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hier nützen auch federn nix.
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| | Zitat von Nihilist0815
| | Zitat von Nihilist0815
naben/speichen/felgen: inferno magnesium laufräder hat ein freund noch abzugeben, 75 euro ohne versand und kassette.
interesse? | |
und nächstes mal absagen wenn du etwas nicht haben möchtest  | |
Das hab ich überlesen. :/
Sind die Dinger stabil?
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klar sind die stabil, aus magnesium halt.
aber HIER steht genaueres...
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| | Zitat von Q.
...Ist sowieso nur für mein Schlampenbike... | |
xtr und infernos im schlampenbike. dekadente S0w 
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Den Felgen würde ich im Gelände nicht trauen.
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| | Zitat von ~Bulkhe@d~
Den Felgen würde ich im Gelände nicht trauen. | |
why not?
ich bin die ca 300 km gefahren, auch etwas knackiger, null probleme!
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| | Zitat von Nihilist0815
| | Zitat von Q.
...Ist sowieso nur für mein Schlampenbike... | |
xtr und infernos im schlampenbike. dekadente S0w | |
Irgendwie vertraue ich denen nicht so ganz. 
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Mein Bruder hat sich vor 1 1/2 Monaten bei Rose ein Mountainbike geholt und jetzt ist ihm der Rahmen gebrochen.
Fazit: 35 Stiche am Kopf und diverse Prellungen, zum Glück kein Bruch...
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| | Zitat von cyberschaf
Mein Bruder hat sich vor 1 1/2 Monaten bei Rose ein Mountainbike geholt und jetzt ist ihm der Rahmen gebrochen.
Fazit: 35 Stiche am Kopf und diverse Prellungen, zum Glück kein Bruch... | |
wie ist denn das passiert? Und die 35 Stiche am Kopf, hatte er (k)einen Helm auf?
Zu den Magnesium-Dingern da oben: Sind die Felgen dann Keramik beschichtet? Ansonsten bremsen V-Brakes ja die Felgen so ab, da Magnesium eine ganz schlechte Oberflächenfestigkeit hat. Stell ich mir nicht so toll vor mit einer brüchigen Felge zu fahren 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Terrorpudel am 01.07.2006 2:31]
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fahrt ihr weiter eure speichenfelgen, ich habe mir die infernos gegönnt
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| | Zitat von Terrorpudel
| | Zitat von cyberschaf
Mein Bruder hat sich vor 1 1/2 Monaten bei Rose ein Mountainbike geholt und jetzt ist ihm der Rahmen gebrochen.
Fazit: 35 Stiche am Kopf und diverse Prellungen, zum Glück kein Bruch... | |
wie ist denn das passiert? Und die 35 Stiche am Kopf, hatte er (k)einen Helm auf?
Zu den Magnesium-Dingern da oben: Sind die Felgen dann Keramik beschichtet? Ansonsten bremsen V-Brakes ja die Felgen so ab, da Magnesium eine ganz schlechte Oberflächenfestigkeit hat. Stell ich mir nicht so toll vor mit einer brüchigen Felge zu fahren | |
Klugerweise hatte er keinen Helm auf, weil es so heiß war. Natürlich auch selbst schuld, aber dass so ein Rahmen einfach bricht, ist schon sehr krass!!
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Bei mir ist der Rahmen-count schon bei 2. Stadtfahrrädern. :/
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Wieviel kostet denn eine Feinabstimmung der Gaenge, Kettenwechsel, Bremsenwechsel beim Experten?
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| | Zitat von cyberschaf
| | Zitat von Terrorpudel
| | Zitat von cyberschaf
Mein Bruder hat sich vor 1 1/2 Monaten bei Rose ein Mountainbike geholt und jetzt ist ihm der Rahmen gebrochen.
Fazit: 35 Stiche am Kopf und diverse Prellungen, zum Glück kein Bruch... | |
wie ist denn das passiert? Und die 35 Stiche am Kopf, hatte er (k)einen Helm auf?
Zu den Magnesium-Dingern da oben: Sind die Felgen dann Keramik beschichtet? Ansonsten bremsen V-Brakes ja die Felgen so ab, da Magnesium eine ganz schlechte Oberflächenfestigkeit hat. Stell ich mir nicht so toll vor mit einer brüchigen Felge zu fahren | |
Klugerweise hatte er keinen Helm auf, weil es so heiß war. Natürlich auch selbst schuld, aber dass so ein Rahmen einfach bricht, ist schon sehr krass!! | |
ja aber wie ist das denn passiert? Ich mein, ich kann ein Hardtail auch zerlegen wenn ich damit ununterbrochen droppe oder sonstige Sachen mache, die nicht dem Anwendungsbereich entsprechen. Natürlich kann ein Rahmenbruch auch so entstehen, es kann sich immer ein Fehler bei der Fertigung einschleichen. Was sagt den Rose dazu? Wenigstens den Rahmen wird er doch wohl ersetzt kriegen?
Aber als Mountainbiker keinen Helm zu tragen ist einfach grob fahrlässig. Schon bei Rennradfahrern ohne Helm muss ich den Kopf schütteln. Aber bei Mountainbikern, wo das Verletzungsrisiko um ein vielfaches höher ist?
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Die Pussy ist einfach zu langsam bergab gerast, sonst hätte er sogar unter dem Full-Face kühl gehabt.
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| | Zitat von [KicksAss]Noobie
Wieviel kostet denn eine Feinabstimmung der Gaenge, Kettenwechsel, Bremsenwechsel beim Experten? | |
je nach dem was du für eine qualitätsstufe verlangst
ab 25 - 30 euro bis openend (denke ich).
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Ich such für nen Kumpel nen Oldschool Hardtailrahmen, GT Zaskar, Stumpjumper oder was in der Richtung. Hat irgendwer so was abzugeben?
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| | Zitat von Terrorpudel
| | Zitat von cyberschaf
| | Zitat von Terrorpudel
| | Zitat von cyberschaf
Mein Bruder hat sich vor 1 1/2 Monaten bei Rose ein Mountainbike geholt und jetzt ist ihm der Rahmen gebrochen.
Fazit: 35 Stiche am Kopf und diverse Prellungen, zum Glück kein Bruch... | |
wie ist denn das passiert? Und die 35 Stiche am Kopf, hatte er (k)einen Helm auf?
Zu den Magnesium-Dingern da oben: Sind die Felgen dann Keramik beschichtet? Ansonsten bremsen V-Brakes ja die Felgen so ab, da Magnesium eine ganz schlechte Oberflächenfestigkeit hat. Stell ich mir nicht so toll vor mit einer brüchigen Felge zu fahren | |
Klugerweise hatte er keinen Helm auf, weil es so heiß war. Natürlich auch selbst schuld, aber dass so ein Rahmen einfach bricht, ist schon sehr krass!! | |
ja aber wie ist das denn passiert? Ich mein, ich kann ein Hardtail auch zerlegen wenn ich damit ununterbrochen droppe oder sonstige Sachen mache, die nicht dem Anwendungsbereich entsprechen. Natürlich kann ein Rahmenbruch auch so entstehen, es kann sich immer ein Fehler bei der Fertigung einschleichen. Was sagt den Rose dazu? Wenigstens den Rahmen wird er doch wohl ersetzt kriegen?
Aber als Mountainbiker keinen Helm zu tragen ist einfach grob fahrlässig. Schon bei Rennradfahrern ohne Helm muss ich den Kopf schütteln. Aber bei Mountainbikern, wo das Verletzungsrisiko um ein vielfaches höher ist? | |
Er ist nur schnell durch den Wald, um noch schnell einzukaufen, richtig gebiked ist er wohl nicht. Hatte auch seine Clickpedale nicht an, sonst wärs noch schlimmer ausgegangen.
Jetzt erst mal Anwalt+Gutachter einschalten, gibt ja immer noch das ProdHG, was auch Körperverletzungen einschliesst.
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| | Zitat von Terrorpudel
Aber als Mountainbiker keinen Helm zu tragen ist einfach grob fahrlässig. Schon bei Rennradfahrern ohne Helm muss ich den Kopf schütteln. Aber bei Mountainbikern, wo das Verletzungsrisiko um ein vielfaches höher ist? | |
Bergauf muss ich zugeben, dass ich manchmal den Helm abziehe, weils wirklich einfach zu heiß ist. Aber meistens ist es dann auch so steil, dass ich sehr langsam fallen würde.
Sonst kommt der Helm natürlich immer drauf. Alles andere ist zu gefährlich. Der Helm hat mir schon einige Male die Birne gerettet.
Trotzdem gute Besserung an deinen Bruder. Gut, dass es nicht noch schlimmer gekommen ist. Jetzt fährt er bestimmt nie wieder ohne Helm...
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| | Zitat von Nihilist0815
| | Zitat von [KicksAss]Noobie
Wieviel kostet denn eine Feinabstimmung der Gaenge, Kettenwechsel, Bremsenwechsel beim Experten? | |
je nach dem was du für eine qualitätsstufe verlangst
ab 25 - 30 euro bis openend (denke ich). | |
Und mein Sattel ist im Moment zu klein. Also ich kann meine Beine nicht ausstrecken. Gibt es laengere Sattelstangen??
Sorry, dass ich euch mit Fragen bombadiere, ich hab nun mal keine Ahnung.
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| | Zitat von Q.
Ich such für nen Kumpel nen Oldschool Hardtailrahmen, GT Zaskar, Stumpjumper oder was in der Richtung. Hat irgendwer so was abzugeben? | |
96 er zaskar in 18" habe ich noch abzugeben. silber und makellos!
| | Zitat von [KicksAss]Noobie
| | Zitat von Nihilist0815
| | Zitat von [KicksAss]Noobie
Wieviel kostet denn eine Feinabstimmung der Gaenge, Kettenwechsel, Bremsenwechsel beim Experten? | |
je nach dem was du für eine qualitätsstufe verlangst
ab 25 - 30 euro bis openend (denke ich). | |
Und mein Sattel ist im Moment zu klein. Also ich kann meine Beine nicht ausstrecken. Gibt es laengere Sattelstangen??
Sorry, dass ich euch mit Fragen bombadiere, ich hab nun mal keine Ahnung. | |
nicht dein sattel ist zu klein (im moment?), sondern die sattelstütze, oder sogar das ganze rad ist zu klein!
wenn du die sattelstütze rausziehst steht dort eine nummer draus (der durchmesser).
mit diesem durchmesser zum radhändler seines vertrauens und schon bekommst du eine längere stütze
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zu hülf
ich brauche schlösser für mein rad
ich dachte an ein langes schloss ohne schloss 
es hat quasi an beiden enden nur 2 schlaufen und ist ziemlich lang (ums durchs halbe rad zu fädeln) und dann noch ein gutes spiralschloss
beides zusammen sollte maximal 50€ kosten billiger wäre gut
wenn jemand was weiß her damit 
danke
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| | Zitat von LynX[...]
zu hülf
ich brauche schlösser für mein rad
ich dachte an ein langes schloss ohne schloss
es hat quasi an beiden enden nur 2 schlaufen und ist ziemlich lang (ums durchs halbe rad zu fädeln) und dann noch ein gutes spiralschloss
beides zusammen sollte maximal 50€ kosten billiger wäre gut
wenn jemand was weiß her damit
danke | |
sowas?
http://www.abus.de/de/main.asp?ScreenLang=de&sid=798687160190609020720068419125111&select=0104b09&artikel=4003318257186
einfach beim Radhändler mal fragen, die sichern mit solchen Dingern ja immer ihre Fahrräder, die draußen zur Ausstellung stehen. Der hat sich das richtige und vorallem auch die richtige Länge für dich.
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Erst heute ist mir wieder was beim biken aufgefallen, und zwar bin ich hier "bei mir" im wald irgendwie scheinbar der einzige der noch beim uphill den Helm auszieht und an den lenker hängt. Vielleicht liegt es auch an meinem Helm, welcher net so super belüftet ist, aber ich finde es ist einfach angenehmer nur mit dem buff um den kopf den berg zu bezwingen. Wie sieht es so bei euch aus, zieht ihr ihn aus oder lasst ihn an seiner gedachten stelle?
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Mein Helm ist der pornöseste von Welt.
Mit meinen Kurzen Haaren bekomme ich bei Geschwindigkeiten jenseits von 15 kmh (also immer :P) einen kühlen bis kalten Kopf. Die Aerodynamik ist zwar kacke, aber die Kühlung ein Phänomen. Und ich bin nicht son Reddradler, der auf jede Falte in der Hose zwecks Luftwiderstand achtet
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Ich hab seit ich den 2. Giro Havoc geschrottet habe, nen ollen MET, das billigste.  Und diesen ziehe ich aufm Uphill aus. Aber der Havoc war da viel pornöser. :/
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Giro e2 Limited...immer auf...ausser wenn ich mit dem Fixie Kurzstrecken fahre. Sehr inkonsequent, ich weiß.
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| | Zitat von subay
Erst heute ist mir wieder was beim biken aufgefallen, und zwar bin ich hier "bei mir" im wald irgendwie scheinbar der einzige der noch beim uphill den Helm auszieht und an den lenker hängt. Vielleicht liegt es auch an meinem Helm, welcher net so super belüftet ist, aber ich finde es ist einfach angenehmer nur mit dem buff um den kopf den berg zu bezwingen. Wie sieht es so bei euch aus, zieht ihr ihn aus oder lasst ihn an seiner gedachten stelle? | |
Ich lass den Helm immer auf. Habe aber muss ich sagen auch nicht so die Matte auf dem Kopf 
Aber es gibt ja Helme die durch ihre Form einen Luftstrom um den Kopf herum erzeugen, da wird einem nicht so warm
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Hallo freunde des Rads
Mir ist vergangene Woche auf nem Anstieg das kleinste Kettenrad gebrochen. Hab geschalten und gleichzeitig voll reingetreten. Da die Gangschaltung nichtmehr 100%ig eingestellt war (zu faul gewesen ) hats dabei dann die Kette irgendwie schief gezogen und durch meinen Kraftaufwand war das kleinste Kettenblatt dann dahin. Musste ich den Anstieg mit nem mittleren bewältigen
Jetzt würde ich das gerne austauschen. Soweit ich das sehe gibts ja nur komplette Garnituren, soll mir recht sein. Wie sieht das mit dem Austausch so einer Garnitur aus, gibts da irgendwelche verstecken Federn und/oder Tricks die einem entgegenspringen wenn man die Garnitur abmontiert? Lässt sich das danach wieder zusammensetzen?
Desweiteren was eine neue Kurbelgarnitur angeht. Kann man da relativ blind kaufen und sich drauf verlassen, dass da alles schön standardisiert ist (vorrausgesetzt natürlich die Zahl der Ritzel stimmt mit der alten überein ). Oder muss ich mir doch die schmach geben und mit meinem NoName Bike beim örtlichen Radhändler vorstehen, der mir dann erstmal reindrückt, dass sowas mit nem richtigen MTB gar nicht erst passiert wäre?
Schonmal vielen Dank im vorraus für eure Mühen!
Gruß,
Sven
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| Thema: Mountainbike Thread ( ride hard, ride free ) |
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