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2 Hasen, 1 Ratte, 100te Frösche! und eine Katze.
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| | Zitat von !
| | Zitat von Wickeda
Ich habe auch nie etwas anderes behauptet?
Ich bin selber schon auf feuchter Fahrbahn bei einem Fahrertraining mit 70km/h in einem "Pylonenelchtest" reingefahren und der Wagen ist nicht ausgebrochen (und ich bin bestimmt kein Supermeisterfahrer  ). Außerdem solltet die Herren Oberschlau sich mal in Richtung "ISO-Ausweichtest" kundig machen und dort mal nachschauen welche Geschwindigkeiten erreicht werden. Dann nochmal im Kopf Revue passieren lassen, dass erst die Vollbremsung erfolgt und dann beim Lenken schon die Geschwindikeit gemindert ist (d.h. vorher wurde sogar eine noch höhere Geschwindigkeit gefahren).
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Wer eine Vollbremsung macht, kann nicht gleichzeitig ausweichen und wer ausweicht, sollte nicht gleichzeitig eine Vollbremsung machen. In deinem oberen Beitrag hast Du es aber so geschrieben.
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Bei ein klein wenig Sensibilität des Fahrers erlauben moderne ABS/ESP oder DSP Programme in Verbindung mit einem brauchbaren Auto das.
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Langsam frage ich mich, ob hier einige gerade ihren Führerschein im Lotto gewonnen haben? Natürlich kannst du eine Vollbremsung machen und dabei ausweichen! Das ist bei einem modernen Fahrzeug mit ABS und im besten Fall noch ESP überhaupt kein Problem. Ohne ABS wirds natürlich dementsprechend schwieriger...
Genausowenig wie ein Ausweichen (kein Elchtest, kein Slalom, keine Piruetten  ) bei 100km/h kein großes Problem darstellt.
Nochmal, guckt euch einfach mal die Geschwindigkeiten beim ISO-Ausweichtest an.
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2 Omas, 1 Bobbycarpiloten und dutzende Kleinkinder.
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...haben Aegis schon überholt, aber NA UND?
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| | Zitat von Wickeda
Langsam frage ich mich, ob hier einige gerade ihren Führerschein im Lotto gewonnen haben? Natürlich kannst du eine Vollbremsung machen und dabei ausweichen! Das ist bei einem modernen Fahrzeug mit ABS und im besten Fall noch ESP überhaupt kein Problem. Ohne ABS wirds natürlich dementsprechend schwieriger...
Genausowenig wie ein Ausweichen (kein Elchtest, kein Slalom, keine Piruetten ) bei 100km/h kein großes Problem darstellt.
Nochmal, guckt euch einfach mal die Geschwindigkeiten beim ISO-Ausweichtest an.
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wenn der fahrer nichts drauf hat, kannst du dir deine iso-ausweichteste so tief irgendwo hinstecken wie du willst und er schafft es trotzdem nicht.
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Ausweichen bei 100km/h ist natürlich kein Problem, wenn ich keinen Wert darauf lege, danach noch wohlbehalten weiterzufahren
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| | Zitat von Wickeda
Langsam frage ich mich, ob hier einige gerade ihren Führerschein im Lotto gewonnen haben? Natürlich kannst du eine Vollbremsung machen und dabei ausweichen! Das ist bei einem modernen Fahrzeug mit ABS und im besten Fall noch ESP überhaupt kein Problem. Ohne ABS wirds natürlich dementsprechend schwieriger...
Genausowenig wie ein Ausweichen (kein Elchtest, kein Slalom, keine Piruetten ) bei 100km/h kein großes Problem darstellt.
Nochmal, guckt euch einfach mal die Geschwindigkeiten beim ISO-Ausweichtest an.
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Die Leute haben halt entweder keine Ahnung oder sind noch nicht in den Genuss eines Autos gekommen das weniger als 100 Jahre alt ist.
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| | Zitat von !
| | Zitat von Wickeda
Ich habe auch nie etwas anderes behauptet?
Ich bin selber schon auf feuchter Fahrbahn bei einem Fahrertraining mit 70km/h in einem "Pylonenelchtest" reingefahren und der Wagen ist nicht ausgebrochen (und ich bin bestimmt kein Supermeisterfahrer ). Außerdem solltet die Herren Oberschlau sich mal in Richtung "ISO-Ausweichtest" kundig machen und dort mal nachschauen welche Geschwindigkeiten erreicht werden. Dann nochmal im Kopf Revue passieren lassen, dass erst die Vollbremsung erfolgt und dann beim Lenken schon die Geschwindikeit gemindert ist (d.h. vorher wurde sogar eine noch höhere Geschwindigkeit gefahren).
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Wer eine Vollbremsung macht, kann nicht gleichzeitig ausweichen und wer ausweicht, sollte nicht gleichzeitig eine Vollbremsung machen. In deinem oberen Beitrag hast Du es aber so geschrieben.
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Wir haben einen Gewinner!
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Seid froh das ihr kein Reh erwischt bzw. vors Auto läuft
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Farbfernseher am 06.01.2007 17:08]
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| | Zitat von bigfoot
Ausweichen bei 100km/h ist natürlich kein Problem, wenn ich keinen Wert darauf lege, danach noch wohlbehalten weiterzufahren
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Nachdem du "Ausweichen" nicht näher definierst, ist das totaler Blödsinn.
Man kann auch bei 300km/h ausweichen, die Frage ist nur wie schnell bzw. auf welcher Strecke und welche Breite umfahren wird.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Froozy am 06.01.2007 17:08]
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Gibt es eigentlich irgendetwas gegen den Porsche 944 als billige Alltagskarre einzuwenden? 
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| | Zitat von Wickeda
Langsam frage ich mich, ob hier einige gerade ihren Führerschein im Lotto gewonnen haben? Natürlich kannst du eine Vollbremsung machen und dabei ausweichen! Das ist bei einem modernen Fahrzeug mit ABS und im besten Fall noch ESP überhaupt kein Problem. Ohne ABS wirds natürlich dementsprechend schwieriger...
Genausowenig wie ein Ausweichen (kein Elchtest, kein Slalom, keine Piruetten ) bei 100km/h kein großes Problem darstellt.
Nochmal, guckt euch einfach mal die Geschwindigkeiten beim ISO-Ausweichtest an.
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Scheiss doch mal auf deinen ISO Ausweichtest.
Fakt ist, das wenn ein plötzliches Hinderniss auftaucht und man das Lenkrad abrupt nach links oder rechts reissen muss! es dann schwierig wird, die Spur zu halten.
Dann kommen noch tagtägliche Dinge wie nasse Straßen, geflickte Fahrbahn und/oder Blätter dazu und voilá du hast ein dickes! Problem.
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| | Zitat von Johnny Knoxville
2 Hasen, 1 Ratte, 100te Frösche! und eine Katze.
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das schlimmste is es immer, wenn man jemandem hinter her fährt(hab ich jetzt schon drei mal gesehen) und dem rennt was rein... das "fliegt" dann immer so "schön" durch die gegend und zappelt noch rum...
davon war aber mit abstand das heftigste eine katze... wir sind durch irgendein kaff/dorf gefahren und dem vordermann springt beim beschleunigen am ortsausgang eine katze von rechts in die seite(hinterer rechter radkasten). gezappelt hat da nicht mehr viel, aber das sah sowas von  aus, die augen kamen ausm kopf und waren blutrot und der körper der katze war um 180° verdreht(also zum kopf). der fahrer konnte echt gar nix machen(suicidecat from outa space) außer ggf. noch anhalten und dem tier eins überbraten, damit es net noch von zwanzig weiteren autos angefahren wird. katze war aber wie gesagt eh tot.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Iceman3000 am 06.01.2007 17:11]
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| | Zitat von steben
Gibt es eigentlich irgendetwas gegen den Porsche 944 als billige Alltagskarre einzuwenden?
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Unterhaltskosten eines Porsche. Steuer, Versicherung und Ersatzteile.
Ansonsten ist der für den Alltag als 2 Sitzer ausgezeichnet geeignet.
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| | Zitat von bigfoot
| | Zitat von Wickeda
Warst du nicht der, der die beiden ersten Stufen bei BMW gemacht hat?
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Doch, das war ich. Aber ein Manöver auf abgesperrter Strecke, vorheriger Einweisung und ohne Risiko ist doch noch etwas anderes als "in freier Umgebung". Und bei einem abrupten Spurwechsel bei 100km/h würde wohl bei jedem das Auto in der Leitplanke hängen.
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Ich behaupte das Gegenteil, wenn du dich an ein paar Grundregeln hälst (wie eben beide Hände am Lenkrad) und nicht der absolute Grobmotoriker bist. Ich dachte beim ersten Training auch, dass alleine die Einfahrt in die Pylonengasse gar nicht leicht wird, aber das täuscht einfach. Und ich habe zumindest als Beifahrer auch live eine solche Situation mitbekommen. Außerdem gibt`s dazu noch meinen 10-mal zitierten Ausweichtest, wo deutlich höhere Geschwindigkeiten erreicht werden. Klar, dass die 48-jährige Hausfrau mit 5000km im Jahr das Lenkrad eventuell komplett verreißt, aber ansonsten geht das.
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Natürlich hat man ein Problem wenn Scotti seine beiden Schützlinge Captain Kirk und Spook ausversehen direkt vor deine Motorhaube beamt.
Es soll aber Fälle geben wo man mit etwas Nerven, im Grenzbereich der Reifenhaftung und unter Mithilfe von ABS ESP und Co. ein Hindernis auch bei 100km/h noch durchaus umfahren kann.
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| | Zitat von Froozy
Nachdem du "Ausweichen" nicht näher definierst, ist das totaler Blödsinn.
Man kann auch bei 300km/h ausweichen, die Frage ist nur wie schnell bzw. auf welcher Strecke und welche Breite umfahren wird.
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Beachte den Smily und Wickedas Post. Genau was du gesagt hast, habe ich gemeint
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| | Zitat von GandalfDerPinke
Ansonsten ist der für den Alltag als 2 Sitzer ausgezeichnet geeignet.
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Och, mit zwei zugekniffenen Augen geht er als 3 Sitzer durch 
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| | Zitat von GandalfDerPinke
| | Zitat von steben
Gibt es eigentlich irgendetwas gegen den Porsche 944 als billige Alltagskarre einzuwenden?
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Unterhaltskosten eines Porsche. Steuer, Versicherung und Ersatzteile.
Ansonsten ist der für den Alltag als 2 Sitzer ausgezeichnet geeignet.
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Hmhm, das, was ich mir dachte. Schade, obwohl ich auch noch nicht wirklich darüber nachgedacht habe. Irgendwer interessante, wirtschaftliche Autos für wenig Geld auf Lager?
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| | Zitat von Iceman3000
| | Zitat von Johnny Knoxville
2 Hasen, 1 Ratte, 100te Frösche! und eine Katze.
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das schlimmste is es immer, wenn man jemandem hinter her fährt(hab ich jetzt schon drei mal gesehen) und dem rennt was rein... das "fliegt" dann immer so schön durch die gegend und zappelt noch rum...
davon war aber mit abstand das heftigste eine katze... wir sind durch irgendein kaff/dorf gefahren und dem vordermann springt beim beschleunigen am ortsausgang eine katze von rechts in die seite(hinterer rechter radkasten). gezappelt hat da nicht mehr viel, aber das sah sowas von aus, die augen kamen ausm kopf und waren blutrot und der körper der katze war um 180° verdreht.
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Die Katze war auch eigentlich ein Kumpel, der vor mir fuhr, ich habs dann vollendet
Katzen sind mies, das tut mir immer voll leid.
Hasen, da hab ich Angst uns Auto.
Ratten, Mäuse und Frösche, da merkt man so gut wie nichts.
Tauben und sonstiges Federvieh war dieses Jahr total schlimm, da bekomme ich immer das Kotzen!
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Mietet sich hier jemand abundzu übers Wochenende ein Auto? Ich möchte mir unbedingt mal den 3er BMW antun. Kostet über das WE ca 160€. Gibts da irgendein Haken? Sixt oder Europcar? Vermieten die überhaupt an 19jährige? :´\
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| | Zitat von Johnny Knoxville
Scheiss doch mal auf deinen ISO Ausweichtest.
Fakt ist, das wenn ein plötzliches Hinderniss auftaucht und man das Lenkrad abrupt nach links oder rechts reissen muss! es dann schwierig wird, die Spur zu halten.
Dann kommen noch tagtägliche Dinge wie nasse Straßen, geflickte Fahrbahn und/oder Blätter dazu und voilá du hast ein dickes! Problem.
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Klar spielen viele subjektive Faktoren eine Rolle, deren Wirken auf das Gesamtergebnis du aber eben durch relativ einfache Regeln beim fahren von höheren Tempi minimieren kannst.
Auch die Sonne kann blenden.
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| | Zitat von Farbfernseher
Seid froh das ihr kein Reh erwischt bzw. vors Auto läuft
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hat mal jemand den link mit dem wildschwein-crash(bzw. den fetzen von dem was davon noch übrig ist) und dem (?)bmw/mercedes/vw/audi-kombi auf der autobahn?
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| | Zitat von Wickeda
| | Zitat von Johnny Knoxville
Scheiss doch mal auf deinen ISO Ausweichtest.
Fakt ist, das wenn ein plötzliches Hinderniss auftaucht und man das Lenkrad abrupt nach links oder rechts reissen muss! es dann schwierig wird, die Spur zu halten.
Dann kommen noch tagtägliche Dinge wie nasse Straßen, geflickte Fahrbahn und/oder Blätter dazu und voilá du hast ein dickes! Problem.
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Klar spielen viele subjektive Faktoren eine Rolle, deren Wirken auf das Gesamtergebnis du aber eben durch relativ einfache Regeln beim fahren von höheren Tempi minimieren kannst.
Auch die Sonne kann blenden.
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Deswegen kann man auch freihändig fahren!
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| | Zitat von bigfoot
| | Zitat von Froozy
Nachdem du "Ausweichen" nicht näher definierst, ist das totaler Blödsinn.
Man kann auch bei 300km/h ausweichen, die Frage ist nur wie schnell bzw. auf welcher Strecke und welche Breite umfahren wird.
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Beachte den Smily und Wickedas Post. Genau was du gesagt hast, habe ich gemeint
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Die Regel auf Autobahnen (und da war`n wir am Anfang, nur sind dann einige ganz flott zu Waldalleen mit blockierenden Rehfamilien gewechselt) sind aber Auffahrunfälle bzw. einfache Fahrzeugkollisionen. In dem Fall bewegt sich das "gegnerische" Objekt aber durch einfach physikalische Grundsätze aber auch noch mit (je nach Situation) einer Geschwindigkeit, d.h. es kommt nicht abrupt zum stehen. In dem Fall ist ein Ausweichmänover einfach mit beiden Händen am Lenkrad leichter zu bewerkstelligen. Punkt.
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| | Zitat von PutzFrau
| | Zitat von Wickeda
| | Zitat von Johnny Knoxville
Scheiss doch mal auf deinen ISO Ausweichtest.
Fakt ist, das wenn ein plötzliches Hinderniss auftaucht und man das Lenkrad abrupt nach links oder rechts reissen muss! es dann schwierig wird, die Spur zu halten.
Dann kommen noch tagtägliche Dinge wie nasse Straßen, geflickte Fahrbahn und/oder Blätter dazu und voilá du hast ein dickes! Problem.
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Klar spielen viele subjektive Faktoren eine Rolle, deren Wirken auf das Gesamtergebnis du aber eben durch relativ einfache Regeln beim fahren von höheren Tempi minimieren kannst.
Auch die Sonne kann blenden.
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Deswegen kann man auch freihändig fahren!
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Mit den Knien und Barfuss ftw!
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| | Zitat von Natanael85
| | Zitat von GandalfDerPinke
Ansonsten ist der für den Alltag als 2 Sitzer ausgezeichnet geeignet.
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Och, mit zwei zugekniffenen Augen geht er als 3 Sitzer durch
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Aber selbst mit zugekniffenen Hühneraugen geht der nicht als Porsche durch
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| | Zitat von Wickeda
Langsam frage ich mich, ob hier einige gerade ihren Führerschein im Lotto gewonnen haben? Natürlich kannst du eine Vollbremsung machen und dabei ausweichen! Das ist bei einem modernen Fahrzeug mit ABS und im besten Fall noch ESP überhaupt kein Problem. Ohne ABS wirds natürlich dementsprechend schwieriger...
Genausowenig wie ein Ausweichen (kein Elchtest, kein Slalom, keine Piruetten ) bei 100km/h kein großes Problem darstellt.
Nochmal, guckt euch einfach mal die Geschwindigkeiten beim ISO-Ausweichtest an.
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Nur weil es mit irgendwelchen 'modernen' Autos möglich ist, heißt es nicht gleich, dass es allgemein gültig ist. Wenn ich solche Aktionen mit den Wagen machen würde, die ich bis jetzt gefahren bin, dann hätte ich sicherlich schon einige Bäume abgeknutscht. Laut ADAC besitzen 50% (oder wieviel waren es?) der in Deutschland zugelassenen PKW leichte bis schwere Mängel, abgesehen vom Alter. Und wenn ich mir das Straßenbild hier so anschaue, fahren auch noch gut 50% an Wagen herum, mit denen man solch ein Fahrmanöver ebenfalls nicht machen sollte. Ich finde, Du vertraust der Technik und dir da viel zu sehr. Wenn Du tatsächlich mal in die Situation kommst, wirst Du natürlich dein aus dem Sicherheitstraining gelerntes Wissen anwenden, aber wenn da mal nur irgendein Faktor wie z.B. der Straßenbelag nicht mitspielt, dann landest gleich ungebremst gegen einen Baum oder sonst wo. Da ist es doch besser, gleich davon auszugehen, dass sowas sehr grenzlastig ist und man dann lieber entsprechende Schritte einleitet ...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von ! am 06.01.2007 17:31]
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WIR WERDEN ALLE STERBEN!!11!1
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| Thema: Autothread ( Detroit Motor Show 07 ) |
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