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Aber ja, ich mag es.
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Ein Schelm wer böses denkt 
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| | Zitat von Hans Helium
pling hat was von diesem partylöwen dessen name mir entfallen ist.
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Michael Ammer?
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| | Zitat von Hans Helium
pling hat was von diesem partylöwen dessen name mir entfallen ist.
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Michael Ammer?
Stimmt, der hat auch keinen Hals 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [ÆON]Lucifer am 09.07.2007 17:09]
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ja ammer wars!
Ich habe diese Frauen nicht vergewaltigt!!!111
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| | Zitat von Hans Helium
ja ammer wars!
Ich habe diese Frauen nicht vergewaltigt!!!111
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"Aber isch abe gar keine Penis"
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| | Zitat von Schiddy
Naja, bei dem Händler da würd ich ja eh nix kaufen.
Hm, wenn der CLK nur nicht diese hässlichen Scheinwerfer hätte...
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Was? Die sind doch klasse! 
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| | Zitat von [ÆON]Lucifer
| | Zitat von Hans Helium
pling hat was von diesem partylöwen dessen name mir entfallen ist.
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Michael Ammer?
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Und ich dachte als erstes "Meick?" 
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| | Zitat von Axel Foley
Der sieht von innen ja furchtbar aus.
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keine panik, das gibt's auch in schön!
ich mach nacher bilder von meinem 
| | Zitat von kawu
- sollte nicht an der nächsten Kreuzung auseinanderfallen!
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tun die normalerweise nicht. böses vorurteil wegen seiner herkunft. zb rosten die nicht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 09.07.2007 17:30]
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Erbarmen!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [ÆON]Lucifer am 09.07.2007 17:30]
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Was kostet π x  der Einbau von el. Fensterhebern? Ich finde irgendwie nix zum Fox (selbst im Motortalk Forum )
Der Fritze bei VW sagte mir, dass das nicht gehen würde...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von modtron am 09.07.2007 17:39]
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eigentlich muss ich ja schon fast zwangsläufig bei einem 306 205 landen, alleine schon um der Threadtradition zu genügen. Außerdem könnte ich damit vielleicht die neue NAchbarin mit dem blauen 205er rumkriegen.
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| | Zitat von modtron
Was kostet π x der Einbau von el. Fensterhebern? Ich finde irgendwie nix zum Fox (selbst im Motortalk Forum )
Der Fritze bei VW sagte mir, dass das nicht gehen würde...
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Es gibt auch nachrüstsätze, die praktisch die Kurbel direkt ersetzen. Sieht optisch nicht ganz so lecker wie das Original aus, sollte sich aber auch preislich in deutlich geringeren Regionen bewegen.
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Hullo,
wollt nur mal kurz ne Statusmeldung durchgeben betreff Autokauf:
Also nachdem ich den Grande Punto testgefahren bin hat der sich erledigt, 90 PS die sich wie 50 anfühlen bin ich nicht bereit zu bezahlen.
Bin heute dann nen Corolla 2.0 D4D Sol und nen Peugeot 307 HDI 135 Tendance probe gefahren (beide um 12/2004 gebaut), jeweils um die 35.000 km.
Der Händler vom Toyota meinte noch, die verticken keine Peugeots wegen qualitativen Abstrichen und so ...
Komm ich beim Peugeot Händler an, will den 307 anmachen ist erstmal die Batterie bis hinten wieder ausgelutscht, netmals ZV geht mehr... dann noch der Lack und die Stoßstange teils arg verschrammelt und en Chrome-Kit was eher nach Bauerntuning aussieht.
Nunja, der Toyota hat mich echt überzeugt, morgen wird der Kaufvertrag unterschrieben.
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Das Problem haben aber so einige Modelle bei Händlern, wenn sie eine Weile nicht bewegt werden. Darf natürlich trotzdem nicht sein.
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
| | Zitat von Axel Foley
Der sieht von innen ja furchtbar aus.
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keine panik, das gibt's auch in schön!
ich mach nacher bilder von meinem
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Schöner als meins geht eh nicht. 
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Der Wagen steht erst seit letzten Freitag da. Sonst hätte ichs ja vielleicht noch verstanden.
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Kriechströme im Auto können eine eklige Angelegenheit sein. 
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| | Zitat von modtron
Was kostet π x der Einbau von el. Fensterhebern? Ich finde irgendwie nix zum Fox (selbst im Motortalk Forum )
Der Fritze bei VW sagte mir, dass das nicht gehen würde...
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Der Fox hat keine E-Fenster? 
Man gut das ich diesen "gewonnenen" Leasing VErtrag nicht abgeschlossen habe.
Denn das war eine Sache die ich im Astra gegenüber dem PRobe unheimlich vermisst habe...meine Power Windows!
Auf der Autobahn mal eben rüberlehnen um an dem Beifahrerfenster zu kurblen war ab und zu leicht riskant sag ich mal
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Ich so *wrroomm*
Auto am Straßenrand so *blitz*
Ich so *gnarf*
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| | Zitat von GandalfDerPinke
Ich so *wrroomm*
Auto am Straßenrand so *blitz*
Ich so *gnarf*
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Wir so *lol*
Wieviel zu schnell warst du?
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eigentlich bin ich ja hier, um über was ganz Anderes zu berichten! \o/
Denn das Qualitätsmedium unter den Autozeitungen will in der aktuellen Ausgabe "Stammtisch-Munition" für die Diskussionen um die übermotorisierte Kompaktklasse liefern. Und da musste ich glatt an unseren Thread denken.
auto revue ("Österreichs Magazin für Technik und Sport") hat also 10 Vertreter dieser Gruppe getestet. Genaugenommen hat sie sie testen lassen, nämlich von Manfred Stohl. Den müsst ihr nicht kennen, trotzdem fährt er Rally in der WRC. Der Mann kann also fahren und sollte wissen, wovon er spricht.
Die Testkandidaten:
Audi S3
BMW 130i
Ford Focus ST
Honda Civic Type R
Mazda 3 MPS
Mini Cooper S (man kann diskutieren, ob der hier richtig einsortiert wurde)
Opel Astra OPC
Mégane Renault Sport F1-Team R26
Volvo V30 T5
Golf GTI Edition 30
Eine für mich wichtige Erkenntnis dieses Tests: Die Herstellerangaben sind ziemlich für'n Arsch.
| | | Die mit unserem GPS-System gemessenen Werte unterscheiden sich teils deutlich vom Prospekt. Werksangaben legen ideale Bedingungen zugrunde (leerer Tank, hungriger Fahrer, perfekte Reifen/Asphalt-Kombi), während unsere das echte Leben abbilden. | |
wie sieht's also wirklich aus?
Der Test beschränkt sich aber nicht auf Messungen des 0-100-Werts.
Damit das Ganze Hand und Fuß hat, haben sie nicht nur alle Kandidaten mehrmals über einen 2,2km-Rundkurs gejagt, sondern dabei auch die Viertelmeile, den integrierten 230m-Slalom und an 4 Positionen die Geschwindigkeit gemessen.
Die ersten 3 in den einzelnen Performance-Wertungen:
Rundenzeiten: Renault vor Audi vor Opel
Quartermile: Audi - BMW - VW
Slalom: Mini - Opel - Renault
bei den 4 Speedmessungen war nur der Renault 2mal vorne, die beiden anderen haben sich VW und BMW geholt.
Zum Performance-Gesamtsieger wird der Renault gekürt.
Die Bewertung der Alltagstauglichkeit gewinnt der VW, den deklariert subjektiven "Image-Check" der Honda.
Hier gibts einen Teaser zum Artikel, den Rest nur als Print.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 09.07.2007 18:25]
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| | Zitat von [ÆON]Lucifer
beim Parken gebrochenen Feder ein CLK?
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Das war n W211.
Schiddy der CLK ist unlustig, weil der als 200 keine Wurst vom Teller zieht - 136PS auf 1,4t leer sind mager.
Mindestens 200K (163 PS) oder Sechszylinder, dann hast du auch keinen Stress mit der unsäglichen Handschaltung. Denn die ist nicht schlecht, sondern richtig schlecht.
Zudem ist der 208 ein QP, bei dem sich die Scheiben hinten weder versenken noch aufstellen lassen. Ein Grund das Ding nicht zu kaufen.
Ansonsten müsstest du mit dem Innenraum des W202 leben.
Achso, dass der Ali da rausfällt versteht sich von selbst denke ich. Krass AMG mit nur 125.000 stimmt nicht, gehe ich jede Wette ein.
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| | Zitat von Natanael85
| | Zitat von modtron
Was kostet π x der Einbau von el. Fensterhebern? Ich finde irgendwie nix zum Fox (selbst im Motortalk Forum )
Der Fritze bei VW sagte mir, dass das nicht gehen würde...
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Der Fox hat keine E-Fenster?
Man gut das ich diesen "gewonnenen" Leasing VErtrag nicht abgeschlossen habe.
Denn das war eine Sache die ich im Astra gegenüber dem PRobe unheimlich vermisst habe...meine Power Windows!
Auf der Autobahn mal eben rüberlehnen um an dem Beifahrerfenster zu kurblen war ab und zu leicht riskant sag ich mal
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Seitdem ich Kurbeln habe, öffne ich das Fenster eher, als früher...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von ~UDP|AeGiS am 09.07.2007 18:22]
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Bei 10l Verbrauch machen die Fenster auch keinen Unterschied mehr 
Wenn ich das Fahrwerk verstelle geht sogar für 1 sek die Drehzahl spürbar runter.
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| | Zitat von Natanael85
| | Zitat von GandalfDerPinke
Ich so *wrroomm*
Auto am Straßenrand so *blitz*
Ich so *gnarf*
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Wir so *lol*
Wieviel zu schnell warst du?
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Glaub so um die 45 statt 30.
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ich bin kurz davor mir einen 205gti zu gönnen. blazin,kobayashi auf was sollte man achten?
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[Stimme aus dem Äther]Du willst einen Ford Probe...du willst einen Ford Probe![/Stimme aus dem Äther]
€dit:
Gitt ja...mir is grad verdammt öde...scheiß VWL...wofür brauche ich VWL???
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael85 am 09.07.2007 18:31]
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| | Zitat von Hans Helium
ich bin kurz davor mir einen 205gti zu gönnen. blazin,kobayashi auf was sollte man achten?
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Hinterachse, Antriebswellen, Achmanschetten, ab 120tkm Kopfdichtung und Ventildeckeldichtung
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von modtron
Was kostet π x der Einbau von el. Fensterhebern? Ich finde irgendwie nix zum Fox (selbst im Motortalk Forum )
Der Fritze bei VW sagte mir, dass das nicht gehen würde...
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Es gibt auch nachrüstsätze, die praktisch die Kurbel direkt ersetzen. Sieht optisch nicht ganz so lecker wie das Original aus, sollte sich aber auch preislich in deutlich geringeren Regionen bewegen.
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Mein Nachrüstsatz hat bei Ebay 39€ gekostet(D&W hat den selben von "FK" für 98€ ). Wird komplett hinter der Türpappe eingebaut und ist prinzipiell leicht zu installieren. Allerdings sollte man etwas Geschick mitbringen, um den Motor zu befestigen(sitzt an einem Arm, Antrieb über Stahldraht und Zahnrad), die Verkabelung zu verlegen und vor allem die Schalter irgendwo vernünftig einzubauen. War bei mir ein Arbeitsaufwand von zwei Tagen.
Achja: Die Verkabelung an sich ist absolut narrensicher und lässt sich (zwangsläufig) auch ohne Anleitung sehr einfach machen - die versprochene ausführliche deutsche Einbauanleitung entpuppte sich als fünfseitige englische Universalanleitung
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FelixDelay am 09.07.2007 18:38]
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| Thema: Autothread ( Bleifrei? Bleifuß! ) |
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