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| Zitat von Aragorn[HdR]
| Zitat von Schiddy
| Zitat von Aragorn[HdR]
Ich will auch ma Servolenkung, Airbags, Scheibenbremsen, Drehzahlmesser und Sitze mit Seitenhalt haben
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Für unter 2000 € gibt es da schon diverse Möglichkeiten.
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Schon, aber erstmal is Umzug dran, bis ich dann wieder Kohle zusammenhab dauerst erstmal. Eventuell lässt sich in den Semesterferien dann n gscheiter Job finden. Und das Jahr bis zum nächsten TÜV muss die Karre so oder so noch fahren.
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Dein 91er Sunny hat auch vorne keine Schreibenbremsen?!
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Müsste ich nochmal genauer nachprüfen, aber afaik gabs Scheiben doch erst ab dem 1.6er?
Zumindest das Bremsverhalten is so mieß, dasses kaum Scheiben sein können.
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| Zitat von Aragorn[HdR]
Müsste ich nochmal genauer nachprüfen, aber afaik gabs Scheiben doch erst ab dem 1.6er?
Zumindest das Bremsverhalten is so mieß, dasses kaum Scheiben sein können.
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Soso...vorne Trommelbremnsen.
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| Zitat von Aragorn[HdR]
Müsste ich nochmal genauer nachprüfen, aber afaik gabs Scheiben doch erst ab dem 1.6er?
Zumindest das Bremsverhalten is so mieß, dasses kaum Scheiben sein können.
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Metal auf Metal bremst schlecht
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Vorne sinds definitiv Scheiben, die letzten Trommeln vorne dürfte es in den 60ern beim Goggomobil gegeben haben.
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Selbst Trabbis hatten fast immer vorne Scheiben
Bis auf ganz alte.
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Naja, ich hab Tüv bis 11/2008, solange wird die Karre auch gefahren, oder bis sie kaputt geht.
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| Zitat von Hardattack die a81 ist super da, nachem 2ten Tunnel gehts schön bergab, da hab ich mich mit meinem Punto früher immer drauf gefreut, wenn wir nach Singen ins Kino gefahren sind =)
Die A4 ist doch die von SH nach Winterthur???
Falls ja muss ich dir recht geben, wenn ich das richtig in Erinnerung hab
Aber rund um Zürich ist genauso bescheiden... bauen die da eigentlich immer noch?
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Hmm also bergab gehts nur nach dem 1. Tunnel, aber da ist nur ca. 1 Km unbegrenzt. Nach dem 2. Tunnel ist Schnurgerade fast bis Stuttgart (also vom Anfang der A81 an)
A4 ist Winterthur - Schaffhausen ja. Einspurig, 100, keine Überholmöglichkeit mehr. Seit 3 Wochen bauen die auch da, der 1. Abschnitt wird auf 4 Spuren erweitert, also nur noch 60 bzw. 80 und die nächsten 3 Jahre (bis 2010) jeden Tag Stau.
Und in Zürich bauen die nicht. Die zerstören. Das ist ein Skandal.
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
Vorne sinds definitiv Scheiben, die letzten Trommeln vorne dürfte es in den 60ern beim Goggomobil gegeben haben.
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Nö, diverse Ami Muscle Cars aus den 60er haben rundum Trommel, ohne Bremskraftverstärker versteht sich.
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| Zitat von kawu
| Zitat von tim aka coltvirtuose
Vorne sinds definitiv Scheiben, die letzten Trommeln vorne dürfte es in den 60ern beim Goggomobil gegeben haben.
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Nö, diverse Ami Muscle Cars aus den 60er haben rundum Trommel, ohne Bremskraftverstärker versteht sich.
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Ich sprach von Autos, nicht von Ami-Show-and-Shine-Schrott...
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
Vorne sinds definitiv Scheiben, die letzten Trommeln vorne dürfte es in den 60ern beim Goggomobil gegeben haben.
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Haben nicht US Muscles bis knapp in die 70er Trommelbremsen an allen 4 Raedern gehabt?
Unser Clio bremst inzwischen auch erst mit so viel Pedalkraft wieder stark... sollte mal checken was da los ist. Der Wagen nickt ein beim Bremsen, aber verzoegern wie frueher tut er nicht.
Ich tippe auf Bremsbelaege stark und ungleichmaessig abgenutzt und auf den defekten Daempfer vorne rechts.
€: Me so slow.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Asperin am 10.07.2007 14:59]
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Ja gut, werdet ihr scho recht haben.
Trommelbremsen sind trotzdem gemeingefährlich wenn sie schon hinten sind. Das Fading is einfach abnormal sobald die etwas heißer laufen.
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Aragorn sitzt gerade vor seinem PC mit einem riesigen MATA-Gesichtsausdruck
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Kein Zug -> mehr Auto -> höhere Nachfrage nach Benzin -> Preise steigen
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Boah So ne ultrabeschissene Scheisse
Muss nachher noch mit dem Auto nach Bern und überall bis dahin Stau. A4/A1 bis Zürich 6 km / 8 Km, von Zürich 3x Stau, zwei mal 4 km und 1x 10 Km. Ich kotze
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Manchmal denke ich echt, dass der Staat für die Wirtschaft nicht nur den Rahmen geben, sondern beim Benzin einfach gnadenlos die Konzerne zerschlagen und die Preise selber diktieren sollte.
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| Zitat von Aragorn[HdR]
Kein Zug -> mehr Auto -> höhere Nachfrage nach Benzin -> Preise steigen
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Ach..pille palle.
Ist doch genau wie vor Brückentagen etc.pp
Naja...zum Glück hab ich bald nur noch zwischen 3-7km einfache Strecke zur Arbeit anstatt 35km.
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| Zitat von smoo
Manchmal denke ich echt, dass der Staat für die Wirtschaft nicht nur den Rahmen geben, sondern beim Benzin einfach gnadenlos die Konzerne zerschlagen und die Preise selber diktieren sollte.
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Guck dir die Mullahstaaten an, nix zu fressen, jeder hat 3 AK47 auffm Klo und Spritpreise von ein paar Cent pro Liter
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| Zitat von Futura
| Zitat von smoo
Manchmal denke ich echt, dass der Staat für die Wirtschaft nicht nur den Rahmen geben, sondern beim Benzin einfach gnadenlos die Konzerne zerschlagen und die Preise selber diktieren sollte.
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Guck dir die Mullahstaaten an, nix zu fressen, jeder hat 3 AK47 auffm Klo und Spritpreise von ein paar Cent pro Liter
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Irgendein ölforderndes Land in Südamerika hat Spritpreise von 1$c/Liter. Als er auf 2$c/Lite erhöht werden sollte gabs angeblich fast nen Volksaufstand.
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Meine Entscheidung erweist sich als immer richtiger.
Recht rapide gestiegen die Preise. Wehe das Gas kostet mehr als 62 cent. Dann wird morgen zu Linde gefahren und nicht an der Esso getankt.
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Fiese Beule. Allgemein ist der Bravo/Brava/Marea alles andere als eine Ausgeburt der Zuverlässigkeit. Meine Cousine hatte ihren ganze 6 Wochen dann wurde es ihr zu blöd.
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| Zitat von Futura
jeder hat 3 AK47 auffm Klo
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Heute hat die AK47 übrigens Geburtstag...
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Opel Vectra
der wäre natürlich top. aber "dietzenbach". wer die stadt kennt, kennt meine bedenken
der spricht mich auch noch an, zwar ist die farbe hässlich aber egal.
Renault Megane
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Hans Helium am 10.07.2007 15:25]
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| Zitat von Tomat3
klasse
unfall gehabt, einem anner ampe mit ca. 15-20 drauf, wei davor einer an ner grünen ampel voll bremst...
versicherung sagt von 85 auf 140% :/
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Schuhe heil geblieben?
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| Zitat von Hans Helium
Opel Vectra
der wäre natürlich top. aber "dietzenbach". wer die stadt kennt, kennt meine bedenken
der spricht mich auch noch an, zwar ist die farbe hässlich aber egal.
Renault Megane
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Schau dir dochmal die letzten Escorts (MK6+7) an oder den Mondeo MKII, die gab es beide mit recht guter Ausstattung und bei denen war Rost auch nicht mehr das Problem.
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Find den Vectra gar nich ma schlecht, wenn du auf 2,5k runterkommst der noch TÜV/AU neu macht wär das aus der Ferne betrachtet gar ned mal verkehrt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von weedjunkie³ am 10.07.2007 15:48]
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| Zitat von Hans Helium
Opel Vectra
der wäre natürlich top. aber "dietzenbach". wer die stadt kennt, kennt meine bedenken
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Ich glaube der hat nen kaputten Bordcomputer.
Ansonsten aber schaut er doch ganz gut aus.
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| Zitat von kawu
| Zitat von tim aka coltvirtuose
Vorne sinds definitiv Scheiben, die letzten Trommeln vorne dürfte es in den 60ern beim Goggomobil gegeben haben.
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Nö, diverse Ami Muscle Cars aus den 60er haben rundum Trommel, ohne Bremskraftverstärker versteht sich.
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Man sollte so ein Muscle Car mal zu BMW bringen damit sie sich Fahrwerk und Bremsen vornehmen. Danach verschifft man es nach Japan, holt sich ein paar Ingenieure und gibt ihnen die sechs Liter Hubraum zum Spielen . . . wer braucht dann noch nen Veyron?
Fragile lives, shattered dreams
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Thema: Autothread ( Letz Fetz! ) |