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| | Zitat von Rotschild
@Schlumpf bzw. die anderen:
Wie schaltet sich denn so ein Smart mit manuellem Getriebe?
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Gibt kein manuelles Getriebe. Es gibt nur eine Automatik, die je nach Software auch nen Automatikmodus hat.
Grundsätzlich ist es bei den Smarts immer ratsam manuell zu schalten, weil du einfach eher weißt was du willst.
Klassisches Problem mit der Automatik: Du fährst auf ne Kreuzung zu, es wird wohl gleich gelb, du fährst zügig in die Kreuzung im 5ten ein und bremst, blinkst, biegst ab.
So, jetzt schaltet die Automatik (die ja nix davon wusste dass du jetzt gleich stärker abbremst) vom 5ten in den 4ten in den 3ten in den 2ten (da sie ja nur sequenziell schalten kann) - solange hast du keinen Vortrieb und sitzt hat da und wartest bis das Ding fertig ist. Wenn du solche Situationen vermeidest ist die Kiste echt angenehm zu fahren, da fällt das nicht so auf.
In einigen Tests wurde dem Smart bescheinigt dass er, obwohl eigentlich für Stadt konzipiert, für Überland-Fahrten am besten geeignet ist. Hier muss man nicht oft schalten, 140 reichen mehr als aus und der Verbrauch ist auch ok.
Es kommt halt wirklich auf dein Fahrprofil an und was du von der Kiste erwartest. Wenn du günstig 1-2 Leute und etwas Gepäck ohne Schnörkel von A nach B kriegen willst wirst du vom Verbrauch (und auch von der Steuer) keinen günstigeren Diesel finden.
Womit du dann halt Leben musst ist die komische Automatik und die Härte des Fahwerks (wobei da Modelle ab 2003 besser sind). Am besten nimmst du ein Cabrio, dann machst du im Sommer das Dach auf und das Ganze wird deutlich entspannter - grade weil man im Smart durch die Bauweise vom Gefühl her in einem großen Cabrio sitzt und die Scheibe weit vom Kopf entfernt ist ist das Gefühl dabei sehr angenehm  (Ich selbst hatte ja mal ein Smart Cabrio mit Voll-Ausstattung, das war eigentlich recht angenehm. Im Endeffekt hab ichs wegen der Schaltung verkauft, da ich halt die ganze Zeit nur 5-7k Kilometer im Jahr gemacht habe, und da kams dann nicht sooo auf den Spritverbrauch an und ich hab mir was größeres gekauft)
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| | Zitat von Blobfish
| | Zitat von Paladin
Im übrigen hab ich hunger, aber in einer stunde grill0rn meine eltern =(, und kleinigkeiten zum essen hab ich nicht da =( mhh...mampf ich glaub ich noch Weingummi und Salzstangen O_p
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Meine kleine Schwester (Nein, keine Pix.) ist gestern 18 geworden (ololol) und da futter ich gerade die Reste die ich mir heute morgen vom Buffet mitgenommen habe.
Es gibt also zum Frühstück:
Mettbrötchen, Frikadellen, Kraut / Möhren / Nudeln / Kartoffelsalate auf einem Teller gemischt und Kuchen.
Gesunde und ausgewogene Ernährung
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mmmhh alte Mettbrötchen, hoffentlich artgerecht bei Raumtemperatur gehalten? 
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| | Zitat von Paladin
Vorallem wenn man sich anguckt wo er wohnt, dann ein Smart? Ja ne ist klar. Smart, mag für Großstädte ja ganz nett sein, aber wie du schon sagtest wieso sollte ich dann nicht einfach einen Corsa, Fiesta oder einen alten Polo holen wo ich zumindest etwas mehr Platz hab für Mitfahrer/Einkäufe/Kisten voll Pornos. | |
Och Einkaufen geht eigentlich ganz gut mitm Smart, selbst für ne vierköpfige Familie. Nur für Partys Getränke einkaufen ist ein bisschen ätzend, das kann man nur wenn man keinen Beifahrer hat. 
Das größte Problem sind eigentlich die zwei Sitze, das nervt wirklich. :/
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| | Zitat von Blobfish
| | Zitat von Paladin
Im übrigen hab ich hunger, aber in einer stunde grill0rn meine eltern =(, und kleinigkeiten zum essen hab ich nicht da =( mhh...mampf ich glaub ich noch Weingummi und Salzstangen O_p
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Meine kleine Schwester (Nein, keine Pix.) ist gestern 18 geworden (ololol) und da futter ich gerade die Reste die ich mir heute morgen vom Buffet mitgenommen habe.
Es gibt also zum Frühstück:
Mettbrötchen, Frikadellen, Kraut / Möhren / Nudeln / Kartoffelsalate auf einem Teller gemischt und Kuchen.
Gesunde und ausgewogene Ernährung
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Mmhhh.. jetz hab ich auch Hunger.. aber in ner Stunde gibts Geburtstagskuchen bei Oma, und abends bestimmt irgend nen geilen Braten.. muss Platz freihalten 
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| | Zitat von nobody
Beim neuen fahr ich aber auch mehr Automatik, das sind Welten Unterschied.
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Den ganz neuen? Würd ich ja irrsinnig gerne mal als Cabrio Probe fahren
Den Smart 42 als Cabrio mit nem kleinen hochdrehenden Saugermotor (mit so 75-80PS) und ner normalen Handschaltung. Das wär echt was nettes
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| | Zitat von Paladin
Solange man mit EU2 oder 3 "nur" nicht in Grossstädte kommt ist mir das eh Hupe 
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Kommt drauf an. Wenn ich z.b. meine Freundin in Ihrer Firma absetze und zu meiner fahre fahr ich mitten durch eine Umweltzone. Uns wars daher schon wichtig das all unserer Autos da auch durch dürfen 
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von nobody
Beim neuen fahr ich aber auch mehr Automatik, das sind Welten Unterschied.
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Den ganz neuen? Würd ich ja irrsinnig gerne mal als Cabrio Probe fahren | |
Jup. Mein Vater arbeitet für die LVM, die hat doch ne ganze Flotte Smarts bestellt. November letzten Jahres kam der alte Weg und im Februar kam der neue.
Cabrios (und auch Mini Cabrio) bieten sie seit nem knappen Monat an. Was meinst du wie mein alter Herr sich ärgert, dass er nicht gewartet hat.
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| | Zitat von ~Bulkhe@d~
Wann tritt denn die Regelung in Kraft? Rotschild will ja die Karre nur 2 Jahre haben bis er seinen obergeilen Subaru kauft.
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Er will ihn danach aber auch noch für Geld verkaufen.
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| | Zitat von ~Bulkhe@d~
Wann tritt denn die Regelung in Kraft? Rotschild will ja die Karre nur 2 Jahre haben bis er seinen obergeilen Subaru kauft.
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Manche Städte haben schon Regelungen, andere haben noch keine. Dann planen einige wieder, überhaupt nie so einen Schmu einzurichten. Im Moment ist es noch egal, du kommst noch überall rein. Wenn ich mich nicht irre (hier bin ich mir aber nicht ganz sicher, einfach weil es für mich nicht relevant ist) gibt es einige wenige Städte, in die kommt man ab 2009 ohne Plakette nicht rein. Mit roter, gelber und grüner abr trotzdem noch.
Aber wie gesagt, da bin ich nicht so fit drin, einfach weil es für mich nicht relevant ist (halte das ganze eh für total hirnverbrannt). Wenn man einen Wagen aber nur 2 Jahre halten will, da reicht eine gelbe Plakette locker, eigentlich sogar ne rote.
Wenn er jetzt was altes kauft mit rot, dann bekomt er dafür zwar auch wenig, der relative Wertverlust ist also hoch, da die Karre aber eh wenig gekostet hat, ist der absolute Wertverlust eher niedrig. Muss man halt mal durchrechnen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von ~UDP|AeGiS am 08.06.2008 14:01]
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Schlumpf ist ein echter Cabrionazi. In jeder Diskussion, egal um was es geht, erörtert er die Vorteile eines Cabrios
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lord of Enya am 08.06.2008 14:01]
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| | Zitat von nobody
| | Zitat von Paladin
Vorallem wenn man sich anguckt wo er wohnt, dann ein Smart? Ja ne ist klar. Smart, mag für Großstädte ja ganz nett sein, aber wie du schon sagtest wieso sollte ich dann nicht einfach einen Corsa, Fiesta oder einen alten Polo holen wo ich zumindest etwas mehr Platz hab für Mitfahrer/Einkäufe/Kisten voll Pornos. | |
Och Einkaufen geht eigentlich ganz gut mitm Smart, selbst für ne vierköpfige Familie. Nur für Partys Getränke einkaufen ist ein bisschen ätzend, das kann man nur wenn man keinen Beifahrer hat.
Das größte Problem sind eigentlich die zwei Sitze, das nervt wirklich. :/
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Naja, grade für die Stadt ist er ja eher nicht geeinget. Auf der Landstraße wo nicht geschaltet wird und man keine Leistung braucht - also einfach beim dahinrollen - spielt er seine Trümpfe aus *hust*
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| | Zitat von ~Bulkhe@d~
Wann tritt denn die Regelung in Kraft? Rotschild will ja die Karre nur 2 Jahre haben bis er seinen obergeilen Subaru kauft.
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Seit Anfang dieses Jahres.
Fragile lives, shattered dreams
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| | Zitat von Lord of Enya
Schlumpf ist ein echter Cabrionazi. In jeder Diskussion, egal um was es geht, erörtert er die Vorteile eines Cabrios
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Ey, der Gute hat zuerst ein Cabrio gepostet, oder?
Außerdem: Wenn schon so ne Kiste, dann wenigstens ohne Dach überm Kopf - denn dann stört die fehlende Leistung nicht, man will ja eh nicht mit 200 über die Bahn, oder?
(BTW: Der PUG erreicht ohne Dach auch seine Topgeschwindigkeit - allerdings wirds so ab 200, 210 ein wenig zugig )
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| | Zitat von FelixDelay
| | Zitat von Blobfish
| | Zitat von Paladin
Im übrigen hab ich hunger, aber in einer stunde grill0rn meine eltern =(, und kleinigkeiten zum essen hab ich nicht da =( mhh...mampf ich glaub ich noch Weingummi und Salzstangen O_p
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Meine kleine Schwester (Nein, keine Pix.) ist gestern 18 geworden (ololol) und da futter ich gerade die Reste die ich mir heute morgen vom Buffet mitgenommen habe.
Es gibt also zum Frühstück:
Mettbrötchen, Frikadellen, Kraut / Möhren / Nudeln / Kartoffelsalate auf einem Teller gemischt und Kuchen.
Gesunde und ausgewogene Ernährung
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mmmhh alte Mettbrötchen, hoffentlich artgerecht bei Raumtemperatur gehalten?
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Blöd inne Birne?
Brötchen lagen in der Tüte und wurden aufgebacken, Mett war im Kühlschrank.
Wer ist denn so eklig und futtert geschmierte Mettbrötchen die ein paar Stunden alt sind
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| | Zitat von Lord of Enya
Schlumpf ist ein echter Cabrionazi. In jeder Diskussion, egal um was es geht, erörtert er die Vorteile eines Cabrios
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Hat ja auch nur Vorteile.
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Na das sind ja krasse Regelungen mit den Umweltzonen...
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von Paladin
Solange man mit EU2 oder 3 "nur" nicht in Grossstädte kommt ist mir das eh Hupe
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Kommt drauf an. Wenn ich z.b. meine Freundin in Ihrer Firma absetze und zu meiner fahre fahr ich mitten durch eine Umweltzone. Uns wars daher schon wichtig das all unserer Autos da auch durch dürfen
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Nene, zum Nürburgring kann ich auch Ausserorts wenn denn mal irgendwann mein 2tes Auto aktuell sein sollte
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von Lord of Enya
Schlumpf ist ein echter Cabrionazi. In jeder Diskussion, egal um was es geht, erörtert er die Vorteile eines Cabrios
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(BTW: Der PUG erreicht ohne Dach auch seine Topgeschwindigkeit - allerdings wirds so ab 200, 210 ein wenig zugig )
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Selbst getestet? Kann ich mir eigentlich kaum vorstellen. Ohne Dach ist der cw Wert doch gleich mal um einiges schlechter.
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
140 reichen mehr als aus und der Verbrauch ist auch ok. | |
Ich hatte mal den Smart Benziner von ner Kollegin zum Heimfahren.. bergab auf der Bahn fuhr der.. wie du immer so schön sagst.. Vmax: P Das war schon ein bisschen angsteinflößend, auch wenns real mit sicherheit nicht über der Skala war
Mal was anderes.. Rotschild, wie groß bist du? Als ich o.g. Smart hatte, war ich froh, dass ich nur knapp 80 km bis nach Hause hatte, ich hab mit meinen 1,96 keine Sitzposition gefunden, in der ich nicht zu lang für den Wagen war, entweder bin ich am Dach angestoßen oder klemmte mit den Knien irgendwo zwischen Lenkrad und Armaturenbrett. Vernünftig (das heißt ohne Muskelkater/Krampf) kam ich in keinem Fall an die Pedale..
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Kontrollieren die das eigentlich ernsthaft?
War inzwischen ein paar mal länger in Hannover unterwegs ohne Plakette (Faulheit obsiegt) und ich war bei weitem nicht der einzige.
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Hat hier schonmal jemand ein Fahrsicherheitstraining gemacht?
Ich habe letzte Woche eins absolviert und auch ne zertifizierte Urkunde, mit der man wohl auch ein paar Prozente bei Versicherungen rausholen kann.
Erfahrung anyone? Was konntet ihr rausholen und bei welcher? Wenns meine nicht macht, wechsel ich vermutlich.
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| | Zitat von Blobfish
Wer ist denn so eklig und futtert geschmierte Mettbrötchen die ein paar Stunden alt sind
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Da Rasen auf der Autobahn immer teurer wird, hol ich mir jetzt meinen Kick bei den Metbrötchen an der Raststätte.
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| | Zitat von J666
| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
140 reichen mehr als aus und der Verbrauch ist auch ok. | |
Ich hatte mal den Smart Benziner von ner Kollegin zum Heimfahren.. bergab auf der Bahn fuhr der.. wie du immer so schön sagst.. Vmax: P Das war schon ein bisschen angsteinflößend, auch wenns real mit sicherheit nicht über der Skala war
Mal was anderes.. Rotschild, wie groß bist du? Als ich o.g. Smart hatte, war ich froh, dass ich nur knapp 80 km bis nach Hause hatte, ich hab mit meinen 1,96 keine Sitzposition gefunden, in der ich nicht zu lang für den Wagen war, entweder bin ich am Dach angestoßen oder klemmte mit den Knien irgendwo zwischen Lenkrad und Armaturenbrett. Vernünftig (das heißt ohne Muskelkater/Krampf) kam ich in keinem Fall an die Pedale..
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Mein Bruder mit (geschätzt) 1,85m ist glaub ich gerade an der Grenze.
Größer sollte man denke ich wirklich nicht sein.
Ich kann da mit meinen 1,72m gut sitzen.
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| | Zitat von Lord of Enya
Selbst getestet? Kann ich mir eigentlich kaum vorstellen. Ohne Dach ist der cw Wert doch gleich mal um einiges schlechter.
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Jupp. Er dreht sowohl offen als auch geschlossen bei 217 (GPS) in den Begrenzner. Offen braucht er dafür allerdings mehr anlauf.
Ich denke das Getriebe ist hier "optimiert", mit nem längeren Getriebe würde ihm vorher die Luft ausgehen, mit nem kürzeren wäre er eh langsamer
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Boah krass ey... schon 3x angerufen bei Privatverkäufern von smart Cabriolets.... alle schon verkauft aber nocht nicht rausgenommen
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| | Zitat von Lord of Enya
Selbst getestet? Kann ich mir eigentlich kaum vorstellen. Ohne Dach ist der cw Wert doch gleich mal um einiges schlechter.
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Vor allem werden Cabrios ohne Dach sehr leicht. Da entsteht ein recht kräftiger Sog.
Umso beeindruckender, dass der SLR offen über 300 fahren soll.
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Also ich bin mit Dach offen noch nicht schneller als 140 km/h gefahren und werde es auch sicher niemals in diesem Autoleben tun.
Wozu auch?
Es zieht, es ist laut, es ist unkomfortabel.
Generell bin ich seit ich das Cabrio haben noch nicht einmal schneller als 160 km/h unterwegs gewesen.
Ich...ich....hab den Aegis Virus 
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| | Zitat von Blobfish
Es zieht, es ist laut, es ist unkomfortabel.
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Kein Windschott? Dann ziehts zumindest nicht mehr so und ist schon etwas komfortabler.
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| | Zitat von Blobfish
Ich...ich....hab den Aegis Virus
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War das Mett also doch schlecht?
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| | Zitat von Blobfish
Ich bin mir inzwischen sicher, dass Rotschild ein Fake Account ist. Ich kann mir das einfach anders nicht erklären.
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Eigentlich müsste er nur den Buntstift aus der Nase ziehen.
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| Thema: Autothread ( Made in the U.K. ) |
