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| | Zitat von Aspe
Das schoene Auto wird wohl von diesem gelben Klumpen verdeckt, nehme ich mal an?
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Sprinter <3
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| | Zitat von Aspe
Das schoene Auto wird wohl von diesem gelben Klumpen verdeckt, nehme ich mal an?
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Du willst jetzt hier nicht den Karmann Ghia ansaugen, oder?
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Hoere und Sehe von dem Auto das erstemal. Aber Ford hat auch Ghia Ausstattungslinien. Das sind immer die "komfortableren" fuer aeltere Leute. 
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Echt? Klingelt da gar nix? 
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Schöne Autos waren das. 
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Sehe gerade, die hat VW in Auftrag gegeben?
Habe wirklich null Wissen ueber Karmann.
¤: Autos werden fuer mich ab den 80ern interessant, durch das rattenscharfe Design. Vereinzelt sind auch Autos aus den 90ern interessant. Aber an sich find ich unsere aktuellen PKWs toll.
Wirklich Alte sagen mir einfach nicht zu, weder von der Technik noch vom Design.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 31.01.2009 23:24]
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Ich find den Ghia kackhässlich
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Lasst mich durch in bin Arzt!!!
Hier junge, das wird schon wieder!
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| | Zitat von Aspe
Sehe gerade, die hat VW in Auftrag gegeben?
Habe wirklich null Wissen ueber Karmann.
¤: Autos werden fuer mich ab den 80ern interessant, durch das rattenscharfe Design. Vereinzelt sind auch Autos aus den 90ern interessant. Aber an sich find ich unsere aktuellen PKWs toll.
Wirklich Alte sagen mir einfach nicht zu, weder von der Technik noch vom Design.
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BWLer durch und durch.
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Nata, abgsehen davon dass es ein BMW ist. Finde ich den E60 richtig schoen, weil er Ecken und Kanten hat wie ein anstaendiges Auto aus den 80ern (man denke an den E30 oder den Urquattro) aber gleichzeitig auch, ungewoehnliche, geschwungene Linien (Front um die Scheinwerfer und Hofmeisterknick z.b.).
Ich finde z.B. auch die aktuelle C Klasse sehr sexy, weil sie Ecken und Kanten Hat. Lexus IS gefaellt mir z.b. weniger.
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Vorsicht, Spalter
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| | Zitat von Aspe
Nata, abgsehen davon dass es ein BMW ist. Finde ich den E60 richtig schoen, weil er Ecken und Kanten hat wie ein anstaendiges Auto aus den 80ern (man denke an den E30 oder den Urquattro) aber gleichzeitig auch, ungewoehnliche, geschwungene Linien (Front um die Scheinwerfer und Hofmeisterknick z.b.).
Ich finde z.B. auch die aktuelle C Klasse sehr sexy, weil sie Ecken und Kanten Hat. Lexus IS gefaellt mir z.b. weniger.
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Also wenn BMW, dann muss es ein Alpina sein!
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| | Zitat von FelixDelay
Also wenn BMW, dann muss es ein Alpina sein!
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Weil du nur ein Bein hast? 
Oder wegen den "tiefgreifenden" optischen Veraenderungen? 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 31.01.2009 23:31]
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Dass BMW überhaupt einen Namen für nen Doppelknick an der C-Säule hat, ist irgendwie...arrogant. 
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Was ist ein Hofmeister-Knick?
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Arrrrrrrrr
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FelixDelay am 31.01.2009 23:35]
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Aspe
Sehe gerade, die hat VW in Auftrag gegeben?
Habe wirklich null Wissen ueber Karmann.
¤: Autos werden fuer mich ab den 80ern interessant, durch das rattenscharfe Design. Vereinzelt sind auch Autos aus den 90ern interessant. Aber an sich find ich unsere aktuellen PKWs toll.
Wirklich Alte sagen mir einfach nicht zu, weder von der Technik noch vom Design.
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BWLer durch und durch.
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jow es lebe das Vorurteil und seine Bestätigung. 
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Gerade als BWLer sollte man so alte Autos doch schätzen.
Die steigen nur noch im Wert
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| | | Benannt ist der Hofmeister-Knick nach dem BMW-Designer Wilhelm Hofmeister, der dieses Stilelement zum ersten Mal 1961 beim BMW 3200 CS "Bertone" und der „Neuen Klasse“ einführte. | |
1953 USA...sad BMW Boiz 
Und guck dir mal den Hofmeister-Knick vom Avenger an
Und dazu Coke-Bottle...Männlichkeit +1000
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Was hat eigentlich ein neumodischer Autogeschmack, welcher bei europaeischen Youngtimern anfaengt und im Jahr 2009 (der aktuelle Charger ist z.B. auch sexy )aufhoert, mit einem BWL Studium zu tun?
¤: Kanten sind immer gut, so auch beim Avenger. In den 90ern konnte man die rungelutschen Amis ja nur vergessen, quasi wie Audi um 2000 rum.
Auch wenn das beim Avenger kein Knick in der C-Saeule mehr ist, ich denke da wollte der Designer einfach nur die Uebersicht beim Schulterblick vernichten.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 31.01.2009 23:41]
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Hachja, diese Design-Ikonen der 80er
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| | Zitat von Aspe
Sehe gerade, die hat VW in Auftrag gegeben?
Habe wirklich null Wissen ueber Karmann.
¤: Autos werden fuer mich ab den 80ern interessant,
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Nix gegen den Sierra hier jetz!
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Dieses "Auto" von 1953 hat noch ganz andere Knicks...insbesondere in der Optik des Betrachters 
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In welchem Paralleluniversum glaubt man das eigentlich wirklich?
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| | Zitat von blazin
Nix gegen den Sierra hier jetz!
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Ich sag doch gar nix, ist halt nur für mich typisch langweiliges 80er-Design.
Es sei denn...
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
In welchem Paralleluniversum glaubt man das eigentlich wirklich?
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Waltrop.
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| | Zitat von FelixDelay
| | Zitat von blazin
Nix gegen den Sierra hier jetz!
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Ich sag doch gar nix, ist halt nur für mich typisch langweiliges 80er-Design.
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Der Sierra war richtungsweisend!
Der CW-Wert war weit bester in seiner Klasse!
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
In welchem Paralleluniversum glaubt man das eigentlich wirklich?
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Hallo, hast du dir mal durchgelesen was BMW vom "Hofmeister-Knick" behauptet?
Er soll betonen das alle BMW's heckgetrieben sind 
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| Thema: Autothread ( Subaru kaputt, was tun?-Edition ) |
