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Und M baut richtige Autos.
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| | Zitat von no_man_alive
Und M baut richtige Autos.
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Ich dachte immer Q baut die Autos
garglgargl
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| | Zitat von nobody
OH MEIN GOTT FÜßE HOCH.
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Zu spät...*umfall*
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| | Zitat von no_man_alive
Und Shelby baut richtige Autos.
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Jop!
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| | Zitat von Natanael
| | Zitat von no_man_alive
Und Shelby baut richtige Autos.
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Jop!
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Das errinnert mich an was, ich wurde von einem Cosworth Sierra überholt der hatte hinten Roush draufstehen, gibts da irgendwas? Passt da ein zwangsbeatmeter V6 / V8 rein? Also ne Kopie wars nicht (also Bauerntuner Sierra), weil ich war bei 170 und und der Zog mit mindestens 60-70 kmh mehr an mir vorbei.
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Apropos Cosworth.
Selten geile Karre. Darf ich immer bestaunen, wenn der Smart gerade Inspiziert wird. Auf der alten Page hatten sie noch irgendwo einen Fernsehbericht zu dem TVR verlinkt - find ich gerade nicht wieder. 
Ist aber schon im Stand ein beeindruckendes teil, zumal so ein Motor nochmal daneben steht.
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Ich denke mal das Roush hat der selber draufgeklebt.
Glaub nicht das Roush und Cosworth mal was zusammen gemacht haben, vor allem da Roush ne unabhängige Firma ist, die sich nur auf Ford spezialisiert hat.
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| | Zitat von Natanael
Ich denke mal das Roush hat der selber draufgeklebt.
Glaub nicht das Roush und Cosworth mal was zusammen gemacht haben, vor allem da Roush ne unabhängige Firma ist, die sich nur auf Ford spezialisiert hat.
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Die Frage ist ob irgendwelche Teile passen. Hmm komische Sache.
Wobei ich den Escort Cossi immer noch geiler find (optisch)
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| | Zitat von Xerxes-3.0
| | Zitat von JVP[ST]
RX-8 Coupe mit V6 Biturbo 350 PS  | |
Einen RX-8 kauft man, weil da ein Wankelmotor drin ist.
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Genau das würde mich vom Kauf abhalten 
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| | Zitat von PetePike
| | Zitat von Xerxes-3.0
| | Zitat von JVP[ST]
RX-8 Coupe mit V6 Biturbo 350 PS | |
Einen RX-8 kauft man, weil da ein Wankelmotor drin ist.
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Genau das würde mich vom Kauf abhalten
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Mach du mal lieber Fotos alter...
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wieso sind sierra cosworths eigentlich so viel günstiger als escort cosworths?
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Weil die Escorts 100x cooler sind?
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| | Zitat von JVP[ST]
wieso sind sierra cosworths eigentlich so viel günstiger als escort cosworths?
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Soviel tun die sich im Preis nicht wenn sie in Laufleistung und Gesamtzustand gleich sind. Die Escorts sind einfach bekannter und beliebter. Die Sierras sind seltener und auch mehr im Amateurrennsport vertreten. Problem daher wird wohl auch Ersatzteilversorgung sein, Escortteile kriegste allgemein leichter als Sierrateile.
Denke mal mehr dazu kann Futti sagen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Paladin am 24.02.2009 3:25]
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der rs ist echt ein feuchter traum auf vier rädern, da da kann jedes deutsche hothatch gegen einpacken
mit den sierras: hast recht, sind unverbastelt quasi genauso teuer, die billigen sind alle verbastelt
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| | Zitat von Paladin
| | Zitat von JVP[ST]
wieso sind sierra cosworths eigentlich so viel günstiger als escort cosworths?
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Soviel tun die sich im Preis nicht wenn sie in Laufleistung und Gesamtzustand gleich sind. Die Escorts sind einfach bekannter und beliebter. Die Sierras sind seltener und auch mehr im Amateurrennsport vertreten. Problem daher wird wohl auch Ersatzteilversorgung sein, Escortteile kriegste allgemein leichter als Sierrateile.
Denke mal mehr dazu kann Futti sagen.
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naja, Sierra Cosworth gabs ja afaik in verschiedenen Varianten, vom einfachen "etwas mehr Motor" bis zum 4x4 mit richtig oomph. Zudem viele, die behaupten ein Cosworth zu sein, aber nur drangeklopptes Flügelwerk haben.
Einen richtigen "Escort" RS Cosworth gibts übrigens gar nicht. Ford hat das Sierra-Chassis zu Karmann geschleift und da ne Escort-Karosserie drüberziehen lassen. Sieht man auch wunderbar daran, das im Cossie im Gegensatz zum RS2000 der Motor längs eingebaut ist - alle echten Escort haben den quer drin.
Den RS Cosworth gabs ja auch nur mit Allradantrieb, und ich muss sagen (durfte ja mal einen fahren), dass es eines der anfängerfreundlichsten Autos ist, was ich je unterm Arsch hatte. Wie schon Clarkson sagte: "It makes you look good, it flatters you." Jeder Depp kann da drin "schnell" fahren, weil der Wagen Reserven bis zum Abwinken hat, ihn wirklich an die Grenzen zu treiben ist schon regelrechte Arbeit.
Einen Riesenvorteil hat er bei Inspektionen: Bei allen Ford-Werkstätten die ich kenne kostet eine Inspektion eines Fahrzeugtyps immer gleich viel. Ich habe für meinen ersten 1.1i-Fiesta dasselbe bei ner Inspektion mit Material bezahlt wie für den XR2i 16V (weshalb ich immer bei Ford war, allein durch das 0W30-Öl hat sich das rentiert).
Der Escort RS Cosworth wird als Escort geführt... und fährt laut Handbuch 0W50...
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Dreckiger Sound wenn die da ihr Kilo Altmetall in ner Sekunde rausrotzt.
| | Zitat von dino the pizzaman
| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
ein ganzes Kanton?
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der Kanton.
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Meinten Sie Karton? 
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wir haben jetzt auch einen neuen fiat 500 in der familie \/
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| | Zitat von -WC|Trasher-
wir haben jetzt auch einen neuen fiat 500 in der familie \/
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Mein Beileid, ist ja heutzutage schon fast eine KA-tastrophe.
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| | Zitat von [WHE]MadMax
Mein Beileid, ist ja heutzutage schon fast eine KA-tastrophe.
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hat ich auch erst gedacht. aber bei genauerer betrachtung ist es irgendwie schon toll, wie viele elemente sie vom alten in den neuen haben einfliessen lassen.
Aber selber einen fahren, würd ich nie
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| | Zitat von JVP[ST]
der rs ist echt ein feuchter traum auf vier rädern, da da kann jedes deutsche hothatch gegen einpacken
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Gibt ja die Tage wieder Sold 
*fapfapfapFAPfap*
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| | Zitat von JVP[ST]
der rs ist echt ein feuchter traum auf vier rädern, da da kann jedes deutsche hothatch gegen einpacken
mit den sierras: hast recht, sind unverbastelt quasi genauso teuer, die billigen sind alle verbastelt
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Hat der jetzt Allrad oder wenigstens Heckrad Antrieb?
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| | Zitat von m0h4
| | Zitat von JVP[ST]
der rs ist echt ein feuchter traum auf vier rädern, da da kann jedes deutsche hothatch gegen einpacken
mit den sierras: hast recht, sind unverbastelt quasi genauso teuer, die billigen sind alle verbastelt
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Hat der jetzt Allrad oder wenigstens Heckrad Antrieb?
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nope.
Fronttriebler
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hmhmhmhm jetzt beginnt wohl die mühsame Suche nach nem neuen Auto für meine Mutter  ich freu mich ja schon drauf.
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| | Zitat von JVP[ST]
der rs ist echt ein feuchter traum auf vier rädern, da da kann jedes deutsche hothatch gegen einpacken
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Für mich bitte einmal 135i zum Mitnehmen, einpacken brauchste nicht!
/Ach, verflucht! Warum gibts den Motor nur in den Entenarschmodellen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 24.02.2009 9:36]
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oh ja, so ein 135.. das wäre was feines
und ich muss jeden tag mindestens 2x an ner bmw-niederlassung vorbei.. und an audi... grml...
tiiiiiii
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von uniQ am 24.02.2009 9:40]
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Und ich an einem orangen Golf I
...
Hey, ich habe einen Traum, der zu Verwirklichen ist!
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von JVP[ST]
der rs ist echt ein feuchter traum auf vier rädern, da da kann jedes deutsche hothatch gegen einpacken
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Für mich bitte einmal 135i zum Mitnehmen, einpacken brauchste nicht!
/Ach, verflucht! Warum gibts den Motor nur in den Entenarschmodellen?
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Nimm doch nen 3er, wiegt 20kg oder so mehr als der 1er
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