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Ne, der HGP-Umbau kost glaub "nur" ~25000. Da biste noch im 5 stelligen mit Auto.
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| | Zitat von eder
Ne, der HGP-Umbau kost glaub "nur" ~25000. Da biste noch im 5 stelligen mit Auto.
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+ Getriebe-/Bremsänderungen. Tacho kostet auch extra  .
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| | Zitat von eder
Ne, der HGP-Umbau kost glaub "nur" ~25000. Da biste noch im 5 stelligen mit Auto.
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Hui dann gehts ja. Würd mir trotzdem keinen kaufen.
Fahren ok.
Tim, hab vor 3 Wochen auf nem Treffen nen Lotusfahrer getroffen*neid* und der hatte 307 eingetragen im schein
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Kann ja auch sein, aber sicher nicht mit 377PS.
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Ich denkehier wird man mir, nach dem Waffenthread, am ehesten helfen können.
Funktioniert ein stinknormaler GPS-Empfänger auch innerhalb einer Cessna?
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| | Zitat von Natanael
Ich denkehier wird man mir, nach dem Waffenthread, am ehesten helfen können.
Funktioniert ein stinknormaler GPS-Empfänger auch innerhalb einer Cessna?
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Ich denke ja. Was spräche denn dagegen?
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Kann ja auch sein, aber sicher nicht mit 377PS.
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Hier sind's sogar "nur" 272km/h.
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"Passat oder Galaxy, Herr Netforce?"
" Was ist mit der E-Klasse?"
"Getriebeschaden!"*
"Passat!  "
75kw of doom!
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*Neues Modell, Kilometerstand: 7265.
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Natanael plant einen Angriff mit einer Cessna 
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MadMax, du hattest nach den Eindrücken vom Pirelli PZero Nero gefragt: bislang sehr gut. Gut gewuchtet, scheint irgendwie etwas weniger Lenkwiderstand beim Einparken zu haben, läuft formatbedingt Spurrillen hinterher wie jeder Reifen dieses Formats...die Sporen gegeben hab ich ihm noch nicht, sind sogar noch die Noppen auf der Lauffläche zu erkennen aber in den ersten dynamischen Kurven macht er nen guten Eindruck. N gründlicher Test wird nächste Woche in Österreich erfolgen.
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Spooky: deine Bumsbox liegt im Kofferraum, außer leichtem Staub ist da wirklich nix dran. Ich hab nen Mitfahrer am Samstag um 2215, werde also so gegen 2300 an Hannover vorbeifliegen. An der A7 direkt vorm Kreuz H-Ost ist so n Parkplatz (gen Süden, ohne Beschleunigungsstreifen), wie wärs da?
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/Zomg, mein Inspektionspaket wurde heut von Skandix verschickt. Mann sind die flott. Werd ich das wohl Montag schon erledigen können...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 17.04.2009 12:58]
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| | Zitat von kawu
| | Zitat von Natanael
Ich denkehier wird man mir, nach dem Waffenthread, am ehesten helfen können.
Funktioniert ein stinknormaler GPS-Empfänger auch innerhalb einer Cessna?
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Ich denke ja. Was spräche denn dagegen?
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Weiß nicht...so ne Cessna ist ja nen Oberdecker, da hab ich ja ein bisschen mehr über mir als im Auto, und manche Navis bekommen da drin ja schon Probleme.
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| | Zitat von Natanael
Ich denkehier wird man mir, nach dem Waffenthread, am ehesten helfen können.
Funktioniert ein stinknormaler GPS-Empfänger auch innerhalb einer Cessna?
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Sollte er ja. Meiner hat auch in ner 767 am Fensterplatz funktioniert.
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Na wenn du das an die Scheibe machst sollte es klappen. Oder willst du durch Häuserschluchten fliegen?
Geometriebedingt sind Höhenangaben da allerdings nicht so zuverlässig.
Das Garmin ExTrex von nem Kumpel hat btw die ganze Fährfahrt Edinburgh-> Amsterdam mitgeloggt, selbst teils unter Deck. 22 Knoten...
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| | Zitat von Natanael
Ich denkehier wird man mir, nach dem Waffenthread, am ehesten helfen können.
Funktioniert ein stinknormaler GPS-Empfänger auch innerhalb einer Cessna?
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Klar, funktioniert. Übrigens funktioniert GPS Empfang auch auf der ISS, bloß haben die nen etwas anderen Empfänger.
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| | Zitat von Natanael
| | Zitat von kawu
| | Zitat von Natanael
Ich denkehier wird man mir, nach dem Waffenthread, am ehesten helfen können.
Funktioniert ein stinknormaler GPS-Empfänger auch innerhalb einer Cessna?
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Ich denke ja. Was spräche denn dagegen?
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Weiß nicht...so ne Cessna ist ja nen Oberdecker, da hab ich ja ein bisschen mehr über mir als im Auto, und manche Navis bekommen da drin ja schon Probleme.
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Leg den Empfänger in die Nähe der Heckscheibe.
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Hmm, mal sehen. Ich bin demnächst bei Flügen für Luftbildarchäologie dabei und wollt da dann mal den GPS-Tracker von meinem N95 mitlaufen lassen.
Mal gucken ob ich das da irgendwie ans Fenster legen kann...hab die Maschine noch net gesehen.
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Ein N95 ist aber kein stinknormaler sondern eher ein ziemlich beschissener GPS Empfänger 
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Ich hab meine GPS-Mouse immer im Aschenbecher vor der Mittelarmlehne. Geht wunderbar.
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| | Zitat von Lucifer
Ein N95 ist aber kein stinknormaler sondern eher ein ziemlich beschissener GPS Empfänger
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Also das findet schneller Satelitten als mein TomTom
Ich schmeiß gleich auf der Heimfahrt den TRacker an und lass es dabei in der Hosentasche, mal schauen was bei rumkommt.
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Also ein Arbeiskollege hat ein E71 das hat im Auto nicht wirklich toll mit dem Navi funktioniert. Das fand deutlich weniger Satelliten und verliert auch schneller den Kontakt. Solang es aber unter der Scheibe liegt sollte es ausreichen.
Es geht da auch weniger um die Geschwindikeit, als darum wie gut es die Verbindung hält.
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Lassen sich die neuen Nokias als vollwertiges Navi nutzen? Ohne Extra-Software?
Das GPS vom iPhone ist irgendwie ein bisschen kacke. Habe das zwar in Notfällen auch schon als Navi benutzt, aber da ist die Handhabung doch eher furchtbar.
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Es ist ne Navi-Software drauf, die brauch aber ne Internetverbindung.
Aber ist ja Symbian...da kriegste ja alles für was dir beliebt.
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| | Zitat von Natanael
Ich bin demnächst bei Flügen für Luftbildarchäologie dabei
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Toller Job <3
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| | Zitat von harmlos
Spooky: deine Bumsbox liegt im Kofferraum, außer leichtem Staub ist da wirklich nix dran. Ich hab nen Mitfahrer am Samstag um 2215, werde also so gegen 2300 an Hannover vorbeifliegen. An der A7 direkt vorm Kreuz H-Ost ist so n Parkplatz (gen Süden, ohne Beschleunigungsstreifen), wie wärs da?
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Okidoki, danke schonmal.
Oha, so spät? Naja, bin da wahrscheinlich mitten in Hannover, muss dann aber halt mal sein.  Brauche ne gute halbe Stunde aus der Stadt da hin, falls Zeitänderung bitte rechtzeitig ankündigen. Und teil endlich mal Deine Betankungspläne mit.
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| | Zitat von harmlos
MadMax, du hattest nach den Eindrücken vom Pirelli PZero Nero gefragt: bislang sehr gut. Gut gewuchtet, scheint irgendwie etwas weniger Lenkwiderstand beim Einparken zu haben, läuft formatbedingt Spurrillen hinterher wie jeder Reifen dieses Formats...die Sporen gegeben hab ich ihm noch nicht, sind sogar noch die Noppen auf der Lauffläche zu erkennen aber in den ersten dynamischen Kurven macht er nen guten Eindruck. N gründlicher Test wird nächste Woche in Österreich erfolgen.
/Zomg, mein Inspektionspaket wurde heut von Skandix verschickt. Mann sind die flott. Werd ich das wohl Montag schon erledigen können...
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Schönschön, dann werd ich das Ding wohl mir auch gönnen. Ist er leise? Meine jetzigen LingLong liegen zwar klasse auf der Straße, aber sind recht laut im Abrollgeräusch.
Ach menno, theoretisch läuft der Wagen momentan gut, hat eigentlich keine Probleme, und ich bin trotzdem drauf und dran nochmal nen Tausi reinzustecken, damit er eben NOCH besser, ruhiger, sanfter läuft. Mist
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jetzt musste ich mich extra einloggen, um sicherzugehen:
Das mit den LingLong war ein Witz, oder? 
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nein, das sind richtig gute Reifen, zumindest in 205/50/ZR16. Die Abwertung im Test haben sie nur bekommen, weil sie AUF EIS total miserabel sind. Sommerreifen. Auf Eis. Schon klar.
Ansonsten sind sie guter Durchschnitt.
Klar darf man keine Wunder erwarten, aber der Vorgänger hätte wenn er mehr Geld gehabt hätte a) nicht den Wagen verkauft und b) andere Sommerreifen montiert.
Kann mich jetzt nur nicht entscheiden, ob Pzero Nero, Falken FK-452 oder Vredestein Ultrac. Die Toyo Proxes scheinen in der Dimension auch noch ganz nett, alles andere geht aber dann schon ins Geld. Und Michelin kommen mir per Definition nicht drauf, viel zu teuer für das was sie bieten - davon abgesehen hatte ich noch nie nen Michelin drauf mit dem ich zufrieden war.
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außerdem sind es franzosen
ok, vielleicht haben sich die linglongs verbessert.
in allen älteren tests, die mir von früher geläufig sind, markierten sie regelmäßig das untere ende der skala.
"Beim Nassbremsen aus nur 80 km/h braucht der chinesische Reifen um 22,5 Meter bzw. 50 Prozent mehr Bremsweg als die Besten, das entspricht einem extra langen Lkw-Zug", kritisiert der ÖAMTC-Reifenexperte.
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Hankook Ventus V12 werden unter Sportfahrern gern empfohlen.
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ich weiß grad garnicht, was du für ein auto hast.
leichte, sportliche autos mögen auch Yokohama.
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| Thema: Autothread ( Crashwochen bei McDonalds ) |
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