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| | Zitat von ~Bulkhe@d~
Sieht ja ziemlich actionreich aus díe Strecke besteht ja nur aus Doubles und Kickern - hat was, Video ist auch fein gemacht.
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Leider gibts in Boppard nich viel mehr Möglichkeiten, gibt halt auch nur die eine Abfahrt und den Dirtpark.
Aber ist gerade für mich, als mehr oder weniger Anfänger, eine gute Möglichkeit die Angst vor hohen und weiten Sprüngen abzubauen.
Die 2 Drops reichen auch prima zum üben.
Leider ist der Park etwas ungepflegt, nachdem Kabbani nichtmehr in der Ecke wohnt und die Locals langsam die Lust verlieren, weil es nur 3-4 Leute gibt die tatkräftig mit anpacken. 
Aber um mal bisschen Spaß mit seinen Buddys zu haben ists echt ein schöner Spot.
Gibt auch in der näheren Umgebung noch ein paar Trails, von denen ich aber bisher noch keinen gefahren bin.
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So Blogs sind echt der Hass. Soviel schönes und leider auch immer teures Zeug
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Schön? 
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Ich will ja nicht immer nur meckern, aber wenn man sowas ausserhalb vom Oval bewegt, macht man sich lächerlich.
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So ungefähr wäre das.
Naja. Ist ja deine Sache, aber für die Straße gibts echt angemessenere Möglichkeiten.
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Rose versendet mal wieder versandkostenfrei - falls hier jemand Kleinzeug braucht.
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Wird man mit 4¤ Pedalriemen glücklich? Oder gleich in was qualitativ hochwertigeres investieren?
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Ich würde sie einfach mal kaufen. Andere kann man bei dem Preis immer noch kaufen.
Nachdem mir ein Pedalhaken kürzlich kaputtgegangen ist, wollte ich mir zuerst die hier kaufen, aber am Ende hätte ich dafür dann auch noch neue Pedale gebraucht und die Teile sind ja so schon völlig überteurt
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Mahlzeit, hat einer von euch ne Idee was ich noch gegen ein knackendes Hollowtech 2 Lager tun kann?
Ich habs eingebaut und bin ca 2 Wochen gefahren, bis es dann auf der linken Seite angefangen hat zu knacken. Zwischenzeitlich hab ich es jetzt schon zweimal ausgebaut um das Gewinde zu säubern und neu zu fetten. Das hat aber jeweils nur kurzzeitig was gebracht und langsam geht es mir auf den Sack...
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| | Zitat von Smoking
Mahlzeit, hat einer von euch ne Idee was ich noch gegen ein knackendes Hollowtech 2 Lager tun kann?
Ich habs eingebaut und bin ca 2 Wochen gefahren, bis es dann auf der linken Seite angefangen hat zu knacken. Zwischenzeitlich hab ich es jetzt schon zweimal ausgebaut um das Gewinde zu säubern und neu zu fetten. Das hat aber jeweils nur kurzzeitig was gebracht und langsam geht es mir auf den Sack...
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- Linke Lagerschale kap0T?
- Tretlagergehäuse plangefräst?
- Pix vom Tretlagergehäuse?
- 68mm oder 73mm Gehäuse?
- Alu oder Plastik Spacer zwischen Lagerschale und Rahmen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von steamed am 31.08.2009 20:40]
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haha das Lotus Rad ist mal echt heftig.
Naja der Rahmen geht noch, kaufen würde ich ihn mir niemals.
So Zeug mein ich.
Ist es eigentlich möglich vom Schaftvorbau auf einen Ahead umzurüsten?
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Ja mit einem ITM A-head Adapter.
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Wie war nochmal der spruch?
Biking is addictive as crack but twice expensive!
Das triffts echt.
/Kann ich auch einfach ne Ahead Gabel einsetzen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 31.08.2009 22:10]
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Fette Brandblase von meiner XT Scheibe am linken Schienbein 
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Wenn Gott ein Fahrrad hätte, dann dieses
Wenn ich mal wieder knapp 6000¤ über habe, kauf ich mir auch eins
/e
Kranked 8 ist übrigens der letzte Müll.
Könnte man auf 10-15Minuten guter Action zusammenschneiden, der Rest lohnt nicht
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Noxiller am 01.09.2009 12:33]
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| | Zitat von steamed
| | Zitat von Smoking
Mahlzeit, hat einer von euch ne Idee was ich noch gegen ein knackendes Hollowtech 2 Lager tun kann?
Ich habs eingebaut und bin ca 2 Wochen gefahren, bis es dann auf der linken Seite angefangen hat zu knacken. Zwischenzeitlich hab ich es jetzt schon zweimal ausgebaut um das Gewinde zu säubern und neu zu fetten. Das hat aber jeweils nur kurzzeitig was gebracht und langsam geht es mir auf den Sack...
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- Linke Lagerschale kap0T?
- Tretlagergehäuse plangefräst?
- Pix vom Tretlagergehäuse?
- 68mm oder 73mm Gehäuse?
- Alu oder Plastik Spacer zwischen Lagerschale und Rahmen?
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- Lagerschalen sehen gut aus.
- 73mm Gehäuse, rechts ein Plastik Spacer
Pix:
Ich hab gerade beim säubern noch ein paar Aluspäne gefunden die wohl vom Gehäuse stammen...
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Tretlagergehäuse Planfräsen lassen, dann sollte es erledigt sein.
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Ab was für einem "Spiel" tritt sowas denn auf? Eigentlich sieht das Gehäuse nicht so uneben aus.
Und wo kann ich sowas für welches Geld ungefähr machen lassen?
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Grandios Kettenblattschraube verloren.
e\ sowie des "b"
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von subay am 01.09.2009 19:12]
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| | Zitat von Smoking
Ab was für einem "Spiel" tritt sowas denn auf? Eigentlich sieht das Gehäuse nicht so uneben aus.
Und wo kann ich sowas für welches Geld ungefähr machen lassen?
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Bei uns würde es 10¤ kosten, mit Demontage und Anschliesßn der Montage
Das Problem is einfach das im Tretlagerbereich die winzigste Unebenheit reicht um das Ganze zum knacken zubringen.
-Trennung-
@all
Soll ich irgend jemandem, irgendwas Bestimmtes auf der Eurobike fotografieren?
Beeilt euch, morgen Früh 6 Uhr is Abfahrt
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| | Zitat von steamed
| | Zitat von Smoking
Ab was für einem "Spiel" tritt sowas denn auf? Eigentlich sieht das Gehäuse nicht so uneben aus.
Und wo kann ich sowas für welches Geld ungefähr machen lassen?
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B
@all
Soll ich irgend jemandem, irgendwas Bestimmtes auf der Eurobike fotografieren?
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Alles was schnell den Berg runter kommt und dabei mehr als 180mm Federweg vorn wie hinten hat 
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Ist hier schon jemand einen Alpencross gefahren? Wir wollen das nächstes Jahr in Angriff nehmen und ich würde mich über ein paar Erfahrungen und Tipps freuen. Welche Anbieter sind zu empfehlen, welche Routen, mit welchen Kosten ist zu rechnen?
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| | Zitat von Noxiller
| | Zitat von steamed
@all
Soll ich irgend jemandem, irgendwas Bestimmtes auf der Eurobike fotografieren?
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Alles was schnell den Berg runter kommt und dabei mehr als 180mm Federweg vorn wie hinten hat
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Geht klar
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| | Zitat von Jimmy Blue Oxnknecht
Was mache ich da am besten? Einfach zu einem Fahrradhändler stellen und volle Kanne abcashen lassen? Zu einem großen Sportartikelverkäufer bringen?
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Letzteres auf keinen Fall, die haben i.d.R. Null Ahnung.
Ich verstehe nicht das alle Welt glaubt das jeder Radhändler einen abzockt und den Teufel selbst repräsentiert. Wie kommt man nur auf sowas? 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von steamed am 01.09.2009 20:32]
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| | Zitat von Jimmy Blue Oxnknecht
Das liegt daran, dass es hier in der Gegend nur kleine, etwas elitär anmutende Radhändler gibt. Ich trau mich mit meinem ehemaligen 800¤-Bike und dem dazugehörigen, nicht vorhandenen Zweirad-Know-How da nicht einmal so richtig rein, das sieht alles schon so... "pro" aus.
Dabei will ich doch nur, dass mir jemand mein Rad wieder aufpoliert. Naja, einen Kostenvoranschlag könnt ich ja mal verlangen, müssten auch pro-Radhändler machen...
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Neue Schaltzüge und Hüllen + Montage, Schaltung einstellen:
->20¤
Kette ölen:
->kost nix
Luft auf die Reifen:
->kost nix
LR zentrieren:
-> 5-10¤
Neue Bremszüge und Hüllen + Montage, Bremsen einstellen (V-Brake):
->15¤
Gabel von außen Abschmieren:
->Kost nix
= macht 40-50¤, je nachdem was das Rad hat.
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| Thema: Der Mountainbike-Thread ( Racing is for Kids - Tricks are the Ultimate ) |
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