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harharhar
Nach ein paar Minuten der tiefen Besinnung heute mal den "großen" Sprung im SM DH gemacht ... jetzt bin ich bereit für meine eigene Passage in Kranked 9 - Ubermongos
arghs
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Atomkrieg am 01.09.2009 21:09]
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Welcher ist für dich der große Sprung? Der Drop uafn Forstweg am Ende?
Meld dich mal bei mir wenn du das nächstemal aufn Wattkopf gehst. Dann komm ich mit!
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| | Zitat von steamed
| | Zitat von Jimmy Blue Oxnknecht
Das liegt daran, dass es hier in der Gegend nur kleine, etwas elitär anmutende Radhändler gibt. Ich trau mich mit meinem ehemaligen 800¤-Bike und dem dazugehörigen, nicht vorhandenen Zweirad-Know-How da nicht einmal so richtig rein, das sieht alles schon so... "pro" aus. 
Dabei will ich doch nur, dass mir jemand mein Rad wieder aufpoliert. Naja, einen Kostenvoranschlag könnt ich ja mal verlangen, müssten auch pro-Radhändler machen...
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Neue Schaltzüge und Hüllen + Montage, Schaltung einstellen:
->20¤
Kette ölen:
->kost nix
Luft auf die Reifen:
->kost nix
LR zentrieren:
-> 5-10¤
Neue Bremszüge und Hüllen + Montage, Bremsen einstellen (V-Brake):
->15¤
Gabel von außen Abschmieren:
->Kost nix
= macht 40-50¤, je nachdem was das Rad hat.
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naja, bei dem alter (grad wenn es fast nur auf der strasse bewegt worden ist) kann auch gut ne neue kette, kassette und zahnräder drin sein und dann wirds gleich deutlich teurer.
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| | Zitat von flowb
| | Zitat von steamed
| | Zitat von Jimmy Blue Oxnknecht
Das liegt daran, dass es hier in der Gegend nur kleine, etwas elitär anmutende Radhändler gibt. Ich trau mich mit meinem ehemaligen 800¤-Bike und dem dazugehörigen, nicht vorhandenen Zweirad-Know-How da nicht einmal so richtig rein, das sieht alles schon so... "pro" aus.
Dabei will ich doch nur, dass mir jemand mein Rad wieder aufpoliert. Naja, einen Kostenvoranschlag könnt ich ja mal verlangen, müssten auch pro-Radhändler machen...
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Neue Schaltzüge und Hüllen + Montage, Schaltung einstellen:
->20¤
Kette ölen:
->kost nix
Luft auf die Reifen:
->kost nix
LR zentrieren:
-> 5-10¤
Neue Bremszüge und Hüllen + Montage, Bremsen einstellen (V-Brake):
->15¤
Gabel von außen Abschmieren:
->Kost nix
= macht 40-50¤, je nachdem was das Rad hat.
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naja, bei dem alter (grad wenn es fast nur auf der strasse bewegt worden ist) kann auch gut ne neue kette, kassette und zahnräder drin sein und dann wirds gleich deutlich teurer.
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Na gut.
+ Kette 14,90
+ Ritzel 19,90
+ Kurbel 29,90 (vermutlich Vierkant, is günstiger als alle KB´s einzeln)
/btw. wenn es nur auf der Strasse bewegt wurde, is der Verschleiss geringer als bei nehm Mounti in der gleichen Zeit.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von steamed am 01.09.2009 22:35]
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| | Zitat von steamed
...
Ich verstehe nicht das alle Welt glaubt das jeder Radhändler einen abzockt und den Teufel selbst repräsentiert. Wie kommt man nur auf sowas? 
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Bei mir in der Gegend gibt es zwei eingesessene Radhändler:
Der eine besteht tatsächlich aus einem Haufen elitärer Penner, die dir ein abschätziges bis mitleidiges Lächeln geben, wenn du da mit nem Rad ankommst was keine 1000¤ gekostet hat oder schlimmer noch, du keine Ahnung hast. Service kannste bei denen dann nicht erwarten. Ich hab mein Rad da einmal zur Inspektion gebracht und die Vögel haben nichtmal die scheiß Kette geölt. Allerdings sind zumindest die Preise bei denen recht moderat.
Die Leute in dem anderen Laden sind dagegen zwar recht vernünftig, ziehen dir dafür aber auch ordentlich Geld aus der Tasche. Bei denen zahlt man z.B. für zwei Schaltzüge gleich mal 4¤.
Als positives Beispiel kenne ich immerhin noch einen Laden, dessen Preise so ziemlich unschlagbar sind. Da bezahlt man im Internet teilweise noch mehr. Der macht allerdings auch keinen Service und verkauft die Fahrradteile nur als zweites Standbein.
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Nagut, aber nicht alle sind so.
btw. ein Shimano oder SRAM Zug kostet normalweise 3 Euro.
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Ich wollt grad sagen, ich bezahl für meine Shimpansozüge auch zw. 3 und 4¤/Stück.
Mit ohne Einbau (mach ich eh selbst  )
Für Kranked 9 - Ubermongos hätte ich noch 2 Darsteller ausm Thread an der Hand...
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| | Zitat von steamed
Nagut, aber nicht alle sind so.
btw. ein Shimano oder SRAM Zug kostet normalweise 3 Euro.
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Die aus der 100er Box?
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| | Zitat von steamed
/btw. wenn es nur auf der Strasse bewegt wurde, is der Verschleiss geringer als bei nehm Mounti in der gleichen Zeit.
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das mit der strasse galt eher für die kasette und die zahnräder, da hat man nach meiner erfahrung trotz theoretisch niedrigerer abnutzung auf der strasse ne kürzere lebensdauer, weil man nur in ganz wenigen gängen fährt. bei meiner flachland/stadtschlampe waren bei den letzten zwei kassetten von 9 zahnrädern noch 6 neuwertig, zwei leicht angegriffen und eins total im arsch (das in dem ich 90% der zeit fahre). im gelände hat man vielleicht insgesamt mehr abnutzung, die verteilt sich aber deutlich gleichmäßiger, so dass man seltener wechseln muss.
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Lohnt es sich für 2-3 Stunden auf die Eurobike zu gehen? Komm am Samstag erst gegen 14.00 Uhr weg, wenns gut läuft eine Stunde Anfahrt und um 18.00 Uhr ist dann glaube ich Sense. 
Plant hier jemand am Publukumstag zu kommen?
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Werd am Samstag da sein denke ich mal.
Wäre gern vorher hin, aber mim SWE-Ticket isses halt doch am billigsten
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| | Zitat von steamed
| | Zitat von Jimmy Blue Oxnknecht
Was mache ich da am besten? Einfach zu einem Fahrradhändler stellen und volle Kanne abcashen lassen? Zu einem großen Sportartikelverkäufer bringen?
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Letzteres auf keinen Fall, die haben i.d.R. Null Ahnung.
Ich verstehe nicht das alle Welt glaubt das jeder Radhändler einen abzockt und den Teufel selbst repräsentiert. Wie kommt man nur auf sowas?
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Die meisten tun es, auch wenn man es letztendlich irgendwie rechtfertigen könnte das eine Mechanikerstunde 70 Euro kostet und man somit für einen Schlauchwechsel mal schnell 25 Euro hinlegen darf.
Ich rechne immer noch in DM um und 50 Mark fuer einen Schlauchwechsel find ich verrueckt. Ich hab das Glueck einen kommunistischen Fahrradladen um die Ecke zu haben, 2x Rad zentrieren = 3 Euro. Find ich gut.
Neulich war ich in einem Laden weil mir das Gewinde aus dem Gegenstueck der Sattelstuetze rausgerissen war. Der wollte mir als erstes eine ganz tolle patentierte Sattelstuetze fuer 20 Euro verticken. Ich war mit dem Cannondale Perp da... Was denkt der Heini? Hat schon Ueberredungskunst gekostet das ich seine Sattelstuetze nicht brauche sondern nur das kleine teil fuer zwei Euro.
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| | Zitat von Kaprado
| | Zitat von steamed
| | Zitat von Jimmy Blue Oxnknecht
Was mache ich da am besten? Einfach zu einem Fahrradhändler stellen und volle Kanne abcashen lassen? Zu einem großen Sportartikelverkäufer bringen?
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Letzteres auf keinen Fall, die haben i.d.R. Null Ahnung.
Ich verstehe nicht das alle Welt glaubt das jeder Radhändler einen abzockt und den Teufel selbst repräsentiert. Wie kommt man nur auf sowas?
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...rausgerissen...Sattelstuetze...Cannondale Perp
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Nen Lkw daran aufgehangen? 
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wie heißt dieses Teil? Wenn du weißt welches ich meine.
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| | Zitat von Kaprado
wie heißt dieses Teil? Wenn du weißt welches ich meine.
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Also nach deiner Beschreibung gehe ich mal von aus, dass du das Gegenstück von der Schraube, mit der man den Sattel in horizontalen Verschiebung arretiert, meinst.
Wie das heißt weiß ich allerdings auch nicht, aber trotzdem musste mal erzählen wie du da bei nem Perp (ich denke mal Standardstütze) das Gewinde kaputt bekommst.
Ich hatte da nur Probleme mit der Schraube, die hat sich immer mal wieder gelöst.
Ein Tropfen Loctite hat da Wunder gewirkt
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Maaan, meine Schalthebel fangen schon wieder leicht an zu wackeln und ich hab keine Lust, sie aufzumachen und nachzuziehn weil ich sie selbst beim 5. Mal nicht auf Anhieb wieder zusammenbekommen habe. 
Handelt sich um die hier, gibt's da besondere Tricks oder so? Hab keine Lust auf ewiges Puzzeln.
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ja dieses Gegenstück meine ich. Ich hab mich draufgesetzt es hat geknarckst und daaaan hatte ich das gewinde dieses Gegenstückes an der Schraube kleben. Ob das nun zu fest oder zu locker war kann ich nicht sagen da es nicht mein Rad ist.
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| | Zitat von Kaprado
ja dieses Gegenstück meine ich. Ich hab mich draufgesetzt es hat geknarckst und daaaan hatte ich das gewinde dieses Gegenstückes an der Schraube kleben. Ob das nun zu fest oder zu locker war kann ich nicht sagen da es nicht mein Rad ist.
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Tschaaaaah....
Auf den ersten Blick hab ich das Teil nirgendwo einzeln gesehn. Event mal einschlägige Bikeseiten durchsuchen, ansonsten wirds wohl doch ne neue Stütze.
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ich hab einfach ein aehnlices fuer 2 Euro mitgenommen, ist halt nicht schwarz aber haelt.
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Der Bike1 ist sicher DER klassiker.
Ich fahre ansonsten mit dem Deuter EXP Air (klein, gut belüftet), oder für grössere sachen den TransAlpine. Das sind halt wirklich Sport/Bikerucksäcke, während der NorthFace wohl eher fürn Alltag ist.
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Welches Volumen? Ich hab den Enduro 25 von Salewa (gab es im lokalen Sportgeschäft mal recht günstig). Bin soweit zufrieden. Die Beflüftung ist bei Deuter sicherlich nicht besser. Die Trinkblasenvorbereitung passt auch. Wobei ein seperates Fach für die Blase natürlich deluxe wäre. Die neue Farbe ist jedoch bäh. Zum Glück habe ich meinen noch in rot bekommen.
Einer meiner Brüder hat den Dakine Nomade. Gefällt mir auch ganz gut.
e: also "gefallen" im Sinne von "funktioniert gut" - nicht, dass hier noch der Eindruck ensteht, ich würde mir meine Rucksäcke nach dem Design aussuchen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von |DCD|PHIL am 03.09.2009 13:42]
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Sind die Bildstörungen Absicht? ansonsten ganz nett werd ich mir heute Nacht mal ansehen.
btw: die meisten der Räder dort haben alle dieselbe Charakteristika...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Netghost am 03.09.2009 15:15]
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| | Zitat von Netghost
Sind die Bildstöruzngen absicht?
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Sieht so aus, nervt hart.
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Sind eigentlich nur am Anfang zu sehn, nachher lässt das nach.
Einer der wirklich guten Filme
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najo, einfach viel DH-gerassel. Unterhaltsam allemal, aber halt nicht epische bilder wie in Roam zB.
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Is noch wer beim Schwarzwald Bike Marathon in Furtwangen?
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Das ist keine halbe Stunde von meinem Zuhause.
Hergott ich brauch endlich ein Mountainbike.
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| | Zitat von darkimp
najo, einfach viel DH-gerassel. Unterhaltsam allemal, aber halt nicht epische bilder wie in Roam zB.
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Was vielleicht daran liegt, dass die Earthed Serie nur auf DH/4X fixiert ist und im Grunde nur die jährlichen Wettkämpfe dokumentiert (natürlich sind auch genug andere Sachen zu sehn).
Wohingegen ROAM mMn eher in Richtung Film-/Fahrradkunst tendiert.
Also nicht wirklich vergleichbar.
Und zusätzlich lässt sich wie immer sagen, über Geschmack lässt sich nich streiten.
Ich fand ROAM nach 2 mal gucken auch bis auf 1-2 Szenen total langweilig.
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| Thema: Der Mountainbike-Thread ( Racing is for Kids - Tricks are the Ultimate ) |
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