|
|
|
|
|
|
|
Hehe dann ist das falsch rüber gekommen. Will hier keinen in eine Schublade stecken.
Und AUßERDEM war da keine 125Gt dabei!!
Find das nur dumm oder wie auch immer auf großen Macker machen zu müssen und dann kommt doch bloß nichts.
WOW an einem Tag ein Seite gschafft
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Ku3f am 01.08.2009 22:29]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mit ner 125er groß rumzuproletieren ist in der Tat ziemlich lächerlich.
Ich trau mich ja kaum meinen Windschild auf der CBR zu nutzen. Ganz einfach weil das bei 80 km/h extremst dämlich aussehen muss 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jajajaja, ist ja schon gut, dein Auspuff ist toll, ehrlich.
Und ich falte mich auch nicht aufs Motorrad, wird eh nicht schneller wie 120, alles schon getestet
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Geht doch gar nicht mehr um den Pot. Wollte euch bloß diese schönen Maschinen nicht vorenthalten!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Die Zubehör-ESDs sehen ja echt schrecklich aus bei der Kawa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jo! Wenn die wie das Original schön in der Linie bleiben würden und nicht so zur Seite raus! Naja wurde ja schon gesagt das dass eben scheiße ist.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bei der ER6 sieht einfach nur der Serien-Pott gut aus. Da würde nen seitlicher Pott noch beschissener aussehen als die Zubehör-Underfloor-ESDs.
*sorry*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Immortalized
Bei der kann man ja echt alles am Auspuff machen, es sieht egal wie einfach nur scheiße aus 
| |
Hm wieso kann ich dir nicht zustimmen?? Hmmm
Das find ich auch schön und ihr?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MV Agusta, sexy!
Wer aus dem Thread fährt die nochmal? Hetzenhauer?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Ku3f
Das find ich auch schön und ihr?
| |
Auch.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jo!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Brainkicker, wie ist eigentlich die gedrosselte CBR von der Geschwindigkeit, überall wo ich was drüber lese meinen sie >100 km/h, das wär ja schon ziemlich geil, ist da was dran, ich kanns mir kaum vorstellen.
Meine ist gedrosselt genau, absolut perfekt 80 gefahren, kein km/h drunter oder drüber 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Immortalized
Brainkicker, wie ist eigentlich die gedrosselte CBR von der Geschwindigkeit, überall wo ich was drüber lese meinen sie >100 km/h, das wär ja schon ziemlich geil, ist da was dran, ich kanns mir kaum vorstellen.
Meine ist gedrosselt genau, absolut perfekt 80 gefahren, kein km/h drunter oder drüber
| |
Normal komm ich auf so ~85-90, bergab werdens dann schon 100. Drüber kam ich aber bisher nie.
Und bergauf... naja, da merkt man die paar PS-chen schon deutlich
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
War mal in einem Motorradmuseum und da konnte man 2 Kolben bestaunten die an ein Pleuel gingen. Die Pleuelstangen waren meiner Meinung nach aber starr.
Weiß jemand wie das heißt oder sogar funktionieren soll?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
In ein paar Jährchen fahren wir eh alle auspuff- und lautlose Wasserstoffmopeds.
---
Was ist eigentlich die Yamaha MT-01 für ein krankes Gefährt?
Hubraum (cm³) 1,670 ccm
Leistung kW 66.3 kW (90 PS) @ 4,750 U/min
Drehmoment 150.3 Nm (15.3 kg-m) @ 3,750 U/min
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Die ist geil!!!!
Ne mehr als geil! Schön im Standgas einen Trecker abschleppen!
Aber der Auspuff oh man!!
Aber die Seite wo die Krümmer nicht rauskommen sieht echt billig aus.
Mal eine gesehen der hatte bei der MT01 in den Blinker das Bremslicht. War mir total neu.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Ku3f am 01.08.2009 23:04]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sind die neuen Kellermann-Blinker!
Rücklich in den Blinkern verbaut, saugeile Teile
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Auch zugelassen? Sieht wirklich gut aus. Beim dem war das Heck echt clean dadurch! Das Rücklicht hat man nicht vermisst.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Haben die nicht auch so schon immer 100¤ für einen Blinker haben wollen?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Thema: Motorradthread ( Mitteleuropäischer Sommer... ) |
