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Damit hat es einen ersten Platz in irgendeiner sinnfreien Wertung sicher \o/
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 02.09.2009 11:45]
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Da koennen auch gleich Holzreifen mit Metallbeschlag rauf - sieht dann auch noch stylischer aus.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von no_man_alive am 02.09.2009 11:57]
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Is hier eigentlich jemand aus FFM?
Bin da die komplette nächste Woche und hätte am Mittwoch nen Off-Tag.
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Direkt aus FFM war afaik keiner. MvG und sharku sind dort oben aus der Ecke. Die nächsten kommen dann in Mannheim.
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kein motorraumbild
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Den gesamten Antriebsstrang (nebst Hund) könnte ich anbieten
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wtf
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Sehr mächtiges Gerät
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| Zitat von Lucifer
Direkt aus FFM war afaik keiner. MvG und sharku sind dort oben aus der Ecke. Die nächsten kommen dann in Mannheim.
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Nameless kommt aus Darmstadt. Aber der ist eh viel zu beschäftigt
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Haben unsere Hotels sowieso quasi mitten im Rotlichtviertel am Bahnhof. Da komm ich dann wohl doch allein klar!
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EUR 1.230,00
hat die haftpflicht zu zahlen, der verursacherin meiner paar kratzer an frontschürze und radkasen. nichtmal ne delle ist drin
die schwabengarage arbeitet eben sauber, hier wird noch ausgewechselt statt repariert!
schön ist, dass ich ne komplett neue schürze vorne bekomme und somit sind die risse im lack auf der anderen seite auch geschichte, die das ding seit 2 jahren zieren... als ein hund in der 30er zone ungünstig vor mein auto sprang.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von taraba am 02.09.2009 12:59]
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Dieses Teil ist so...monströs geil!
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Die IAA scheint ja ganz interessant zu werden.
Neben den Hässlons von BMW haben Citroen DS3, 308RCZ, Maserati Cabrio, Ferrari 458 und der Superb Kombi Premiere.
Dem 5er GT den Rang ablaufen wird aber der neue Bentley
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Bei dem Bentley frag selbst ich Fanboi mich, wie lang es dauert bis ich den gut finde. Die Front sieht aus wie dieses Chinading, das May mal gefahren hat.
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der guckt aber happy -->
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das Auto ist eigentlich wirklich nett anzusehen, aber die Frontmaske ist...ähhh...
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| Zitat von pucky1986
der guckt aber happy -->
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Ich find die Raeder, wie so oft bei Bentley, schrecklich.
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Die kann man immerhin wechseln. Wie Schuhe.
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Die IAA scheint ja ganz interessant zu werden.
Neben den Hässlons von BMW haben Citroen DS3, 308RCZ, Maserati Cabrio, Ferrari 458 und der Superb Kombi Premiere.
Dem 5er GT den Rang ablaufen wird aber der neue Bentley
http://www.abload.de/img/bentleymulsanne1ddn3.jpg
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
Die kann man immerhin wechseln. Wie Schuhe.
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Hoere ich da eine Geschaeftsidee?
Wenn Frau 300 Paar Schuhe hat, hat sie bald auch 300 Saetze Felgen fuer ihr Mini Cabrio?
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Alter schwede:
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Der Longnose besteht fast zur Hälfte aus der 2,10 Meter langen Motorhaube, unter der auf Wunsch ein Rover-V8 mit mindestens 235 PS, ein V12-Panzermotor mit 750 PS oder gar ein Flugzeugmotor mit 27 Litern Hubraum und 1500 PS verbaut wird.l | |
http://www.autobild.de/artikel/bell-aurens-longnose_766653.html
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Ich nehm den Panzermotor, sonst versackt man ja auf nem Sandweg einfach. Wenn der nen Sternmotor hat sollte es doch mindestens ein Halftrack-Fahrwerk werden!
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and now to something completely different:
ES LEBT! UND ICH BIN NICHT MAL PLEITE!
Der ST läuft ENDLICH gut. Gut? Sehr gut. Phänomenal. Kein Rucken, kein Zucken, dreht sauber in jeder Lebenslage hoch - egal ob Beschleunigung ausm Stand oder voll aufs Gas hämmern im mittleren Drehzahlbereich. Ab 5300 Umin wird auf Benzin geschaltet, praktisch unmerklich - falls es denn mal nötig ist bis in den Begrenzer zu drehen. Sozusagen ein "Ampelrennen-Modus" der erst wieder zurückschaltet wenn ich eine Geschwindigkeit halte.
Dafür war nötig: neue Rail mit Mordsdüsen, neuer Gasdrucksensor, 3 Stunden Arbeit (von denen nur 2 berechnet wurden). Viel sauberer verbaut und verarbeitet als bisher, ich hab ja zugeguckt. Es gibt Schrumpfschlauch mit Lötpunkt drin, und das auch noch transparent - geil :whoa:
Und ne Tankfüllung (55 Liter) gabs auch kostenlos. Und nen Wisch dass die Anlage getauscht werden musste weil handwerklich vom Vorgänger schlecht - mit etwas mehr Glück bekomm ich n paar Maak Fuffzich aus der Münchner Konkursmasse
732,15¤
/Davon 578¤ Material.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 02.09.2009 13:59]
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wo in Bremen Nord hast du das denn machen lassen?
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S&O KFZ-Service Nord GmbH, Bremen-Farge
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Auf Wunsch gibt es auch einen 27-Liter-Motor
Dafür allerdings haben die Kunden die Auswahl aus einem halben Dutzend Motoren, die - so will es das Firmenethos - allesamt aus England kommen. Und allesamt extrem potent sind. Denn wo der aktuelle Defender mit vier Zylindern, 2,4 Liter Hubraum und 122 Diesel-PS auskommen muss, montieren die Bajuwaren schon in der Grundversion einen V8-Motor aus Rover-Restbeständen, der aus 4,6 Litern Hubraum 235 PS schöpft. Darüber rangiert ein aufgebohrter Achtzylinder mit fünf Litern Hubraum und 280 PS. Und weil unter der Haube so viel Platz ist, gibt es beide Maschinen auch synchronisiert und im Doppel als 16-Zylinder und dann 420 oder gar 550 PS. Wem selbst das noch zu wenig ist, dem besorgen Bell und Kalvelage den legendären "Meteor"-Motor von Rover, der mit zwölf Zylindern, 27 Litern Hubraum und etwa 750 PS in britischen Panzern zum Einsatz kam. Oder sie montieren die Rolls-Royce-Version desselben V12-Aggregats aus den Spitfire-Kampfflugzeugen, die auf 1500 PS taxiert wird.
Mit der Leistung und der Zahl der Zylinder steigt freilich auch der Preis. Wird es die Basisversion bereits für 125.000 Euro plus Steuern und Altfahrzeug geben, wird man für den V12 wohl mehr als das Doppelte bezahlen müssen – und darf damit nicht einmal fahren. Denn während V8 und 16-Zylinder für eine Straßenzulassung ausgelegt sind, ist der Spitfire-Longnose ein Sammlerstück, dass allenfalls auf der Rennstrecke Auslauf bekommt. | |
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rrrrrrrrrrrr. Spitfire aggregat. rrrrrrrrrrrr!
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| Zitat von Lorenzen
| Zitat von Natanael
Wessen Kühler war hier eigentlich die Tage geplatzt...hmmm...wars mein Probe...?
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Nata, du besitzt nichtmal n Probe.
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besitzen tut er ihn schon, nur Eigentümer isser nicht
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Wie? Fährt Nata nen geliehenen Probe?
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Thema: Autothread ( 500 please ) |