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| | Zitat von Lucifer
Also bei jedem Auto hierzulande ist das Abblendlicht zusätzlich zum Standlicht an, oder?
Mir fällt keins ein bei dem es nicht so ist.
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Ja, die stvzo will es so. TFL ist heller als Standlicht, aber dunkler als Abblendlicht, und da ist auch sonst nix an.
| | Zitat von K4ll1mer0
Mein Vater hatte mal einen Unfall in einer Allee. Da zog jemand einfach auf seine Fahrspur. Bei der Polizei gab er als Begründung an das er dachte ihm käme ein Motorrad entgegen, welches ja ausweichen könne und nicht viel Platz bräuche. Mein Vater hatte Abblendlicht an.
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das klingt so nach "Ich kann nix dafür das ich über die Hafenmauer gefallen bin, das Navi hat gesagt isch soll das." Was für einebescheuerte Ausrede. Die Leute haben nicht zu denken, die haben die Augen aufzumachen. Und was soll das heißen der ist so klein, der kann ja Platz machen?! Solche Leute sollten den Führerschein dauerhaft abgenommen bekommen. 
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| | Zitat von K4ll1mer0
Aus meiner Rollerzeit weiß ich noch das die Klarglasrückleuchten dort immer Lexus-Style hießen. Hat Lexus denn damit was zu tun?
Mir fällt jetzt so auf Anhieb kein Auto ein das serienmäßig Klarglas hat und dabei gut aussieht. | |
Der RX-8 sieht damit ganz cool aus, aber der ist auch insgesamt extravagant genug um sich sowas leisten zu können.
Was nicht heißen soll, dass er mit nicht-Klarglas-Leuchten nicht besser aussehen könnte.
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von Lucifer
Also bei jedem Auto hierzulande ist das Abblendlicht zusätzlich zum Standlicht an, oder?
Mir fällt keins ein bei dem es nicht so ist.
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Ja, die stvzo will es so. TFL ist heller als Standlicht, aber dunkler als Abblendlicht, und da ist auch sonst nix an.
| | Zitat von K4ll1mer0
Mein Vater hatte mal einen Unfall in einer Allee. Da zog jemand einfach auf seine Fahrspur. Bei der Polizei gab er als Begründung an das er dachte ihm käme ein Motorrad entgegen, welches ja ausweichen könne und nicht viel Platz bräuche. Mein Vater hatte Abblendlicht an.
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das klingt so nach "Ich kann nix dafür das ich über die Hafenmauer gefallen bin, das Navi hat gesagt isch soll das." Was für einebescheuerte Ausrede. Die Leute haben nicht zu denken, die haben die Augen aufzumachen. Und was soll das heißen der ist so klein, der kann ja Platz machen?! Solche Leute sollten den Führerschein dauerhaft abgenommen bekommen.
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Hat er dann auch. Zu Recht bei 1,5 Promille Mittags um 12...
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Ich frage mich was der Aufbereiter vor 2 Wochen an meinem Kofferraumdeckel rumgefummelt hat... jedenfalls war auf der rechten Seite die Feder zum automatischen Öffnen des Kofferraums ausgehakt.
War direkt danach erstmal ne Woche in Urlaub, war währenddessen mal bei Mercedes und hab die wieder reinhaken lassen, dann ging die Klappe aber zu schwungvoll auf so dass ich jedes Mal Angst um meine Heckscheibe haben musste... also vorhin nochmal ausgehakt, selbst rumgefrickelt und es nur so hinbekommen dass sie nur noch 10 cm aufgeht und danach die Federkraft nicht mehr ausreicht, braucht immer nen kleinen Stoß damit sie komplett öffnet... nervt
Entweder ich fahr morgen nochmal zum Aufbereiter, wobei ich nicht glaube dass der das besser kann als ich, oder nochmal zu Mercedes hier vor Ort und lass es beheben... keinen Bock mehr auf den Scheiß, hab mir vorhin beim Versuch es einzuhaken den halben linken Zeigefinger aufgerissen und geblutet wie ein Schwein...
Zum Trost erstmal meinen Gutschein bei Modelcarworld eingelöst und bestellt:
Modellautos sammeln ist echt ein Fass ohne Boden... und jedesmal wieder ist es dieser "Aber DEN EINEN muss ich noch haben"-Effekt
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Klarlackschäden an Alufelgen
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Was tun?
Discuss!
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| | Zitat von MvG
Modellautos sammeln ist echt ein Fass ohne Boden... und jedesmal wieder ist es dieser "Aber DEN EINEN muss ich noch haben"-Effekt
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Ich hab noch ne blaue Viper GTS, nen schwarzen Diablo und nen roten F50, willst du die?
Die stehn bei mir rum und verstauben, das bringts irgendwie sauber überhaupt net 
[THEORIE WIE MAN DAS PROBLEM KURZERHAND UNPROBLEMATISCH LÖSEN KÖNNTE]
[FADENSCHEINIGE BEGRÜNDUNG DIE ZU 100% AUS REZITATION DER VORLESUNG VOM VORTAG BESTEHT]
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 02.09.2009 17:43]
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ey, hast Du die von meinem alten schwarzen Fiesta 1.1i? Sahen genauso aus 
Entlacken lassen, oder gleich sandstrahlen und dann pulverbeschichten. Was anderes brings da nicht mehr. Das Alu ist unter der Klarlackschicht auf den Felgen großflächig angelaufen, da kannst nimmer viel retten.
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Wie schon damals beim GLK wieder am Set von SATC
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| | Zitat von [WHE]MadMax
ey, hast Du die von meinem alten schwarzen Fiesta 1.1i? Sahen genauso aus | |
Den Dimensionen nach kommen die von nem Escort. Trifft sich gut, ich hab nämlich auch einen  Stehen bei eBay, Verkäufer ist im Nachbardorf, sind noch bei 1 ¤...
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Der Laden ist schlimmer als Hitler... So viel Geld verdien ich gar nicht, wie ich da gerne lassen würde
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And the winner...
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of the Abwrackprämie 2009 is...
...the Dacia Sandero!
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Willst du Spack noch ein bisschen mehr rumraten wie ich lebe?
Ihr könnt mich alle mal, 0 Ahnung und Fresse dick aufmachen.
Als ich den Wagen von Jelly übernommen hab e war alles in Butter, es wäre kein Problem gewesen.
Leider hat mich kurze später ein schwerer Schicksalsschlag getroffen der mein ganzes Leben durch den Wolf gedreht hat, ihr könnt ja mal raten warum ich 10 Wochen im Krankenhaus war, ganz bestimmt wegen ner Reha von nem Unfall wo ich nur Prellungen hatte.
Aber hey, hab mich net unterkriegen lassen und mir einen neuen Job gesucht und die Zahlungen wieder aufgenommen...bis die scheiß Firma insolvent ging.
Und normalerweise würd ich jetzt auch schon wieder arbeiten, aber es war nunmal super Timing weil ich seit dem 27.07 bis zum 09.10 in einem Praktikum hänge.
Und das wird ja sogar bezahlt, aber ich bin per Werksvertrag angestellt, bekomm also das komplette Gehalt auf einmal nach Beendigung...und sob ald das da ist bekommt JElly alles durch die Insolvenz ausgefallene und jeden Cent da drüber den ich entbehren kann.
Und durch den Unfall bin ich übrigens nicht in der Versicherung gestiegen, ich bin bei 70%. Und den probe fahre ich mit 7-8l.
Willst du jetzt nochmal in deine magische Glaskugel schauen die dir mit Sicherheit sagt wie das alles abgelaufen ist, Penner?
Ihr könnt mich alle mal...hoffentlich gehts euch auch mal mies damit ich dann über euch lachen kann.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 02.09.2009 17:56]
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| | Zitat von Absonoob
| | Zitat von [WHE]MadMax
ey, hast Du die von meinem alten schwarzen Fiesta 1.1i? Sahen genauso aus | |
Den Dimensionen nach kommen die von nem Escort. Trifft sich gut, ich hab nämlich auch einen Stehen bei eBay, Verkäufer ist im Nachbardorf, sind noch bei 1 ¤...
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Pass nur auf die Geschwindigkeit auf. Afaik waren die z.B. für meinen XR2i nicht freigegeben, also mehr als 200km/h ist nicht.
Und denk dran, dass Du für einige Alus bei Ford andere Radschrauben brauchst, zweiteilige um genau zu sein (mit einem drehbaren Konus an der Auflagestellt).
Kosteten damals 10DM/Schraube...
Hatte XR4i-Felgen für 40DM ersteigert... und dann nochmal 160DM für die Schrauben ausgegeben.
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| | Zitat von LoneLobo
Ich hab noch ne blaue Viper GTS, nen schwarzen Diablo und nen roten F50, willst du die?
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Viper habe ich schon als RT/10, Cabrio, in schwarz... Diablo welche Baureihe? 
F50 habe ich auch, F40 und F50 sind irgendwie Pflicht
e: Dieser edit wird ihnen präsentiert von J666, dem verdammten Klugscheißer, dem der Unterschied zwischen "R/T 10" und "RT/10" wichtig ist 
| | Zitat von Dosenbier
Der Laden ist schlimmer als Hitler... So viel Geld verdien ich gar nicht, wie ich da gerne lassen würde
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Allerdings... ich muss mich auch immer bremsen.
Früher wars noch schön, da war man alle 2 Jahre auf der IAA und hat sich ein Modellauto gekauft, als Mitbringsel... und zwischendurch vielleicht nochmal eins wenn man irgendwo in nem Spielwarenladen ein tolles Modell gefunden hat.
Aber seit es diese Internet-Versandläden für 1:18er gibt... schrecklich.
Und nachdem ich den Preis fürs E-Klasse Coupe von Norev bei dem Laden gesehen habe (74,95) könnte ich mir doppelt in den Arsch beißen dass ich mir die Kiste nicht ausm Mercedesmuseum mitgenommen habe, da gabs das gleiche Modell für 50 Euro... naja, Anfang Oktober bin ich wieder bei Stuttgart
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 02.09.2009 18:09]
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*Unsichtbaren Fahrzeugschein raushol* Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit in km/h: 162.
Die Frage ist: Woher bekomme ich diese Schrauben? Und was kosten die heute? Ich weiss, dass ich Bolzen habe. Ich habe kürzlich mal testweise versucht, einen anderen Leichtmetallkandidaten zu montieren: Zu dick. Die Bolzen haben nichtmal einen mm über das Loch rausgeguckt
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| | Zitat von Absonoob
Die Frage ist: Woher bekomme ich diese Schrauben? Und was kosten die heute? Ich weiss, dass ich Bolzen habe. Ich habe kürzlich mal testweise versucht, einen anderen Leichtmetallkandidaten zu montieren: Zu dick. Die Bolzen haben nichtmal einen mm über das Loch rausgeguckt
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Zu nem größeren Reifenhändler gehen, dem Auto und Alufelgen/räder hinstellen, sagen "Montier mal!" und gucken was er sagt... klar, kostet ein bisschen Geld für die Montage, aber immerhin kann man dann sicher sein dass es die richtigen Bolzen sind... wenn er denn welche da hat/auftreiben kann.
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
of the Abwrackprämie 2009 is...
...the Dacia Sandero!
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You sure?
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
of the Abwrackprämie 2009 is...
...the Dacia Sandero!
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You sure?
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Giev kausalen Zusammenhang zwischen Gesamtneuzulassungen nach Segmenten im Juli und Abwrackprämien-Neuzulassungen nach Modellen im Prämienzeitraum, plz!
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| | Zitat von J666
| | Zitat von Aspe
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
of the Abwrackprämie 2009 is...
...the Dacia Sandero!
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You sure?
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Giev kausalen Zusammenhang zwischen Gesamtneuzulassungen nach Segmenten im Juli und Abwrackprämien-Neuzulassungen nach Modellen im Prämienzeitraum, plz!
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Wenn der Dacia Sandero wegegangen waere wie warme Semmeln, haette man doch vermuten koennen dass er in den Listen bei Kleinwagen zwischen der (deutlich teuren) Konkurrenz auftaucht.
¤: Hier auch er auf:
http://www.kfz-auskunft.de/kfz/zulassungszahlen_2009_2.html
Dafuer dass er so nen Schnaepperchen ist, aber nicht wirklich sehr dominant.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 02.09.2009 18:08]
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Über die Ausdrucksweise und die Verunglimpfungen breite ich mal den Mantel des Schweigens. Das mit dem Krankenhaus hab ich nicht mitbekommen, mein letzter Kenntnisstand waren Deine studientechnischen Städtebaugeschichten.
Werksverträge sucken aber hart, habs selber mitbekommen wie einige kleine Firmen das hier genutzt haben um Studis, die für sie gearbeitet haben, ganz gewaltig zu f....n, die durften nämlich am Ende noch etliche Änderungen an den Sachen, die sie gearbeitet haben, durchziehen - für lau, sonst galt ihre Arbeit nicht als beendet, der Werksvertrag somit nich als erfüllt.
Dennoch bestätigt genau das, was Du jetzt schilderst (längere Krankheit, dadurch arbeitstechnische Probleme und Kosten, dann unverschuldeter Verlust der nächsten Arbeitsstelle, danach weiterhin Zahlungsausfall durch doofen Praktikumsvertrag) genau das, was ich meine, wenn ich so vehement gegen Ratenzahlungen wettere. Man weiss nie was passiert, aber das was man bezahlt hat, das hat man hinter sich und gut, da muss man sich keine Gedanken mehr drum machen.
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von Absonoob
Die Frage ist: Woher bekomme ich diese Schrauben? Und was kosten die heute? Ich weiss, dass ich Bolzen habe. Ich habe kürzlich mal testweise versucht, einen anderen Leichtmetallkandidaten zu montieren: Zu dick. Die Bolzen haben nichtmal einen mm über das Loch rausgeguckt
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Zu nem größeren Reifenhändler gehen, dem Auto und Alufelgen/räder hinstellen, sagen "Montier mal!" und gucken was er sagt... klar, kostet ein bisschen Geld für die Montage, aber immerhin kann man dann sicher sein dass es die richtigen Bolzen sind... wenn er denn welche da hat/auftreiben kann.
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eher weniger.
Zum freundlichen Ford-Händler fahren, es ist eine Ford-Felge und da passen afaik auch nur die Ford-Radbolzen mit Kegelbund richtig rein.
Ich hab oft genug gesehen, dass die Schraubenheinis da sonstwas reinknallen und einfach festschlagschraubern, die Felgen sehen dann hinterher aus wie nach Waterloo, Ragnarök und Armageddon zusammen.
Eine gute Alternative wäre noch ein Schrottplatz, wenn die nen Wagen mit Original-Ford-Alus aus diesen Baujahren reinbekommen haben könnte man da mal leise weinend anfragen.
Achja, die Originalschrauben waren verchromt wenns hilft. Und der Kegelbund halt um die Schraube selber drehbar gelagert, damit der beim Festschrauben nicht scheuert und den Lack der Felge nicht beschädigt. Eigentlich ne gute Konstruktion, nur halt teuer.
Edit: Sahen aus wie die hier, guck mal ob die Größe passt:
Amazon-Link Supersport Radbolzen
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von [WHE]MadMax am 02.09.2009 18:11]
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von J666
| | Zitat von Aspe
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
of the Abwrackprämie 2009 is...
...the Dacia Sandero!
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You sure?
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Giev kausalen Zusammenhang zwischen Gesamtneuzulassungen nach Segmenten im Juli und Abwrackprämien-Neuzulassungen nach Modellen im Prämienzeitraum, plz!
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Wenn der Dacia Sandero wegegangen waere wie warme Semmeln, haette man doch vermuten koennen dass er in den Listen bei Kleinwagen zwischen der (deutlich teuren) Konkurrenz auftaucht.
¤: Hier auch er auf:
http://www.kfz-auskunft.de/kfz/zulassungszahlen_2009_2.html
Dafuer dass er so nen Schnaepperchen ist, aber nicht wirklich sehr dominant.
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Wenn der Sandero öfter mittels Abwrackprämie gekauft wurde als alle anderen Modelle (wofür Tim zugegebenermaßen noch ne Quelle liefern muss), heißt das aber noch nicht automatisch, dass er auch insgesamt weit oben in der Zulassungsstatistik stehen muss.
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Und meins war nicht gegen dich gerichtet. Dafür, dass dein Arbeitgeber konkurs geht, kannst du nicht. Dafür, dass du dich um nen Pfeiler wickelst auch nicht. Du bist noch in der vergleichsweise komfortablen Situation, dass bei der der Kaufpreis nicht 30.000 ¤ waren. Ratenzahlung ist halt doch irgendwie nicht das Wahre...
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| | Zitat von [WHE]MadMax
| | Zitat von MvG
| | Zitat von Absonoob
Die Frage ist: Woher bekomme ich diese Schrauben? Und was kosten die heute? Ich weiss, dass ich Bolzen habe. Ich habe kürzlich mal testweise versucht, einen anderen Leichtmetallkandidaten zu montieren: Zu dick. Die Bolzen haben nichtmal einen mm über das Loch rausgeguckt
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Zu nem größeren Reifenhändler gehen, dem Auto und Alufelgen/räder hinstellen, sagen "Montier mal!" und gucken was er sagt... klar, kostet ein bisschen Geld für die Montage, aber immerhin kann man dann sicher sein dass es die richtigen Bolzen sind... wenn er denn welche da hat/auftreiben kann.
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eher weniger.
Zum freundlichen Ford-Händler fahren, es ist eine Ford-Felge und da passen afaik auch nur die Ford-Radbolzen mit Kegelbund richtig rein.
Ich hab oft genug gesehen, dass die Schraubenheinis da sonstwas reinknallen und einfach festschlagschraubern, die Felgen sehen dann hinterher aus wie nach Waterloo, Ragnarök und Armageddon zusammen.
Eine gute Alternative wäre noch ein Schrottplatz, wenn die nen Wagen mit Original-Ford-Alus aus diesen Baujahren reinbekommen haben könnte man da mal leise weinend anfragen.
Achja, die Originalschrauben waren verchromt wenns hilft. Und der Kegelbund halt um die Schraube selber drehbar gelagert, damit der beim Festschrauben nicht scheuert und den Lack der Felge nicht beschädigt. Eigentlich ne gute Konstruktion, nur halt teuer.
Edit: Sahen aus wie die hier, guck mal ob die Größe passt:
Amazon-Link Supersport Radbolzen
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Jo, schön, aber ich hab Bolzen in der Nabe stehen, dass heisst ich brauche keine Schrauben. Oder muss umbauen.
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| | Zitat von MvG
Viper habe ich schon als RT/10, Cabrio, in schwarz... Diablo welche Baureihe?
F50 habe ich auch, F40 und F50 sind irgendwie Pflicht
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Öh.
Ich mach dir n Foto wenn ich daheim bin.
Nächste WOche dann
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Federn drin.
Immer noch viel zu hoch aber fürs erste okay
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Warum eigentlich weiss? Auf nem Firmenparkplatz an meinem Pendelweg stehen öfter mal zwei davon rum, einer weiss, einer giftgrün. Letzterer gefällt mir wesentlich besser.
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Sieht doch ok aus. Bitte nicht tiefer, das schadet dem Handling, Deine Querlenker und Stabigummis nutzen sich viel früher ab (darfste dann alle 10tkm tauschen) und die Lenkgeometrie ist dann auch im Arsch.
Warum soll der noch weiter runter? Fürs Fahrverhalten ists scheisse, evtl. schränkts Deine Zuladung ein weil sonst die Reifen scheuern, und bei jedem Hügel auf der Straße wirst Du zum Verkehrshindernis. Bei 30mm kannste nochmal so einen Verkehrsberuhigungshubbel übersehen und drüberkacheln, bei mehr machste Dich zum Gespött aller Leute mit Fahrzeugen im Serienzustand.
Bitte bitte bitte fall nicht auf das Niveau der Mc-Doof-Parkplatzprolls.
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| | Zitat von Absonoob
Warum eigentlich weiss? Auf nem Firmenparkplatz an meinem Pendelweg stehen öfter mal zwei davon rum, einer weiss, einer giftgrün. Letzterer gefällt mir wesentlich besser.
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diese frage ist einfach nur unnötig und total bescheuert.
weil es ihm gefällt, weil es sein geld ist und sein problem. du kannst ihn dir gerne in grün kaufen - den finde ich dann scheiße, und das wird dich ähnlich wenig interessieren wie phoe deine meinung zu weiß.
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| Thema: Autothread ( 500 please ) |
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