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| Zitat von Jellybaby
meine Güte, jetzt schnapp nicht gleich ein. Spendier pling ne imaginäre Zündspule und gut is.
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Ach, ich kanns einfach nicht mehr hören. Da nervt er uns seitenlang mit dem Zündspulenmist seiner Karre, und wir dürfen uns lang und breit anhören wo er überall liegen und stehen geblieben ist. Bei seinem zuverlässigen Audi.
Wir haben mitterweile auf dem SW locker 40k drauf gefahren, sind mit dem 800¤ 306 nach Italien und zurück, auf den 206cc hab ich auch bestimmt 20k drauf gefahren, und alles ohne größere Probleme (bis ein kaputter Schlauch), und dann kommen immer so Sprüche. Da fragt man sich doch warum man sich sowas anhören bzw lesen soll...
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Der hat doch eh 0 Ahnung von Autos was über Austattungslisten hinaus geht.
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Vieleicht sollte mal ne Liste mit den wichtigsten Vorurteilen/"Vorzeigeproblemen" erstellt und im Startpost verlinkt werden... dann könnte man sich sparen, jedes Mal seitenlang darüber zu diskutieren und sich gegensietig an den Karren zu fahren
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vieleicht war Plings Kommentar auch nicht so bierernst gemeint? Aber Schlumpf geht immer ab wie nen Hund dessen Schwanz man in der Tür eingeklemmt hat
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| Zitat von harmlos
Wie du nachts gegen Mitternacht im fahlen Licht der Tankstelle deine Lichtmaschine wechselst will ich sehen.
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Kurz dazu (auch wenns schnee von gestern ist): Ausgebaut hab ich die schon mitten in der Nacht auf nem Parkplatz im Kölner Norden, weil das beschissene Thermostatgehäuse natürlich genau dahinter sitzt und mir nachts dann noch geplatzt ist, hatte vorher schon nen Riss und das neue hatte ich im Auto, wollte ich am Tag drauf wechseln.
Geht alles
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Bleibt abschließend zu sagen das mit dem ADAC dennoch alles bequemer und toller ist, wenn man nicht drauf angewiesen ist solche Geschichten am Wochenende aufm Scheunenfest zu erzählen!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 26.02.2010 0:59]
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Lass mal einfach Razer ab jetzt komplett ignorieren
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Wieso will eigentlich VW Werkstatt A für den Austausch der Frontscheibe inkl. Material 190 Euro haben und VW Werkstatt B (Knappe 30 km von A entfernt) inkl. des gleichen Materials 300 Euro?
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Nun, eins von beiden ist ein Abzockerladen. Entweder die eine hat die Kostenschätzung untertrieben, um dich anzulocken (nachher kostet's dann doch 280 ¤, weil was aus immer, alter Kleber verharzt oder so ), oder die andere hat maßlos übertrieben und rechnet einfach mal eine Mannstunde und 'ne Menge Scheibenklar drauf...
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Ach die Scheibe is ja nur gesteckt...
Nu hab ich ne neue vom Schrott geholt, mein Schrauber klatscht mir die für nen Fuffi rein und dann bleibt sogar noch genug für ne neue Dichtung über. So is das dann fein
Die dritte neue Frontscheibe in 7 Monaten... was fällt dem dämlichen Vogel auch ein, sich das Genick an meinem Wagen zu brechen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Müsli_Män am 26.02.2010 1:19]
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Hasse mal über 'ne Teilkasko nachgedacht? Kostet teilweise echt nicht viel, ich zahle im Monat 3,50 ¤ mehr dafür...
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Hör auf, Fehler in meinem System zu entdecken!
Nächstes Mal fahr ich ohne Scheibe, TÜV hat er ja seit letzter Woche neu
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Arghl. Du weisst schon, dass Front- und Heckscheibe elementar für die Steifigkeit deines Gefährtes sind, oder?
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Wenn die Frontscheibe nur gesteckt ist auch? Ok, das wusst ich nun nicht.
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Nun ja, sie verhindern weitgehend, dass sich die Rechtecke "Rahmen" um die jeweilige Scheibe parallelogrammartig verformen. Zumindest im Allgemeinen. Ob das jetzt beim Golf 2 tatsächlich auch so ist, kann ich natürlich nicht beschwören.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Absonoob am 26.02.2010 1:31]
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| Zitat von Jellybaby
meine Güte, jetzt schnapp nicht gleich ein. Spendier pling ne imaginäre Zündspule und gut is.
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Danke, jetzt hab ich das Bild im Kopf wie er das Ding grabscht und dann gollumartig in der Ecke hockt und an dem Teil nagt.
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| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Dafür braucht der 1.9er Rappel-TDI wenig Sprit. UND er geht gut vorwärts..so zwischen 1800 und 2200 Umdrehungen | |
jo das ist eben der Vorteil, den ich sehe (Verbrauch). Macht halt für die erste Karre, die rein für Fahren von A nach B gedacht ist, durchaus Sinn. Denke sonst kann man an dem Ding nicht viel aussetzen, oder? Innenraum ist so wie er ist, Ersatzteile haben wohl sowieso VW-Preise schätze ich... wird schon passen, oder? Oder gibts irgendwelche Schwachstellen etc. auf die man achten müsste?
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| Zitat von dino the pizzaman
geht immer noch um Auto für Freundin: Nissan Micra (K11) mit Benziner 1.0 oder 1.3 (Diesel gabs in der Schweiz wohl nicht). Go or no go? Mal abgesehen vom hässlichen Innenraum... Thema Zuverlässigkeit, Unterhalt, Ersatzteilpreise etc.
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Ein Freund von mir fährt so einen mit -ich glaube- einem größeren Benziner. Der Motor macht bei ihm überhaupt gar keine Zicken seit 140.000km. Der Innenraum hingegen zerlegt sich langsam in seine Bestandteile. Hier fällt mal ein Plasteteil ab, dort bricht mal etwas ab...
Als ich den mal gefahren bin, war ich recht erstaunt, dass der doch ganz gut nach vorne geht, zumindest bis 120 (wobei ich da auch kaum referenzen außer irgendwelchen Dieselkrücken habe).
Laut wirds ab 100, wobei das viele Windgeräusche sind, meine ich.
/irgendwann hab ich auch mal mit ihm über den Verbrauch gesprochen, aber das bekomme ich nicht mehr richtig zusammen. Ich war nur erstaunt, dass er so viel verbrauchte - aber er tritt die Kiste auch ziemlich.
Von der Ersatzteillage kann ich lediglich sagen, dass hier beim örtlichen Schrotti wenigstens 2 davon herumstehen :P
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von antidote` am 26.02.2010 8:35]
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| Zitat von d.n.M. *TtC*
vieleicht war Plings Kommentar auch nicht so bierernst gemeint? Aber Schlumpf geht immer ab wie nen Hund dessen Schwanz man in der Tür eingeklemmt hat
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Aber hallo
@Schlumpf
60tkm mit 2 Autos insgesamt ist jetzt ja nun auch nicht viel
Die Vorurteile kommen ja nicht von ungefähr. Auch wenns meistens eher Renaults sind die ein zweites Warndreicke brauchen, weil das erste durch Verschleiß ausgefallen ist
@Icefeldt
Noch im Partnerport?
Ich ja inkl. Netzausfall
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die Windgeräusche dürften dank dem Lärm der scheppernden Innenraumbruchstücke aber nicht mehr ins Gewicht fallen, oder?
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Was einmal abgebrochen ist, macht dann auch kein geräusch mehr!
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komm eher aus dem Motorrad-thread, aber vllt auch hier ganz passend, ihr habt ja auch ab und zu TÜV
TÜV trägt Hazet-Schlüssel ein...
Der TÜV hat einen Hazet-Maulschlüssel als Bremsankerstrebe an einer Kawasaki eingetragen. Was steckt dahinter?
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| Zitat von Lucifer
@Icefeldt
Noch im Partnerport?
Ich ja inkl. Netzausfall
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Gnah, klasse ...
JETZT bist du dort
Nachdem ich nun 3 Monate dort war.
Nah, ich bin nun in der BASF.
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| Zitat von d.n.M. *TtC*
vieleicht war Plings Kommentar auch nicht so bierernst gemeint? Aber Schlumpf geht immer ab wie nen Hund dessen Schwanz man in der Tür eingeklemmt hat
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Nein, geh ich definitiv nicht, so oft wie solche Sprüche hier kommen. Aber irgendwann, irgendwann, kann mans einfach nicht mehr lesen.
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| Zitat von Lucifer
@Schlumpf
60tkm mit 2 Autos insgesamt ist jetzt ja nun auch nicht viel
Die Vorurteile kommen ja nicht von ungefähr. Auch wenns meistens eher Renaults sind die ein zweites Warndreicke brauchen, weil das erste durch Verschleiß ausgefallen ist
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Klar ist das net viel, aber mehr hab ich halt mit den Autos nicht zu bieten
Das die Vorurteile woher kommen, ist auch klar. Aber die sitzen dort ja auch net nur rum und machen nichts, an den Autos wird ja gearbeitet. Und so wenig wie du nen aktuellen Astra mit denen aus den 90ern vergleichen kannst, geht das auch nicht bei vielen anderen Fahrzeugen, egal was für ein Emblem vorne drauf pappt
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Neu, Vollausstatter, 8000 ¤.
VK mit SB0 für mich: 600 ¤ im Jahr
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| Zitat von Razer.exe
| Zitat von harmlos
| Zitat von Razer.exe
/: Generell den ADAC anrufen ist...naja. Noch schlimmer ist es allerdings im Monat dafür zu zahlen.
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Wie du nachts gegen Mitternacht im fahlen Licht der Tankstelle deine Lichtmaschine wechselst will ich sehen.
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Alles schon erlebt, ohne fahles Licht der Tankstelle sondern mit ner guten alten Handlampe und 4 kräftigen Händen.
Turboschaden in Georgien, auch kein Problem.
Man muss nur wissen wie.
Aber ist gut jetzt. Außerdem find ichs klasse das ihr den ADAC unterstützt, sonst gäbs kein ADAC SuperCross wo ich jedes Jahr hinpilgern könnt.
/: Womit auch ich den ADAC unterstütz...Teufelskreis.
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Hast du immer Turbolader und Lichtmaschine an Bord?
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| Zitat von Absonoob
Neu, Vollausstatter, 8000 ¤.
VK mit SB0 für mich: 600 ¤ im Jahr
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Und unkaputtbar, in allen wichtigen belangen
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Thema: Autothread ( Kick the tires and light the fires! ) |