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GT-Allstars Gold -> Amuse Carbon R38
Extremserie Gold -> Amuse Carbon R38
Na herzlichen Dank auch 
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ich hab en Nissan Fairlady 350Z 3mal gewonnen.. so... 
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Ich hätte da auch noch 2 von 
Fährt sich auch ziemlich bescheiden der Karren.
¤: Der Amuse...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Moonflyer am 01.01.2011 17:37]
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ok...kommt noch
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kebap am 01.01.2011 17:38]
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***** ****
Welcher Affe hat sich einfallen lassen, dass es ja ganz toll wäre mit diesem beschissenen Nascars über den Nürnburgring zu fahren?!
Versuch 1: Platz 5 und dann abgeschossen
Versuch 2: Platz 6, kurz vorm Ziel und dann abgeschossen
Versuch 3: Platz 8 in der ersten Runde, von hinten angestuppst und gedreht.
Ich hab SO DERMASSEN die Schnauze voll von dem Scheiß.
Alles was jetzt anstünde sind Nascars oder Rennen die mehrere Stunden dauern. Ne danke.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Tiger2022 am 01.01.2011 17:57]
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Kann mal einer den Typ aus der Boxencrew feuern, der hinten links arbeitet? Der ist immer der Letzte! 
Btw: 18/30, bald ists geschafft!
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10/30
Dauerregen -.- Ich bin scheinbar der einzige mit Regenreifen 
1 Runde Vorsprung..
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Okay, ich greife die Frage nach dem Nascar von damals wieder auf. Ich hatte dann ja die Karre in der Jeff Gordens Nascar Challange gewonnen.
Das Ding ist aber beschissen. Nix mehr tunebar, 35PS weniger als die Gegner und genauso schwer (wobei letzteres ja logisch ist)
Woher bekomme ich ein KONKURRENZFÄHIGES Nascar?
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ABS aus?
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| | Zitat von Moonflyer
ABS aus?
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Aufm Nürbergring?
Die scheiß Nascars haben ein Lenk und Bremsvermögen wie ein 40t auf vereister Autobahn. Dann flieg ich ja nur noch ab
Welchen? Von welchem Hersteller?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Tiger2022 am 01.01.2011 18:11]
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irgendeins. Beim Händler. Ford. etc etc
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| | Zitat von Tiger2022
| | Zitat von Moonflyer
ABS aus?
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Aufm Nürbergring?
Die scheiß Nascars haben ein Lenk und Bremsvermögen wie ein 40t auf vereister Autobahn. Dann flieg ich ja nur noch ab
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Anpressdruck ganz hochgeschraubt? So fand ichs eigentlich ziemlich easy, haben sich wesentlich besser gesteuert als ich erwartet habe.
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| | Zitat von [UFoSS]Blood_Man
| | Zitat von Tiger2022
| | Zitat von Moonflyer
ABS aus?
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Aufm Nürbergring?
Die scheiß Nascars haben ein Lenk und Bremsvermögen wie ein 40t auf vereister Autobahn. Dann flieg ich ja nur noch ab
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Anpressdruck ganz hochgeschraubt? So fand ichs eigentlich ziemlich easy, haben sich wesentlich besser gesteuert als ich erwartet habe.
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Eher auf Mittel.
Ich komm mit den Dreckskarren einfach net klar
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| | Zitat von Tiger2022
Okay, ich greife die Frage nach dem Nascar von damals wieder auf. Ich hatte dann ja die Karre in der Jeff Gordens Nascar Challange gewonnen.
Das Ding ist aber beschissen. Nix mehr tunebar, 35PS weniger als die Gegner und genauso schwer (wobei letzteres ja logisch ist)
Woher bekomme ich ein KONKURRENZFÄHIGES Nascar?
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Ich hab einen 2010 AJ Allmendinger Fusion gewonnen, mit dem waren die zwei Runden Nürburgring eher langweilig...
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Ich hab den Montoya und kriegs nicht gebacken. Aber ich stehe mit der NOS sowieso auf Kriegsfuß, von daher wundert mich das nicht
LETZTE RUNDE!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Moonflyer am 01.01.2011 18:22]
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Und als grandiose Goldprämie gibt es ein Suzuki Concept mit 100 kw ...
Morgen ist dann die Dream-Series dran!
Boah ist das Öl dreckig geworden..
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Moonflyer am 01.01.2011 18:26]
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Hmmm, mein Spack stellt auf dem Cape Ring gerade einen neuen Rekord im "sich drehen" auf. Jetzt in der 5ten Runde waren es 6x. Respekt!
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Auf Cape Ring? Wie geht das denn? 
Die Strecke ist doch breit genug.
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| | Zitat von BlixaBargeld
| | Zitat von Tiger2022
Okay, ich greife die Frage nach dem Nascar von damals wieder auf. Ich hatte dann ja die Karre in der Jeff Gordens Nascar Challange gewonnen.
Das Ding ist aber beschissen. Nix mehr tunebar, 35PS weniger als die Gegner und genauso schwer (wobei letzteres ja logisch ist)
Woher bekomme ich ein KONKURRENZFÄHIGES Nascar?
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Ich hab einen 2010 AJ Allmendinger Fusion gewonnen, mit dem waren die zwei Runden Nürburgring eher langweilig...
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Wieviel KW hat der denn?
Der Wagen den ich für das Vergolden der Nascar-Challange bekommen hatte, landet voll getuned bei 614.
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| | Zitat von Tiger2022
| | Zitat von BlixaBargeld
| | Zitat von Tiger2022
Okay, ich greife die Frage nach dem Nascar von damals wieder auf. Ich hatte dann ja die Karre in der Jeff Gordens Nascar Challange gewonnen.
Das Ding ist aber beschissen. Nix mehr tunebar, 35PS weniger als die Gegner und genauso schwer (wobei letzteres ja logisch ist)
Woher bekomme ich ein KONKURRENZFÄHIGES Nascar?
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Ich hab einen 2010 AJ Allmendinger Fusion gewonnen, mit dem waren die zwei Runden Nürburgring eher langweilig...
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Wieviel KW hat der denn?
Der Wagen den ich für das Vergolden der Nascar-Challange bekommen hatte, landet voll getuned bei 614.
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614 kw 
Hast du Fahrhilfen an? Rutschstop und ABS helfen bei den Karren...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von BlixaBargeld am 01.01.2011 19:25]
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ich hab nen neuen b-spack: k.kobayashi
mir fehl eigtl nur noch clarkson dann hätt ich ne ziemlich tolle truppe zusammen:
G.Berger
K.Kobayashi
Hammond
May
->clarkson
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| | Zitat von BlixaBargeld
Neues Jahr, neues Glück, wie sieht es denn heute mit ein paar Online-Runden aus?
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Wieviel Uhr ist geplant?
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| | Zitat von [UFoSS]Blood_Man
| | Zitat von BlixaBargeld
Neues Jahr, neues Glück, wie sieht es denn heute mit ein paar Online-Runden aus?
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Wieviel Uhr ist geplant?
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Ich wollte noch etwas Geld verdienen, brauche nur noch 300.000 für den Gt... 21:00 Uhr?
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Ok, sollte laufen
Was für einen GT eigentlich? Die Race Version hab ich ja doppelt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [UFoSS]Blood_Man am 01.01.2011 20:26]
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Sorry, aber 1und1 trennt alle paar Minuten die Leitung, ich fürchte, das hat heute wenig Sinn... 
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Hab mir ein Lenkrad gekauft. Nonamehersteller: bigben
In GT funktioniert auch die Steuerung, aber die Pedale nicht. Kann man da manuell etwas konfigurieren?
Bei Dirt2 funktioniert nämlich alles so wies soll.
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| | Zitat von Moonflyer
Auf Cape Ring? Wie geht das denn?
Die Strecke ist doch breit genug.
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Keine Ahnung. Er fuhr den Pagani Zonda R, mit dem kam er bis dahin (und auch danach) 1a zurecht. Aber ist halt der B-Spack, nä?
Und wo wir gerade beim Thema sind:
B-Spack soll in der Profiserie das Italien-Rennen nur für Ferraris fahren. Packt er mit dem 438 Italia aber nicht (mehrfach). Also gut, rüsten wir den Italia mal komplett auf. Nix is, besser als Platz 2 wird es nicht (mehrfach).
Also warten wir mal, bis er von Level 15 auf Level 21 ist.
Aber nö, immer noch maximal zweiter Platz (mehrfach). wtf?! Also kaufe ich ihm in einem Anfall von RAGE einen Enzo Ferrari für 1 Mio. Credits.
ABER AUCH DER REICHT NUR FÜR PLATZ 2 (mehrfach)!
Also rüsten wir auch den maximal auf. Plötzlich klappt es mit dem 1. Platz.
Problem, A-Spec?
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| Thema: Gran Turismo 5 - II ( Mit dem Kübelwagen durch die grüne Hölle ) |
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