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Also mit dem Italia und etwas längerem Getriebe hatte mein Spacki keine Probleme 
Ich hatte im ersten Versuch nur die falschen Reifen drauf, aber im 2. gings auf Anhieb.
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Oh, die Fahrer regenerieren sich aber zügig. Mit 4 Fahrern zum 4 Stunden Roadstar Rennen angetreten und inzwischen fährt wieder der erste.
Ist mit 10% körperlicher Stäre rausgegangen und eben quitschfidel wieder eingestiegen. Bisher 7 Runden Vorsprung auf den Zweitplazierten, ich denke ich kann die Truppe unattended zu Ende fahren lassen
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Meine 4 B Speckis fahren grad 300km Grand Valley..
45 Runden, 1Std Zeit vergangen 
/E: 21Runden Vorsprung
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kebap am 01.01.2011 23:29]
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Das sind wohl die einzigen Rennen in denen B-Spec Sinn macht. Srsly, ich setze mich nicht 4 Stunden (oder noch länger) vor die PS3 und fahre stupide da meine Runden ab..
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| | Zitat von Moonflyer
Also mit dem Italia und etwas längerem Getriebe hatte mein Spacki keine Probleme
Ich hatte im ersten Versuch nur die falschen Reifen drauf, aber im 2. gings auf Anhieb.
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Sag das mal meinem  Der hat immer mal wieder so Rennen, wo er anscheinend gar nicht gewinnen will 
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| | Zitat von Moonflyer
Das sind wohl die einzigen Rennen in denen B-Spec Sinn macht. Srsly, ich setze mich nicht 4 Stunden (oder noch länger) vor die PS3 und fahre stupide da meine Runden ab..
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Das 4h Rennen hab ich mitm Schwager gemacht. Genauso werden auch die 9 bzw. 24h Rennen ablaufen.
Mit n paar Leuten zusammen isses erträglich 
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Das wär mir selbst zu 4. zu doof. Meistens hat man doch ein schnelleres Auto und fährt besser.
3 3/4 Stunden Gegner überrunden? Ich weiß ja nicht...
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| | Zitat von Moonflyer
Das wär mir selbst zu 4. zu doof. Meistens hat man doch ein schnelleres Auto und fährt besser.
3 3/4 Stunden Gegner überrunden? Ich weiß ja nicht...
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Also beim 4h Tsukuba Event kannste dir ja n ungetunten Mazda Roadster hinstellen und dein Glück versuchen
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Den Ragepost willst du nicht sehen, wenn ichs dann in der letzten Runde verkacke!
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| | Zitat von Kebap
| | Zitat von Moonflyer
Das wär mir selbst zu 4. zu doof. Meistens hat man doch ein schnelleres Auto und fährt besser.
3 3/4 Stunden Gegner überrunden? Ich weiß ja nicht...
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Also beim 4h Tsukuba Event kannste dir ja n ungetunten Mazda Roadster hinstellen und dein Glück versuchen
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Hm, ich hab meinem BSpec gerade sowas in der Richtung 250kw und 950kg hingestellt. Macht sich gerade an die 10. Überrundung seines Verfolgers
¤: Wann kommt eigentlich das angekündigte Web-Interface? 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Tiger2022 am 01.01.2011 23:44]
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So..60Runden Grand Valley vorbei. 1Std.27min.
28Runden vorsprung. Omg.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kebap am 01.01.2011 23:45]
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| | Zitat von Kebap
So..60Runden Tsukuba vorbei. 1Std.27min.
28Runden vorsprung. Omg.
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WTF? Meiner brauch fast zwei Stunden mitm Minolta. Was hast Du dem gegeben, den X1?
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Richtig
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194. Runde und immer noch 20 Minuten auf der Uhr.
*schnarch*
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Puh, da ist man mal eine Woche nicht online und schon ist der Thread hier fast zuende.
Nächste Woche bin ich wieder ausm Urlaub zuhaus, da erwarte ich Statusberichte von euch
Achja, Frohes neues Jahr noch aus dem sonnigen Kapstadt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Henkinator am 02.01.2011 9:45]
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FUFUFUFUFUFUFU 
Grand Valley 60 Runden angemacht..Dacht Ich mir.gut..kannst auch ersma bissi Staub wischen und all son Zeugs.
*PS3 vom Staub befrei* *auf Disc Ausgabe Knopf komm*
FUfufuufUFUFUFuFufuFuF war ja erst Runde 40
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saison veranstaltungen
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so, ich bin gestern endlich mal dazu gekommen mit den saison veranstaltungen anzufangen, und hell yeah, das ist ja mal geil, bereits 2mio credits eingefahren (das höchste der gefühle war bisher 200'000, ja, ich bin noch nicht so weit )
aber eine frage.
bei den ersten bonus rennen, das allerste rennen mit dem fiat 500. wie zur hölle schafft man da platz eins? selbst nach mehrmaligem versuchen komme ich immer nur auf platz zwei, mit immer noch 8 sekunden rückstand. das find ich sehr seltsam, zumal ich die RX-7 veranstaltung im zweiten versuch mit fast 7 sekunden vorsprung und die challanger veranstaltung im ersten versuch mit 15 sekunden vorsprung geschafft habe (dazu muss ich sagen, musste ich den challenger diverse runden mitem b-spec fahren lassen, weil ich das öl erneuert habe und somit zuviel leistung hatte. haha. das selbe spiel erwartet mit nun mit dem ford )
und welches auto nehm ich am besten für die letzte veranstaltung, mein nissan skyline ausm jahr '89 ist irgendwie nicht so der bringer, da komm ich nicht über den 5. rang hinaus.
also, bitte tipps für den fiat 500 und für das letzte rennen. ich überleg mit den nissan gt-r spec v '09 zu kaufen, genug geld hab ich ja
alles in allem, gute sache!
aber noch was anderes, der typ der die musik in gt5 ausgesucht hat gehört gevierteilt. immer diese techno scheisse, jetzt hab ich alle trance und house lieder abgestellt und es kommt trotzdem immer noch nervige elektronische "musik". der hass(tm)
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Den GTR hab ich auch genommen, der geht ganz gut
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na dann. ausserdem sieht er schick aus
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also teilweise kack ich bei den seasonal events krass ab. bei der 2. (Focus ST durch madrid) komm ich partout nicht über den 2. platz hinaus, der 1. hat dann aber 18-20 sek vorsprung. der focus ist bis an den rand des erlaubten getuned.
Selbes gilt für die folgechallenge mit dem Mustang... das hab ich allerdings erst 2 mal versucht und muss ma schauen wie weit ich da mit ner besseren ideallinie usw komme.
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| | Zitat von DasGensu
also teilweise kack ich bei den seasonal events krass ab. bei der 2. (Focus ST durch madrid) komm ich partout nicht über den 2. platz hinaus, der 1. hat dann aber 18-20 sek vorsprung. der focus ist bis an den rand des erlaubten getuned.
Selbes gilt für die folgechallenge mit dem Mustang... das hab ich allerdings erst 2 mal versucht und muss ma schauen wie weit ich da mit ner besseren ideallinie usw komme.
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Hast Du ein einstellbares Getriebe, einstellbare Aufhängung? Das macht viel aus. Aber ich gebe Dir recht, Platz 1 ist für mich auch oft nicht drin. Habe in den "Aufhol-Events" nun etwa 50:50 Gold/Silber
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sobald meine bspacks fertig sind mitm ausdauerrennen kann ich mal mein setting für die focus challenge posten
e: man braucht glaub ich tiefe 1:43er zeiten im schnitt
ee: habs gefunden:
Getriebe: 210 km/h
Fahrwerk:
-20/-20
8.3/10.2
4/6
4/6
3/5
1.7/1.2
-0.15/+0.20
Bremse: 5/8
ABS: 4
Rutschstop: An
und bei den langsamen ecken nicht in den 2. runterschalten sondern im 3. bleiben!
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Strich am 02.01.2011 14:04]
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| | Zitat von Shooter
so, ich bin gestern endlich mal dazu gekommen mit den saison veranstaltungen anzufangen, und hell yeah, das ist ja mal geil, bereits 2mio credits eingefahren (das höchste der gefühle war bisher 200'000, ja, ich bin noch nicht so weit )
aber eine frage.
bei den ersten bonus rennen, das allerste rennen mit dem fiat 500. wie zur hölle schafft man da platz eins? selbst nach mehrmaligem versuchen komme ich immer nur auf platz zwei, mit immer noch 8 sekunden rückstand. das find ich sehr seltsam, zumal ich die RX-7 veranstaltung im zweiten versuch mit fast 7 sekunden vorsprung und die challanger veranstaltung im ersten versuch mit 15 sekunden vorsprung geschafft habe (dazu muss ich sagen, musste ich den challenger diverse runden mitem b-spec fahren lassen, weil ich das öl erneuert habe und somit zuviel leistung hatte. haha. das selbe spiel erwartet mit nun mit dem ford )
und welches auto nehm ich am besten für die letzte veranstaltung, mein nissan skyline ausm jahr '89 ist irgendwie nicht so der bringer, da komm ich nicht über den 5. rang hinaus.
also, bitte tipps für den fiat 500 und für das letzte rennen. ich überleg mit den nissan gt-r spec v '09 zu kaufen, genug geld hab ich ja
alles in allem, gute sache!
aber noch was anderes, der typ der die musik in gt5 ausgesucht hat gehört gevierteilt. immer diese techno scheisse, jetzt hab ich alle trance und house lieder abgestellt und es kommt trotzdem immer noch nervige elektronische "musik". der hass(tm)
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ansonsten hilft alles von getriebe, aufhängung und versteifung zu kaufen sehr find ich.
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Da gestern mein Internet gesponnen hat, habe ich mit meiner Frau das erste Ausdauerrennen begonnen, die 60 Runden. Wir hatten alle Fahrhilfen ausgeschaltet und sind mit dem DTM-Audi TT gefahren. Ich muss sagen, es war überraschend kurzweilig und die Jagd nach der besten Runddenzeit hat Spaß gemacht.
Aber, wie eigentlich immer bei GT5 gibt es wieder ein aber, dass zweite Rennen ist ja wohl ein Witz... In einem Mazda 4 Stunden über einen langweiligen, viel zu kurzen Rundkurs? Langweiliger gehts dann auch nicht mehr...
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wünschte meine würd sich fürs spelen ein wenig mehr interessieren...aber sie siehts vielmehr als konkurrenz
und da sie nicht auf 3er steht (...noch nicht...) ist immer ne gradwanderung zwischen, "ok, spiel", "spiel bitte nicht" und "wehe dir"
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| | Zitat von BlixaBargeld
Da gestern mein Internet gesponnen hat, habe ich mit meiner Frau das erste Ausdauerrennen begonnen, die 60 Runden. Wir hatten alle Fahrhilfen ausgeschaltet und sind mit dem DTM-Audi TT gefahren. Ich muss sagen, es war überraschend kurzweilig und die Jagd nach der besten Runddenzeit hat Spaß gemacht.
Aber, wie eigentlich immer bei GT5 gibt es wieder ein aber, dass zweite Rennen ist ja wohl ein Witz... In einem Mazda 4 Stunden über einen langweiligen, viel zu kurzen Rundkurs? Langweiliger gehts dann auch nicht mehr...
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Doch, geht es. 9h lang. Viel Spass.
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| | Zitat von Kebap
| | Zitat von BlixaBargeld
Da gestern mein Internet gesponnen hat, habe ich mit meiner Frau das erste Ausdauerrennen begonnen, die 60 Runden. Wir hatten alle Fahrhilfen ausgeschaltet und sind mit dem DTM-Audi TT gefahren. Ich muss sagen, es war überraschend kurzweilig und die Jagd nach der besten Runddenzeit hat Spaß gemacht.
Aber, wie eigentlich immer bei GT5 gibt es wieder ein aber, dass zweite Rennen ist ja wohl ein Witz... In einem Mazda 4 Stunden über einen langweiligen, viel zu kurzen Rundkurs? Langweiliger gehts dann auch nicht mehr...
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Doch, geht es. 9h lang. Viel Spass.
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Jo, aber es gibt 1000 Autos zur Auswahl und echt nette Strecken... Warum muss man unbedingt so langweilige Autos mit noch langweiligeren Strecken kombinieren? Ich frage mich manchmal echt, was die 5 Jahre lang gemacht haben...
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| | Zitat von BlixaBargeld
| | Zitat von Kebap
| | Zitat von BlixaBargeld
Da gestern mein Internet gesponnen hat, habe ich mit meiner Frau das erste Ausdauerrennen begonnen, die 60 Runden. Wir hatten alle Fahrhilfen ausgeschaltet und sind mit dem DTM-Audi TT gefahren. Ich muss sagen, es war überraschend kurzweilig und die Jagd nach der besten Runddenzeit hat Spaß gemacht.
Aber, wie eigentlich immer bei GT5 gibt es wieder ein aber, dass zweite Rennen ist ja wohl ein Witz... In einem Mazda 4 Stunden über einen langweiligen, viel zu kurzen Rundkurs? Langweiliger gehts dann auch nicht mehr...
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Doch, geht es. 9h lang. Viel Spass.
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Jo, aber es gibt 1000 Autos zur Auswahl und echt nette Strecken... Warum muss man unbedingt so langweilige Autos mit noch langweiligeren Strecken kombinieren? Ich frage mich manchmal echt, was die 5 Jahre lang gemacht haben...
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den hype gepflegt
Zum Glück darf man die 9h Tsukuba ja mit irgendeinem x beliebigen Auto fahren
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| | Zitat von pesto
wünschte meine würd sich fürs spelen ein wenig mehr interessieren...aber sie siehts vielmehr als konkurrenz
und da sie nicht auf 3er steht (...noch nicht...) ist immer ne gradwanderung zwischen, "ok, spiel", "spiel bitte nicht" und "wehe dir"
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Meine ist sogar schon gegen einige von euch Online-Rennen gefahren, sie hat mir aber verboten, es euch zu erzählen, wenn sie am Steuer saß...
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| Thema: Gran Turismo 5 - II ( Mit dem Kübelwagen durch die grüne Hölle ) |
