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| | Zitat von SirHenry
Ich find' Nebler super. Habe sie zwar quasi noch nie wirklich einsetzen dürfen, aber wenn ich nachts nach Hause fahre mach' ich sie halt an. Finde die Ausleuchtung der Straße so wesentlich besser. Nebler+Fernlicht ist schon okay.  Muss man sie bei Gegenverkehr halt kurz zusammen mit dem Fernlicht ausmachen, ja mei.
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Nebler und Fernlicht zusammen am Hebel wär super. Als der Caddy noch die Werksteelichter drinn hatte bin ich Landstraße auch gerne mit Neblern gefahren, nur wenn einer entgegen kam hab ich oft zu weit bis auf Standlicht gedreht.
Bei Nebel fand ich teile relativ sinnlos. In Norwegen war ich ständig in irgendwelchen Wolken unterwegs und man kann die extrem wichtige Schlussleuchte nur zusammen mit den Neblern vorne anmachen. Zusammen mit dem nicht abschaltbaren Abblendlicht guckt man dann einfach nur in eine Lichtwolke, aber irgendwas erkennen tut man trotzdem nicht. Bin dann immer stehen geblieben und hab gehofft, dass mit niemand drauf fährt. 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von elkawe am 17.07.2012 19:31]
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| | Zitat von KEC
Die Plingspulen sinds wohl nicht. Eher irgendwo Falschluft, sagt das Motorsteuergerät. 
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So klang meiner damals:
http://www.youtube.com/watch?v=y9H5HZ5nsqc
Innenraum ähnlich wie bei dir und aussen dann die Harley. Ansaugbrückendichtung schon getauscht? Die hatte ich bei mir letztes Jahr auch schon getauscht ist mir auf dem Rückweg noch eingefallen.
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Kleiner Kracher zum Abend?
| | Das millionenfach bewährte Autoreparatur-Buch »So wird’s gemacht« steht Auto-Schraubern jetzt erstmalig online frei und ohne aufwendigen Download zur Verfügung.
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Nicht alle Bände, aber ein Anfang!
http://sowirdsgemacht.com/
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Hab jetzt bei Octavia 1Z und bei Golf 3 geguckt, da sind jeweils nur 7 Seiten Vorschau verfügbar 
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Steht auch da.
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Hab das Buch gerade gebraucht und war nicht so begeistert. Zwei Probleme, keine Erklärung.
Aber immerhin, meine Lüftung geht wieder. Igel getauscht, alles tutti. Aber ohne die Klimaeinheit rauszubauen ist das echt Frickelarbeit da unten. Daß der Luftkanal richtig sitzt wage ich zu bezweifeln.
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| | Zitat von K4ll1mer0
| | Zitat von KEC
Die Plingspulen sinds wohl nicht. Eher irgendwo Falschluft, sagt das Motorsteuergerät.
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So klang meiner damals:
http://www.youtube.com/watch?v=y9H5HZ5nsqc
Innenraum ähnlich wie bei dir und aussen dann die Harley. Ansaugbrückendichtung schon getauscht? Die hatte ich bei mir letztes Jahr auch schon getauscht ist mir auf dem Rückweg noch eingefallen.
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Die mach ich morgen als erstes, hier hats eben noch richtig fies angefangen zu regnen. Danach wohl die Drosselklappe mal ausbauen, angucken, ggf reinigen. Wenn er dann immer noch treckert, werd ich trotzdem mal die Zündung bisschen durchtauschen und mir mal alle Schläuche genauer anschauen. Und dann bin ich irgendwann mit meinem Latein am Ende. 
/e im Zweifel mach ich dann noch die Abgasanlage neu, Du hast mich da auf eine Idee gebracht. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von KEC am 17.07.2012 21:37]
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IS-Racing! Der schweißt dir was du willst!
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Navi-Empfehlung bis 200 besser 150¤ wo auch Kroatien mit drauf ist?
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| | Zitat von xplingx
Navi-Empfehlung bis 200 besser 150¤ wo auch Kroatien mit drauf ist?
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kannst mein knapp 2 jahre altes navigon 93irgendwas haben
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| | Zitat von xplingx
Navi-Empfehlung bis 200 besser 150¤ wo auch Kroatien mit drauf ist?
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Die sind doch mittlerweile in dem Preisbereich alle brauchbar. Nur mit Kroatien kann ich dir jetzt nicht weiter helfen.
Tendenziell würde ich zu TomTom greifen, da komme ich mit Bedienung und Navigation am besten zurecht. Aber auch die Geräte von Garmin oder Becker haben mich bisher immer ans Ziel gebracht.
Ich würde einfach gucken bei welchem Navi Kroatien dabei ist und das nehmen.
dX
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von dantoX am 17.07.2012 22:40]
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Kleiner Kracher zum Abend?
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Nicht alle Bände, aber ein Anfang!
http://sowirdsgemacht.com/
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Da steht drinnen dass in den S4 10.7l Öl reingehen. Das ist glaube ich falsch.
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| | Zitat von occido
Navigon 72 Plus
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THIS!
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Dienstag Abend Langeweile:
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| | Zitat von xplingx
Navi-Empfehlung bis 200 besser 150¤ wo auch Kroatien mit drauf ist?
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TomTom GO mit HD Traffic. Die Verkehrsmeldungen sind es allemal wert.
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Gerade eben mit einem normalen A3 mit dem 1.6er (101PS) unterwegs gewesen. Was soll ich sagen außer: Gefällt mir! Komischerweise fühlt sich der Motor mit dem Wagen absolut nicht überfordert an, man kann in jeder Situation gut im Verkehr mitschwimmen und es fährt sich äußerst entspannt.
Irgendwie hat so eine Beschränkung aufs notwendig-sinnvolle auch was. Nach 1600km im look-how-angry-I-am-S3 am Wochenende war das irgendwie fast wie Autofahrer-Seelenbalsam
Samstag wird wieder am Käfercabrio vom Kollegen weitergeschraubt. Auf eine perverse Art und Weise freu ich mich drauf, auch wenns bei der Karre immer 2 Schritte vor - einen zurück geht
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| | Zitat von [WHE]MadMax
Gerade eben mit einem normalen A3 mit dem 1.6er (101PS) unterwegs gewesen.
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Baujahr?
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Vermutlich einer der Ersten. Der 1.8 mit 125PS ist die bessere Maschine. Trinkt nicht mehr, geht aber deutlich besser.
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Kleiner Kracher zum Abend?
| | Das millionenfach bewährte Autoreparatur-Buch »So wird’s gemacht« steht Auto-Schraubern jetzt erstmalig online frei und ohne aufwendigen Download zur Verfügung.
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Nicht alle Bände, aber ein Anfang!
http://sowirdsgemacht.com/
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na wenn das so is kann ich mich ja mal an meine zylinderkopfdichtung wagen..
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Mir gefällt das
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| | Zitat von m0h4
| | Zitat von Icefeldt
THIS!
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Dienstag Abend Langeweile:
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Mir gefällt das
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Oder mit Rand?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 18.07.2012 0:01]
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Vermutlich einer der Ersten. Der 1.8 mit 125PS ist die bessere Maschine. Trinkt nicht mehr, geht aber deutlich besser.
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lolwut? der 1.8 125PS säuft einiges mehr (Spritmonitor-Schnitt 8,87 gegenüber 7,9 beim 1.6) abger geht kaum flotter voran, der 1.8T mit 150 Pferden braucht weniger als der 1.8 mit 125PS (8,67 im Spritmonitor-Schnitt).
Der 1.6er ist halt die "Vernunftmaschine". Braucht wirklich wenig wenn man ihn vorsichtig fährt, und 190 Spitze sind trotzdem drin.
@Icefeldt: BJ 97. Also noch der 101PS, ab 2001 hatte der ja 1 PS mehr
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Dass die erste lesbare Seite fürn Focus den Ausbau des Klimakompressor-Riemens für den 2.5 Liter-Benziner beschreibt (und es ist nicht schwer) werte ich als Zeichen mal daran rumzufummeln und mit Glück die Magnetkupplung zu reparieren - und damit wieder ne funktionierende Klimaanlage zu haben.
Der nächste Sommer kommt bestimmt!
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Vermutlich einer der Ersten. Der 1.8 mit 125PS ist die bessere Maschine. Trinkt nicht mehr, geht aber deutlich besser.
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Das ist wirklich Schwachfug. Der 1.8er mit 125 PS säuft mehr als Harald Juhnke und geht kaum besser als der 1.6er.
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Vermutlich einer der Ersten. Der 1.8 mit 125PS ist die bessere Maschine. Trinkt nicht mehr, geht aber deutlich besser.
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Bullshit.
Der 1.8er braucht wesentlich mehr als der 1.6er und normalerweise auch als der 1.8T. Dafür zieht er aber keine Wurst vom Teller, die 25 PS gegenüber dem 1.6er merkt man im Prinzip nicht, weil die Karre dann irgendwie sehr behäbig wird.
/e Oh, Toll, sogar Pling hat das vor mir geschrieben 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von KEC am 18.07.2012 3:23]
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Ausgezeichnet, danke Jungs.
Dann spricht ja nix gegen, dass Madame nach 1.6ern schaut.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 18.07.2012 7:35]
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Ieclefdt pls.
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| Thema: Autothread ( AWD - Edition ) |
