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| | Zitat von LoneLobo
Da viele viele Leute alte Autos besser finden als neue, is Seats Strategie die alten Ranzbimmeln zum vollen Preis für neu und aktuell zu verkaufen eigentlich gar nich so blöd.
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Pff, die sind zeitlos! Nur das Äußere muss halt ab und zu angepasst werden.
/NSAnpassung
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 18.07.2012 20:14]
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| | Zitat von LoneLobo
Da viele viele Leute alte Autos besser finden als neue, is Seats Strategie die alten Ranzbimmeln zum vollen Preis für neu und aktuell zu verkaufen eigentlich gar nich so blöd.
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Oder man bekommt einen Audi für den halben Preis 
Mal im Ernst. Die Mutter von meiner Freundin fährt so ein Teil als Kombi. Man merkt keinen Unterschied zum Audi A4 Modell 2004 wenn man da drin hockt. Da rappelt und knarzt nichts. Meine Mutter hatte den echten A4 damals und der Unterschied ist kaum spürbar. Sind ja auch Audi Karossen, etc pp. die da verwendet wurden.
/e: den Benz rechts auf den Bild finde ich persönlich schon wieder viel zu overdressed. Klar würde ich den fahren, aber kaufen? Nee... dann eher die aktuelle E-Klasse.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DVS2XLC am 18.07.2012 20:17]
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| | Zitat von DVS2XLC
Jedem seine Meinung. Ich find den Wagen persönlich gut und ich tendiere arg, mir bei Zeiten so einen mal hinzustellen. Allein die Unterhaltskosten sind super und der Wagen fährt sich echt schön.
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Stimmt, weil VW ja für seine günstigen Wartungskosten und kulante Haltung bei Defekten bekannt ist 
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von DVS2XLC
Jedem seine Meinung. Ich find den Wagen persönlich gut und ich tendiere arg, mir bei Zeiten so einen mal hinzustellen. Allein die Unterhaltskosten sind super und der Wagen fährt sich echt schön.
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Stimmt, weil [random Fahrzeughersteller] ja für seine günstigen Wartungskosten und kulante Haltung bei Defekten bekannt ist
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Ich habe deinen Text mal korrigiert...
/e: evtl. ein bisschen Fanboi, weil ich den Wagen ja öfters mal sehe und fahre:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DVS2XLC am 18.07.2012 20:20]
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| | Zitat von DVS2XLC
| | Zitat von MvG
| | Zitat von DVS2XLC
Jedem seine Meinung. Ich find den Wagen persönlich gut und ich tendiere arg, mir bei Zeiten so einen mal hinzustellen. Allein die Unterhaltskosten sind super und der Wagen fährt sich echt schön.
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Stimmt, weil [random Fahrzeughersteller] ja für seine günstigen Wartungskosten und kulante Haltung bei Defekten bekannt ist
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Ich habe deinen Text mal korrigiert...
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Soll schon Autohersteller mit günstigen Wartungskosten, vernünftigen Garantiebedingungen und großer Kulanzbereitschaft geben... hab ich gehört 
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| | Zitat von Lorenzen
Seat und Skoda kriegen immer das auslaufsmodell als neues modell.
Deswegen sind die auch so gut. Sind halt immer die Ausgereifsten Modelle, die dann noch mal weiterentwickelt werden.
Ich mein... is doch nu nix neues, oder?
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Also so ganz stimmt das ja auch nicht. Die Schwestermodelle liefen eigentlich immer weitgehend zeitgleich auf der selben Plattform, die "Billigmarken" ham halt immer nur die neuesten Motoren oder Sonderausstattungen deutlich später bekommen.
Der Exeo ist ja wirklich ein umgelabeltes Modell, das bei Audi schon seit zwei Generationen passé war.
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| | Zitat von Lorenzen
| | Zitat von DVS2XLC
| | Zitat von LoneLobo
Da viele viele Leute alte Autos besser finden als neue, is Seats Strategie die alten Ranzbimmeln zum vollen Preis für neu und aktuell zu verkaufen eigentlich gar nich so blöd.
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Oder man bekommt einen Audi für den halben Preis
Mal im Ernst. Die Mutter von meiner Freundin fährt so ein Teil als Kombi. Man merkt keinen Unterschied zum Audi A4 Modell 2004 wenn man da drin hockt. Da rappelt und knarzt nichts. Meine Mutter hatte den echten A4 damals und der Unterschied ist kaum spürbar. Sind ja auch Audi Karossen, etc pp. die da verwendet wurden.
/e: den Benz rechts auf den Bild finde ich persönlich schon wieder viel zu overdressed. Klar würde ich den fahren, aber kaufen? Nee... dann eher die aktuelle E-Klasse.
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Seat und Skoda kriegen immer das auslaufsmodell als neues modell.
Deswegen sind die auch so gut. Sind halt immer die Ausgereifsten Modelle, die dann noch mal weiterentwickelt werden.
Ich mein... is doch nu nix neues, oder?
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Nö. Nur bei diesem Modell fällt es sehr stark auf finde ich 
@MvG: ah und welchen?  BMW? Opel? Mercedes? Im Endeffekt ist es bei jedem Hersteller Fallabhängig was Kulanz, etc betrifft. Wartungskosten sind bei allen nicht günstig. Siehe Sir Henry bei BMW, Schlumpf-Geschichte mit BMW, Opel bei mir, etc pp. Nach sowas beim Autokauf zu entscheiden ist glaube ich unmöglich. Wenn nicht, dann bitte Infos!
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| | Zitat von DVS2XLC
@MvG: ah und welchen? BMW? Opel? Mercedes? Im Endeffekt ist es bei jedem Hersteller Fallabhängig was Kulanz, etc betrifft. Wartungskosten sind bei allen nicht günstig. Siehe Sir Henry bei BMW, Schlumpf-Geschichte mit BMW, Opel bei mir, etc pp. Nach sowas beim Autokauf zu entscheiden ist glaube ich unmöglich. Wenn nicht, dann bitte Infos!
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Eigentlich sind in der Hinsicht alle scheiße.
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Oder man nimmt ein solides Auto. Subaru soll da ja nicht schlecht sein.
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| | Zitat von GandalfDerPinke
Oder man nimmt ein solides Auto. Subaru soll da ja nicht schlecht sein.
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Hat ja nur 200PS.
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| | Zitat von GandalfDerPinke
Oder man nimmt ein solides Auto. Subaru soll da ja nicht schlecht sein.
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Kommt da aber immer ein bisschen drauf an, welchen man nimmt
Gibt ein paar Fahrzeuge, die bissl Probleme machen, sind dann aber eher die großen Turbos 
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| | Zitat von shadowx
| | Zitat von GandalfDerPinke
Oder man nimmt ein solides Auto. Subaru soll da ja nicht schlecht sein.
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Kommt da aber immer ein bisschen drauf an, welchen man nimmt
Gibt ein paar Fahrzeuge, die bissl Probleme machen, sind dann aber eher die großen Turbos
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Nur der EJ257 - und da sind die Modelle begrenzt und leiden unter noch ganz anderen Subaru-Krankheiten.
¤: Korrigiert.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 18.07.2012 20:54]
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Kann nicht jeder Bulliprofi werden.
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| | Zitat von Expressreiskocher
Nur der EJ257 - und da sind die Modelle begrenzt und leiden unter noch ganz anderen Subaru-Krankheiten.
¤: Korrigiert.
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Jein, die Alten EJ20 Turbos in den GC8 STIs haben zum Teil Probleme mit Lagerschäden, wobei das z.T. an den Künsten der jeweiligen Fahrer liegt
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| | Zitat von shadowx
| | Zitat von Expressreiskocher
Nur der EJ257 - und da sind die Modelle begrenzt und leiden unter noch ganz anderen Subaru-Krankheiten.
¤: Korrigiert.
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Jein, die Alten EJ20 Turbos in den GC8 STIs haben zum Teil Probleme mit Lagerschäden, wobei das z.T. an den Künsten der jeweiligen Fahrer liegt
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Das liegt ja vermutlich eher an der Laufleistung der Motoren als an konstruktiven Problemen, das sieht beim EJ257 anders aus.
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Das sieht so verdammt viel schneller aus als jedes andere Ringvideo
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| | Zitat von Dr. Schlauschlau
Das sieht so verdammt viel schneller aus als jedes andere Ringvideo
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Vor allem sieht es so verdammt viel gefährlicher aus.
Das mag ich.
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| | Zitat von Expressreiskocher
| | Zitat von shadowx
| | Zitat von Expressreiskocher
Nur der EJ257 - und da sind die Modelle begrenzt und leiden unter noch ganz anderen Subaru-Krankheiten.
¤: Korrigiert.
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Jein, die Alten EJ20 Turbos in den GC8 STIs haben zum Teil Probleme mit Lagerschäden, wobei das z.T. an den Künsten der jeweiligen Fahrer liegt
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Das liegt ja vermutlich eher an der Laufleistung der Motoren als an konstruktiven Problemen, das sieht beim EJ257 anders aus.
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Da hast auch wieder recht
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Nach 6 Wochen in der letzten Werkstatt ist endlich der bestellte Kabelbaum eingetroffen. \o/
Und jetzt soll das nochmal 2 Wochen fürs Einbauen dauern. /o\
Ich rechne ja schon nicht mehr damit den Caddy irgendwann zurückzubekommen. 
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von DVS2XLC
@MvG: ah und welchen? BMW? Opel? Mercedes? Im Endeffekt ist es bei jedem Hersteller Fallabhängig was Kulanz, etc betrifft. Wartungskosten sind bei allen nicht günstig. Siehe Sir Henry bei BMW, Schlumpf-Geschichte mit BMW, Opel bei mir, etc pp. Nach sowas beim Autokauf zu entscheiden ist glaube ich unmöglich. Wenn nicht, dann bitte Infos!
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Eigentlich sind in der Hinsicht alle scheiße.
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Oder man kauft nen Dacia. Da kriegt man dann für den Preis eines Austauschmotors gleich ein nett ausgestattetes Auto. Nachteil: Man fährt Dacia
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| | Zitat von Buxxbaum
Da muss ich dir zustimmen. Vor allem sieht die Front so unglaublich langweilig aus. Total steril, keine emotionalen Designelemente.
Das Heck ist irgendwie ne Mischung aus Exeo und A4.
Insgesamt nichts was aufstößt, aber beileibe kein "geiles" Design.
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Der "emotionale" Kram sieht leider nach einem Jahr total ungeil aus.
Siehe Random Opel, Ford, Koreaner usw.
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Daher "in Rufweiter hinter der Mode"!
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| | Zitat von dantoX
Das Heck sieht aus wie ein A4, die Front wie eine Golf...
Ich habe kein Verständis wie man das in irgendeiner Art und Weis als "hübsch" bezeichnen kann. Selbst Dacia lässt sich mehr einfallen.
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Nein, was den Einheitsbrei angeht stimme ich Dir zu. Aber die Front finde ich mal angenehm aufgeräumt.
| | Zitat von DVS2XLC
Ich mag halt diese Art von Limousinen, u.a. auch den Exeo, welcher ja der alte A4 mit anderen Leuchten und anderem Logo ist. Ist alles sehr einfach designed und kein Firlefanz drumherum.
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Und genau das macht den Reiz aus. Bei den aktuellen Teilen krieg ich eher Brechreiz.
| | Zitat von LoneLobo
Da viele viele Leute alte Autos besser finden als neue, is Seats Strategie die alten Ranzbimmeln zum vollen Preis für neu und aktuell zu verkaufen eigentlich gar nich so blöd.
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Nö, absolut nicht. Grundsätzlich mag ich Skoda.
| | Zitat von MvG
Stimmt, weil VW ja für seine günstigen Wartungskosten und kulante Haltung bei Defekten bekannt ist
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Jo, Kulanz bei Scheißteilen, me draufg'schista!
| | Zitat von MvG
Soll schon Autohersteller mit günstigen Wartungskosten, vernünftigen Garantiebedingungen und großer Kulanzbereitschaft geben... hab ich gehört
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Dummerweise sind das IMO nicht die Premiumhersteller auf die sich hier so manch einer jeden Tag einen keult.
| | Zitat von Jay666
Der Exeo ist ja wirklich ein umgelabeltes Modell, das bei Audi schon seit zwei Generationen passé war.
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Und genau das ist ja das tolle. Man bekommt die schönere Karosse mit recht aktueller Technik aber neu. Nicht umsonst sind die alten Golfmodelle auf anderen Kontinenten länger gebaut worden.
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Wollte damit auch nicht sagen, dass das was Schlechtes ist.
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Hab ich Dir auch nicht unterstellt.
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\o/
you understand me *couch hug*
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| | Zitat von GandalfDerPinke
| | Zitat von Dr. Schlauschlau
Das sieht so verdammt viel schneller aus als jedes andere Ringvideo
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Vor allem sieht es so verdammt viel gefährlicher aus.
Das mag ich.
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scheiße, mich hätte es schon in der ersten kurve gerissen!
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| Thema: Autothread ( AWD - Edition ) |
