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öhm, ich bin den winter vor 2 jahren gefahren. war wohl schon der VI 
¤: NSCabriovierzylinder:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -WC|Trasher- am 22.08.2012 13:54]
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| | Zitat von -WC|Trasher-
Golf I GTI, Golf R oder Passat R36, das einzige was ich mir von VW kaufen würde.
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passat w8
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von Expressreiskocher
Jetzt legt das SpOn-Forum los.
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Manche sind vor so einer Leistung ziemlich überheblich!
Als Entwicklungsbeteiligter kann ich Ihnen versichern das mit diesem Golf ein Meilenstein gelungen ist. Die Anstrengungen und Versuche, Ideen und neuen Technologien in diesem Modell zeigen was zurzeit möglich ist zu diesem Preis.
Aber vor der Arbeitslistung sowie dem Ingenieurs-Können haben hier einige wirklich sehr wenig Respekt. Der neue Golf ist ein eindrucksvolles Beispiel dafür was Deutschland in diesem Punkt kann... und einige Mitbewerber werden sich dieses Fahrzeug sehr sehr genau anschauen.
Ahc überigens hochtechnologie ist der Grund für unseren Wohlstand! Schönen Tag noch.
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(Quelle)
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http://cdn.memegenerator.net/instances/400x/25354856.jpg
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Da muss ich dich enttaeuschen. Aktuell bezahlt, indirekt, BMW i meine Broetchen und nicht VW. 
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Yeah, mein Höherlegungskit ist gekommen. Ich gedenke morgen schön zu basteln.
Jemand Interesse an nem fotografisch mittelmäßig dokumentierten* Fahrwerksoptimierungsvormittag an nem runtergerittenen, überalterten Kompaktwagen?
*Für John Mason mach ich Rahmen überall drum, dann erträgt er das Geknipse auch
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Tieferlegung, Höherlegung, Spurplatten, Hitzeschutzblechklapperbeseitigung, evtl. Ansaugtrakteinbau, hier und da dazugehörige Verschleißteile. Und danach noch das Bündel Bargel was ich beim TÜV für die Abnahme der aktuellen Konfiguration latze
/Dann komm ich um nen zweiseitigen Fahrzeugschein nicht mehr drumherum. Die Dame beim Amt hat sich soooo Mühe gegeben meine Gasanlage und Festsattelbremse auf der ersten Seite unterzubringen, weil ich sie so bekniet hab. Ne Viertelstunde wurde da an Abkürzungen und Formulierungen rumgedoktort um noch ein paar Zeichen rauszuschinden <3
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 22.08.2012 14:20]
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Solange du nicht wieder versuchst irgendwelche rohre zu strahlen...
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Schruppen, Junge!
/Der TÜV-Dienststellenleiter der meine Bremse eingetragen hat ist kompetent und SACHverständig, da kommt man mit Vergleichsgutachten und Menschenverstand voran. Ich werd da direkt hinfahren und mir den ganzen Stress bei der lokalen Niederlassung ersparen - seit da der entspannte Mitarbeiter weg ist sind die sehr Deutsch geworden.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 22.08.2012 14:22]
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We are the combine.
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| | Zitat von Lorenzen
Dieses Bild ist Weltfrieden.
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Eigentlich war die Atmosphäre in der Halle gerade eher "totaler Krieg". 
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Du bist Batman!
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Hat meine Armhaut um Jahre jünger gemacht!
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| | Zitat von MvG
Beim Golf versteh ich einfach nicht, warum ausgerechnet der immer die Zulassungsstatistik anführt... kann nichts viel besser als die meisten Konkurrenten und ist dazu noch sauteuer, dafür dass es "nur" ein VW ist...
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Die Standard LoPo 1.6 TDI Variant Firmengolfs bei uns kosten 50¤ mehr als nen Fod Focus Turnier.
Einziges extra das beim Focus mehr/besser ist: Navi mit kleinem Farbdisplay.
Also nicht sooo viel teurer.
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| | Zitat von Lorenzen
Du hast halt nicht mein Weltbild.
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von Lucifer
Man muss da aber auch mal die Kirche im Dorf lassen. Bei BMW ham alle gejubelt das der 3l 6Zylinder bloß 161kg wiegt.
Wer weiß was die da als Vergleich rangezogen haben. Wenn die da den 80er Jahre 1,6er genommen habe, wäre das ja wenig verwunderlich.
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BMW hat mit Strahlgeführter Einspritzdüse, VANOS, Valvetronic, Ventilen und Zündkerze quasi am selben Platz aber schon vor längerer Zeit eindrucksvoll bewiesen, dass sie dünnere Stege gießen können als alle anderen Hersteller
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Ja, irgendwas scheinen sie richtig gemacht zu haben, so oft wie der letzte Reihensechser-Sauger von denen in irgendwelchen Vorlesungen, sei es Verbrennungskraftmaschinen, Fertigungstechnik oder Thermodynamik, vorkam und über den grünen Klee gelobt wurde. 
| | Zitat von Damocles
Als ich dann mit der Rechnung zur Kasse bin, hat der Verkäufer mir noch gesagt, dass ich diese TÜV-Bescheinigung immer im Auto haben muss, weil die bei Kontrollen verlangt werden kann. | |
Haha, das habe ich bis jetzt nicht gewusst und die habe ich auch noch nie dabei gehabt. Warum auch? Junge, Junge. Ich bin froh, wenn ich in meinem Auto 'nen Verbandskasten und ein Warndreieck finde. Ersteres habe ich jetzt noch mal neu gekauft, beim Warndreieck hingegen hätt' ich bis jetzt nicht gemerkt, wenn ich keins im Auto hätte. Nie nach geguckt.
| | Zitat von harmlos
Yeah, mein Höherlegungskit ist gekommen. Ich gedenke morgen schön zu basteln.
Jemand Interesse an nem fotografisch mittelmäßig dokumentierten* Fahrwerksoptimierungsvormittag an nem runtergerittenen, überalterten Kompaktwagen? | |
Ich bitte darum, fänd' ich sehr spannend. 
Ich will sowas. Was muss ich dafür tun?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von SirHenry am 22.08.2012 14:57]
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Du schuldest mir immernoch eine Antwort darauf, wo in Hessen die A3 zweispurig ist!
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| | Zitat von MvG
Du schuldest mir immernoch eine Antwort darauf, wo in Hessen die A3 zweispurig ist!
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Ich meine das Stueck vor Aschaffenburg(von Sueden kommend) und merke gerade bzw. sehe auf Google Maps, dass das noch Bayern ist.
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Achja, Trasherli alles Gute zum Geburtstagli!
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von spooky
Wie sieht das eigentlich bei den anderen Gasfahrern hier mit dem Leergewicht und zul. Gesamtgewicht aus?
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Zuladung verringert sich um das Gewicht der Gasanlage mit vollem Tank, in meinem Fall irgendwas bei 74 kg. zGg bleibt natürlich gleich.
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Hmm, 1720-1575...irgendwas ist da schief gelaufen. 280kg Zuladung ahahaha. NOT!
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von MvG
Du schuldest mir immernoch eine Antwort darauf, wo in Hessen die A3 zweispurig ist!
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Ich meine das Stueck vor Aschaffenburg(von Sueden kommend) und merke gerade bzw. sehe auf Google Maps, dass das noch Bayern ist.
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Aspographie 
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Versicherungsfrage: Wie erwähnt wird ja an meinem Lancer der Schaden repariert. Theoretisch kann ich mir ja die Altteile (d.h. konkret den Chromrahmen um den Kühlergrill) mitgeben lassen. Wie lange muss ich die denn aufbewahren, falls die gegnerische Versicherung den nochmal untersuchen will? Gibts da irgendwelche Fristen? Darf ich den überhaupt mitnehmen oder muss die Werkstatt den aufbewahren und dann vernichten? Normalerweise sollte das Teil ja immernoch mir gehören, die Versicherung zahlt ja nur für das Neuteil + Einbau
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| | Zitat von spooky
| | Zitat von harmlos
| | Zitat von spooky
Wie sieht das eigentlich bei den anderen Gasfahrern hier mit dem Leergewicht und zul. Gesamtgewicht aus?
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Zuladung verringert sich um das Gewicht der Gasanlage mit vollem Tank, in meinem Fall irgendwas bei 74 kg. zGg bleibt natürlich gleich.
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Hmm, 1720-1575...irgendwas ist da schief gelaufen. 280kg Zuladung ahahaha. NOT!
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Im Detail lt Schein:
Leergewicht: 1392 kg
zGG: 1860 kg
Zuladung: 468 kg
Zusatz: "Bei vollem Tank vermind. sich d. zulad. um 78 kg"
Wie voll mein Tank ist soll mir der Polizist erstmal nachweisen, was zählt is uffe Waage. Reales Leergewicht liegt irgendwo bei 1420 kg inkl. Fahrer, da geht also noch genug rein.
Erstaunlich dass der Focus mehr Zuladung und zGG bei gleichzeitig geringerem Leergewicht als n e46 hat
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 22.08.2012 17:48]
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| | Zitat von Aspe
Achja, Trasherli alles Gute zum Geburtstagli!
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dankeschön
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Oha.
Wie alt?
Alles Gute!
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Happy Birthday, Rennschweizer
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von spooky
Hmm, 1720-1575...irgendwas ist da schief gelaufen. 280kg Zuladung ahahaha. NOT!
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Im Detail lt Schein:
Leergewicht: 1392 kg
zGG: 1860 kg
Zuladung: 468 kg
Zusatz: "Bei vollem Tank vermind. sich d. zulad. um 78 kg"
Erstaunlich dass der Focus mehr Zuladung und zGG bei gleichzeitig geringerem Leergewicht als n e46 hat
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Tjo, mal suchen...
¤:Schein: Leergewicht (G) 1575kg, max. zul. GG (F1+F2) 2000
Hieße Zuladung 425kg.
Tüvbericht nach Gas: Feld G: 1720kg *** wobei die Sternchen nirgendwo erklärt werden.
Hieße also entweder der Wagen war schwerer als der Schein sagt (ist das überhaupt ein errechneter Wert oder genau der Wagen?) oder die haben sich vertan oder ich hab nen Bleitank.
Was sagen denn Ice, Havoc und uniq dazu?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von spooky am 22.08.2012 18:27]
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| Thema: Autothread ( Gran Turismo ) |
