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Man sollte halt auf den restlichen Verkehr achten, alleine deshalb weil man als Radfahrer halt locker einfach mal wegstirbt falls dann doch einer kommt.
Bringt dir dann viel wenn der andere zwar schuld, du aber tot bist. Falls die dann im Radfahrerhimmel keine Tankdeckel zum abtreten haben ist halt scheisse gelaufen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FattyCPK am 22.11.2017 15:30]
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| Zitat von Irdorath
| Zitat von blue Einfach durchballern bis vorne is halt falsch, genau wie bei nem gruenen Pfeil (Blechschild neben der Ampel) einfach durchzufahren, ohne anzuhalten. Mach ich auch nicht, weil Hurensohn.
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Du willst hier ernsthaft behaupten, dass du auf dem Rad den Grünpfeil als Stoppschild, statt als Vorfahrt gewähren, behandelst?
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Kein Plan, hier sind keine Gruenpfeile.
Zumindest nicht auf den Strecken, die ich mit dem Rad fahre.
Edit: Das sind alles Radwege, bei denen ich hoechstens mal ueber Radfahrerampeln ne Strasse ueberquere, sonst bin ich da nicht mal auf der Strasse unterwegse.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von blue am 22.11.2017 15:36]
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| Zitat von FattyCPK
Man sollte halt auf den restlichen Verkehr achten...
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... auch wenn man rechts vor links Vorrang in der 30er Zone hat.
Aber danke um deine Besorgnis, steht ja immer noch Vorfahrt gewähren da. Nur zum kompletten Stillstand kommen, ist halt oft albern. Nicht umsonst gibt es da in Frankreich und den Niederlanden eine andere Regelung für Radfahrer.
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| Zitat von Irdorath
| Zitat von FattyCPK
Man sollte halt auf den restlichen Verkehr achten...
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... auch wenn man rechts vor links Vorrang in der 30er Zone hat.
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Das liest sich jetzt so, als würdest du mir vorwerfen den Unfall da provoziert zu haben. Die Stelle da ist sehr unübersichtlich und ich hab 2x nach links geschaut, da kam keiner. Fahr langsam raus, Blick in Fahrtrichtung und der kesselt mir rein. Wenn ich gesehen hätte dass der da anbraust, hätt ich gebremst.
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Hätte, hätte, Steuerkette.
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Heut hat einer zur Ausfahrt ausm Kreisverkehr links geblinkt :-O
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| Zitat von Arkhobal
Hm, mein Rad hatte ab Werk schon keine Klingel.
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wird bei Rennrad und MTB idR immer mitgeliefert. Auch Reflektoren für Speiche sowie vorn und hinten. Allerdings montiert das natürlich keine Sau.
Vielleicht hast es der Händler nicht dazu gegeben.
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| Zitat von Noch_ein_Kamel
Heut hat einer zur Ausfahrt ausm Kreisverkehr links geblinkt :-O
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Ist er falsch rum durch den Kreisverkehr?
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| Zitat von phoe
| Zitat von Noch_ein_Kamel
Heut hat einer zur Ausfahrt ausm Kreisverkehr links geblinkt :-O
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Ist er falsch rum durch den Kreisverkehr?
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Ne, er wollte halt nach der Ausfahrt gleich links...
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| Zitat von blue
| Zitat von Irdorath
| Zitat von blue Einfach durchballern bis vorne is halt falsch, genau wie bei nem gruenen Pfeil (Blechschild neben der Ampel) einfach durchzufahren, ohne anzuhalten. Mach ich auch nicht, weil Hurensohn.
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Du willst hier ernsthaft behaupten, dass du auf dem Rad den Grünpfeil als Stoppschild, statt als Vorfahrt gewähren, behandelst?
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Kein Plan, hier sind keine Gruenpfeile.
Zumindest nicht auf den Strecken, die ich mit dem Rad fahre.
Edit: Das sind alles Radwege, bei denen ich hoechstens mal ueber Radfahrerampeln ne Strasse ueberquere, sonst bin ich da nicht mal auf der Strasse unterwegse.
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Ich selbst kenne fest installierte grüne Abbiegerpfeile nur in Verbindung mit STOP-Schildern oder Ampeln. Beim STOP-Schild und einer roten Ampel hält man trotz Abbiegepfeil erst mal an und glotzt, erst dann wird abgebogen. Hab ich explizit so in der Fahrschule vermittelt bekommen. [/Theorie]
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Ist doch net so schwer:
Er erlaubt Fahrzeugen das Abbiegen nach rechts trotz roten Lichtzeichens an einer Ampel, wenn sie zuvor an der Haltlinie angehalten haben und wenn eine Behinderung oder Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer, insbesondere des Fußgänger- und Fahrzeugverkehrs der freigegebenen Verkehrsrichtung, ausgeschlossen ist. Es besteht keine Pflicht, in die Kreuzung einzufahren. Im Gegensatz zu leuchtendem Grünlicht ist Warten vor einem Rotlicht mit Grünpfeil keine Verkehrsbehinderung im Sinne der StVO, auch dann nicht, wenn es sich um eine reine Rechtsabbiegespur handelt.
Das Rechtsabbiegen mit Grünpfeil ohne vorheriges Anhalten an der Haltlinie ist mit einem Punkt im Fahreignungsregister und einer Geldbuße von 70 Euro belegt, bei Behinderung bzw. Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer steigt das Bußgeld auf bis zu 150 Euro.[1] 77 % der Autofahrer missachten die Pflicht zum Anhalten.[2]
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Ich bin Schweizer und werde übers Wochenende mit meinem Auto in Heidelberg unterwegs sein. Ich war schon in anderen Ländern fahren, aber noch nie in Deutschland. Meine Googleskills reichen irgendwie nicht ganz aus, drum frage ich mal euch: Muss ich was speziell beachten? Was weiss ich, Schilder in anderer Form/Farbe, andere Art von Bodenmarkierungen, was ist ein angemessenes Tempo auf der Autobahn, etc.
Weil ich mit meinem neuen Auto schon in der Schweiz ein wenig rumspacke beim Fahren, wollte ich lieber auf Nummer sicher gehen.
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Am besten permanent Warnblinker anhaben
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| Zitat von solaaaaaaaaar
was ist ein angemessenes Tempo auf der Autobahn
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Wenn frei: so viel wie nur geht
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Autobahnschilder sind blau statt grün und somit nicht von anderen Schildern zu unterscheiden.
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Weniger heißt du machst dich strafbar.
| Zitat von FattyCPK
Autobahnschilder sind blau statt grün und somit nicht von anderen Schildern zu unterscheiden.
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Welche anderen Schilder denn?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Fabsn am 22.11.2017 20:02]
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| Zitat von Immortalized
| Zitat von solaaaaaaaaar
was ist ein angemessenes Tempo auf der Autobahn
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Wenn frei: so viel wie nur geht
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Ansonsten mit Blitzer.de 40 drüber.
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Als Nichtdeutscher hat er ja auch keinen Führerscheinverlust zu befürchten, da kann man eh Gas geben.
Aber auf keinen Fall schleichen.
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Und als Schweizer auch genug Geld wenn du gebüsst wirst oder wie ihr sagt. Alles in allem, keine Notwendigkeit sich zu informieren.
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| Zitat von d.n.M. *TtC*
| Zitat von Arkhobal
Hm, mein Rad hatte ab Werk schon keine Klingel.
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wird bei Rennrad und MTB idR immer mitgeliefert. Auch Reflektoren für Speiche sowie vorn und hinten. Allerdings montiert das natürlich keine Sau.
Vielleicht hast es der Händler nicht dazu gegeben.
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Möglich, war ein recht spontaner Kauf.
Gerade spaßeshalber mal geguckt, laut Hersteller ist eine dabei, aber nicht mal auf den Bildern auf dessen Webseite ist die montiert.
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| Zitat von solaaaaaaaaar
Ich bin Schweizer und werde übers Wochenende mit meinem Auto in Heidelberg unterwegs sein. Ich war schon in anderen Ländern fahren, aber noch nie in Deutschland. Meine Googleskills reichen irgendwie nicht ganz aus, drum frage ich mal euch: Muss ich was speziell beachten? Was weiss ich, Schilder in anderer Form/Farbe, andere Art von Bodenmarkierungen, was ist ein angemessenes Tempo auf der Autobahn, etc.
Weil ich mit meinem neuen Auto schon in der Schweiz ein wenig rumspacke beim Fahren, wollte ich lieber auf Nummer sicher gehen.
| | Um was sinnvolles beizutragen: Umweltzone
Wenn du in den roten Bereich willst brauchste ne Plakette, sonst kosts 80¤.
http://map-service.heidelberg.de/mobile/index-uwz.jsp
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Mir ist um 19:16 ne Radfahrerin ohne Licht entgegen gekommen. Kann man mal machen.
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| Zitat von solaaaaaaaaar
Ich bin Schweizer und werde übers Wochenende mit meinem Auto in Heidelberg unterwegs sein. Ich war schon in anderen Ländern fahren, aber noch nie in Deutschland. Meine Googleskills reichen irgendwie nicht ganz aus, drum frage ich mal euch: Muss ich was speziell beachten? Was weiss ich, Schilder in anderer Form/Farbe, andere Art von Bodenmarkierungen, was ist ein angemessenes Tempo auf der Autobahn, etc.
Weil ich mit meinem neuen Auto schon in der Schweiz ein wenig rumspacke beim Fahren, wollte ich lieber auf Nummer sicher gehen.
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Willst du dich gerne wie andere Schweizer in Deutschland verhalten oder besser?
| Zitat von hödyr
Mir ist um 19:16 ne Radfahrerin ohne Licht entgegen gekommen. Kann man mal machen.
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Sei froh, dass es nicht schon 19:17 war.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Oli am 22.11.2017 20:37]
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| Zitat von Noch_ein_Kamel
| Zitat von solaaaaaaaaar
Ich bin Schweizer und werde übers Wochenende mit meinem Auto in Heidelberg unterwegs sein. Ich war schon in anderen Ländern fahren, aber noch nie in Deutschland. Meine Googleskills reichen irgendwie nicht ganz aus, drum frage ich mal euch: Muss ich was speziell beachten? Was weiss ich, Schilder in anderer Form/Farbe, andere Art von Bodenmarkierungen, was ist ein angemessenes Tempo auf der Autobahn, etc.
Weil ich mit meinem neuen Auto schon in der Schweiz ein wenig rumspacke beim Fahren, wollte ich lieber auf Nummer sicher gehen.
| | Um was sinnvolles beizutragen: Umweltzone
Wenn du in den roten Bereich willst brauchste ne Plakette, sonst kosts 80¤.
http://map-service.heidelberg.de/mobile/index-uwz.jsp
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Danke. Das ist tatsächlich mal ein guter Hinweis!
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| Zitat von Oli
| Zitat von solaaaaaaaaar
Ich bin Schweizer und werde übers Wochenende mit meinem Auto in Heidelberg unterwegs sein. Ich war schon in anderen Ländern fahren, aber noch nie in Deutschland. Meine Googleskills reichen irgendwie nicht ganz aus, drum frage ich mal euch: Muss ich was speziell beachten? Was weiss ich, Schilder in anderer Form/Farbe, andere Art von Bodenmarkierungen, was ist ein angemessenes Tempo auf der Autobahn, etc.
Weil ich mit meinem neuen Auto schon in der Schweiz ein wenig rumspacke beim Fahren, wollte ich lieber auf Nummer sicher gehen.
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Willst du dich gerne wie andere Schweizer in Deutschland verhalten oder besser?
| Zitat von hödyr
Mir ist um 19:16 ne Radfahrerin ohne Licht entgegen gekommen. Kann man mal machen.
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Sei froh, dass es nicht schon 19:17 war.
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Da fuhr ich also um 19:16 Uhr mit meinem Kraftfahrzeug, das 122 PS hat und das ich mir mit meinem Nettogehalt in Höhe von 2229,29 ¤ finanziert habe, als mir eine Radfahrerin entgegen kam [...]
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von honkbaer am 22.11.2017 20:43]
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| Zitat von honkbaer
| Zitat von Oli
| Zitat von solaaaaaaaaar
Ich bin Schweizer und werde übers Wochenende mit meinem Auto in Heidelberg unterwegs sein. Ich war schon in anderen Ländern fahren, aber noch nie in Deutschland. Meine Googleskills reichen irgendwie nicht ganz aus, drum frage ich mal euch: Muss ich was speziell beachten? Was weiss ich, Schilder in anderer Form/Farbe, andere Art von Bodenmarkierungen, was ist ein angemessenes Tempo auf der Autobahn, etc.
Weil ich mit meinem neuen Auto schon in der Schweiz ein wenig rumspacke beim Fahren, wollte ich lieber auf Nummer sicher gehen.
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Willst du dich gerne wie andere Schweizer in Deutschland verhalten oder besser?
| Zitat von hödyr
Mir ist um 19:16 ne Radfahrerin ohne Licht entgegen gekommen. Kann man mal machen.
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Sei froh, dass es nicht schon 19:17 war.
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Da fuhr ich also um 19:16 Uhr mit meinem Kraftfahrzeug, das 122 PS hat und das ich mir mit meinem Nettogehalt in Höhe von 2229,29 ¤ finanziert habe, als mir eine Radfahrerin entgegen kam [...]
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...ich bin übrigens Veganer...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von monischnucki am 22.11.2017 20:45]
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| Zitat von solaaaaaaaaar
Ich bin Schweizer und werde übers Wochenende mit meinem Auto in Heidelberg unterwegs sein. Ich war schon in anderen Ländern fahren, aber noch nie in Deutschland. Meine Googleskills reichen irgendwie nicht ganz aus, drum frage ich mal euch: Muss ich was speziell beachten? Was weiss ich, Schilder in anderer Form/Farbe, andere Art von Bodenmarkierungen, was ist ein angemessenes Tempo auf der Autobahn, etc.
Weil ich mit meinem neuen Auto schon in der Schweiz ein wenig rumspacke beim Fahren, wollte ich lieber auf Nummer sicher gehen.
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Rechtsfahrgebot! Bekommen hier circa 90% der Schweizer nicht hin. Schleichen mit 150 kmh auf der linken Spur und (meine Vermutung) getrauen sich nicht, wieder rechts zu fahren.
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| Zitat von [oMD]psychodaddy
| Zitat von solaaaaaaaaar
Ich bin Schweizer und werde übers Wochenende mit meinem Auto in Heidelberg unterwegs sein. Ich war schon in anderen Ländern fahren, aber noch nie in Deutschland. Meine Googleskills reichen irgendwie nicht ganz aus, drum frage ich mal euch: Muss ich was speziell beachten? Was weiss ich, Schilder in anderer Form/Farbe, andere Art von Bodenmarkierungen, was ist ein angemessenes Tempo auf der Autobahn, etc.
Weil ich mit meinem neuen Auto schon in der Schweiz ein wenig rumspacke beim Fahren, wollte ich lieber auf Nummer sicher gehen.
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Rechtsfahrgebot! Bekommen hier circa 90% der Schweizer nicht hin. Schleichen mit 150 kmh auf der linken Spur und (meine Vermutung) getrauen sich nicht, wieder rechts zu fahren.
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Werde ich drauf achten. Aber wieso würde man sich nicht getrauen, rechts zu fahren? Da ist man ja "sicherer".
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| Zitat von Fabsn
| Zitat von FattyCPK
Autobahnschilder sind blau statt grün und somit nicht von anderen Schildern zu unterscheiden.
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Welche anderen Schilder denn?
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fatty.jpg
Was anderes: Mir ist heute so viel Verkehrsteilnehmerabfall auf der Straße begegnet, dass ich gar nicht alles aufzählen kann.
- unter 50 bei erlaubten 70 auf der Landstraße
- 30 bei erlaubten 50 in der Stadt (da war ein zeitlich begrenztes 30er Schild von 22 bis 06 Uhr )
- Radfahrer ohne Licht um 20:31 Uhr
- Radfahrer über vier rote Ampeln (immerhin mit Licht)
- Autofahrer wechselt ohne zu gucken auf meine Spur und fast in mich rein
- Autofahrer drängelt sich in meinen Kofferraum, obwohl zwei Autos vor mir fahren und ich also eh nirgends hin fahren kann
- Autofahrer braucht über 300m um nach einer Ampel wieder auf die erlaubten 50kmh zu kommen
- Autofahrer vor mir und ich wechseln auf eine längere Abbiegespur und er bremst direkt am Anfang der Spur schlagartig von 50 auf Schrittgeschwindigkeit, sodass ich erstmal eine Vollbremsung machen muss
- Autofahrer würgt an der Ampel ab
- Autofahrer verpennt grün
- ...
Und das waren alles unterschiedliche Fahrer.
Ich bin kurz vorm ausrasten
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Joggl² am 22.11.2017 20:58]
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |