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Gerade eben probegefahren:
Schon ein geiler Hobel 
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Hat der auch Würstchenblinker?
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Der hat vor allem einen zu langen Radstand.
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| | Zitat von Swift
Schon ein geiler Hobel
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Danke <3
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Und zu wenig Bremsscheiben.
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Dachte am Handy erst das wäre ne Scrambler.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DJDeath am 14.06.2019 13:02]
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Sagt mal Freunde des gepflegten Auspuffsounds...
Kann es sein, dass ich die ganze Zeit ohne DB-Killer fahre?
Ja, oder? 
Ich guckte gerade so in einem Winkel in den Auspuff in dem ich sonst nie rein gucke. Und irgendwie sieht das ja völlig leer aus. Berichtigt mich, wenn ich da falsch liege.
Wenn er fehlt, dann war der beim Kauf schon draußen, ist raus gefallen oder wurde geklaut. 
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Sieht schon so aus. Fühl mal rein, ob da irgendwo ein Befestigungspunkt für den DB-Killer ist.
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Normalerweise muss da ja ein Schraubenloch irgendwo von aussen zugänglich sein, wenn da ein Db-Killer reingehört. Am besten mal in den Unterlagen des Herstellers nachschauen.
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Endlich eine sichere Garage in Hamburg nur für mich gefunden. Heute das miese Wetter genutzt und erstmal zwei Stunden gereinigt, dekoriert und aufgebaut.
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Sauber, Garage ist Gold wert.
Wie weit weg?
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| | Zitat von KKkkTTttT
Sauber, Garage ist Gold wert.
Wie weit weg?
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1200m.
Mit dem Fahrrad 5 Minuten.
Strom und Heizung (das Rohr an der Decke - Photovoltaik). Der große Heizkörper ist Deko. Kein Frost, staubtrocken, Innenhof.
80 Euro im Monat.
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| | Zitat von KKkkTTttT
Sagt mal Freunde des gepflegten Auspuffsounds...
Kann es sein, dass ich die ganze Zeit ohne DB-Killer fahre?
https://i.imgur.com/U4MuLX0.jpg?1
https://i.imgur.com/iOFe3xN.jpg?1
Ja, oder?
Ich guckte gerade so in einem Winkel in den Auspuff in dem ich sonst nie rein gucke. Und irgendwie sieht das ja völlig leer aus. Berichtigt mich, wenn ich da falsch liege.
Wenn er fehlt, dann war der beim Kauf schon draußen, ist raus gefallen oder wurde geklaut.
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Ist das ne BMW? Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, schauen die meisten Töpfe da relativ leer aus oder? Wenn kein Schraubenloch da ist und eine E-NR. drauf ist und er nicht zu laut ist...wayne.
Normalerweise erkennt man am Sound das was nicht legal ist (zumindest wenn der Eater ganz draußen ist).
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Das Ding macht mich ja schon ein bisschen an. Bin mal auf die fertige Version gespannt.
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wer fährt hier nochmal mit camelbak? Brainkicker oder?
Klappt das mit dem Handling während der Fahrt?
Welches Produkt hast du?
E: da ich keine Lust auf mobile habe;
hätte hier jemand Interesse an einer SC 50?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 16.06.2019 23:40]
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Das ist der günstigste original Camelbak mit 1,5 l den ich sonst zum Laufen benutze. Bei der Literangabe kann man aber in der Praxis nen halben Liter abziehen, so voll bekommt man den einfach nicht. Würde mir gerade im Sommer eher so 2 Liter wünschen. Während der Fahrt kann ich nur trinken wenn ich den Klapphelm hochklappe, sonst ist da bei meinem Helm nicht genug Platz den Trinkschlauch unten rein zu manövrieren.
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Ich habe meine Vespa (SPRINT 125 ABS) dieses Jahr zum ersten mal den Winter über nicht benutzt, und wollte sie letzte Woche mal wieder starten. Wenn ich die Zündung aktiviere dann leuchtet alles brav auf (sprich, es hat irgendwie noch Strom), aber wenn ich den Startknopf drücke macht die Vespa nur "drrrrrrrr" und nicht wie sonst das typische "drumdrumdrum", sprich, ich bringe den Motor nicht zum laufen.
Woran könnte das liegen?
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Batterie platt. Ganz sicher.
/Oder länger: Die Elektronik braucht sehr wenig Strom, der Anlasser sehr sehr viel mehr.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Der Büßer am 17.06.2019 7:35]
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Ok kacke, die muss ich mittels entsprechendem Ladegerät (welches ich nicht habe) aufladen, ne?
Als ich von der 50ccm auf die 125ccm wechselte habe ich mich gewundert warum die grössere kein Hebel hat um das Ding anzukicken, hat der Typ von der Werkstatt gemeint "ja brauchen die nicht die haben ne grössere Batterie die hält auch über den Winter". Tja, jetzt könnte ich den Kickstarter gut gebrauchen.
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Einfach aufladen. Wenns dann immer noch nicht geht: Batterie kaputt weil Tiefentladung. Bleiakkus sind dafür gedacht, immer möglichst voll zu sein. Dann leben sie ewig.
Aber so keine Kapazitäten wie für 125er kosten nicht die Welt (nur 6000 Franken vermutlich bei euch, lol)
/Alternative: vom Auto Starthilfe. Dann ausgedehnte Fahrt.
Wenn sie dann nicht wieder anspringt: Batterie im Sack.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Der Büßer am 17.06.2019 7:46]
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Jo, gerade gesehen die sind gar nicht so teuer, aber wenn Starthilfe vom Auto aus auch geht mach ich das mal so und danach ne kleine Tour.
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Urlaub für MotoGW genommen. Geld kommt nächste Woche, Semmel.
Yay!
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Für meinen Roller hatte ich immer diese großen Powerbanks, die auch Autobatterien kurzschließen können. Kostet glaub 40¤ bei Amazon, haust das Ding dran, startest und tadaa läufts.
Danach musste halt bissel fahren um den Akku zu füllen.
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| | Zitat von RageQuit
Für meinen Roller hatte ich immer diese großen Powerbanks, die auch Autobatterien kurzschließen können. Kostet glaub 40¤ bei Amazon, haust das Ding dran, startest und tadaa läufts.
Danach musste halt bissel fahren um den Akku zu füllen.
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Guter Hinweis, so eine habe ich sogar zuhause.
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"kurzschließen"
Geht auch mit einem billigen Maulschlüssel; kost 3¤
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no hablo electronicsdegree :-D Ihr wisst schon!
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Starthilfe vom Auto? Dein Auto liefert 12v, die Motorradbatterie ist schätzungsweise 9v. Keine Ahnung ob das ein Problem ist, aber theoretisch könnte da doch was kaputt gehen.
Lieber son Ladegerät kaufen.
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Ich bin am vergangenen Wochenende nun auch fündig geworden:
Wurde am Ende eine CB650F (EZ 2017) mit knapp 2,6k km, neuem TÜV und 1-Jahr Garantie vom Händler die vergangenen Freitag zufällig bei meinen Kleinanzeigen aufgeploppt ist. Sa. Vormittag mit zwei meiner Kumpels und dem Transporter hingegondelt u. knapp 2h später stand sie auch schon auf der Ladefläche.
Die Maschine kommt aus zweiter Hand, hat schon ein paar Extras (IXS-Brems-/Kupplungszug, Sturzpads, Topcase, MRA-Windscheibe, Gilpro-Ganganzeige) und stand sehr ansehnlich auf dem Hof. Hätte ich sie nicht gekauft, hätte sie ein anderer Kunde wohl keine zehn Minuten später mitgenommen,aber zum Glück war ich etwas früher dran.
Jetzt noch zulassen u. dann kann es endlich losgehen \o/
Ach ja, gezahlt habe ich am Ende hart ersparte 5,7k, konnte dem Händler aber am Ende zumindest auch noch eine Dose Kettenspray aus den Rippen leiern
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| Thema: Motorradthread [51] ( Chrome never brings you home. ) |
