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Außer man rauscht in einen 330i rein 
e: meh 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 15.11.2014 12:00]
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| | Zitat von Netforce
V-Motoren sind doch nix.
Boxer muss schon sein.
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...and suddenly faster than MvG.
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links alt, rechts neu.
Foto mit der Kartoffel aufgenommen und zur Desinformation am Handy rumgestümpert.
C200K, EZ 2010, 90 Mm, 5-Gang Automatik, Avantgarde, Comand, Webasto-Standheizung.
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Kostet?
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Geld 
13.900,- ¤ vom freien Händler, bin dritte Hand, erstes Jahr bei einem freundlichen angemeldet.
Fotos von den Winteralus (16" Nachbauten) können nachgereicht werden.
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Sind die W204 dann tendenziell günstiger als vergleichbare E90 3er? 
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BMW wurde nicht in Erwägung gezogen.
Ist außerdem ein s204. 
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| | Zitat von hödyr
| | Zitat von xplingx
Ich verstehe einfach nicht warum nicht alle Menschen V8 fahren. Die halten einfach!
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Okay Thread: Was ist der beste, bezahlbare V8 den man kaufen kann?
Muss ein Auto sein, dass man auch ohne Schrauberkentnisse besitzen kann und das aktuell noch in ordentichem gebrauchten Zustand zu kaufen ist.
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definiere bezahlbar.
Ansonsten: Die ganzen Amikarren. (Ja ich weiß, war klar. Aber wenn ihr dürft, darf ich auch. )
Die sind in der Regel einfacher kondtruiert als hiesige Fahrzeuge, deshalb sind sie ja so billig. Alltagstauglich ist sowas, zumal viele Modelle hier offiziell angeboten wurden, vor allem von GM. Werkstätten gibts im Zweifelfall auch genug und Ersatzteile kosten meistens fast kein Geld. Bei Mustangs zahlt man in der Anschaffung einen gewissen Aufpreis einfach weil es Mustangs sind, aber ansonsten kommt man da ziemlich billig an einen V8.
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Klingt zumindest gut. Ich mag den W/S204.
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| | Zitat von Aspe
Klingt zumindest gut. Ich mag den W/S204.
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Saufender Motor und 5-Gang Automatik aus den 1990ern. Naja.
Immerhin Comand und Avantgarde, aber das würde bei mir auch nix mehr rausreißen.
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| | Zitat von Netforce
| | Zitat von Aspe
Klingt zumindest gut. Ich mag den W/S204.
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Saufender Motor und 5-Gang Automatik aus den 1990ern. Naja.
Immerhin Comand und Avantgarde, aber das würde bei mir auch nix mehr rausreißen.
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Den W204, nicht dieses Exemplar
Bin zum Ende hin den W204 C220cdi lieber gefahren als den E90 320d.
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von Netforce
| | Zitat von Aspe
Klingt zumindest gut. Ich mag den W/S204.
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Saufender Motor und 5-Gang Automatik aus den 1990ern. Naja.
Immerhin Comand und Avantgarde, aber das würde bei mir auch nix mehr rausreißen.
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Den W204, nicht dieses Exemplar
Bin zum Ende hin den W204 C220cdi lieber gefahren als den E90 320d.
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Mit der 7G ist das auch 'n nettes Auto.
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Die 7g-tronic soll nicht unproblematisch in Sachen Langlebigkeit sein. Ich komme mit der Jahresfahrleistung unter 15 Mm (und wenn nicht auch egal). Insofern ist mir das bewusst. Der w202/H0 C180 hat auch je nach Profil 8,3 l bis 9,7 l je 100 km verbraucht.
Frauchen kauft als nächstes einen Diesel.
Gut, bei den Mietwagenboys gibt es nur das Beste oder nichts!
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von occido am 15.11.2014 13:44]
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von occido am 15.11.2014 13:43]
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zitieren/= editieren; potdroid
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| | Zitat von occido
Die 7g-tronic soll nicht unproblematisch in Sachen Langlebigkeit sein. Ich komme mit der Jahresfahrleistung unter 15 Mm (und wenn nicht auch egal). Insofern ist mir das bewusst. Der w202/H0 C180 hat auch je nach Profil 8,3 l bis 9,7 l je 100 km verbraucht.
Frauchen kauft als nächstes einen Diesel.
Gut, bei den Mietwagenboys gibt es nur das Beste oder nichts!
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Falsch, ich fahre gerade Volvo.
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AT Logistics von 46535 Dinslaken nach Frankfurt, Rhein-Neckar-Gebiet oder München.
Kann da jemand was machen?
Im Prinzip hilft mir alles, was das Geschirr-Service südlicher bringt.
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Vater schaut grade nach Auto Nummer 1 nach der Firmenwagenära. Wird wohl ein einjähriger C180 als Limousine, Pflicht sind nur 7G-Tronic und Navi, wobei ihm sogar der Map Pilot reicht. Angebot ist riesig und die Preise sind lächerlich... 45% unter Listenpreis für ein Auto mit 5000 km 
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Hat hier jemand von den ganzen Miatards noch 2 originale Heckleuchten für nen NB rumfliegen?
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| | Zitat von Jellybaby
aber ansonsten kommt man da ziemlich billig an einen V8.
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Mhh.. entweder mag ich die billigen nur zufällig alle nicht oder meine Definition von billig ist dahingehend einfach völlig anders, aber ich find für ein "Hauptsache V8"-Budget bei den Amis irgendwie immer nur Mist.
/hinsichtlich der ursprünglichen Frage hab ich durchaus an Amis gedacht, eben weil einfacher konstruiert usw.
Aber gefühlt schließe ich irgendwie jegliche bezahlbaren Amikarren aus wenn man kategorisch nicht selbst schrauben will
Aber solang hödyr kein Budget vorgibt, dreht sich das Thema eh im Kreis 
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| | Zitat von Jay666
| | Zitat von Jellybaby
aber ansonsten kommt man da ziemlich billig an einen V8.
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Mhh.. entweder mag ich die billigen nur zufällig alle nicht
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Das wäre durchaus verständlich. Verglichen mit unseren Premiumherstellern sind sie in Anschaffung und Unterhalt meistens aber wirklich günstig. Vom schrabbeligen 3000¤ Towncar bis zum neuen 40k¤ Camaro ist alles drin. Noch teurer wird allerdings schwer. Wenn man in den knarzenden Plastikwüsten mit Becherhaltern drin sitzt merkt man natürlich auch schnell warum.
/für 1500¤ bekommt man natürlich auch schon was. Aber da würde ich mich dann doch eher auf Schrauberkenntnisse verlassen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 15.11.2014 15:45]
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| | Zitat von Vincent
auf der autobahn ist das auto ein traum. als schneller dunkler 5er bmw braucht man nicht mal zu drängeln, die leute gehen schon von selber aus dem weg.
e: und mit dem maserati konnte ich letztens auch gut mithalten
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Heutzutage? Eher nicht
Die Dinger gehen doch zwischen X6 und Mercedes G unter. Da fährt da "irgendwo da unten" was rum. Den sieht man ja nicht mal mehr im Rückspiegel 
Ich bin in der Baustelle immer froh, wenn mich "nur" ein 5er links überholt. Der ist eventuell auch schon etwas breit für die 2 Meter Spur, aber immerhin kein Sprinter oder G. Wer damit auf der 2 Meter Spur fährt, ist entweder lebensmüde oder ein Arsch. oder beides.
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Wo lebst du denn? In NRW sind die linken Spuren 2,1m breit in quasi allen Baustellen.
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| | Zitat von VVerevvolf
Wo lebst du denn? In NRW sind die linken Spuren 2,1m breit in quasi allen Baustellen.
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Die können gar nix außer schwäbisch.
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| | Zitat von horscht(i)
Die können gar nix außer schwäbisch.
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Ist ja auch praktisch Ausland hier.
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von Vincent
auf der autobahn ist das auto ein traum. als schneller dunkler 5er bmw braucht man nicht mal zu drängeln, die leute gehen schon von selber aus dem weg.
e: und mit dem maserati konnte ich letztens auch gut mithalten
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Heutzutage? Eher nicht
Die Dinger gehen doch zwischen X6 und Mercedes G unter. Da fährt da "irgendwo da unten" was rum. Den sieht man ja nicht mal mehr im Rückspiegel
Ich bin in der Baustelle immer froh, wenn mich "nur" ein 5er links überholt. Der ist eventuell auch schon etwas breit für die 2 Meter Spur, aber immerhin kein Sprinter oder G. Wer damit auf der 2 Meter Spur fährt, ist entweder lebensmüde oder ein Arsch. oder beides.
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Nur solche SUV-Mörder unterwegs auf der Autobahn!
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| Thema: Autothread ( La Wat? ) |
