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Was für dreckige Hurensöhne es gibt erstaunt einen doch immer wieder.
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| | Zitat von shibby
https://goo.gl/maps/NPekqfTp5jp
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Wer hat hier Vorfahrt? Ein abgesenkter Bordstein gilt als gesonderter Bereich im Hinblick auf die Vorfahrtsregeln. Die Regeln zur Vorfahrt an einem abgesenkten Bordstein regelt die Straßenverkehrsordnung (StVO). Trifft ein abgesenkter Bordstein auf eine Straße, gilt hier nicht automatisch rechts vor links.
Der Fahrer, der von einem angesenkten Bordstein auf eine Straße fährt, ist hier stets wartepflichtig. Das heißt, anderen Verkehrsteilnehmern muss hier Vorrang gewährt werden. Das gilt nicht nur für andere Autofahrer, sondern auch für Fahrradfahrer und Fußgänger.
Quelle: https://www.bussgeldkataloge.de/abgesenkter-bordstein/
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Straßenverkehrs-Ordnung (StVO)
§ 9 Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren
(3)... Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.
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Achso, ist ja ganz einfach. Dann laufe ich einfach ab sofort komplett auf der Straße, dass müssen alle auf mich warten. genius!
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Wobei die Frage ist, ob das als Abbiegen gilt, für mich siehts eher wie "Straßenverlauf folgen" aus.
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| | Zitat von [Muh!]Shadow
Wobei die Frage ist, ob das als Abbiegen gilt, für mich siehts eher wie "Straßenverlauf folgen" aus.
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uff ist die Fahrschule lange her. Frag ich mich auch gerade. 
An solchen Stellen warte ich im Grunde immer, egal ob als Fußgänger oder als Autofahrer. Ich will ja weder jemanden plattwalzen noch selbst umgefahren werden. Ich kann mich auch nicht dran erinnern, dass deshalb jemals einer gedrängelt hätte oder unvorsichtig einfach um die gerast wäre. Bei sowas sind in der Regel einfach alle vorsichtig und es funktioniert. Aber wer im Zweifelsfall warten müsste - kein Plan. 
/ich glaube die Autos müssen warten. Hinter dem Einbahnstraßenschild nicht mehr, aber bis dahin schon. Aber egal, ich machs in solchen Momenten eh, Rücksichtnahme muss man mir nicht extra vorschreiben.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 23.02.2019 18:46]
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| | Zitat von Jellybaby
/ich glaube die Autos müssen warten. Hinter dem Einbahnstraßenschild nicht mehr, aber bis dahin schon. Aber egal, ich machs in solchen Momenten eh, Rücksichtnahme muss man mir nicht extra vorschreiben.
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Wie kommst du zu dem Schluss? Gerade mit dem Thema abgesenkter Bordstein ist das für mich klar, dass Fußgänger warten müssen.
Ansonsten: ich warte auch lieber mal 5s länger als das ich an so einer Stelle (egal wer jetzt Vorfahrt hat) einfach auf die Straße schlappe. Sehe nur immer genug Leute, die halt auch ohne zu schauen da einfach drübermarschieren und eben nicht schauen.
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| | Zitat von shibby
| | Zitat von Jellybaby
/ich glaube die Autos müssen warten. Hinter dem Einbahnstraßenschild nicht mehr, aber bis dahin schon. Aber egal, ich machs in solchen Momenten eh, Rücksichtnahme muss man mir nicht extra vorschreiben.
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Wie kommst du zu dem Schluss? Gerade mit dem Thema abgesenkter Bordstein ist das für mich klar, dass Fußgänger warten müssen.
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aus drei zugegeben sehr unprofessionellen Gründen:
1. muss normalerweise schon derjenige warten, der den Weg des anderen überqueren will. Also derjenige, der die Straße überquert, oder eben derjenige der abbiegen will und dabei auf die Leute warten msus, die rechts von ihm gerade aus wollen. In dem Fall passt halt bis zum Ende der Kurve beides so einigermaßen.
2. hier gibt es an einer Autobahnausfahrt eine ganz ähnlich gebaute Kreuzung isdt mir eben eingefallen, da steht am Radweg aber extra noch ein Stoppschild. Ob das jetzt nur da steht, weil man die normale Regelung an der Stelle aufheben will, oder weil die Leute von der Autobahn kommend zu oft nicht checken, dass sie eigentlich warten müssen - keine Ahnung.
3. wenn im wuseligen Verkehr normalerweise keiner drängelt, wenn ich an solchen Stellen Fußgänger durchlasse, dann haben die anderen vermutlich besser in der Fahrschule aufgepasst als ich und man muss wirklich warten.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 23.02.2019 18:56]
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Einigen wir uns darauf, dass die Stelle einfach verkehrstechnisch kacke gelöst ist.
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das sowieso
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| | Zitat von statixx
Ja, _das_ ist ein echtes Problem. Nicht die 3000 SUVs.
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Weiss nicht ob ich jetzt die Ironie verkenne aber natürlich ist das ein echtes Problem. Wenn man nirgends vernünftig Fahrräder abstellen kann, dann fahren weniger Schüler mit dem Fahrrad. Was zu mehr SUVs führt.
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Nein. Bekloppte Eltern fürhen zu mehr SUVs. Denen ist die Menge der Fahrradständer komplett egal. Und die Blagen fragt keiner.
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Genau das. Die Leute, die da ne Anzeige naus schmeißen weil ihr Blag die letzten 100 Meter zur Schule laufen muss, lassen doch ihre Schüssel nicht stehen, nur weil's jetzt endlich mehr Fahrradständer gibt.
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Das ist sicher ein Faktor. Aber bei uns an der Schule gibt es gescheite Radstellplätze en masse und dennoch helikoptern da morgens und mittags die Eltern. Auch mit SUVs.
Das muss im Kopf der Eltern ankommen, sonst helfen auch verchromte und beheizte Stellplätze für Fahrräder nix.
Habe ich bei mir selbst doch auch gemerkt. Im Winter zu bequem fürs Fahrrad geworden, also die Tochter vor der Arbeit schnell noch mit dem Auto abliefern.
Dann wieder nen wachen Moment gehabt, auf die Bequemlichkeit und die Kälte gepfiffen und wieder mit dem Fahrrad weiter gemacht.
Der Tochter war es derweil völlig egal. Es sind die Eltern.
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| | Zitat von Phillinger
Der Tochter war es derweil völlig egal. Es sind die Eltern.
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Adwz.
Diesen Blick in den Spiegel wagt der durchnittliche Schwabinghuso natürlich nicht; außer des kleinen Prozentsatzes, der bürgerlich+spießig, aber nicht völlig versohnt ist (vgl. etwa Wannenralle, sry Wannenralle)
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| | Zitat von shibby
Einigen wir uns darauf, dass die Stelle einfach verkehrstechnisch kacke gelöst ist.
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Jo. Ich hab mich das an der Stelle auch schon gefragt, wie das ist mit dem Vorrang. Warte im Zweifelsfall aber auch als Fußgänger, da da eh selten mehr als ne 2-3 Autos hintereinander kommen.
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https://www.tagesspiegel.de/berlin/berlin-mitte-80-jaehrige-autofahrerin-rammt-radfahrer/24032640.html
Bei einem Unfall in Berlin-Mitte ist ein 27-jähriger Radfahrer schwer am Oberkörper verletzt worden. Zeugenaussagen zufolge befuhr eine 80-Jährige mit ihrem VW Polo gegen 16.10 Uhr die Invalidenstraße in Fahrtrichtung Hauptbahnhof. In Höhe der Sandkrugbrücke rammte sie den Radfahrer, der dort an der Fuß- und Radampel die Fahrbahn überqueren wollte. Die Feuerwehr brachte den jungen Mann in ein Krankenhaus. Zeugen berichteten der Polizei, dass die 80-Jährige die rote Ampel ignoriert haben soll.
Rente = Führerschein abgeben.
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Falsche Forderung. Fahruntauglichkeit = Führerschein abgeben.
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Aber Radfahrer brauchen doch gar keinen Führerschein und sind zu 80% Fahruntauglich.
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Kannst du diese Prozentangabe belegen, oder ist das das gleiche intelligente Bauchgefühl, das dich so sicher macht, dass die Ausländer an allem Schuld sind? Falls nicht, halt deinen Sabbel.
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die prozentangabe ist auf jeden fall falsch. sunbd deutlich mehr.
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| | Zitat von Türklinke
Falsche Forderung. Fahruntauglichkeit = Führerschein abgeben.
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Wie sollte man die deiner Meinung nach feststellen?
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Alle paar Jahre wenigstens ne ärztliche Untersuchung wäre das mindeste.
Und zwar nicht vom Hausarzt seit 40 Jahren, sondern von vom Land qualifizierten Ärzten, ähnlich wie die fliegerärztliche Untersuchung.
So kriegt man wenigstens die praktisch Blinden, zum bremsen zu Lahme und reflexlosen Leute von der Strasse.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von DeathCobra am 26.02.2019 0:07]
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Seh-, Hör- und Reaktionstest aller 10 Jahre für jeden Autofahrer. Ebenso eine theoretische Führerscheinprüfung in "light".
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| | Zitat von Feelgood Managerin
| | Zitat von Türklinke
Falsche Forderung. Fahruntauglichkeit = Führerschein abgeben.
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Wie sollte man die deiner Meinung nach feststellen?
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Genauso wie es bei LKW Führerscheinen schon seit Jahren vorgeschrieben ist.
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Autofahren muss nicht billig sein.
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| | Zitat von Türklinke
Seh-, Hör- und Reaktionstest aller 10 Jahre für jeden Autofahrer. Ebenso eine theoretische Führerscheinprüfung in "light".
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im Renten Alter nehmen die kognitiven Fähigkeiten spürbar an. Sind da nicht 10 Jahre zu wenig? Sollten es nicht alle 2 Jahre sein?
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| | Zitat von SirHenry
Was kostet das da?
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// Verlesen.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Türklinke am 26.02.2019 1:01]
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
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