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Dann halt gleich einen Komplettsatz S20 oder S21.
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Nach Felgen zu schauen, ist das masochistischste, was man als Motorradfahrer so machen kann 
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Buuuhhuuhhuu
Ein satz schöne goldene pvm felgen. Zack zwei scheine weg
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| | Zitat von una
Nach Felgen zu schauen, ist das masochistischste, was man als Motorradfahrer so machen kann
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Das stimmt allerdings. Die Preise, die da aufgerufen werden, sind jenseits von gut und böse. Ich fang schon mal an zu sparen...
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| | Zitat von Tony.50
Dann halt gleich einen Komplettsatz S20 oder S21.
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zu arm
hoffentlich kommt das teil pronto beim Montagepersonal an.
ich musste den öpnv benutzen *schauder*
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Wow  das war schon krass (auf Facebook haben sie die komplette szene)
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Der Tacho meiner TransAlp ist stehen geblieben. Was tun?
Also er zappelt beim Fahren nervös zwischen ca. 0 und 20 km/h und zählt gaaaanz langsam die Kilometer mit. Also pro 2km kommen vielleicht 100m auf den Tageskilometerzähler drauf oder so.
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Ich würde mir auf jeden Fall vorab einen Gummihammer kaufen.
Und mir dann die Tachowelle anschauen.
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Ist mit Sicherheit der Mitnehmer der Tachowelle, der ausgenudelt ist und durchrutscht. Ich würde das Vorderrad abnehmen, dann kommt dir die Tachoschnecke und der dazugehörige Kladderadatsch schon entgegen.
Der Mechanismus ist ziemlich selbsterklärend, da solltest Du schnell sehen, worans liegt.
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| | Zitat von Prügelknabe
Ist mit Sicherheit der Mitnehmer der Tachowelle, der ausgenudelt ist und durchrutscht. Ich würde das Vorderrad abnehmen, dann kommt dir die Tachoschnecke und der dazugehörige Kladderadatsch schon entgegen.
Der Mechanismus ist ziemlich selbsterklärend, da solltest Du schnell sehen, worans liegt.
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Ich hatte das Problem auf meiner guten alten RD; leider lag das Problem bei mir irgendwo im Tachogehäuse bzw. der inneren Mechanik
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Geierkind am 19.08.2016 19:57]
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Ich weiß nicht wie das bei der transe ist. Aber bei meiner Honda war der abnehmer für den tacho aufm ritzel. Also nur als Tipp bevor du dich doof suchst
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Ist bei meiner Hornet auch so mitm Ritzel und das Teil verreckt quasi immer zum TÜV. Bei der TA ist der Abnehmer aber am Vorderrad.
Der Aus- und Einbau ist dank Hauptständer und nur einer Bremsscheibe vorne relativ unkompliziert. Auf jeden Fall schneller als der Zugang zum Tachogehäuse.
Würde ich daher zu erst probieren.
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| | Zitat von mavchen
Ich würde mir auf jeden Fall vorab einen Gummihammer kaufen.
Und mir dann die Tachowelle anschauen.
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hatte ich an meiner Super Tenere auf der Tour auch: Fett war so dermassen fest, dass der Widerstand zu gross wurde und das Mitnehmerblech durchgerutscht ist. Ausbauen, alles reinigen und mit Hammer alles wieder so hinbiegen, dass es schön greift. Et voilà.
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| | Zitat von Tony.50
Hat er doch bestimmt, und rückt es nur nicht raus.
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nope, gibts wirklich nicht
| | Zitat von [TDE]Killersemmel
Bestes...bild...ever
Als paar mit deiner Begleitung und selbstauslöser wäre aber auch gut gekommen
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stativ war sogar dabei, keine ahnung warum wir nicht dran gedacht haben 
Dabei ist die Stelle sogar sehr ruhig weil das letztendlich ne Sackgasse ist.
Aber das Moos fehlte Die Umrandung war noch passend da.
Müsste knapp 2 Jahre nach Dreh gewesen sein wenn ich das richtig in Erinnerung habe.
Was mich ärgert ist aber, dass ich A4069 afaik nicht gefahren bin, also die Strecke die Clarkson in 11x02 mit dem CLK Black fährt. Aber das hole ich noch nach 
dafür bin ich die geile E-Type Strecke aus 20x06 gefahren, die war mega.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 19.08.2016 23:56]
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Ich kann mich nicht entscheiden das Auswendigwissen von von Top Gear befahrenen Straßen traurig oder beeindruckend zu finden 
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So, der Deal ist komplett. Mein erstes Motorrad:
PC35, 31tkm, unfallfrei, TÜV neu, Bremsen neu, Reifen neu. Passt.
Und so viel besser als die Fahrschul ER-6N.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DJDeath am 20.08.2016 0:49]
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Seeeeehr gute Wahl!
Glückwunsch und allzeit gute Fahrt 
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Glaubt man diesem Artiekl, dann ist die "aktuelle" auch nicht besser.
Gute und vorallem schicke Wahl würde ich sagen!
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| | Zitat von una
Seeeeehr gute Wahl!
Glückwunsch und allzeit gute Fahrt
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Kein Flame wegen der Farbe?Du wirst auch langsam alt
@DJ Grats!Schönes Moped!
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Man wird genügsam, wenn hier sonst nur neue Reiseenduros gepostet werden
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von mavchen am 20.08.2016 13:05]
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die "mir san mir"-Fraktion unter den Motorradfahrern. Vermutlich auch der höchste Anteil Steuerhinterzieher.
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Danke. Mir gefällt das gelb auch überaschend gut. Denke mit der werde ich erst mal lange (sehr) viel Spaß haben.
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PC35 geht immer
Bequem und doch flott zu bewegen, bin den eimer ja auch oft gefahren.
Zur Not dann später auch als tracktool zu misbrauchen
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Ich will bald auch Klasse A machen und denke schon drüber nach, was es werden soll.
Reiseenduro, groß genug für 185cm, Bügel für Koffer ist so meine Grundidee. Ich denke unter 650ccm ist nix für mch dabei, wobei die alle nur ~50PS haben und ich befürchte, dass mir das nach einem Jahr oder zwei zu wenig sein könnte. Daher ist mein Favorit wohl eher so Yamaha TDM 850 4TX, preislich wäre das zum Jahresende/Frühling auch drin.
Was könnte ich mir sonst noch anschauen?
Ajo, Budget dann so bis 2k, maximal 2,5k für die Maschine, gerne weniger. Geld für anfallenden Kram ist dann immer noch da...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von skoda_forman am 20.08.2016 18:41]
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| Thema: Motorradthread ( MotoGW ) |
![AUP [TDE]Killersemmel 27.02.2015](./avatare/upload/U20405--ir1SarC.png)
