|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lese grade auch mal bissl mehr über Kolumbien. Sieht auch geil aus. Hm.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von [gc]Fide|
Was für ein Standard?
Und wieso hast du kein bock auf booking.com? Du willst keine dort gelisteten Unterkünfte? Du willst dich nicht auf die bewertungen verlassen?
| |
ich habe noch nicht so viele erfahrungen mit booking.com, bzw mit den ergebnissen. finde die bewertungen immer ziemlich nichtssagend und hätte lieber lust auf ne potsche empfehlung.
standard für unterkunft ist eher mittelklasse vong preis her. also max 4 sterne, eher 3-2. so ein camping zelt mit voller ausstattung (küche, bad, betten) wäre auch in ordnung.
wir haben halt keine camping ausrüstung, stünden dem aber auch offen gegenüber.
wir würden mit auto fahren und hätten am liebsten eine unterkunft in absoluter strandnähe mit einem schönen strand mit sauberem meer. den rest können wir dann mit dem auto erkunden 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ich würde 2-3 Unterkünfte nehmen, die Insel is halt groß.
Ich war damals im Best Western L'ile Rousse
pro:
-ruhig
-gutes essen
-sauber
-parkplätze
-Ort ist sehr schön
-Gut um vom Norden bis zum Fango-Tal die Insel zu erkunden
-schöne Strände in der Nähe
-Hunde erlaubt
contra:
-nur in kleiner mieser Strand direkt am Hotel
Als wir mitm Schiff abends in Bastia ankamen haben wir uns ne Nacht im Hotel Ostella gegönnt.
pro:
-gut erreichbar von der Fähre
-sehr freundliches Personal
-Hunde erlaubt
-extrem gutes Essen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Mega Spucknapf
+1
Haben schon viele geile Berichte hier gehabt die verloren gehen.
| |
Ich hab dann mal 
Das ganze Basiert auf der Rezeptverwaltung von BlackBandit und mir, einfach mit anderem Anstrich, paar Texte und so sind noch nicht angepasst.
Die Designabteilung muss da auch noch mal drüber, das ist alles nur rasch von mir hingepfuscht.
Ich hoffe das ist in der aktuellen Version schonmal benutzbar, auch wenn noch viel zu tun bleibt
http://iternani.com/
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
nice
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
so, wir haben nun 11 nächte auf dem campingplatz http://www.soledisari.com/de/ gebucht. eine ecolodge war noch verfügbar. wobei ich glaube, dass wir zwei mal in eine andere ecolodge umziehen müssen (scheinbar war keine mehr am stück frei). Dass es darauf vor der Buchung keinen Hinweis gab, finde ich etwas suboptimal.
jetzt überlegen wir noch, wie wir hin und rück tour organisieren. im moment favorisiere ich zwei nächte in Florenz (airbnb) auf der Hinreise. Von München nach florenz, Samstags Mittags Ankunft Florenz, Montags Früh morgens nach Livorno und mit der Fähre rüber nach Korsika. Montags spätnachmittag Ankunft am Campingplatz.
Rückreise wieder über Florenz, aber nur eine Nacht, von Freitag auf Samstag. Abreise ist Freitag früh am Campingplatz.
Meint ihr das haut hin? ich müsste ja langsam die fähren buchen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ich würde die fähre in der nacht nehmen ab genua/savona.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Also im Sinne von, von München nach Genua, auf der Fähre pennen und dann tagsüber weiter zum Zielort? Dann könnte es auch entspannt sein...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
genau. finde ich viel entspannter. der weg nach genua ist kürzer als nach florenz und tagsüber auf der fähre ist es einfach ziemlich langweilig
e: ah ok von münchen her ist es in etwa gleich weit
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Strich am 11.06.2018 17:37]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ich möchte gerne Ende Juli/Anfang August für eine Woche irgendwo hinfliegen. Am liebsten würde ich für Flug und Hotel o.ä. nur max. 500-600 ¤ ausgeben wollen.
Ob Strand oder Städtetrip ist mir egal.
Habt ihr da ein paar Tips?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Skandinavien?
Evtl weniger überfüllt als der Süden und nicht so bullig heiß.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 12.06.2018 20:41]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Skandinavien wäre wirklich toll, aber ich kenne mich da null aus. Hat jemand da paar "Geheim"tipps?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Guter Tipp für Skandinavien
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von xnaipa
Skandinavien wäre wirklich toll, aber ich kenne mich da null aus. Hat jemand da paar "Geheim"tipps?
| |
Weder Stadt noch Strand... Aber besser als beides zusammen.
BitteGerneDanke
E-Street... No retreat, no surrender
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hab gestern jetzt Flüge nach Kolumbien gebucht. 3 Wochen, im September gehts los. Geilomat.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von E-Street
Weder Stadt noch Strand... Aber besser als beides zusammen.
BitteGerneDanke
E-Street... No retreat, no surrender
| |
Im August nutzen wir deren "eigene Insel" - Angebot mal. Ich bin gespannt :>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Das haben wir mit Scandtrack nach dem Abi mal gemacht. War ziemlich cool!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von statixx
Hab gestern jetzt Flüge nach Kolumbien gebucht. 3 Wochen, im September gehts los. Geilomat.
| |
gute Entscheidung. Hab jetzt auch Bock. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wie lange nach so einem Vulkanausbruch sind solche Gebiete typischerweise wieder besuchbar? 
*plant guatemala schonmal um*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von E-Street
| | Zitat von xnaipa
Skandinavien wäre wirklich toll, aber ich kenne mich da null aus. Hat jemand da paar "Geheim"tipps?
| |
Weder Stadt noch Strand... Aber besser als beides zusammen.
BitteGerneDanke
E-Street... No retreat, no surrender
| |
Sowas fällt leider raus, weil ich alleine unterwegs sein werde.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fak.
Ich lese mir das mal durch. 
Schade, kann man nicht mehr mit Busoption buchen. Führerschein habe ich leider noch nicht.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von xnaipa am 13.06.2018 23:25]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
m-m-monster post zur....
Dust and Diesel Rallye - Mai 2018
(Teil 1)
vorab: Ich empfehle jedem (der gerne Auto fährt) mal sowas zu machen statt der nächsten Standardreise nach Fernost/Amerika oder so. Es hat so richtig Bock gemacht und ich überleg mir schon im Dezember nochmal teilzunehmen.
Der Aufwand für so ne Rallye ist absolut überschaubar, sowohl vom Aufwand für das Fahrzeug/Ausrüstung als auch vom Finanziellen her (verglichen mit einer anderen mehrwöchigen Reise etwas weiter weg). Die Etappen sind so, dass alles mit einem höhergelegten(!) und gegebenenfalls ölwannengeschütztem normalen Fahrzeug mit Front- oder Heckantrieb machbar ist. Klar kann man auch mit einem SUV oder sonstigem Allradgefährt mitmachen, aber dann sind z.B. die Weichsandetappen wirklich einfach. Heckantrieb mit etwas Leistung macht sicher am meisten Spass . Am Ende der Rallye wird das Auto verkauft und der Erlös dem A.E.P.N. gespendet. Am meisten Erlös erzielen Mercedes Saugdiesel Limos mit Vierzylinder Motor, Zustand: scheissegal (ernsthaft). Der Erlös bewegt sich für die so zwischen 750 und 1000 Euro. Von den 28 Fahrzeugen die dabei waren, waren dann auch 20 Mercedes und davon die meisten W124. Da wir in der Schweiz kaum solche Fahrzeuge günstig finden, haben wir uns recht schnell dazu entschieden, einfach ein anderes günstiges, robustes, und einigermassen spassiges Mobil mit Platz für drei Leute mit Gepäck zu suchen. Der Erlös dafür würde zwar tiefer sein, aber wir würden weniger Geld "verbrennen" indem wir mehrere tausend Euro für einen alten Benz hinblättern für den wir dann nur einen Bruchteil "zurückbekommen".
Von den Anforderungen her gab es also eigentlich nur eine vernünftige Wahl:
Volvo 940 mit 2.3l Vierzylinder Sauger.
Wir sind also zu dritt von der Ostschweiz aus via Marokko, Westsahara, Mauretanien bis an die senegalesische Grenze gefahren. Von da aus ging es dann per Bus und Taxi noch ein kleines Stück weiter, aber dazu später mehr. Geschlafen haben wir jeweils auf Campingplätzen (bis auf die Übernachtungen in Nouakchott).
Vor Abfahrt musste der Volvo noch etwas aufgerüstet werden. Neben diversen normalen Wartungsarbeiten war wichtig mehr Bodenfreiheit zu haben und für etwas Unterbodenschutz zu sorgen. wir haben das ganze etwas übertrieben und uns auch noch (6, neue) fette Offroadreifen gegönnt .
Dazu gab es noch einen Dachträger (der hätte zur Not sogar als Sandleiter hergehalten) um Ersatzreifen und Benzinkanister ausserhalb des Kombis mitzunehmen.
Für mehr Böschungswinkel kam der Endtopf ab und eine Sidepipe dran.
Ende April war dann Abfahrt zum Start der Rallye in Spanien. Wir teilten uns die Strecke dorthin (Rheintal, Liechtenstein, Vorarlberg, Brenner, am Gardasee vorbei, Genua, Abstecher nach Monaco, Südfrankreich, der Spanischen Mittelmeerküste entlang, Abstecher nach Gibraltar, Tarifa) auf fünf Tage auf.
Wir sind eigentlich nur nach Gibraltar weil wir einmal über den Flughafen fahren wollten . Wir haben erst nachher bemerkt dass Gibraltar steuerfrei ist und Benzin und Schnaps aufgetankt
Die Rallye selbst führte dann erstmal mit der Fähre rüber nach Marokko (Tanger). Von da aus ging es zwölf Tage kreuz und quer durch Marokko (Fés, Marrakesh, Tinghir, Erfoud, um den Erg Chebbi, Zagora, Guelmim), und dann ziemlich direkt durch die Westsahara (Dakhla) nach Mauretanien (Nouadhibou, Nouakchott) und Senegal (St. Louis). Die Tagesetappen waren von der Distanz her meistens überschaubar. Aber ich hätte nicht so Bock darauf gehabt, alles alleine fahren zu müssen. Vor allem die Strecken in der Westsahara richtung Mauretanien waren zum Teil sehr lange eintönig, geradeaus. Es gibt aber auch immer wieder mal Ruhetage wo man zwei mal nacheinander am selben Fleck übernachtet und sich erholen kann. Grösstenteils ist man auf eigene Faust unterwegs, es gibt einfach ein gemeinsames Ziel am Abend. Gewisse Wüstenetappen und Grenzübertritte fährt man im Konvoi.
Weil unser Tacho von anfang an nicht ging kann ich nicht genau sagen wie viele km wir gemacht haben, aber es dürften so 750-800 gewesen sein. Dabei haben wir ca. 860l Benzin verbrannt. Von unserem letzten zweitätigen Aufenthalt (St. Louis) ging es per Taxi nach Dakar und am Dienstag nach Pfingsten waren wir wieder zurück...
Jetzt kommen einfach mal ein paar Eindrücke der Rallye. Kein Plan wie so das Interesse dafür huer ist aber wenn ihr mehr wollt, kann ich noch viel mehr posten, wir haben Unmengen an Bildern gemacht
Unser arduino GPS Tacho und Batteriespannungsanzeige (war später noch extrem nützlich  )
Marrakesh
"Schrottplatz" in Marrakesh. Sehr sehenswert. Hier gibt es nichts was nicht repariert werden kann und man findet für alles ein Ersatzteil
wenn man seine Karre nicht vorbereitet...
unsere "Original"kühlerfigur wurde uns in Chefchauen (absolute Empfehlung dort einen Halt zu machen wenn man sich in Marokko mit sehr gutem aber auch sehr günstigem Hasch eindecken möchte ... und auch weil es UNESO Welterbe ist oder so) von ein paar Schulkindern geklaut :/ also musste was neues her. *Tada*
Dades-Schlucht
Weichsand
Wüstencamp
Wasserloch \o/
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(Teil 2)
zum Teil waren wir auf ehemaligen Strecken der Rallye Dakar unterwegs
fahren im Sand macht richtig Bock (vorausgesetzt man hat den Antrieb an der richtigen Achse und genügend Leistung oder ist einfach schnell genug unterwegs )
Am Atlantik zwischen Laayoune und Dakhla
sehr viel geradeaus
in Dakhla gibt es den perfekten Strand zum Kitesurfen Kreise drehen
das einzige was wir auf der Rallye reparieren mussten: Regler des Alternators war durch. Man kriegte den Alternator zwar wieder in Gang wenn man mit einem Hammer gezielt auf den Regler einwirkte aber nach einem Tag mit mehreren Stops hatte wir keinen Bock mehr und verbauten einen Regler aus einem W124. Geht auch
Eine Runde 5gegen5 gegen ein paar Kinder aus dem AEPN-Waisenhaus an welches die Spenden gingen
Metzger
Standardzustand der 190er in Mauretanien
komplettes Feld der Rallye
Problem, officer?
achja den Volvo haben wir für gut 400¤ verkauft, was etwas die Hälfte des Anschaffungspreises war.
Ich hab noch ein Timelapsevideo von der Reise in der Mache (wir haben von der ganzen Tour mit einer Xiaomi Yi an der Windschutzscheibe jede Minute ein Bild geschossen). Aber ich schätze, das dauert noch eine Weile bis ich etwas präsentables zusammen hab .
Es gibt noch viel mehr zur Rallye zu schreiben aber ich sitz hier schon ewig dran. Deshalb nur noch eins:
Es ist ja alles für einen guten Zweck, und zwar für die AEPN Mauretaninen e.V. (https://www.aepn.de/). Diese betreibt in der zweitgrössten Stadt Mauretaniens (Nouadhibou) ein Heim für Waisenkinder und Kinder aus sehr Armen Familien. 80 Kinder können dort zum Teil wohnen, bzw. kriegen mindestens eine warme Mahlzeit am Tag, Unterricht und vieles mehr. Bis zum 14. Lebensjahr dürfen sie bleiben. Bis dahin haben sie eine vergleichsweise gute Schulbildung genossen und müssen dann selber checken, dass sie etwas drauf haben und was sie daraus machen wollen. Auf mich hat das Projekt einen sehr guten Eindruck gemacht. Man hilft den Kindern und ihren Familien am besten indem man ihnen Bildung anbieten kann, sodass sie später bessere Chancen haben irgendwo Arbeit zu finden. Bevor ihr also das nächste mal irgendwo einen Brunnen graben (lassen) wollt oder für irgendwas anderes spendet, seht euch mal die AEPN an.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mega
|
|
|
|
|
|
|
|
| Thema: Fernweh ( Spass mit Langstreckenflügen ) |
