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Danke für die Tipps. Ich schau dann mal nach einem Händler. (Gebrauchte) Triple wird auf jeden Fall gefahren. Denke die Reife für die Leistung ist da, aber wir werden sehen 
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Triple hat einen ziemlich linearen Leistungsverlauf, keine Panik.
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| | Zitat von Viva la Bluescreen
Danke für die Tipps. Ich schau dann mal nach einem Händler. (Gebrauchte) Triple wird auf jeden Fall gefahren. Denke die Reife für die Leistung ist da, aber wir werden sehen
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Mein erstes Moped war auch eine Triple, lässt sich gut fahren als Anfänger! Viel Spaß, damit machst du sicher nichts falsch.
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Linear ist super zum lernen. Die CBR hat mir mit ihrem Übergang ins Powerband schon mal die Linie versaut. Da hab ich aber auch voll aufgerissen. Denke so lange du kein hypersensibles Hubraummonster nimmst, ist alles ok.
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Eine Street Triple ist super angenehm zu fahren, auch als Fahranfänger. War glaub das dritte Bike auf dem ich saß nachdem ich den Schein hatte. Alles easy, mach dir kein Kopf.
Geld hinterlegen für eine Probefahrt musst ich auch noch nie.
Eine Unterschrift und das war's. Selbstbeteiligung für die Versicherung liegt halt je nach Händler zwischen 500 und 2500 (MV Agusta  ) Euro, aber sonst war da nix.
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| | Zitat von Tarantula
Eine Street Triple ist super angenehm zu fahren, auch als Fahranfänger. War glaub das dritte Bike auf dem ich saß nachdem ich den Schein hatte. Alles easy, mach dir kein Kopf.
Geld hinterlegen für eine Probefahrt musst ich auch noch nie.
Eine Unterschrift und das war's. Selbstbeteiligung für die Versicherung liegt halt je nach Händler zwischen 500 und 2500 (MV Agusta ) Euro, aber sonst war da nix.
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Na dann bin ich gespannt. Hier um die Ecke steht eine Triple RX mit volle Hütte und 5TKM für 7.5k¤. Wenn das nur mit dem Schein jetzt schneller gehen würde. Leider kein Urlaub mehr übrig 
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An deiner Stelle würde ich dann auf jeden Fall noch ne kleine Monster Probe fahren, sowas wie ne 796 oder so.
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Falls ihm die Triumph zu gut verarbeitet ist?
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Eigentlich wegen V2, aber ja, das funktioniert auch.
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| | Zitat von Viva la Bluescreen
Danke für die Tipps. Ich schau dann mal nach einem Händler. (Gebrauchte) Triple wird auf jeden Fall gefahren. Denke die Reife für die Leistung ist da, aber wir werden sehen
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Alternativ mal eine MT-09 probieren.
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Kauf ne GS!
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| | Zitat von kawu
| | Zitat von Viva la Bluescreen
Danke für die Tipps. Ich schau dann mal nach einem Händler. (Gebrauchte) Triple wird auf jeden Fall gefahren. Denke die Reife für die Leistung ist da, aber wir werden sehen
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Alternativ mal eine MT-09 probieren.
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Die heult wenigstens nicht so
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| | Zitat von mavchen
Kauf ne GS!
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Wäre ja so als würd ich ne fette heiraten. No sir!
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| | Zitat von DJDeath
Eigentlich wegen V2, aber ja, das funktioniert auch.
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Nichts gegen nen brabbeligen V2, aber die kleine Monster war schon ein wenig schwachbrüstig  Jetzt besonders im Vergleich zur ner Striple.
In other news: 3 Wochen nicht gefahren, brandneue Batterie runter auf 10.83V  *justDucatithings*
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Der CTEK-Ladeanschluss war das beste, was ich je an ein Motorrad gebastelt habe!
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Hab ja schon bestellt
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Dreier = beste
Hab meine speedy am Wochenende wieder durch den Schwarzwald gejagt, pure liebe!
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Muss leider euren Erfahrungsschatz erneut missbrauchen. Empfehlung für Textilkombi?
Anforderungen: Ganzjährig, auch bei Scheißwetter weil öfter mit Motorrad Pendeln und auch Touren geplant sind. Hatte heute mal ne Kombi von Stadler an, die ist natürlich geil, der Preis (1600¤) war mir dann aber auch erstmal zu viel.
Die Idee von laminierten Kombis fand ich gut weil das Zeug schneller trocknet bzw. nicht so voll sifft. Ist das in der Praxis so gut wie es sich anhört oder doch lieber was mit ner klassichen Membran und X herausnehmbaren Teilen?
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Für Touren Leder (mit Regenzeug drüber)
Fürs Pendeln: kommt auf die Strecke an? Ich fahr auch 5 Kilometer mit dem Auto weil ich keine Lust auf Klamottenwechseln habe
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Leder reizt mich irgendwie gar nicht. Pendeln sind ca. 22km einfach, also 44 am Tag.
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| | Zitat von Viva la Bluescreen
Leder reizt mich irgendwie gar nicht. Pendeln sind ca. 22km einfach, also 44 am Tag.
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Prügelknabe ist mit seiner Held Kombi sehr zufrieden. Ich würde schauen, dass die Goretexmembran direkt drin ist, und du nicht so ein Regeninlay einzippen musst.
Auf langen Touren schlägt Textil für mich Leder deutlich.
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Jacke: Held 4-Touring
Hose: Held Pesaro
Da haste für unter 500¤ wirklich gute Sachen. Die Hose hat ne Goretex Membran einlaminiert, die Jacke ein Held Eigenmarken-Pendant.
Beides ist auch ohne das Innenfutter wasserdicht*.
Preis/Leistung unschlagbar.
*nach 4h Norwegischem Dauerregen kams dann doch irgendwann leicht durch, aber alles darunter ist ezpz
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| | Zitat von Prügelknabe
Jacke: Held 4-Touring
Hose: Held Pesaro
Da haste für unter 500¤ wirklich gute Sachen. Die Hose hat ne Goretex Membran einlaminiert, die Jacke ein Held Eigenmarken-Pendant.
Beides ist auch ohne das Innenfutter wasserdicht*.
Preis/Leistung unschlagbar.
*nach 4h Norwegischem Dauerregen kams dann doch irgendwann leicht durch, aber alles darunter ist ezpz
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Danke für die Tipps. Hatte heute einige Held-Sachen an, die waren alle nicht wirklich gut vom Tragekomfort bzw. der Größe. Hab heute gefühlt nur Kombis probiert und mich dann letztens Endes für ne Vanucci RVX Kombi entschieden. Die passt perfekt, sieht gut aus und war für <600¤ zu haben.
Hab mir dann auch noch ne Street Triple RX angeschaut, habs aber nicht übers Herz bekommen die blind zu kaufen. Aber direkt Liebe. Die Größe, die Farbe, alles geilo. Hoffe die ist in 3 Wochen wenn ich den Schein hab noch zu haben.
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Probier mal das mittelpreisige Zeug von Büse
Edit: Ah, schon gekauft - alles klar
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von alexis-machine am 23.09.2017 23:16]
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Welcome to the future (ab der 8. Minute):
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So endlich...nach Jahren des haben wollen und hier stillen mitlesen, diesen Sommer angefangen und heute Prüfung bestanden \o/
Eigenes Bike fehlt noch, werde erst einmal ein paar verschiedene Probe fahren.
Was auch noch fehlt ist ein Helm, hatte den von der Fahrschule weil ich noch nicht wusste ob ich nun einen Jethelm oder Integral möchte. Letztendlich habe ich mich für einen Integralhelm entschieden und tendiere zum Bell Bullitt, weil ich eben was "klassisches" möchte.
Nun schreiben diverse Tests das unter den Oldschoolhelmen der Bullitt der noch mit dem meisten Komfort wäre.
Kann jemand was zu dem Helm sagen oder würdet ihr total abraten?
Und klar, anprobieren muss ich ihn auch noch. Allein mit der Optik komme ich nicht weit.
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Herzlichen Glückwunsch zum Schein!
Habs dieses Jahr auch geschafft.
Hab mich bei Louis durch ne Menge Helme durchprobiert und dann letztendlich den Passenden genommen.
Heute dann Motorrad gekauft,morgen anmelden und Freitag abholen.
Hoffentlich gibts noch ein paar schöne Tage im Oktober...
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| | Zitat von Sodom
Herzlichen Glückwunsch zum Schein!
Habs dieses Jahr auch geschafft.
Hab mich bei Louis durch ne Menge Helme durchprobiert und dann letztendlich den Passenden genommen.
Heute dann Motorrad gekauft,morgen anmelden und Freitag abholen.
Hoffentlich gibts noch ein paar schöne Tage im Oktober...
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Danke :-)
Louis in Mannheim soll gute Auswahl haben, von der Filiale in KA war ich ein wenig enttäuscht. Kann das jemand bestätigen?
Was hast du gekauft? Denke wettertechnisch siehts gut aus
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| Thema: Motorradthread ( Diese Jungs schenken sich nichts! ) |
