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| | Zitat von Dimitri_
Was hast du denn für ein Rad das sich der Aufwand lohnt?
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Ein Brompton.
Ich rechne mit <35% der Neuanschaffungskosten eines vergleichbaren Modells - außerdem wäre ein Neues nicht dasselbe 
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| | Zitat von *Viper*
Wie war das nochmal mit dem Dienstfahrrad?
Gibt es eine Seite zu Berechnung ?
Bzw wo man sich gut informierne kann ?
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jobrad.org
-> wenn dein AG das unterstützt aus dem Verzeichnis einen Händler suchen, Rad aussuchen, Händler schreibt Angebot, das bei deinem AG abgeben, du bekommst Bestellbestätigung und unterschreibst bei Abholung die Übernahme
Versicherung und Schloss > 50¤ ist Pflicht, Rechner für Nettobelastung findest du auf der Seite
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Jobrad lohnt sich so wirklich nur, wenn du ohnehin das Rad UND die Versicherung gekauft hättest oder sowieso finanzieren musst.
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würd ich so nicht behaupten, da die Versicherung gerne mal vom AG übernommen wird und die sogar manchmal noch bezuschussen. Und selbst wenn du alles selbst bezahlst und es am Ende übernimmst käme ich beim neuen Rad meiner Freundin über Jobrad noch auf eine Ersparnis von 20% auf den Listenpreis. Da sie die Versicherung bezahlt bekommt dann sogar noch mehr.
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| | Zitat von wuSel
| | Zitat von *Viper*
Wie war das nochmal mit dem Dienstfahrrad?
Gibt es eine Seite zu Berechnung ?
Bzw wo man sich gut informierne kann ?
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jobrad.org
-> wenn dein AG das unterstützt aus dem Verzeichnis einen Händler suchen, Rad aussuchen, Händler schreibt Angebot, das bei deinem AG abgeben, du bekommst Bestellbestätigung und unterschreibst bei Abholung die Übernahme
Versicherung und Schloss > 50¤ ist Pflicht, Rechner für Nettobelastung findest du auf der Seite
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Danke
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Kann am Wochenende nicht gross weg, aber passenderweise steht direkt um die Ecke ne RTF an! Perfekte Gelegenheit das auch mal zu probieren.
Ich bin gespannt 
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Fahr dieses Mal mit Klicks!
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Oder mit Flipflops; ich bin hin- und hergerissen 
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Solange die Flipflops Cleats haben soll mir das recht sein 
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| | Zitat von d.n.M. *TtC*
Jobrad lohnt sich so wirklich nur, wenn du ohnehin das Rad UND die Versicherung gekauft hättest oder sowieso finanzieren musst.
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ich kauf ein Rad für 1500 ¤, zahle 36 Monate lang dafür aber nicht 41,67, sondern rund 30 ¤. Das sind effektiv fast 400 ¤ weniger. Das kommt zum Teil durch den Vorsteuerabzug, zum Teil auch durch die geringeren Steuer- und Sozialversicherungsbeiträge zustande.
¤: am Ende kommt natürlich nochmal ne Abschlussrate dazu, falls ich das Rad übernehmen möchte. Die liegt aber immer noch unter der Ersparnis. Und wenn ich nicht übernehme, hab ich in 3 Jahren wieder ein brandneues Rad...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von GarlandGreene am 11.04.2018 18:00]
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Was immer noch viel zu wenig ist.
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Heute Mittag fast von ner fünfköpfigen Rennradgruppe mittleren Alters umgesemmelt worden. Die hatten nichts besseres zu tun, als beim abbiegen, in ner blinden Kurve auf der falschen Straßenseite, nebeneinander zu fahren. Hab sie dann zum Glück auf deren rechten Seite umfahren können. Brühlt doch einer der Elsässser ich soll nicht so schnell fahren.
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du fährst auch viel zu schnell, deine Durchschnittsgeschwindigkeit ist immer beängstigend.
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Apropos.
Samstag waren meine Frau und ich bei ner Mtb Gruppe dabei. Es fuhren auch einige mit die dies Jahr noch keine fünf Mal auf dem Rad saßen. Am Ende, auf dem Heimweg, meinte sie zu mir: "Boah, ich bin dir so dankbar, dass du so oft mit mir fährst, obwohl du schneller bist. Das ist ja voll schwierig so langsam neben jemand anderem her zu fahren."
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Erster radfreier Tag seit letzter Woche Montag
Man sollte sich auch mal Ruhe goennen
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| | Zitat von Effing
du fährst auch viel zu schnell, deine Durchschnittsgeschwindigkeit ist immer beängstigend.
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Aber wie wir letztens festgestellt hatten fährt er doch ohne HM.
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Wurdet ihr eigentlich schonmal wegen fehlendem Licht angehalten?
Gerade im Sommer, wenn ich nur eine kleinere Tour fahre, stecke ich meine Beleuchtung nicht einmal ein, weil ich eh in 2 Stunden zurück bin. Kann aber offiziell halt Ärger geben.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Peniskuh am 12.04.2018 11:24]
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Man muss Akkulampen immer dabei haben, auch tagsueber?
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| | Zitat von tbd
Man muss Akkulampen immer dabei haben, auch tagsueber?
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Der ADFC sagt nein.
Aber gefühlt jede andere Quelle sagt ja.
Hierzu auch StVZO:
| | (11) Für Rennräder, deren Gewicht nicht mehr als 11 kg beträgt, gilt abweichend folgendes:
für den Betrieb von Scheinwerfer und Schlussleuchte brauchen anstelle der Lichtmaschine nur eine oder mehrere Batterien entsprechend Absatz 1 Satz 2 mitgeführt zu werden;
der Scheinwerfer und die vorgeschriebene Schlussleuchte brauchen nicht fest am Fahrrad angebracht zu sein; sie sind jedoch mitzuführen und unter den in § 17 Absatz 1 der Straßenverkehrs-Ordnung beschriebenen Verhältnissen vorschriftsmäßig am Fahrrad anzubringen und zu benutzen; | |
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| | Zitat von Peniskuh
Wurdet ihr eigentlich schonmal wegen fehlendem Licht angehalten?
Gerade im Sommer, wenn ich nur eine kleinere Tour fahre, stecke ich meine Beleuchtung nicht einmal ein, weil ich eh in 2 Stunden zurück bin. Kann aber offiziell halt Ärger geben.
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Also meines Wissens nach muss man immer in der Lage sein, das Fahrrad zu beleuchten. Wenn ich um 14Uhr beschließe eine Tour zu machen und dann 8 Stunden am Flußufer einpenne, ist es halt doch dunkel geworden. Dann zählt die Ausrede "habe ich heute mittag nicht eingepackt" halt einfach nicht.
Bei uns in der Provinz ist mir aber auch nicht bekannt, dass wegen sowas überhaupt schon jemand belangt wurde. Hier fahren massenweise MTBs zum Training für den Bikemarathon das ganze Jahr im Straßenverkehr ohne Reflektoren und Lampen. Ist der Polizei eigentlich egal.
Wenns dunkel wird verzichte ich aber auch selbst darauf, ohne Beleuchtung zu fahren (oder verkrieche mich zumindest auf den Gehweg, was ich eigentlich nicht darf). Ist mir einfach zu blöd dann umgeholzt zu werden.
Aus Fahrradstädten (z.B. Tübingen oder Münster) hört man aber Gegenteiliges. Aber da sind die Studenten auch nur mit 50¤ Drahteseln unterwegs die eh kurz vor dem Zusammenbrechen sind.
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Seit der Änderung im Sommer 2017:
Akku- und Batteriebeleuchtung müssen nur noch bei Bedarf mitgeführt werden
Der zweite Rückstrahler fällt weg
Tagfahr-, Fern- und Bremslicht sind jetzt erlaubt
Zwei Scheinwerfer sowie ein zweites Rücklicht sind zugelassen
Beleuchtung an Anhängern ist klarer geregelt
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Ja natürlich, wenn es dunkel wird und ich kein Licht dabei hab bin ich selber schuld wenn ich dann trotzdem fahre. Aber ich frag mich halt wie streng dieses: Auch bei Strahlendem Sonnenschein um 12:00Uhr mittags Licht dabei haben durchgesetzt wird.
Hab schon beides gehört von Leuten die damit in eine Kontrolle kamen. Gab entweder Bußgeld oder ein Dududu.
E: Wo ich es gerade wieder lese:
| | | Fahrradpedale müssen mit nach vorn und nach hinten wirkenden gelben Rückstrahlern ausgerüstet sein | |
Ich weiß nicht wann ich das letzte mal Pedale hatte, bei denen es überhaupt möglich war, Reflektoren ranzuschrauben.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Peniskuh am 12.04.2018 13:05]
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In Münster wurden mir mal 20¤ abgeluxt (lol!) weil ich meine Lampe am Rad in der Frühen dämmerung nicht anhatte, weil es mMn noch hell genug war. Ich hatte sie ja am Rad, aber einfach den Knopf nicht gedrückt. Hat den Wixer nicht interessiert
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Ohgott ich haette damit nicht anfangen sollen...
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Speichen an jedem Rad, alle Speichen entweder vollständig weiß retroreflektierend oder mit Speichenhülsen an jeder Speiche, oder | |
Ja bin ich ein fahrender Christbaum?
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Einfach nen Fick geben und/oder nicht in einer Großstadt leben.
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Diese Speichenhülsen reflektieren doch so verdammt gut. Ich kauf mir idr einen Packen alle paar Jahre. Clipse 4 Stück pro Rad dran. Putz da alle paar Wochen drüber bis sie nichtmehr so toll reflektieren und dann kommen einfach Neue drauf. In den letzten 15 Jahren hat mich noch kein Ordnungshüter deswegen angesprochen.
Als Autofahrer finde ich btw so richtig ekelhaft wenn sich mal ein Radfahrer an diese dämliche Regel hält. Blendet abartig, wie das sicherer sein soll versteh ich nicht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Oblomov am 12.04.2018 13:37]
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| | Zitat von steamed
Einfach nen Fick geben und/oder nicht in einer Großstadt leben.
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So halte ich das bis jetzt ja auch, aber umziehen möchte ich dann doch nicht. Deswegen die Fragen.
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Ich hab mal ne vielleicht doofe Frage, aber ich finde gerade einfach keine Antwort.
Ich hab mir gestern endlich mal Schuhe für mein Alltagsrad geholt und suche nach einem Sinn für diese 2 Schrauben, die vorne am Schuh befestigt sind.
Es sind Cube MTB Peak Pro.
Kann mir wer auf die Sprünge helfen?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Lauchi am 12.04.2018 13:48]
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| | Zitat von Lauchi
Kann mir wer auf die Sprünge helfen?
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kommen Sprungfedern rein
Spoiler - markieren, um zu lesen:
ok der war flach |
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| Thema: Fahrrad Thread |
