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Sehe ich auch so. Die Standpumpen haben eigentlich immer zwei Ventilöffnung und du kannst dann damit Dunlop-, Sclaverand- und Schraderventil befüllen.
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| | Zitat von fatal-x
oder halt das billigste
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| | Zitat von Oli
Dafür brauchst du keine Kaufempfehlung. Irgendeine ...
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Schämt ihr euch nicht? Es ist das pot hier.
Hier
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Die Joe Blow (huehue) ist gut und kost kein Vermögen.
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<pOT>Da sieht man doch jeden Fingerabdruck</pOT>
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Das ist nur bei Omega ein Problem.
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Umdrehen und am Rad drehen.
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Rad vorne oder hinten anheben und mit der Hand das jeweilig in der Luft hängende Rad in Drehung versetzen - dann Eyeball Mk1.
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Dann nimm ein nicht eingebautes Rad in beide Hände und rolle es an dir/einer anderen, entbehrlichen Fläche in Rotation und guck dann.
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| | Zitat von Jimmy Blue Oxnknecht
Ihr habt ja krasse Eyeballs!
/Zur Aufklärung: Am Rad ist mir das völlig klar. Dachte RQ hätte geschrieben, ich solle die Rä die Räder testen, bevor ich sie ans Rad baue - hab ich mir schwierig vorgestellt.
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Achse des Laufrads zwischen Daumen und Mittelfingern beider Hände. Mit den Zeigefinngern oder von einem Helfer andrehen lassen und dann sieht man erstmal ganz gut wie die zentriert sind und wenn’s scheisse ist merkt man die Unwucht auch deutlich in den Fingern. Bei richtig guten Laufrädern kannst du das Laufrad dann horizontal kippen und es dreht ohne Probleme auf einem Finger weiter. Muss aber bei Systemlaufrädern nicht immer hinkommen.
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| | Zitat von Jimmy Blue Oxnknecht
aber diese Gepäckträgervorrichtung bekommt man selbst bestimmt nicht so leicht drauf | |
| | Zitat von Jimmy Blue Oxnknecht
Sind da ernsthaft keine Pedale dabei? Soll das witzig sein oder so? Was soll ich da mitbestellen? | |
| | Zitat von Jimmy Blue Oxnknecht
| | Zitat von RageQuit
Teste zurerst ob die Räder eiern bevor du den Rest aufbaust. Spart nerven und Zeit :-D
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wie testest du das ohne zu fahren?
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Ich seh es schon kommen, die nächste Zeit wird es hier nicht langweilig 
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Apropos, ich gucke gerade auch nach einem lowrider für vorn der an die Achse Gesteckt und an der Gabel geklemmt wird. Überlege das Alpinestars für ne Tour umzurüsten. Kennt da jemand einen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von IndieStu am 12.07.2018 17:17]
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| | Zitat von IndieStu
Wer kennt es nicht, dass Bahnrad verbot!
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weil keine zweite Bremse
| | Zitat von Aspe
Anstecklichter kommen am Wochenende, schon bestellt.
Helm sowieso.
Reflektoren ¯\_(ツ _/¯
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Naja, Reflektoren an die Pedale ist halt nicht bei allen Pedalen machbar und Reflektor vorne ist auch nicht immer sinnvoll anbringbar.
Aber irgendwas in die Speichen und ein Reflektor nach hinten geht immer. Leuchte mal ein Fahrrad nachts an oder mach ein Foto mit Blitz, das bringt schon einiges.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Gutholz am 12.07.2018 19:20]
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| | Zitat von [2XS]Nighthawk
Die Joe Blow (huehue) ist gut und kost kein Vermögen.
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Die Version III von Joe Blow ist es alleine schon wegen des Namens (huehue) geworden. Danke für die Tipps. 29,99 zzgl. Versand fand ich ok.
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ist top, hab ich seit jahren und blowt wie TRHs Mama
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| | Zitat von FHiffi
| | Zitat von fatal-x
oder halt das billigste
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| | Zitat von Oli
Dafür brauchst du keine Kaufempfehlung. Irgendeine ...
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Schämt ihr euch nicht? Es ist das pot hier.
Hier
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Nichts unter einer Silca Superpista
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Nein.
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Kumpel überlegt sich n RR Upgrade zu gönnen, das Canyon Endurance CF 8 ist wohl das Gefährt der Wahl. Er schwankt jetzt aufgrund der aktuellen Angebote zwischen CF 8.0 Di2 und CF SL Disc 8.0.
Was würdet ihr bevorzugen? Scheibenbremsen oder Ultegra Di2?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Irdorath am 14.07.2018 12:40]
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| | Zitat von Irdorath
Kumpel überlegt sich n RR Upgrade zu gönnen, das Canyon Endurance CF 8 ist wohl das Gefährt der Wahl. Er schwankt jetzt aufgrund der aktuellen Angebote zwischen CF 8.0 Di2 und CF SL Disc 8.0.
Was würdet ihr bevorzugen? Scheibenbremsen oder Ultegra Di2?
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Why not both?
Meine Freundin hat das Endurace mit di2 und disc.
Ein Traum! Und es sieht in den kleinen Rahmengrößen auch noch richtig sportlich aus.
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Gebt ihr auch Empfehlungen für Fahrräder ab? Suche ein Fahrrad (ggf. auch Pedelec) um damit zur Arbeit / zum Einkaufen etc. zu fahren (vielleicht 15km / Tag), gerne aber auch mal eine längere Strecke wenn es mit dem neuen Fahrrad dann Spaß macht. Wohne im flachsten Flachland und fahre nur über Radwege und Straßen. Ein Mountainbike muss es also nicht sein. Da ich auch Gepäckträger und Satteltaschen sehr schätze wahrscheinlich auch kein Rennrad.
Ich fahre zur Zeit ein uraltes Gazelle-Rad und mein Fahrrad-IQ ist doch recht gering. Was ich am aktuellen Gefährt nicht mag:
- es hat keine Gangschaltung,
- Seitenläuferdynamo
- Klotz-/Stempelbremse am Vorderrad
Auch frage ich mich ob die aufrechte Sitzhaltung auf dem Hollandrad ganz so ideal ist um schnell/bequem von A nach B zu kommen.
In welche Richtung (Modell, Hersteller, Pedelec/kein Pedelec) sollte man da schauen? Von der Auswahl bei den meisten Fachhändlern bin ich recht erschlagen. Außerdem befürchte ich, dass dort erst einmal immer der Ladenhüter zum Verkauf angeboten wird anstatt ein wirklich passendes Rad.
Preislich bin ich recht flexibel. Wenn man was ordentliches für 600 ¤ bekommt wäre ich dem nicht abgeneigt. Sagt ihr aber, dass es das perfekte Fahrrad nur für 2000 ¤ gibt, wäre das auch in Ordnung, da ich es eh als Jobrad finanzieren möchte. Gibt es im Preisrahmen bis ~2k überhaupt ein Pedelec?
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von keinerfari am 14.07.2018 13:15]
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| | Zitat von keinerfari
Preislich bin ich recht flexibel. Wenn man was ordentliches für 600 ¤ bekommt wäre ich dem nicht abgeneigt. Sagt ihr aber, dass es das perfekte Fahrrad nur für 2000 ¤ gibt, wäre das auch in Ordnung, da ich es eh als Jobrad finanzieren möchte. Gibt es im Preisrahmen bis ~2k überhaupt ein Pedelec?
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Wenn es ohnehin flacher als flach ist würde ich mir kein Pedelec kaufen.
Cube Hyde Pro, Canyon Urban, Canyon Commuter, Ghost Square Urban, BMC Alpenchallenge
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Ansonsten vielleicht ein Bergamont grandurace, welches auf den letzten Seiten diskutiert wurde. Also die commuter Variante
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Ich fand das Cube Kathmandu super, hat auch viel Ausstattung für den Alltag.
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Das Grandurance bietet sich da schon wieder an, ja. Gravelbikes an sich sind da gerade die beliebteste und komfortabelste Lösung denke ich.
Alternativen wären dann noch das Bomtrack Hook, Fuji Jari oder ein klassische Randonneur. Ich könnte auch mal wieder das Cinelli anbringen
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von IndieStu am 14.07.2018 13:31]
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Sehr schön, danke.
Dann verabschiede ich mich von der Pedelec Idee und schaue mir mal die vorgeschlagenen Modelle an.
Als ich meine Frage gestellt habe, hatte ich ein wenig Angst, dass nur Räder ohne Licht/Schutzblech/Gepäckträger vorgeschlagen werden aber die Fahrräder sehen wirklich alle sportlich und alltagstauglich aus. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von keinerfari am 14.07.2018 13:39]
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| Thema: Fahrrad Thread |
![AUP [2XS]Nighthawk 04.05.2015](./avatare/upload/U37801--schlafmutze.png)
