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Besonders arme Schweine:
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Crypta - ehemals FZR 1000 - Hamburg
der-ox-2004 - Aprilia RS 125 - Frankfurt Main
Ostfeilen:
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Blue-Phoenixx - IFA Simson S51 B || Hoyerswerda / Sachsen
ickel / Renox - Simson S51 - Rodgau
der-ox-2004 - Schwalbe KR 51/2 - Frankfurt Main
Rasenmäher:
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yussoff - sfera rst50
ickel / Renox - MBK MachG 50
Möchtegernmotorräder:
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|RV|=-Polykarpov - Cagiva Mito 125 - Hamburg
Killersemmel - Daelim VL 125 Daystar - Niedersachsen
Lunovis - Aprilia Pegaso 125 - Schweiz
biz - Honda NSR 125(offen) - Sachsen-Anhalt
CLAncy13 - Honda NSR 125 - Erlangen / Bayern
Buddel - Suzuki Gn 125 - Sachsen Anhalt
Nummelin - Honda NSR 125(offen) - Schweiz
BrainDeadPsychoman - Cagiva Planet 125(Streetfighter-Umbau)
2-Takt-Klassiker:
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Suizidhilfe - Kawa KMX200-Tuningedition
Motorräder:
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*Kaffee2* - Kawasaki ZXR 400 - Düsseldorf
[KDO2412]Mr.Jones - Suzuki GS500 E
[NOD]Raptor - Honda CB 500
Kaiman - Honda CB 500 - zwischen Bamberg und Nürnberg
[HRSV] Pimpernelli - Honda CBR 600F
GraveDiggeR - Suzuki Bandit 600S
zer0 - Suzuki Bandit 600N
krang - Suzuki GSX-R600
Chef - Honda CB 600 Hornet S
Hardcore Rabbit - Yamaha XJ 600 - Bayern/Unterfranken/Königsberg
Death_Machine - BMW F650
Spaecker - Honda NTV 650
C.O.P. - Honda NTV 650
The Chief - KTM LC4 Supermoto - Arnstadt/Thüringen
Orang - Suzuki SV 650N (03) - Würzburg
Loki|muh - Yamaha XJ650 - Fürth
HasenfussForever - Suzuki SV650S
[GHE]Hellangel - Suzuki SV650 '00 - Bad Tölz
Richtige Motorräder:
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Blaubaer - Kawa ZR-7 - Bamberg/Oberfranken
Schlumpf - Honda CB 750 (leihweise) & Honda CBX 550 F2 - nähe Luci
Zeitgeist - Ducati 748 - Weiden (Oberpfalz)
Viper - Honda Seven Fifty - Berlin
His "Fraggie" Fragness - Suzuki DR800S
Fireblade - Honda 900rr Fireblade - Glückstadt
Skitzo - Suzuki DR650R (94) / Honda CB900 Bol d´Or (82) - Bremen
bad_hate - Suzuki GSXR 1000/SV650 - Bensheim/Darmstadt
Lucifer - Kawasaki ZZR 1100 ehemals Suzuki GSX-R600 - Ludwigshafen/Rhein
Seniorenstift - Kawasaki ZZR 1100 - Karlsruhe
AK Lover - Suzi GSX-R 1100 / Honda CR 500
Tony.50 - Suzuki Bandit N1200 - Dresden
[LGZ]Brian - Suzuki Bandit 1200S - Freiburg
Alter_sack - Suzuki Bandit 1200S - Frankfurt/Main
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Nur Namen gewechselt 
Hier Kaffe du willst net Zuuufällisch die Kawa so gegen Sommer verkaufen so ganz ohne Wertverlust, oder ? 
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Lass mich kurz überlegen...
nö :P
@Templar: Die 400er sind sowieso nicht sonderlich teuer, bei mobile findeste eigentlich immer eine für um die 2000 - 2500 Euronen. Nachteil ist halt die rel. geringe Leistung, 65 PS sind nicht die Welt. Mir reichts aber, zumal die Leistungscharakteristik genau das ist, was ich will (ähnlich wie beim 2 Takter kommt bei hohen Drehzahlen nen richtiger Bums).
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och menöööö ...
komm schon ...
mhh guut ,du willst es auf die harte tour ?
.... Ja genau diese 2takter charachteristik will ich auch *Grrrr* udn als einsteiger sind 65 Ps ja wirklich nicht so arg viel 
gruß
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Hihi ich habs einfach net aushalten können..
näääääääääääään nääääääääääääääääään
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na is im moment auch n prachtwetter
und der Händler hat immer nochned angerufen 
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Ach Kacke, ich würde diesen Frühling so gerne mit der Motorradprüfung anfangen, aber ich habe kein Geld. Was kostet das in der Schweiz im Ganzen etwa?
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Killer:
Nothilfe ausweis 120.-
Oblig. Sehtest 20.-
Gesuch für Lehrfahrausweis 65.-
Lehrfahrausweis 40.-
Theorieprüfung 35.-
Manöverprüfung 25.-
Praktische Prüfung 70.-
12 Fahrstunden 3x160 480.-
Zulassung (Fahrz.ausweis & kontr.sch.) 100.-
+ Versicherung fürs Motorrad, motorräder über 125ccm und als neulenker ca. 500-800CHF pro Jahr
Und dann haste noch keine Ausrüstung und Motorrad ...
und wende jetzt anfangen würdest könntest du so anfang Sommer fahren ...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [HoC]DarkImp am 05.02.2004 13:18]
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Ich hab bereits den Führerschein fürs Auto...
- Nothelfer fällt weg
- Sehtest liegt mehr als 12 Monate zurück -> nochmals
- Theorieprüfung fällt auch weg
Wie sieht es jetzt mit der neuen Regelung aus? Ich darf erst mit nem 125er anfangen, also Kategorie A1, oder? Danach zwei Jahre mit dem fahren und dann A?
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mit autoschein darfst du nach absoliveren eines 8H grundkurses (320CHF) Motorräder bis zu 125ccm fahren, ohne Geschwindigkeitsbegrenzung.
Grosse motorräder darfst du aber NICHT fahren, auch nicht nach 2 Jahren. Wenn du dies machen willst musst du Lernfahrausweis für A beschränkt beantragen und dann 2 Jahre lang eine Maschine mit mind. 11 und max. 25 kw. fahren. Dann wird A beschränkt nach 2 Jahren automatisch zu A unbeschränkt.
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Hmmm ne Hayabusa hat sicher mehr als 25 Kw...
Also ich kann mir jetzt direkt ne grosse Maschine holen mit mehr als 125 ccm Hubraum, die aber ned mehr als 25 kw Leistung haben darf und dann mit nem Lernfahrausweis zwei Jahre lang fahren und dann hab ich den Wisch?
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fast:
du kannst jetzt A beschränkt beantragen - musst nothelfer und sehtest haben (haste ja schon) - theorieprüfung (haste auch schon) - wenn du lehrfahrausweis hast dann 12h grundkurs - dann hast du 1 jahr zeit um die 2 praktischen Prüfungen zu machen... wenn du dann schlussendlich den schein "a beschränkt" (ohne L) hast, musst du 2 Jahre lang Motorradfahren, dann wird "a beschränkt" zu "a unbeschränkt" (falls du keinen Verstoss hast in den 2 jahren, also keinen Fahrausweisentzug) ... ab dann kannst du ALLES fahren.
In den 2 Jahren aber darfst du Maschinen fahren die:
- unbeschränkt sind von der ccm zahl
- jedoch mind. 11kw haben müssen
- nicht mehr als 25kw haben dürfen
das ist das Problem... wenn du ne grosse Maschine willst, in deinem Fall ne Suzi GSX 1300 Hayabusa  , musst du diese Drosseln können auf 25kw (nicht möglich bei der Hayabusa) ... bei anern Motorrädern gehts aber nur die neuen jahrgänge (achtung SCHWEIZ, nicht wie in Deutschland). Das heisst du kaufst ne Occasione, und weil sie nur so 4-5 Jahre alt ist ist die noch ziemlich teuer ... dann drosselst du die (wobei die ganze Leistung im Arsch ist) und fährst mit ner 250kg Maschine mit 25kw rum... klar kannst du machen, obs spass macht is ne andere Sache.
Dazu kommt dass du nicht motorrad fahren kannst und ne Hayabusa ist sicher kein anfängerfahrzeug ...
Also informier dich erst mal gründlich Killer, afaik von der Hayabusa kannste noch lange träumen 
Ich kauf mir jetzt ne Suzi Enduro, die hat 18kw ... damit fahr ich jetzt 2 jahre bis ich den grossen schein hab, den Traum einer Supersportmaschine kann ich mir ja dann erfüllen, dann hab ich nämlich das Motorrad im Griff mehr oder weniger ...
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Das mit der Hayabusa war eher als Witz gedacht...
Gut, dann brauche ich ne schöne günstige Maschine mit einer Leistung möglichst nahe an den 25 kw *such*
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viel spass beim suchen... die meisten sind knapp drunter oder knapp drüber
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Warum darf man denn eine auf 25 kW abgeschnürte GSX 1300 R in Deutschland mit dem begrenzten Schein fahren, nicht aber in der Schweiz?
E: Gnah, ich sollte wirklich alles erst 2x lesen...
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Orang am 05.02.2004 14:10]
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Wie findet ihr dieses schicke Teil zum Anfangen?
Modell: Aprilia RS 125 Extrema
Jahrgang: 1997
Preis: CHF 4'700.- -> EUR 3'220.-
Kilometer: 9'200
Sehr guter Zustand inkl. Carbon Auspuff
Das Ding macht mich irgendwie sehr rattig... 
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2 Takter -> Sound = Rasenmäher.
Für den Preis kriegste hier in D schon ne Zx-6r 
Würd mir lieber nen 4 Takter mit mehr Hubraum aussuchen.
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klar 9700 km und 97er baujahr ... ~_~
Kannst meine haben für nur 2500 €
99er und ca 14000 km... die ist aber irgendwie ... scheisse 
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Also 125er sind ja ganz nett, aber wenn man 25kW fahren darf würd ich was grösseres kaufen :P
Ich fahre selber ne Honda NSR 125, aber ich darf halt auch noch nicht mehr
Der 2 Takter sound is zwar grade bei den offenen hübscher als manch 4takter, gell Kaffee2? Aber trotzdem...
Der Preis is total überzogen für die Maschine finde ich...
/e: ausserdem stinkt die Aprilia :P
Wenn 125er "Sportler", dann NSR oder TZR...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von CLAncy13 am 05.02.2004 17:11]
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2-Taktersound besser als 4-Taktersound? Sorry, aber ich krieg immer nen Lachkrampf wenn an unserer Schule einer eine der achso sportlichen 125er Aprilia-Mofas anlässt und dann dieser Rasenmäherrollklosound erklingt.
Ich find nen soliden 4-Takter Sound einfach weitaus geiler
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| | Zitat von CLAncy13
Wenn 125er "Sportler", dann NSR | |
gnahaha  mit bööösen 25 PS ?
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Der ist doch von Romans CBR RR ausm Youngbiker Forum, ne?
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dreh die dochma richtig hoch so wie in meinem cbr sound =)
/e jopp that's it
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von der-ox-2004 am 05.02.2004 17:22]
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Das gute Ding war kalt, mehr als 5000 hab ich auch nicht gedreht. Aber wenn du unbedingt mal ne ZXR400 hochgedreht hören willst: *klick*
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Vorhin im Dorf habe ich eben so einen Aprilia gesehen... Klingt schon etwas nach Rasenmäher.
Ich brauche was Günstiges zwischen 11 und 25 Kilowatt mit gutem Aussehen.
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| | Zitat von *Kaffee2*
Das gute Ding war kalt, mehr als 5000 hab ich auch nicht gedreht. Aber wenn du unbedingt mal ne ZXR400 hochgedreht hören willst: *klick* | |
ja klingt schon ganz gut
Aber von der beschleunigung ist des ja jetzt net soo doll. Wieviel brauchteen die auf 100 ? Also ich hätte schon gern was mit ~ 4 sec.
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Die sind alle leise und klingen schwul, ums mal vereinfacht auszudrücken. Aber dieser Typ mit der schwarzlilanen ZXR und dem "Race Topf" ist überlächerlich, was soll das sein, ein angemalter Serientopf? Scheiße, ich mach mal im Sommer ein Video da vergeht euch Sehen und Hören. Naja eigentlich nur Hören, weil die Optik halt nichts für NewAge-Kiddies ist - GSXR1100 Bj.89 rot/schwarz, Devil Race Anlage und das ist wirklich Racesound.
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 uhhuuu ein bööööser checker
/e die Lautstärke an einer Videoaufnahme beurteilen zu können ist natürlich auch ...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von der-ox-2004 am 05.02.2004 17:41]
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| | Zitat von der-ox-2004
| | Zitat von *Kaffee2*
Das gute Ding war kalt, mehr als 5000 hab ich auch nicht gedreht. Aber wenn du unbedingt mal ne ZXR400 hochgedreht hören willst: *klick* | |
ja klingt schon ganz gut
Aber von der beschleunigung ist des ja jetzt net soo doll. Wieviel brauchteen die auf 100 ? Also ich hätte schon gern was mit ~ 4 sec. | |
4 Sekunden braucht die auf 100. Glaub auch nicht, dass der im Video voll durchbeschleunigt (dreht auch nur bis zirka 10.000).
@Testopfer: Hör dir das Ding erstmal live an.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von *Kaffee2* am 05.02.2004 17:45]
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Nur weil ich die Sounds scheiße finde? Nein, natürlich sind die supertoll, von einer 400er. Und wer eine CBR fährt und in einem Forum für Youngbiker postet, ich bitte dich, wie kacke sind solche Leute? Knieschleiferposer mit Rossihelm und Turnschuhe sind das.
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| Thema: Motorradthread XIV ( Winterpause ) |
![AUP [RPD]-Killer 16.12.2007](./avatare/upload/U1729--rpd_killer_new.gif)
