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Er geht morgen zum Händler *g*
Und meine Pedale PD-M540 sind da, aber die alten sind so fest, das bekomm ich heute trotz Androhung roher Gewalt nichtmehr hin.
Morgen nochmal probieren.
Cleats habe ich schon angebaut, war gar nicht so leicht, Cleats und Pedal wieder voneinander zu lösen, wenn das Pedal nicht mit dem Fahrrad verbunden ist und nur am Schuh baumelt
\o to the Nachtschraubers
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Sprüh die alten Pedale mit WD40 voll
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| Zitat von steamed @Webload
Was wiegst du? Bei über 80kg würde ich dir von der R1, sowie jeder anderen Formula, abraten.
Beleib bei Shimano, machen deutlich weniger Probleme.
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Ich wiege unter 80kg. Und das Gewicht der Bremse ist sehr verlockend. Und der Preis war wirklich gut, bei HiBike kostet die Bremse immernoch 500¤.
Aber ansonsten war der SSV eher enttäuschend, was aber auch daran liegen mag dass er bereits 3 Stunden lief.
Einige nette Kurbeln waren noch da und massenweise Laufräder und Federgabeln - aber gerade letztere waren preislich oft unattraktiv (570¤ für eine Durin...).
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| Zitat von Arcoruser
Er geht morgen zum Händler *g*
Und meine Pedale PD-M540 sind da, aber die alten sind so fest, das bekomm ich heute trotz Androhung roher Gewalt nichtmehr hin.
Morgen nochmal probieren.
Cleats habe ich schon angebaut, war gar nicht so leicht, Cleats und Pedal wieder voneinander zu lösen, wenn das Pedal nicht mit dem Fahrrad verbunden ist und nur am Schuh baumelt
\o to the Nachtschraubers
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für sowas holt man sich ein Tischbein fuer 5 Euro aus dem Baumarkt und flext die 14er Seite des Maulschluessels ab dann bekommt man jedes Pedalproblem geloest.
Meine Beläge bremsen uebrigens wieder, auch ohne Herdplatte. Nach dem Spiritusbrennen mussten sie nur nochmal etwas gefahren werden und jetzt packen sie wieder ordentlich zu.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kaprado am 31.07.2009 11:36]
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| Zitat von Sir Killalot
Vom gefrästen und dem elox her sind sie top, machen bis jetzt n erstklassigen Eindruck. Was die Achsen auf die Dauer taugen, wird sich zeigen. Meine Atomlab GI (ca. 35¤) haben bis jetzt gehalten, da sind allerdings schon n paar Pins irreparabel ausgerissen und die waren insgesamt auch echt fertig. Hoffe mal das ist bei denen besser ... sollte man für 50 Öcken mehr aber auch erwarten können.
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Hm meine 5050xx hab ich jetzt ca. nen Jahr. Die laufen total locker, und muss sie ständig nachölen, weil sie sonst richtig fest werden. Soweit ich aber weiss kann man die achsen tauschen. Meinte zumindest ein Kumpel von mir, das man die für 15 Euro kaufen kann. Muss ich mal schauen!
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| Zitat von Kaprado
| Zitat von Arcoruser
Er geht morgen zum Händler *g*
Und meine Pedale PD-M540 sind da, aber die alten sind so fest, das bekomm ich heute trotz Androhung roher Gewalt nichtmehr hin.
Morgen nochmal probieren.
Cleats habe ich schon angebaut, war gar nicht so leicht, Cleats und Pedal wieder voneinander zu lösen, wenn das Pedal nicht mit dem Fahrrad verbunden ist und nur am Schuh baumelt
\o to the Nachtschraubers
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für sowas holt man sich ein Tischbein fuer 5 Euro aus dem Baumarkt und flext die 14er Seite des Maulschluessels ab dann bekommt man jedes Pedalproblem geloest.
Meine Beläge bremsen uebrigens wieder, auch ohne Herdplatte. Nach dem Spiritusbrennen mussten sie nur nochmal etwas gefahren werden und jetzt packen sie wieder ordentlich zu.
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Werd ich bei Gelegenheit mal ausm Hornbach mitnehmen.
Mein Rad ist erstmal beim Händler, der kann das mal für mich machen. Und Inspektion macht er auch gleich.
Achja, Scheibenbremse hinten ist jetzt entlüftet. Mal sehen, ob wir das Unkrautproblem vor der Haustür nebenbei gelöst haben.
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Kann jemand hier vond en Fixie fahrern einen Keo Spin?
Glaubt ihr das geht auch mit Drop Bars oder sollte es schon ein Riser sein?
/Was ist vom Plug Freestyler zu halten?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 31.07.2009 18:22]
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15¤ um das verdammte Tretlager rauszuholen.
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Bike Porn
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sabber
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so is besser
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So ist noch besser
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wenn ich es nicht besser wüsste, würde ich sagen daß der rahmen die Federung ist oder?
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Vertical Compliance ist das aktuelle Modewort dafür.
Keine Ahnung, ob es funktioniert, ich bin noch keins gefahren und werde es auch in absehbarer Zeit wohl nicht tun :/
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| Zitat von Kaioshin
Vertical Compliance ist das aktuelle Modewort dafür.
Keine Ahnung, ob es funktioniert, ich bin noch keins gefahren und werde es auch in absehbarer Zeit wohl nicht tun :/
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Angesichts der tatsache das es mal eine Zeit gab wo "flexende" Fahrräder bzw. Rähmen absolut verpönt waren, ist diese entwicklung...nunja lustig
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| Zitat von Kaioshin
Vertical Compliance ist das aktuelle Modewort dafür.
Keine Ahnung, ob es funktioniert, ich bin noch keins gefahren und werde es auch in absehbarer Zeit wohl nicht tun :/
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Wer kommt denn auf solchen Blödsinn?
- flext jedes Mal beim treten mit
- Haltbarkeit fragwürdig
- Nicht verstellbar (Federweg, Zugstufe, Druckstufe, Federhärte...)
- wo man anderswo eine andere Gabel reinpackt braucht man hier nen neuen Rahmen
- sieht extrem beschissen aus
Den Prototypen kann ich überhaupt nicht einordnen, MTB Gruppe drauf, Rahmenform und Lenker von Omas Waffenrad und dazu mechanische Scheibenebremsen - wtf?
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Prototyp??? Ich würde sagen das Bike hat durchaus seine Berechtigung, wer sagt wie ein Mtb auszusehen hat?
Wer sich so ein Bike kauft und Lust auf ne Federgabel hat, hat auch des Kleingeld sich ein zweites Rad zu leisten...
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Gestern abend noch eine schöne Radtour rund um Braunschweig gemacht. Leider weniger Wald, als gedacht :-/
Haustür-Haustür waren aber 63km, Fahrzeit waren dreieinhalb Stunden. Also ganz entspannt, es war ja eine Dame dabei.
Beim nächsten Mal bis nach Königslutter, da ist noch mehr Wald. =)
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| Zitat von subay
Wer sich so ein Bike kauft und Lust auf ne Federgabel hat, hat auch des Kleingeld sich ein zweites Rad zu leisten...
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Oh das Ding ist ja scheinbar schon in Serie.
Wirklich sinnvoll scheint mir das ganze trotzdem nicht.
Vom Konzept her geht das ja scheinbar gar nicht in Richtung Federung durch den Rahmen oder?
Also eher einfach ein sehr seltsames Hardtail oder wie? Das Ding verwirrt mich immer mehr.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von ~Bulkhe@d~ am 01.08.2009 14:24]
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| Zitat von m0h4
Kann jemand hier vond en Fixie fahrern einen Keo Spin?
Glaubt ihr das geht auch mit Drop Bars oder sollte es schon ein Riser sein?
/Was ist vom Plug Freestyler zu halten?
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fahr ich kunstrad oder stadtverkehr.
ich habe nie verstanden, warum man mit nem fixie trixie sein muss.
kauf dir doch nen bmx?
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| Zitat von Arcoruser
Gestern abend noch eine schöne Radtour rund um Braunschweig gemacht. Leider weniger Wald, als gedacht :-/ | |
Ui, ein Braunschweiger.
Empfehlen kann ich den direkten Weg in den Elm, am schönsten direkt über Sickte und Erkerode in das Reitlingstal.
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| Zitat von Tomat3
| Zitat von m0h4
Kann jemand hier vond en Fixie fahrern einen Keo Spin?
Glaubt ihr das geht auch mit Drop Bars oder sollte es schon ein Riser sein?
/Was ist vom Plug Freestyler zu halten?
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fahr ich kunstrad oder stadtverkehr.
ich habe nie verstanden, warum man mit nem fixie trixie sein muss.
kauf dir doch nen bmx?
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Ich hab halt keinen wirklichen Stadtverkehr
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| Zitat von [KoM]TingelTangelBob
| Zitat von Arcoruser
Gestern abend noch eine schöne Radtour rund um Braunschweig gemacht. Leider weniger Wald, als gedacht :-/ | |
Ui, ein Braunschweiger.
Empfehlen kann ich den direkten Weg in den Elm, am schönsten direkt über Sickte und Erkerode in das Reitlingstal.
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Ochja, klingt ja ganz cool. Sind auch nur 20km. Aber wenn wir das noch n bissl durch den Wald heizen wollen und dann noch wieder zurück sind wir schonwieder bei knappen 50km.
Aber danke für den Tipp =)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Arcoruser am 01.08.2009 15:39]
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| Zitat von Arcoruser Aber wenn wir das noch n bissl durch den Wald heizen wollen und dann noch wieder zurück sind wir schonwieder bei knappen 50km.
Aber danke für den Tipp =)
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Wenn man shcnell mal in einen Wald will, kann man auch gut kurz hinter Riddagshausen stadtauswärts links in das Naturschutzgebiet.
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| Zitat von ~Bulkhe@d~
| Zitat von Kaioshin
Vertical Compliance ist das aktuelle Modewort dafür.
Keine Ahnung, ob es funktioniert, ich bin noch keins gefahren und werde es auch in absehbarer Zeit wohl nicht tun :/
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Wer kommt denn auf solchen Blödsinn?
- flext jedes Mal beim treten mit
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Schon gefahren? Ich glaube nicht, dass es horizontal mehr flext als andere Titanrahmen und/oder Softtails, aber das sind nur Mutmaßungen.
| Zitat von ~Bulkhe@d~
- Haltbarkeit fragwürdig
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Eher nicht, es gab in der Vergangenheit genug Softtails (Moots, Morati, Trek etc.) die gehalten haben.
| Zitat von ~Bulkhe@d~
- Nicht verstellbar (Federweg, Zugstufe, Druckstufe, Federhärte...)
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Bei dem bißchen Flex ist das unnötig, ich glaube nicht, dass wir hier von mehr als 1cm an der Hinterachse reden.
| Zitat von ~Bulkhe@d~
- wo man anderswo eine andere Gabel reinpackt braucht man hier nen neuen Rahmen
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Andere Gabel geht hier auch. Ansonsten sind die Dinger eh maßgefertigt, wer sich sowas kauft, hast sich das lange überlegt und will nichts anderes mehr fahren.
| Zitat von ~Bulkhe@d~
- sieht extrem beschissen aus
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Das ist zum Glück Ansichtssache. Ich finde hydrageformte Bananenrahmen mit einer Million bunten Stickern häßlicher.
| Zitat von ~Bulkhe@d~
Den Prototypen kann ich überhaupt nicht einordnen, MTB Gruppe drauf, Rahmenform und Lenker von Omas Waffenrad und dazu mechanische Scheibenebremsen - wtf?
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Wie gesagt: (Klein-)Serie, 29er, Lenker ist ein H-Bar und er mag scheinbar mechanische Discs. Die Rahmenform ergibt sich zum Teil aus seinen Anforderungen:
kurzer Hinterbau -> Knick im Sattelrohr
kurzer Radstand -> Sattelstütze mit Setback, um ne sportliche Position zu erreichen
29er -> Knick im Oberrohr, damit man sich nicht die Kronjuwelen quetscht
Also ich kann die Rahmenform schon nachvollziehen, die ist weniger fragwürdig als die früheren Eskapaden einiger Großserienhersteller ...
| Zitat von ~Bulkhe@d~
Vom Konzept her geht das ja scheinbar gar nicht in Richtung Federung durch den Rahmen oder?
Also eher einfach ein sehr seltsames Hardtail oder wie? Das Ding verwirrt mich immer mehr.
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Federung ist wahrscheinlich das falsche Wort, es soll halt vertikal nachgeben und die Lastspitzen rausfiltern. Zusammen mit den großen Rädern glaube ich schon, das es ziemlich komfortabel ist.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kaioshin am 01.08.2009 15:49]
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| Zitat von ~Bulkhe@d~
- sieht extrem beschissen aus
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die von dir gepostete monströsität kann man nun aber auch nicht direkt schön nennen.
der rest ist wie immer gewohnheitssache, aber ich glaub du bist sowieso ein feind von neuem/unbekanntem.
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| Zitat von [KoM]TingelTangelBob
| Zitat von Arcoruser Aber wenn wir das noch n bissl durch den Wald heizen wollen und dann noch wieder zurück sind wir schonwieder bei knappen 50km.
Aber danke für den Tipp =)
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Wenn man shcnell mal in einen Wald will, kann man auch gut kurz hinter Riddagshausen stadtauswärts links in das Naturschutzgebiet.
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Gut, es war knapp 23 Uhr, als wir da am Kreuzteich etc vorbeigefahren sind, zu dritt mit lediglich 1x 12 Lux und 2x noch kleinere LED-Teile.
Mal bei Tageslicht gucken =)
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Um noch mehr Leute zu verwirren:
Keener 36"
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| Zitat von Kaioshin
| Zitat von ~Bulkhe@d~
- Nicht verstellbar (Federweg, Zugstufe, Druckstufe, Federhärte...)
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Bei dem bißchen Flex ist das unnötig, ich glaube nicht, dass wir hier von mehr als 1cm an der Hinterachse reden.
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edit: Aha. Der hat doch nicht den Rahmen als Feder, sondern im Gegenteil, das Ding soll sogar brutal steif sein.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Absonoob am 01.08.2009 16:15]
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