|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von weedjunkie³
jub ist ne gute idee. es steht jetzt nicht sichtlich wasser drin aber irgendwo tritt genug luftfeuchtigkeit ein dass es beschlägt. insgesamt einfach ein cooles motorrad und macht sehr viel spaß damit zu fahren.
| |
nich falsch verstehen
Cool weil DUC drauf steht ...oder...??
Denn bisher lese ich nur von ..das ist nicht i.o und das nicht...
mir würde das keine Freude bereiten damit zu fahren
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von *Viper* am 15.08.2009 9:20]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Strahlung-Alpha
| | Zitat von Skullcrunsher
Meine Frau hat gesagt ich soll mir ein neues Motorrad holen 
| |
LÜGE! oder das Universum implodiert gleich .
| |
Nee im ernst. Mein Motorrad war ja inner Werkstatt zum Tüv und ein neues Lenkkopflager einbauen. Ich meinte jedenfalls so beim anholen zu ihr, das ich im Winter einiges dran machen wolle. Neuen Lack und so. Darauf meinte Sie. Verkauf diese und kauf dir ne Neue
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ich frage mich das gleiche, Viper. 
Dabei hatte er sich zwischenzeitlich mal für ein richtig gutes Mopped interessiert!
Naja, aber er mag den Sound und den Motor, wenn er warm ist. Ist doch schon was.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ich hätte vor der Ducati um ehrlich zu sein die nase gerümpft und scheiss italiener und qualität gedacht oder so ähnlich. hab früher allerdings auch noch nie nem motorrad unterstellt ein eigenleben zu führen ;-). zudem lieb ich den tacho ja eigentlich. die weißen mit roten markierungen versehenen im dunkeln grün leuchtenden ziffern, der geschwungene "Magneti Marelli" Schriftzug auf dem Drehzahlmesser. Ich tu es zwar nicht oft aber wenn schau ich gerne drauf. Wegen dem anlaufen, vielleicht ne verzogene oder poröse Dichtung. Schätze was größeres wird es ned sein.
Falls meine Posts so rüberkamen es sollte keine Meckerei sein. Gerade diese absolute unperfektheit macht die Monster so liebenswert und der Fahrspaß der rüberkommt ist einfach gigantisch. Dafür würd ich auch komplett ohne Tachoeinheit fahren . Weiß ned irgendwie verändert einen so ein italienisches Motorrad wenn man sich darauf einlässt. Man kommt bisschen weg von allem was man vorher gewöhnt war und findet die perfektion einer F800R geradezu abstoßend oder den seidigen motorlauf einer CBF600 nicht mehr wirklich erstrebenswert.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Perfect ist sicher keins unserer Bikes
bei dem einen das..bei dem anderen das...
nur ich will sicher sen das wenn ich bei a losfahre ..auch bei b ankomme
ich mag kein gerüttel und geschüttel ( ala HD oder Boxer der BMW z.b. )
Ich mag nicht wenn mein Tacho ausfällt..weil mal wieder irgendwas nicht so ist wie es sein sollte
wir geben alle viel Geld aus für unsere Fahrzeuge...
da sollte schon alles funzen
und nur weil Duc drauf steht ...muss es nicht i.o sein ?
warum ?
wie gesagt..perfect...gibet nich
und weil etwas gut ist ...soll es keinen Spass machen ?
Ich weiß hast du nicht so geimeint
ich kann halt zur Zeit nur von meiner Effe reden
bsp Gestern:
ich bin von Berlin an die Müritz gefahren...erste 30 km Autobahn..damit ich erstmal wegkomme aus dem "Gürtel" Berlin...
habe dort jederzeit genug Leitsung..guten Windschutz...und mir steht es frei 120 oder auch 220 zu fahren...
ich brauche keine Angst zu haben das mir irgendwas um die Ohren fliegt...( grob ausgedrückt  )
Dann runter auf die Landstraße...
ich mag es wenn der Motor seidenweich summt...und der auspuff nicht SO LAUT Ist das MAN SEIN EIGENES WORT NICHT MHER HÖRT.die kombi macht das ganze aus ..zwischen Sound und schönem Motorklang
Ich geniesse das entpannte fahren...ob nun mit Tempo 80 oder mal flotter
Auch meine Effe hat ihr "Probleme" ..wenn ich sie mal so nennen darf....da ist leider immer wieder der extrem empfindlich Lack aufzurühren als bsp
was mich einfach immer wieder verwundert ist das man wirklich immer wieder nur liest
Boh DUC, MV oder auch HD um mal die drei verdächtigen zu nennen.....was für Hammerteile ( mehr oder weniger )
ja es gibt sicher gute Bikes dieser Marken..dennoch sollte man den Spass mt anderen ..ja auch Joguhrtbecher...nicht verkennen
Mich stört einfach dieses in den "Himmel" loben der drei genannten Hersteller....
Wer ne DUC , MV oder HD hat ...der ist was besonders..so hört es sich immer an
Schau dir Mason und sein XJ 600 an ...nur weil er ne 600 fährt..hat er auch Spass...( hoffe ich doch )
das war nun nicht hier als "meckerei" sondern nur als sichtweise von meiner Person zu sehen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Neuer Hinterreifen bestellt. Heute Nachmittag Burnout vorm Treff
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Awesome!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wieder zu Hause, geile Tour wars.
14 Tage unterwegs in Österreich, Italien:
| | | http://maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&saddr=Ansbach,Deutschland&daddr=F%C3%BCssen,+Deutschland+to:Reutte,+Austria+to:S%C3%B6lden,+Austria+to:Bozen,+Italy+to:Lazise,+Italy+to:Ferrara,+Italy+to:Rimini,+Italy+to:Ancona,+Italy+to:Perugia,+Italy+to:Piombino,+Italy+to:Lacona,+Italy+to:Pisa,+Italy+to:Bozen,+Italy+to:Mittenwald,+Deutschland+to:Ansbach,+Deutschland&hl=de&geocode=&mra=ls&dirflg=h&sll=46.073231,11.799316&sspn=7.178947,14.128418&ie=UTF8&ll=47.338823,11.90918&spn=4.421908,14.128418&z=6 | |
Sind 3000 km abgespuhlt, Route stimmt nicht ganz überein, aber Google Maps hat sich nix einreden lassen, welche Straßen wir zwischen den Zielen gefahren sind 
|
|
[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von eX-blood am 15.08.2009 13:16]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
das is nen 50ccm³ moped!
EDIT: das Bild von ihm ist die Serie von vor 2 Jahren.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von BierDeckelJoe am 15.08.2009 16:24]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
woah Karel Abraham, dieser hurensohn 
¤: ach ihr könnt ja garnicht schauen, da DSF fussball bringt 
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von darkimp am 16.08.2009 12:21]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von darkimp
woah Karel Abraham, dieser hurensohn
¤: ach ihr könnt ja garnicht schauen, da DSF fussball bringt
| |
Was war denn?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bis später...
Edit: Ach, hab ich was in den zwei Wochen Urlaub verpasst?
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von mindX am 16.08.2009 13:14]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Strahlung-Alpha
| | Zitat von darkimp
woah Karel Abraham, dieser hurensohn
¤: ach ihr könnt ja garnicht schauen, da DSF fussball bringt
| |
Was war denn?
| |
lüthi startet auf dem 13. rang, hat n super start, ist in der ersten Kurve etwa 8. und wird dann von Abraham volle kanne abgeräum weil der einfach voll reingehalten hat mitten im Feld. Und das ist nicht das erste mal
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Zündkerzenproblem
|
So, nachdem mein Motorrad bei konstantem Gas so stark geruckelt hat, hab ich mir mal die Zündkerzen angeschaut und dabei ist mir die äußere aufgefallen.
Der Kontakt zum Zündkerzenstecker hin, oberhalb des Isolators, war komplett verrostet.
Hab daraufhin mal das Motorrad mit jeweils nur einer Zündkerze gestartet. Bei der einen Zündkerze, die normal ausgesehen hat, liefs ganz normal, beim anderen hatte es schon Probleme anzuspringen und auch beim "Laufen" gabs dauernd Fehlzündungen und es lief überhaupt nicht rund.
Bin jetzt zumindest schon mal froh, rausgefunden zu haben, an was es liegt.
Was mich nur wundert ist, dass ich die Zündkerzen erst im April gewechselt hab und die eine schon wieder hinüber ist. Sind zwar jetzt auch 7.000 km, aber laut Handbuch sollten Wassergekühlte auch das doppelte vertragen.
Ich kann mich auch noch erinnern, dass beim letzten Wechsel auch die äußere der beiden oben verrostet war; zwar nicht so stark, aber doch viel mehr als die innere.
Werd morgen mal zum Polo fahren und mir ne neue Zündkerze und 2 neue Stecker dafür kaufen. All zu teuer werden die wohl net sein und wird wohl mal Zeit die 11 Jahre alten Dinger zu wechseln.
Noch was: Sollte ich die noch funktionierende Zündkerze gleich mittauschen? Man liest ja immer mal wieder was, dass man so Sachen immer komplett tauschen sollte oder?
Hätte aber "zur Not" auch noch ne gut funktionierende vom letzten Wechsel. Da war im Prinzip auch nur eine kaputt.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Chickenman am 16.08.2009 17:22]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hallo Bikerthread!
Da ich (nach fast 3 Monaten) endlich meine Blade wiederbekomme, moechte ich in meinen vier Wochen Urlaub im September eine Tour machen. Ziel dabei: Italien, Dolomiten.
Jetzt die Frage:
Hat hier schon jemand ne Italientour hinter sich und/oder moechte sich jemand mit anschliessen? Termine zwischen 01.09. bis 19.09. sind gewuenscht. Zeitansatz eine Woche.
Gruss
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Alter, Neid. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
vor paar Tagen die beiden alten Guzzis ausm Keller geholt und die in den nächsten Tagen mal wieder ausmotten; gerade eben the long way round gesehen...
ich brauch endlich mal den Schein
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von unaLmed
Hallo Bikerthread!
Da ich (nach fast 3 Monaten) endlich meine Blade wiederbekomme, moechte ich in meinen vier Wochen Urlaub im September eine Tour machen. Ziel dabei: Italien, Dolomiten.
Jetzt die Frage:
Hat hier schon jemand ne Italientour hinter sich und/oder moechte sich jemand mit anschliessen? Termine zwischen 01.09. bis 19.09. sind gewuenscht. Zeitansatz eine Woche.
Gruss
| |
Warum nicht im Oktober. Warum? WARUM? 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von unaLmed
Hallo Bikerthread!
Da ich (nach fast 3 Monaten) endlich meine Blade wiederbekomme, moechte ich in meinen vier Wochen Urlaub im September eine Tour machen. Ziel dabei: Italien, Dolomiten.
Jetzt die Frage:
Hat hier schon jemand ne Italientour hinter sich und/oder moechte sich jemand mit anschliessen? Termine zwischen 01.09. bis 19.09. sind gewuenscht. Zeitansatz eine Woche.
Gruss
| |
Bock und Zeit hätte ich
e: bin noch in Wü, fahre Dienstag wieder hoch, dann lese ich den Thread nochmal gründlich und gehe auf alles eins
btw: das mit den 4L hat nicht geklappt.. wurden knapp 4,xx
mal aufm Rückweg versuchen
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 17.08.2009 0:08]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
John, das Abschlussfest des Hafensommers hast du dir nicht angesehen oder?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von *Viper*
Perfect ist sicher keins unserer Bikes
Wer ne DUC , MV oder HD hat ...der ist was besonders..so hört es sich immer an
| |
Das witzige ist, wenn Du irgendwo stehst mit der Kiste (MV), kommense immer schnell gelaufen und fangen an fachzusimpeln.
Ich verdrück mich dann erstmal und lass die mal so 10 min machen.
Danach hinschlendern, hinten hinstellen und zuhören.
Interessant, was man da alles über sein Motorrad lernen kann... Dumm nur, das dieses Wissen nur aus dem Internet oder den Printmedien kommt.
Gefahren ist so ne Kanonenkugel wohl kaum einer von den Jungs.
Außer gut aussehen kann die wenig, was n Japs nicht auch (besser?) kann.
Ich bin zZ in der Überlegung das Ding zu verkaufen.
Sie macht schon derbe SPASS.
Aber eigentlich ist es so wie Weed schreibt.
Nur bin ich schon alt genug um es wie Du zu sehen Viper
----------------------------------------
If you can't shoot it up - blow it up !
HETZENAUER
----------------------------------------
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Hetzenauer am 17.08.2009 7:42]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
War gestern noch auch ner kleinen Tour durch das Appenzell.
Das wetter war hier sensationel.
Nur habe ich mal wieder etwas gelernt.
Ein Reisebus der einem halb auf der eigenen Seite der Fahrbahn entgegenkommt, weil er meint die Kurve schneiden zu müssen ist nicht toll!
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -WC|Trasher- am 17.08.2009 7:46]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mal kurz ne Frage: mit wie viel Kosten muss ich für ne Basis-Ausrüstung an Motorradkleidung rechnen? Nichts wildes, nichts für die Rennstrecke. Einfach ein vernünftige Tourenbekleidung. Gerne auch CH-Preisniveau 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ich hab mich damals bei polo eingedeckt:
Textil Jacke, FLM, 289.-
Textil Hose, 259.-
Handschuhe, FLM, 99.-
Schuhe, 149.-
Helm, IXS, 199.-
Nierengurt, 59.-
das ist das was ich mir so für den anfang gekauft habe.
Bei polo bekommt man als Lernfahrer 10% auf 3 Bekleidungsgegenstände, 1 Helm und 1 Technikartikel-
|
|
[Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert; zum letzten Mal von -WC|Trasher- am 17.08.2009 14:08]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kauf dir lieber Leder,
hab nen Textil-Gewand gesehen, wo der Fahrer mit 80km/h vom Bike gefallen ist.
Ich will gar nicht wissen wie dem sein Oberschenkel aussah, weil die Hose war komplett aufgerissen.
Lieber 100¤ mehr in ein Leder-Gewand investieren, deine Haut wird es dir danken.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Das mit leder oder textil ist doch auch so ne glaubensfrage.
bei mir wirds auch, wenn sich mein konto wieder erholt hat, noch ne lederkombi geben.
da ich aber mit dem motorrad auf arbeit fahre, find ich das mit der Textiljacke halt einfach angenehmer.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Thema: Motorradthread ( Mitteleuropäischer Sommer... ) |
