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ist auch die frage wie viel du fährst.
Als Anfängerauto reichen 100 Ps glaube ich erstmal dicke, es sei denn du strampelst gleich richtig kilometer runter.
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| | Zitat von Sagittarius
ich muss zu meiner verteidigung sagen, dass ich diese werte noch nicht einschätzen kann.
wäre mein erstes auto.
die 1.6 version hat 100 PS
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Ich fahre unter anderem einen Renault Clio 1.2l mit ca 60PS. Das reicht (unter dauer Vollast) gut für den Alltag.
Ka wie das Gewicht vom Ford ausschaut, aber ich denke wenn deine Erwartungen (Fahrspass und Komfort) nicht zu gross sind reicht das für den Anfang. Nur überholen solltest du gleich mal auf die "DO NOT Liste" setzen 
NSB:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Repuls am 07.01.2010 23:08]
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| | Zitat von Geolemming
Alzu teuer ist die Kiste ja nicht sobald man Mitglied im Darc ist, hier ist aktuell die Rede von 25 % Rabatt wodurch das Auto Listentechnisch zumindest schonmal in die Kategorie bezahlbarer Spaß fällt...
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25% Preisnachlass weil man hier mitmacht? 
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| | Zitat von Repuls
Gewicht vom Ford | |
Rund 1200 leer.
Zum Vergleich: Mein Eimer hat 71 PS auf 900 leer, die er natürlich wahrscheinlich nicht so gut entwickelt wie der Fusion. Aber das ist schon eher 'ne Gehhilfe als ein Auto
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Mein erstes hatte 55PS auf ca. 950kg  .
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nope  google falsch benutzt.
http://www.d-arc.org/
Bekanntgegeben auf der letzten Jahreshauptversammlung um die Szene dazu zu bringen mehr Neuwägen zu kaufen. Ich hoffe der Rabatt wird beibehalten, Offiziell wirds erst auf der nächsten JHV, es gehen aber eigentlich alle davon aus...
Zudem, viele Franzosen machen mittlerweile Mondpreise. Geh mal zu Citroen - 20 % sind keine Seltenheit.
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ok mal langsam: was hab ich denn von mehr PS?
ich würde das auto gerne jagdlich nutzen:
Das heist es wird im zweifelsfall vollgepackt mit 3-4 Leuten + gepäck + hund + hastenichgesehen.
Damit soll er dann im Zweifelsfall von berlin bis in den schwarzwald fahren.
Offroad muss er nich fahren aber ein feldweg muss drin sein.
Ist das dafür das richtige auto?
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Mein erstes hatte 55PS auf ca. 950kg .
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und das reicht auch völlig für ein erstes auto.
den 1.4l 60PS Polo 6N näme ich SOFORT wieder (zusätzlich )
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 07.01.2010 23:10]
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Mein erstes hatte 55PS auf ca. 950kg .
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Meins auch, was eigendlich auch nicht das schlechteste ist als fahranfänger.
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Prinzipiell: Ja. Es nervt halt, am Berg regelmäßig 1-2 Gänge runterschalten zu müssen, den doofen LKW da nicht überholen zu können und so weiter. Aber so lange das Ding seine 120 auf der Bahn einigermaßen problemlos schafft, mei.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Absonoob am 07.01.2010 23:11]
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| | Zitat von Sagittarius
ok mal langsam: was hab ich denn von mehr PS?
ich würde das auto gerne jagdlich nutzen:
Das heist es wird im zweifelsfall vollgepackt mit 3-4 Leuten + gepäck + hund + hastenichgesehen.
Damit soll er dann im Zweifelsfall von berlin bis in den schwarzwald fahren.
Offroad muss er nich fahren aber ein feldweg muss drin sein.
Ist das dafür das richtige auto?
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Bei der nutzung währe wohl ein Kombi die bessere wahl.
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Ok bei dem Vorhaben könntest du dir vor allem an so manchem Berg wünschen das deine Mitfahrer aussteigen, den Hund vors Auto spannen und ihn ziehen lassen, v.a. bei zusätzlichen Verbrauchern wie Klimaanlage die im Sommer bei Vollbesetzung + Hund sicher im Einsatz sein wird
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| | Zitat von Sagittarius
ok mal langsam: was hab ich denn von mehr PS?
ich würde das auto gerne jagdlich nutzen:
Das heist es wird im zweifelsfall vollgepackt mit 3-4 Leuten + gepäck + hund + hastenichgesehen.
Damit soll er dann im Zweifelsfall von berlin bis in den schwarzwald fahren.
Offroad muss er nich fahren aber ein feldweg muss drin sein.
Ist das dafür das richtige auto?
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Da würde ich dann den Daihatsu Sirion oder den Fiat Panda 4x4 mal ansehen. Die haben Allradantrieb.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 07.01.2010 23:13]
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| | Zitat von J666
| | Zitat von LoneLobo
Im Endeffekt wirds auf ~30-45 minuten Zeit in der Karre rauslaufen. Und: Dass das so laufen wird, wurde bereits thematisiert 
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Well, well, das muss mir dann wohl konsequent entgangen sein. In dem Fall bin ich raus, für ne halbe Stunde fahren stimmt das Aufwand/Nutzen-Verhältnis dann doch irgendwie nicht für mich.
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Dann hatte ich bisher auch eine falsche Vorstellung von der Nettozeit.
| | Zitat von Razer.exe
/: Ists normal wenn man solche Musik beim Autofahren gern hört?
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Hör ich auch ganz gerne, wird echt Zeit für MP3 im Caddy.
Ich fühle mich imitiert.
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aber die 68PS reichen für den Fusion schon aus.
Ist ja "nur" ein bissl höherer Fiesta.
Und durch den Diesel haste auch genug Drehmoment.
Da is nix gegen zu sagen.
(musst beachten die Leute im Autothread sind halt schon eher autoaffin wodurch meist von vornherein zu mehr Leistung als Ottonormalbürger gegriffen/geraten wird)
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wie gesagt FELDWEGE nich FELDER.
offroad braucht man rein praktisch nich.
man transportiert eher viele KG von A nach B.
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| | Zitat von Sagittarius
man transportiert eher viele KG von A nach B.
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...und lässt davon einen Großteil aka alles außer Leuten, Hund und Waffen in der Unterkunft, oder?
Es ist halt kein Spaßgefährt. Ja, Kombi könnte man auch erwägen. Oder einen Focus C-Max.
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| | Zitat von Sagittarius
ok mal langsam: was hab ich denn von mehr PS?
ich würde das auto gerne jagdlich nutzen:
Das heist es wird im zweifelsfall vollgepackt mit 3-4 Leuten + gepäck + hund + hastenichgesehen.
Damit soll er dann im Zweifelsfall von berlin bis in den schwarzwald fahren.
Offroad muss er nich fahren aber ein feldweg muss drin sein.
Ist das dafür das richtige auto?
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Wenig Leistung bedeutet einfach dass Du diese permanent, beziehungsweise vielfach, voll ausschöpfst. Darunter leiden die Teile (Verschleiss) und der Fahrkomfort (Lärm, Leistung kann auch Sicherheit sein ).
Beim Clio merke ich schon nach dem Volltanken das Mehrgewicht! Sobald man da zu viert unterwegs ist macht es keinen Spass mehr. Aber für Kurzstrecken (Überland) oder in der Stadt ein ideale Gefährt.
Edit: Achso das währe nen Diesel... ok das ist noch mal was anderes
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Repuls am 07.01.2010 23:16]
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| | Zitat von gurkenhaendler
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Mein erstes hatte 55PS auf ca. 950kg .
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Meins auch, was eigendlich auch nicht das schlechteste ist als fahranfänger.
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35 oder 40PS aus 0,9L Hubraum. Hail to the Polo1
Aber im Ernst, der Mietibiza mit seinen ~85PS hat auch für die Fahrt DO - M - DO völlig gereicht und war dabei durchaus bequemer und hin besser am Gas als mein alter Passat oder der Sierra damals. Wenn dieser Fusion da oben ungefähr genauso fährt langt der dicke.
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Da würde ich dann den Daihatsu Sirion oder den Fiat Panda 4x4 mal ansehen. Die haben Allradantrieb.
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was sprach überraschend doch gegen den subaru justy?
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| | Zitat von Sagittarius
wie gesagt FELDWEGE nich FELDER.
offroad braucht man rein praktisch nich.
man transportiert eher viele KG von A nach B.
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Kannste dir trotzdem mal ansehen, fallen in eine ähnliche Kategorie wie der Fusion .
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Da würde ich dann den Daihatsu Sirion oder den Fiat Panda 4x4 mal ansehen. Die haben Allradantrieb.
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was sprach überraschend doch gegen den subaru justy?
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Der fehlende Allrad . Obwohl der Justy baugleich mit dem Sirion ist hat komischerweise nur der Daihatsu optional Allrad.
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könntest dir auch mal den Skoade Roomster ansehen, war vom Platz und dem Fahrverhalten in Kombination mit dem Preis doch sehr überrascht.
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Da würde ich dann den Daihatsu Sirion oder den Fiat Panda 4x4 mal ansehen. Die haben Allradantrieb.
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was sprach überraschend doch gegen den subaru justy?
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wenn mir der spritverbrauch egal wäre, dann der hier :
toyota rav 4
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Der fehlende Allrad . Obwohl der Justy baugleich mit dem Sirion ist hat komischerweise nur der Daihatsu optional Allrad.
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ah, wusste ich auch nicht.
das hätt's früher nicht gegeben 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 07.01.2010 23:19]
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achso und ich wollte keinen kombi, das wäre mir zu groß. ich finde den ford fusion schon obergrenze.
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hum ok, dann ist der fusion nicht verkehrt...
bist du schonmal vollgepackt + 3-4 leute + hund gefahren in nem kompakten? also ich könnte das evtl 50 km...aber keinen meter weiter
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| | Zitat von Geolemming
hum ok, dann ist der fusion nicht verkehrt...
bist du schonmal vollgepackt + 3-4 leute + hund gefahren in nem kompakten? also ich könnte das evtl 50 km...aber keinen meter weiter
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Als Fahrer mag das ja noch gehen, aber ich möchte nicht der sein, der hinten mit dem Hund kuschelt.
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Wir sind ja damals noch zu drölft im Käfer...
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Wir sind ja damals noch zu drölft im Käfer...
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Mit der Isetta. Mit der ganzen Familie!
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| Thema: Autothread |
