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Der motor sieht wie ein 0815 dc motor der 150 oder 250 er baugrösse aus. Kostet je nachdem zwischen 1$ in china und 15Fr beim lokalen modellbauhändler oder conrad.
Die gehäuseform und afaik auch achse ist genormt, von daher musst du einfach auf die masse achten. Längen gibt es je nach windungszahl verschiedene. Je mehr windungen desto mehr kraft hat das teil auch. Wegen des neigungswinkelsensors würde ich mir keine sorgen machen, auf den bildern ist der am getriebe und nicht am motor verbaut.
Was aber ist: bei wechselnden anwendungen müssen auch die gewichte zwingend angepasst werden. Das getriebe sowie der motor sdhen nicht danach aus, auf leistung getrimmt zu sein. Kann sogar gut sein, dass das getriebe durch überlastung verzogen wurde und darum so schwer geht. Bei der motorengrösse solltest du eigentlich bei ausgebautem motor das nächste zahnrad von hand durch darüberstreichen bewegen können.
wenn das nicht geht schmier das getriebe mit feinmechaniköl (das gute zeug von kaba oder ähmlichem, auf keinen fall maschinenfett oder wd 40) und probier es erneut.
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Ok, danke für die vielen Infos. Ich habe beim rumsuchen gerade gesehen, dass es hier in der Nähe sogar einen Modellbaushop gibt. Ich denke, ich werde das Teil einfach mal in die Hand nehmen und da mal vorbeispazieren 
Und danke für den Hinweis mit dem WD-40, das hatte ich eigentlich schon bereitgestellt 
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Gibt es eigentlich für Handyakkus wie den populären BL-5C oder solche ähnlicher Bauart Rahmen bzw. Gehäuse mit Kontaktstiften?
Also quasi sowas
für sowas?
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was heißt populär?
wenn ich google richtig interpretiere, ist das ding von nokia, für nokia. warum sollte jemand grund haben, für sowas derart proprietäres, was auch noch nichtmal sehr potent ist, was zu produzieren?
zumal du für die kohle, die so n akku kostet, schon nen netten 2,2mah lipo bekommst.
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Ich hab die Dinger in unterschiedlichen Applikationen gesehen, unter anderem in einer Bluetooth GPS Maus. Deshalb hatte ich gedacht, dass die Dinger auch fernab von Nokia Telefonen "populär" sind. Zumal sind Klone davon recht günstig zu haben.
Ich suche einfach irgendwas in ähnlicher, flacher und kompakter Bauweise um einen Arduino zu speisen. Aber dafür gibt es abseits dieser Handyakkus ausreichend Alternativen.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Reuter am 02.06.2016 19:50]
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Richtig, darauf hätte ich direkt kommen sollen. Based China hat ja zum Glück sehr günstige Angebote.
Danke!
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<3
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Ich bin zu doof und brauche Eure Hilfe.
Ich habe hier ein 1:10 Fzg von Tamiya mit bürstenlosem Motor
und ich schaffe es nicht, den Gas Servo einzustellen.
Das Fzg fährt langsam vor- aber schnell rückwärts.
Laut Anleitung hilft es, die Umkehrfunktion des Senders zu aktivieren.
Dann fährt es aber rückwärts, wenn ich Gas gebe, und vorwärts, wenn ich bremse.
Laut Anleitung soll ich zwei Kabel am Motor tauschen.
Dann habe ich wieder das erste Problem.
Irgendwie wechsel ich immer zwischen den zwei Problemen, egal was ich mache.
Kann mir da jemand helfen?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von [T! A 1888] J-C am 19.06.2016 14:51]
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das problem ist eindeutig: bei elektroantrieben hast du keinen gas-servo 
ne, die lösung ist simpel.
entweder änderst du die drehrichtung des motors im esc (das ist die einzige lösung bei nem motor mit sensor!), oder du vertauschst zwei der drei stromkabel zwischen esc und motor.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Atomsk am 19.06.2016 15:16]
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Du musst zuerst auch mal das Setup durchlaufen, damit dein ESC weiß, was vorwärts und rückwärts ist an Deiner Funke. Erst dann - wenn es immer noch verkehrt herum läuft - die Umkehrfunktion nutzen. Wenn das nichts hilft, dann die Umkehrfunktion wieder ausschalten und dann erst die zwei Kabel umpolen.
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Musste erstmal googlen, was ein ESC ist.
Ich finde in der Anleitung vom Motor/ESC keine Möglichkeit, die Drehrichtung zu ändern.
Geht das in jedem ESC?
Wenn ich zwei der Stromkabel tausche, lande ich immer bei dem zweiten Fehler.
Das ist ein Kreislauf.
Vielleicht nochmal zum besseren Verständnis:
Fehler A: Das Fzg fährt langsam vor- aber schnell rückwärts.
Fehler B: Fzg fährt rückwärts, wenn ich Gas gebe, und vorwärts, wenn ich bremse.
Fehler A liegt vor.
Ich schalte die Umkehrfunktion des Senders ein.
Fehler B liegt vor.
Ich tausche zwei Stromkabel.
Fehler A liegt vor.
Ich schalte die Umkehrfunktion des Senders aus.
Fehler B liegt vor.
Ich tausche zwei Stromkabel.
Fehler A liegt vor.
....
usw.
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| | Zitat von ahrens
Du musst zuerst auch mal das Setup durchlaufen, damit dein ESC weiß, was vorwärts und rückwärts ist an Deiner Funke. Erst dann - wenn es immer noch verkehrt herum läuft - die Umkehrfunktion nutzen. Wenn das nichts hilft, dann die Umkehrfunktion wieder ausschalten und dann erst die zwei Kabel umpolen.
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Das Setup könnte ich nochmal durchlaufen. Muss ich nachher mal ausprobieren.
Leider ist die Anleitung der Funke alles andere als für Anfänger geeignet.
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Die Anleitung des Reglers enthält das Setup. Unter Umständen hat der Regler auch eine Umkehrfunktion (modellabhängig), die dann eher als die Umkehrfunktion der Funke nutzen. Auf jeden Fall immer nur eine Umkehrfunktion ODER Kabeltausch nutzen.
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Der Regler hat keine Einstellmöglichkeiten bzw. nur, wenn man noch irgendein Zusatzgerät kauf.
Und dann gehört eine Umkehrfunktion nicht dazu.
ABER das erneute Setup hat geholfen.
Ich habe das Binding einfach nochmal auf einem anderen Speicherplatz durchgeführt
und plötzlich lief alles wie gewünscht. So einfach 
Danke!
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Habe mal wieder was kurz vor Fertigstellung:
B25 von JR, ein alter Baukasten der längst nicht mehr hergestellt wird, lag hier noch so rum, und ich hatte endlich etwas Zeit (Motivation) die Kiste fertig zu machen
Das tollste: Die Aussenflächen sind abnehmbar, dann passt der Flieger genau in den MX-5 Kofferraum
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [CH]Swift am 01.07.2016 21:35]
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Unterdessen ist die B25 längst geflogen
Da ich endlich wieder direktzugang zu meiner grossen werkstatt habe bin ich wieder viel fleissiger, desshalb war gestern gleich noch ein erstflug, ein schlepper mit 2.2m und 33cc:
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Megageil
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Heute gleich nen Segler angehängt
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Gibt es eigentlich diese kleinen Tamya Dinger noch?
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Wtf, waren die immer schon so schnell?
Ich habe diese Teile geliebt, damals vor über 20 Jahren D:
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Mal wieder bisl hangsegeln heut
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Wo hast du nur die ganze zeit her?
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Von arglosen Bürgern geklaut 
In 2 Wochen ist aber damit wohl vorerst schluss, solange muss ich noch gas geben
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crosspost ausm erklärbär:
| | Zitat von Nose
ich hab hier ein märklin h0 2610 starterset mit etlichem zubehör rumliegen. das is alles in ziemlich gutem zustand.
2 fragen:
weiß jemand was das wert ist, und wo bekomm ich das am besten verkauft?
danke!
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plus: ist das was was künftig noch im wert steigen wird? nennenswert?
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| | Zitat von Nose
plus: ist das was was künftig noch im wert steigen wird? nennenswert?
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das wohl kaum. Die Sammlermodelle von denen vermutlich schon, aber diese Startersets interessieren niemanden wirklich. Irgendwas vergleichbares findet man in jedem zweiten Keller oder neu im nächstbesten Supermarkt.
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gut. dann verkaufen. was bringt das set ungefähr? 200¤?
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Jakobshorn Davos
(Bin bei der Modellfluggruppe Davos dabei  )
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| Thema: Modellbau zu Wasser, Luft und Land ( Heb nicht ab vom Acker ohne einen Tacker! ) |
![AUP [T! A 1888] J-C 07.02.2008](./avatare/upload/U54680--cage_kl_v2.gif)
