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| | Zitat von hödyr
| | Zitat von Jay666
Gibts nen generellen Tipp, wo man zum Fehlerspeicher auslesen hingehen kann,
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Ich hab n OBD-Leser der Daten aufs Android sendet 
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Gibts das auch für, sagen wir mal, ein C-Klasse Sportcoupé?
Meiner ist mittlerweile in nem alter, wo ständig Fehler auftreten.
Ich muss zum auslesen jedesmal in ne Werkstatt, weil wir die Software nur für LKWs haben.
Kosten und Empfehlungen?
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| | Zitat von freakadelle
Du kannst hier nicht mit nem neuen Auto ankommen und auf der gleichen Seite schon ein Bild posten. Das nimmt dir niemand ab.
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Hat sich bei mir zwar lange angekündigt aber zur Sicherheit habe ich dann ja gleich ein amtlich beglaubigtes Foto genommen. 
| | Zitat von Karai
Ähm...wer sich um die Autoliste kümmert: Der Integra ist Championship white und nicht Championchip Cheese and Onion...
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Sag das Deinem Typen, ich habs mir schon gedacht aber dann doch einfach stumpf übernommen.
Ach und wer die pflegt steht im Startpost.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von spooky am 28.08.2012 7:47]
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| | Zitat von hödyr
| | Zitat von Jay666
Gibts nen generellen Tipp, wo man zum Fehlerspeicher auslesen hingehen kann,
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Ich hab n OBD-Leser der Daten aufs Android sendet
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Auch Fehlerspeicherdaten? Dacht das war nur für Livedatenabgleich das Ding. Aber vermutlich nur OBD2, oder?
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| | Zitat von Jay666
Auch Fehlerspeicherdaten?
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Ja.
| | Zitat von Jay666
Dacht das war nur für Livedatenabgleich das Ding.
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Nope.
| | Zitat von Jay666
Aber vermutlich nur OBD2, oder?
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Öh
Software
Adapter
Sieht nach OBD 2 aus. Ausser du sieht was anderes in den Details.
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| | Zitat von gurkenhaendler
| | Zitat von K4ll1mer0
Willkommen im Leben eines 21j GTI Fahrers. Hab letztes Jahr 1800¤ für den Golf gezahlt
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TK ohne SB: 1500. VW mit einigermaßen PS sind nix für junge fahrer mit schmalen Geldbeutel.
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Erstes eigenversichertes Auto mit ordentlich PS ist immer heftig, hab im ersten Jahr für den MPS 2580¤ gezahlt - allerdings Vollkasko / 300¤ SB.
| | Zitat von spooky
| | Zitat von Karai
Ähm...wer sich um die Autoliste kümmert: Der Integra ist Championship white und nicht Championchip Cheese and Onion...
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Sag das Deinem Typen, ich habs mir schon gedacht aber dann doch einfach stumpf übernommen.
Ach und wer die pflegt steht im Startpost.
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Frau räumt hinter mit her, also alles wie immer. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 28.08.2012 9:07]
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Ice, als hödyr das letzte Mal da war, hat das Teil eben nur Livedaten ausgespuckt, ich wusste nicht, dass du weißt, welche Software er konkret verwendet.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 28.08.2012 9:10]
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für android gibt es eigentlich nur "eine große" Software und die kann alles. Auch Fehlerspeicher auslesen.
wenn er die nicht verwendet wäre das sehr komisch.
ansonsten habe ich dir ja somit deine Frage oben beantwortet, dass es eine Software für Android gibt die "alles" kann. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 28.08.2012 9:32]
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Frage: Wenn ich schneller als ca 60km/h fahre, beginnt es aus dem Bereich der Hinterachse bei meinem 323ti zu "summen", was dann bis 130km/h nochmal etwas lauter wird. Was das? Differential?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DJDeath am 28.08.2012 9:35]
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Hmm, kann ich leider nicht, da Automatik.
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| | Zitat von K4ll1mer0
Willkommen im Leben eines 21j GTI Fahrers. Hab letztes Jahr 1800¤ für den Golf gezahlt
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Ich hab mit 18 für meinen neuen ST 1500¤ gezahlt, auf mich zugelassen und alles, jetzt bin ich 24 und zahle 620¤ VK inkl TK ohne SB.
Du bekommst doch auch Beamtenrabatt?
/hab 2006 mit 140% angefangen, ansonsten soweit alles normale Bedingungen. Erstes Jahr bei der VHV.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 28.08.2012 9:59]
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| | Zitat von Jay666
Auch Fehlerspeicherdaten? Dacht das war nur für Livedatenabgleich das Ding. Aber vermutlich nur OBD2, oder?
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Auch Fehlerspeicher, nur OBD2 ja. Wenn du was willst was auch den CAN-Bus ausliest gibts z.B. Bavarian Technic, aber das ziemlich teuer (aber gut, ich habs schon Live gesehen - hab aber keinen Vergleich zu anderen Produkten).
Fehlerspeicher lesen und resetten geht übers Android.
e: Und ich hab exakt das was Ice gepostet hat
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von hödyr am 28.08.2012 10:08]
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| | Zitat von DJDeath
Frage: Wenn ich schneller als ca 60km/h fahre, beginnt es aus dem Bereich der Hinterachse bei meinem 323ti zu "summen", was dann bis 130km/h nochmal etwas lauter wird. Was das? Differential?
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Sicher dass das nicht die undichten hinteren Seitenfenster sind? :>
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von K4ll1mer0
Willkommen im Leben eines 21j GTI Fahrers. Hab letztes Jahr 1800¤ für den Golf gezahlt
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Ich hab mit 18 für meinen neuen ST 1500¤ gezahlt, auf mich zugelassen und alles, jetzt bin ich 24 und zahle 620¤ VK inkl TK ohne SB.
Du bekommst doch auch Beamtenrabatt?
/hab 2006 mit 140% angefangen, ansonsten soweit alles normale Bedingungen. Erstes Jahr bei der VHV.
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Läuft auf meine Mum bei 30%.
Krieg nur den öD Rabatt aber der macht nurnca 100¤ aus.
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Ich seh ihn mit zwei Pümpeln und dazwischen gespanntem Seil durch die Gegend fahren.
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von DJDeath
Frage: Wenn ich schneller als ca 60km/h fahre, beginnt es aus dem Bereich der Hinterachse bei meinem 323ti zu "summen", was dann bis 130km/h nochmal etwas lauter wird. Was das? Differential?
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Sicher dass das nicht die undichten hinteren Seitenfenster sind? :>
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Kann das wirklich sein? Wenn ja probier ich's mal schnell aus, und mach die Dinger auf.
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von DJDeath
Frage: Wenn ich schneller als ca 60km/h fahre, beginnt es aus dem Bereich der Hinterachse bei meinem 323ti zu "summen", was dann bis 130km/h nochmal etwas lauter wird. Was das? Differential?
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Sicher dass das nicht die undichten hinteren Seitenfenster sind? :>
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Summendes Differential wäre bei BMW aber nichts ungewöhnliches. Solang genug Öl drin ist, machts aber nix. Komfortproblem 
Fun Fact: ab ca. 220 Tacho schließt der 323ti automatisch die hinteren Ausstellfenster
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als ob der jemals 220 erreichen würde 
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| | Zitat von Lucifer
Summendes Differential wäre bei BMW aber nichts ungewöhnliches. Solang genug Öl drin ist, machts aber nix. Komfortproblem
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Dann muss ich halt wieder das Radio lauter machen.
Habe nur Angst, dass es vielleicht auch die Radlager sein könnten.
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| | Zitat von -WC|Trasher-
als ob der jemals 220 erreichen würde
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Warum sollte er nicht?
@DjDeath
Radlager sollten sich das Geräusch beim Kurvenfahren ändern.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 28.08.2012 10:21]
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| | Zitat von -WC|Trasher-
als ob der jemals 220 erreichen würde
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Der streut doch.
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Ausschließlich nach oben! 
Also beim Kurvenfahren konnte ich keine Veränderung hören. Dann wird's wohl das Diff sein. Sifft aber kein bisschen. Heute abend mal meinen Werkstattmeister anrufen, der ist das Auto auch erst vor kurzem gefahren, und hat nichts auffälliges bemerkt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DJDeath am 28.08.2012 10:27]
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Sollte man Diff und Getriebe nicht eh mal neu befüllen?
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| | Zitat von DJDeath
Ausschließlich nach oben!
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Irgendein aktueller Golf auch, hab ich kürzlich gelesen. 
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| | Zitat von spooky
Sollte man Diff und Getriebe nicht eh mal neu befüllen?
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Ja.
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| | Zitat von DJDeath
| | Zitat von Lucifer
Summendes Differential wäre bei BMW aber nichts ungewöhnliches. Solang genug Öl drin ist, machts aber nix. Komfortproblem
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Dann muss ich halt wieder das Radio lauter machen.
Habe nur Angst, dass es vielleicht auch die Radlager sein könnten.
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Ich hab das auch. Aufgefallen nach Differentialwechsel auf Sperrdifferential, demnach auch erst mal nen Haufen Gedanken gemacht.
Ist mittlerweile n Jahr her und es hat sich absolut gar nichts geändert.
Differential hatte ich mittlerweile noch mal offen, die Leut aussenrum ham gestaunt wie gut das noch aussieht etc etc etc.
Also wenns tatsächlich das Differential sein sollte, isses nichts was dem über die Maßen schadet.
Ich geh wie gesagt tatsächlich davon aus dass es mit den hinteren Fenstern zu tun haben könnte.
Sollte mich starkst wundern wenn du dir da gedanken machen müsstest.
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von -WC|Trasher-
als ob der jemals 220 erreichen würde
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Der streut doch.
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Also der Handschalter war ungestreut schon mit 230 eingetragen
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Bei mir stehen immerhin noch 225 im Schein.
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von -WC|Trasher-
als ob der jemals 220 erreichen würde
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Der streut doch.
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Also der Handschalter war ungestreut schon mit 230 eingetragen
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Ist das ein vorläufer des PreSafe?
Weiß BMW, was passiert wenn die einschlägige 3er-Klientel über 220 fährt?
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von -WC|Trasher-
als ob der jemals 220 erreichen würde
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Der streut doch.
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Also der Handschalter war ungestreut schon mit 230 eingetragen
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Der ti hat dir echt gefallen, kann das sein?
| | Zitat von DJDeath
Bei mir stehen immerhin noch 225 im Schein.
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Du hast ja auch das falsche Trumm am Motor dranhängen.
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| Thema: Autothread ( Gran Turismo ) |
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