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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von K4ll1mer0
Willkommen im Leben eines 21j GTI Fahrers. Hab letztes Jahr 1800¤ für den Golf gezahlt 
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Der Clio RS liegt (fuer mich) auch so in dem Dreh. 
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Mit dem Alter wird das alles besser. Ich zahl beim 1er mit Vollkasko, Schutzbrief und allem 270¤/Halbjahr 
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Für den Golf war ich bei 200keks im halben, der dreier kostet mal geschmeidige 50% mehr. Naja, demnächst vielleicht wechseln und mal schauen was VK so mehr kostet.
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| | Zitat von LoneLobo
Du hast ja auch das falsche Trumm am Motor dranhängen.
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I know.
Wobei ich mich wirklich nicht über die Automatik beklagen kann. Dafür, dass das Auto schon 12 Jahre alt ist, macht die ihren Job echt klasse.
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@ Lobo wass hattest du denn vorher für ne Diff überstezung, und nachher?
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3.07 -> 3.43
Ist das Differential eines E30 320IS.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 28.08.2012 10:47]
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| | Zitat von LoneLobo
Der ti hat dir echt gefallen, kann das sein? 
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Definitiv. Lief gut, relativ sparsam, technisch unproblematisch auf knappen 100tkm und sogar einigermaßen praktisch. Ich brauch langsam mal was Neues mit größeren Löchern im Block
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 28.08.2012 10:50]
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Frag mal Schlumpf was er da so empfehlen kann.  
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| | Zitat von spooky
Frag mal Schlumpf was er da so empfehlen kann.
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Ich hätte noch nen Motor übrig. Kaum gebraucht, sogar mit interner Wasserkühlung für eine Zylinderinnenwand. Und sogar größere Löcher im Block - nur weniger! 
[[edit] Oder hat Luci 2,5 Liter? Weiß es gerade nicht. Dann lohnt sich das ja leider nicht, da Löcher gleich groß...nur weniger.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von kleiner blauer Schlumpf am 28.08.2012 10:56]
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von Aspe
| | Zitat von K4ll1mer0
Willkommen im Leben eines 21j GTI Fahrers. Hab letztes Jahr 1800¤ für den Golf gezahlt
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Der Clio RS liegt (fuer mich) auch so in dem Dreh.
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Mit dem Alter wird das alles besser. Ich zahl beim 1er mit Vollkasko, Schutzbrief und allem 270¤/Halbjahr
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Hab mal spaßeshalber für mich nen Clio RS Cup durchgerechnet: Günstigste Vollkasko liegt bei 646,92 jährlich mit jeweils 300,00 SB und jeweils SF8. Jetzt muss ich nur noch Frauchen überzeugen
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| | Zitat von LoneLobo
3.07 -> 3.43
Ist das Differential eines E30 320IS.
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kk
Hab 3.38 und hätt eigentlich echt gern was kleineres.
Find das schon ziemlich doof mit ~3500 RPM @ 120km/h
Aber rentieren würd sich das nicht. :-/
Naja, is halt nen Sprinter!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 28.08.2012 11:03]
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Hm, Vollkasko beim alten S3 will ich lieber gar nicht wissen, aber Haftpflicht alleine sind auf 40% schon 300 Steine.
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| | Zitat von Icefeldt
Hab 3.38 und hätt eigentlich echt gern was kleineres.
Find das schon ziemlich doof mit ~3500 RPM @ 120km/h
Aber rentieren würd sich das nicht. :-/
Naja, is halt nen Sprinter!
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Das ist nichtmal meiner.
Weniger Drehzahl wär schon nett, wobei das bei Reisegeschwindigkeit 140 echt okay ist. Wie Zugfahren, man erwischt sich auf der leeren A38 immer daß man viel zu lange aus dem Seitenfenster schaut.
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Ich kann mich, was Versicherung angeht, nicht wirklich beschweren, glaub ich:
HP + TK SB150¤
230¤/Quartal mit SF2
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liegt daran das dein Auto kaum auf dt. Strassen zu finden ist in der Version oder einfach weil isso ?
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Hab ein recht günstiges Vergleichsfahrzeug, den Subaru Impreza GT, und Subarus gibts ja nicht so viele in D.
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| | Zitat von spooky
| | Zitat von Icefeldt
Hab 3.38 und hätt eigentlich echt gern was kleineres.
Find das schon ziemlich doof mit ~3500 RPM @ 120km/h
Aber rentieren würd sich das nicht. :-/
Naja, is halt nen Sprinter!
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Das ist nichtmal meiner.
Weniger Drehzahl wär schon nett, wobei das bei Reisegeschwindigkeit 140 echt okay ist. Wie Zugfahren, man erwischt sich auf der leeren A38 immer daß man viel zu lange aus dem Seitenfenster schaut.
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Äh, du solltest ein 2,93er Diff haben und somit eh ~500 RPM weniger als ich @ 120-130km/h. Von daher nicht ganz so krass.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 28.08.2012 11:37]
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| | Zitat von spooky
| | Zitat von Icefeldt
Hab 3.38 und hätt eigentlich echt gern was kleineres.
Find das schon ziemlich doof mit ~3500 RPM @ 120km/h
Aber rentieren würd sich das nicht. :-/
Naja, is halt nen Sprinter!
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Das ist nichtmal meiner.
Weniger Drehzahl wär schon nett, wobei das bei Reisegeschwindigkeit 140 echt okay ist. Wie Zugfahren, man erwischt sich auf der leeren A38 immer daß man viel zu lange aus dem Seitenfenster schaut.
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Als ich nen Kumpel mal den 5er hab fahren lassen ist der bei 120 noch im 3. Gang gewesen. Als ich ihm sagt das es noch 2 Gänge mehr gibt meinte er: "Der ist so leise, ist mir gar nicht aufgefallen"
Kam von nem Fiesta GFJ mit Ventilklappermotor
Den meisten Leuten fällt es vermutlich also gar nicht auf.
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| | Zitat von shadowx
Ich kann mich, was Versicherung angeht, nicht wirklich beschweren, glaub ich:
HP + TK SB150¤
230¤/Quartal mit SF2
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Sogar noch teurer als der RX7 bei HP / TK SB 150.
¤: Aber mit Saisonkennzeichen auch ne Milchmädchenrechnung.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 28.08.2012 11:57]
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| | Zitat von Icefeldt
ansonsten habe ich dir ja somit deine Frage oben beantwortet, dass es eine Software für Android gibt die "alles" kann.
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Nur dass das halt nicht meine Frage war, aber danke.
Auch Fehlerspeicher, nur OBD2 ja. Wenn du was willst was auch den CAN-Bus ausliest
[/b][/quote]
Nein, nix Canbus. Aber meine Kiste hat OBD1.
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| | Zitat von Jay666
| | Zitat von Icefeldt
ansonsten habe ich dir ja somit deine Frage oben beantwortet, dass es eine Software für Android gibt die "alles" kann.
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Nur dass das halt nicht meine Frage war, aber danke.
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Mhm okay.
| | Zitat von Jay666
| | Zitat von hödyr
| | Zitat von Jay666
Gibts nen generellen Tipp, wo man zum Fehlerspeicher auslesen hingehen kann,
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Ich hab n OBD-Leser der Daten aufs Android sendet
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Auch Fehlerspeicherdaten?
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Sah für mich halt schon ziemlich nach ner Frage aus.
___________________________
Davon ab siehts mit OBD1 aber ziemlich mies aus in Sachen auslesn mit Android :-/
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 28.08.2012 12:28]
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Herrjeh, es ist ja auch eine Frage. Aber halt eine andere, nach der konkreten Konfiguration von hödyrs Gerät. Dass es grundsätzlich Apps gibt, die das können, war mir davor schon klar.
Für OBD1 gibts ja so Adapter, ist nur die Frage on das Androidprogramm den versteht.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 28.08.2012 13:00]
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Hey Strich, schon mal über sowas nachgedacht?
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So fucking fabulous!
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Ein neuer Freund! \o/
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Kann man grob sagen ab wann im Auto obd1 und ab wann obd2 verbaut wurde oder muss man das bei jedem Hersteller und Model prüfen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von GandalfDerPinke am 28.08.2012 13:10]
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Wäre doch auch was für Strich!
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Ich hab mich schon gefragt ob es sowas gibt
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Gibts schon länger. Nennt sich Bikini Top.
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| | Zitat von caschta
Gibts schon länger. Nennt sich Bikini Top.
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Gibts auch Bikini Bottom?
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ebay - iobd2
Room 102 Building 1 No.4 Jianghanyoutianxiangyanggongnong Road
dafuq? 
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