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| | Zitat von Bregor
Viele er Dashcam-Fahrer scheinen auch zu flott unterwegs zu sein für die Verkehrslagen.
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Viele fordern das auch heraus und fahren kein Meter defensiv/vorrausschauend nur um des Hupens und Videos willen..
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| | Zitat von thedarkdog
Was für Modelle nutzt ihr? Bin am überlegen für meine beiden Autos u.U. auch auszurüsten..
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1x papago 760
1x aiptec gs510
beide nicht gerade die billigsten, die zweite gibts afaik auch nicht mehr im handel, die erste nur selten, hat aber als eine der wenigen eine externe cam die man nach hinten richten kann.
sind beide so eingestellt, dass die ältesten aufnahmen mit den neuesten überschrieben werden, aber bei beiden gibts die funktion, dass man einzelne 5 minutenfiles auf knopfdruck behält
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Aber jetzt rein rechtlich ist das Zeug doch 0 verwertbar, richtig?
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| | Zitat von Bregor
Eben nen anderen Teil auf dem Kanal gesehen. Zebrastreifen in Polen und es stehen Leute da zum rüber gehen, gehen auch los und der Kerl muss halt "stärker" bremsen.
Ist das jetzt pro oder kontra Autofahrer?
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Zebrastreifen in Polen ist gerade in einer Übergangsphase. Früher galt es bloß nie am Zebrastreifen einfach rüber zu gehen. Auto hatte Vorfahrt. Mit der Verwestlichung des Landes ist der Verkehr deutlich gesinnter geworden, was zur Folge hat, dass der Zebrastreifen nun mehr Gewalt hat. Dementsprechend clashen grade zwei Welten aufeinander und niemand weiß sorecht wie er sich am Zebrastreifen zu verhalten hat.
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unklar. zwischen ja und nein gibts alle färbungen.
M.E. bin ich lieber auf der sicheren Seite und hab für den Fall, dass was passiert, was in der Hand. ob und wie das ausgewertet wird ist da sekundär.
andererseits hab ich beruflich alle paar tage mit irgndwelchen hoschis zu tun, welche bei einer kreuzung ineinander sind und beide behaupten, sie hätten grün gehabt. Die Daten der Ampel werden ebenfalls gerade zu dem Zweck in einem Ringbuffer gespeichert und bei Unfällen heruntergeladen, mehrmals pro Jahr müssen wir deswegen auch ein Gutachten darüber erstellen, wie der Zustand der Anlage zum besagten Zeitpunkt war. Ich denke, dass mit der Auswertung einer Dashcamaufnahme der Datenschutz nicht in einem Masse verletzt wird, dass man die aufgrund dessen keine Auswertung vornimmt, zumindest bei Delikten oder Unfällen, welche weiterverfolgt werden müssen. (Private Videoüberwachungsanlagen werden dazu ebenfalls herbeigezogen, da interessiert es auch keinen mehr, ob darauf öffentlicher Raum zu sehen ist oder nicht)
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Jetzt kennt man auch die Stimme von Immo
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Steh grad an ner Linksabbiegerampel und fotografiere nen GT-R neben mir, hupt mich son miatafahrender (C, schwarz), cowboystiefeltragender Bröselverschnitt von hinten an, steigt dann aus und erklärt mir Induktionsschleifen. Erstens musste ich noch das Bild optimieren, zweitens stand ich genau auf der Schleife. Wie kann man so unentspannt sein als Friseur?
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Das ist echt ne Kacksituation. :/
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| | Zitat von Bregor
Das ist echt ne Kacksituation. :/
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Machen die mit Lokführern genauso?
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| | Zitat von Bregor
Aber jetzt rein rechtlich ist das Zeug doch 0 verwertbar, richtig?
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Einzelfallentscheidung.
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Bregor
Aber jetzt rein rechtlich ist das Zeug doch 0 verwertbar, richtig?
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Einzelfallentscheidung.
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Jepp, wobei (hoffentlich) schon viel falsch gelaufen sein muss, dass ein Richter dann ein eundeutiges Beweisvideo, welches die Problematik aufklärt, nicht als Beweis zulässt.
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| | Zitat von Huckel
Steh grad an ner Linksabbiegerampel und fotografiere nen GT-R neben mir, hupt mich son miatafahrender (C, schwarz), cowboystiefeltragender Bröselverschnitt von hinten an, steigt dann aus und erklärt mir Induktionsschleifen. Erstens musste ich noch das Bild optimieren, zweitens stand ich genau auf der Schleife. Wie kann man so unentspannt sein als Friseur?
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Oh, sorry.
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Den Text raff ich ja jetzt erst. Junge....was geht?
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| | | Fahrradfahren ist in der Fußgängerzone Bad Säckingens ausdrücklich erlaubt – allerdings nur in Schrittgeschwindigkeit. | |
Dann verbietet es doch komplett (wieder)!
Vor allem wenn die Radfahrer eh nicht schneller sein dürfen, als die Fußgänger.
Dann gibts keine Missverständnisse.
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Der Polski Drogie Typ lässt es in manchen Situationen aber auch bewusst auf einen Blechschaden ankommen.
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Der Best of Dashcam Europe Typ auch.
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Er legt schon nach:
Sonst gibt es höchstens jede Woche mal ein neues Video.
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01:40 ist der Grund aus dem Radfahrer allseits beliebt sind.
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Der polnische Kram macht mich echt fertig....
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Was läuft da in Polen falsch? Lernen die nicht, sich vor dem abbiegen umzusehen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von *tilt* am 23.06.2017 6:59]
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Polnische und russische Dashcam Video sind toll.
Erstmal 2 Sekunden Hupen, dann erst auf die Bremse stehen und weils viel zu spät war dann trotzdem reindonnern. Danach natürlich fluchen:
Kurwa mac!
Ja pierdole!
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| | Zitat von FBKC
| | Zitat von Bregor
Viele er Dashcam-Fahrer scheinen auch zu flott unterwegs zu sein für die Verkehrslagen.
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Viele fordern das auch heraus und fahren kein Meter defensiv/vorrausschauend nur um des Hupens und Videos willen..
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Zitiere mich mal selbst und füge hinzu: Das dann auch noch selbst hochzuladen. Oje.
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So ne dumme Arschfotze gerade. Entscheidet sich im letzten Moment von der A28 abzufahren, bleibt aber nicht auf der linken Spur sondern setzt sich direkt vor mich und geht dann auch direkt voll in den Anker weil sie mit ihrer Dreckskarre ja nicht mit 100, 80 oder 60 durch die Schleife fahren kann 
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Immer das gleiche. Die Hälfte der Dashcam-Fahrer sind selbst astreine H-Söhne was die gegenseitige Rücksichtnahme betrifft und immer wenn mal wieder Polski-Drogi am Start ist, kann man von Holzreifen aller erster Güte ausgehen 
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ABS scheint man in Polen auch regelmäßig abzuklemmen.
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
