|
|
|
|
|
|
|
Jetzt wegen drei Cent frech werden oder was, du Wahlschwabe
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kaum ist der Herbst da sind die Schönwetterradler wieder in ihre Blechkisten gestiegen und spielen dort den Verkehrsidioten. Merkt man natürlich das es sich überall staut, also wird auch bis zur Stossstange aufgerückt und in den Kreuzungs bzw Ampelbereich eingefahren, kann man machen ist halt scheisse. Und was macht unsere SUV Mutti als sie ihren Fehler bemerkt und die Fussgänger Ampel auf grün schaltet... genau legt den Rückwärtsgang ein und fällt die drei Radler die hinter ihr kreuzen. Ich rechne ja mit vielem aber sowas ist mir echt noch nie untergekommen, mein Glück ich war schon an ihr vorbei und hab es nur noch scheppern gehört :/
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Im November hat man eher den meisten Verkehr, weil dort am wenigsten Urlaub genommen wird. Keine Schulferien oder sonstige Feste.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von [DtS]theSameButcher
also wird auch bis zur Stossstange aufgerückt
| |
Na hoffentlich. Diese ganzen Hurensöhne die unnötig Abstand zum vorderen lassen weil keine Ahnung aus welchem Grund. Danke für den Stau unnötig in die Länge ziehen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Do`Urden
Im November hat man eher den meisten Verkehr, weil dort am wenigsten Urlaub genommen wird. Keine Schulferien oder sonstige Feste.
| |
Ich weiß jetzt, in welchen Bundsländern Du nicht lebst.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Das ist gut für den Tourismus, jetzt ist die niederländische Küste zeitmäßig fast so weit entfernt wie die deutsche.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von monischnucki
Witzig, da ist Stickstoff das Problem. Das ist bei uns kein Thema. 
| |
Vielleicht in manchen Zeitungsartikeln. Wenn es um Fahrverbote und Diesel geht ist Nox hier immer Thema. Co2 nur wenn es um den Gesamtverbrauch geht.
Wobei der Ausstoß von Nox und co2 letzlich mehr oder weniger zusammenhängt (heißere Verbrennung -> weniger CO2 aber mehr Nox) und sich beides nur durch weniger Verbrauch reduzieren lässt.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 13.11.2019 12:19]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 ist halt schon arg scheiße.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bin letztens 200km auf der Autobahn mit 100kmh gefahren. Alter war das langweilig, gefühlt war meine Aufmerksamkeit tatsächlich deutlich reduziert.
Ist das Gewöhnungssache?
/dafür sehr guten Durchschnittsverbrauch gehabt 8-)
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Joggl² am 13.11.2019 12:54]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120 finde ich deutlich angenehmer als 100.
Tatsächlich macht es aber noch mal einen gewaltigen Unterschied im Verbrauch aus 
/zumindest bei meinem Wagen
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Joggl² am 13.11.2019 12:58]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Joggl²
gefühlt war meine Aufmerksamkeit tatsächlich deutlich reduziert.
| |
Ist das linear? Bist du in Spielstraßen komatös?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von fiffi
| | Zitat von Joggl²
gefühlt war meine Aufmerksamkeit tatsächlich deutlich reduziert.
| |
Ist das linear? Bist du in Spielstraßen komatös?
| |
Weißt du wie kompliziert es ist den ganzen Kindern auszuweichen?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von fiffi
| | Zitat von Joggl²
gefühlt war meine Aufmerksamkeit tatsächlich deutlich reduziert.
| |
Ist das linear? Bist du in Spielstraßen komatös?
| |
Das ist eher eine Funktion über die Zeit mit der Geschwindigkeit und Geschwindigkeitsänderungen als Eingangsparametern.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Bombur
Das ist gut für den Tourismus, jetzt ist die niederländische Küste zeitmäßig fast so weit entfernt wie die deutsche.
| |
Tatsache, ich brauche jetzt 20min länger nach Amsterdam (150km niederländische Autobahn). 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Peniskuh
| | Zitat von fiffi
| | Zitat von Joggl²
gefühlt war meine Aufmerksamkeit tatsächlich deutlich reduziert.
| |
Ist das linear? Bist du in Spielstraßen komatös?
| |
Weißt du wie kompliziert es ist den ganzen Kindern auszuweichen?
| |
Also wäre er bei Tempo 100 aufmerksamer, wenn mehr Kinder auf der Autobahn spielen würden?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Bombur
Also wäre er bei Tempo 100 aufmerksamer, wenn mehr Kinder auf der Autobahn spielen würden?
| |
Ich finde dazu könnte man eine Studie anfertigen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hier in der Nähe gibt es einen Unfallschwerpunkt bei ner Abzweigung von der Land- und die Bundesstraße. Dort knallts es fast jeden Monat.
Jetzt wurde das Stück auf 30 (!) reduziert, weil die vorige Reduzierung auf 50 nix gebracht hat. Die 30 werden mit großen Schildern und gelben Blinklichtern angekündigt und Blitzerei ist auch schon in Planung. Das ganze Stück ist rund 500m lang.
Vorhin fahr ich dort mit Strich 30 entlang und was passiert hinter mir? Hupen, Lichthupe und wildes gestikulieren. Habe dann nur mehrfach auf die Schilder gezeigt, was meinen Hintermann noch mehr auf die Palme gebracht hat. Ist dann noch im 30er Bereich wie ein Irrer an mir vorbeigezogen - und hat im nächsten Ort vor mir an der Ampel gestanden. Habe dann gehupt und ihm applaudiert und den Daumen nach oben gegeben. Freunde werden wir wohl nicht mehr.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Die Leute sind halt dumm, hier war letztens diese tolle Geschichte
| | Knapp zwei Wochen hielt die Notlösung auf dem vielbefahrenen östlichen Berliner Ring.
Stahlplatten sollten die Mühlenfließbrücke auf der A10 mit der Fahrbahn so zusammenhalten, dass die Brücke in Höhe Rüdersdorf überhaupt befahren werden kann.[..]Die von einer Spezialfirma verlegten Stahlplatten haben die Brücke zwar wieder befahrbar gemacht, allerdings funktionieren sie nur einwandfrei, wenn alle Fahrzeuge die Höchstgeschwindigkeit von 20 Stundenkilometern einhalten.[...]Das Tempolimit von 20 Stundenkilometern werde nicht nur um etwa 10 Stundenkilometer zu viel überschritten, stellt Polizist Kai Schaub fest, der mit seinen Kollegen vor Ort eine Radarfalle betreut. Vor allem in den Nachtstunden werde gerast: "Bei 20 km/h kommen wir auf Spitzenwerte von bis zu 112 km/h. Das ist schon viel." | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"Das ist schon viel."
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bei mir ist gerade das krasse Gegenteil. Hier ist auf der Stadtautobahn im Tunnel eine recht scharfe Kurve. Dort ist von 80km/h auf 40km/h runtergesetzt. Hält sich natürlich keiner drann und die Kurve kann man auch mit 80-90 befahren hab ich gehört.  .
Jedenfall hat die Stadt an dieser Stelle halt knallahrt nen Blitzer hingestellt und auf einmal schleichen alle mit 20-30km/h durch die Kurve durch. Dazu gab es natürlich wütende Facebookposts, dass es sich nun an dieser Stelle kilometerweit stauen würde, wenn man da 40km/h fährt.
Spassfakt: Die 40er Begrenzung ist dort schon seit 20-30 Jahren. Nur der Blitzer ist jetzt neu.
E: Achja und ungefähr 50% der Kommentare waren:
"Wenn ich dort geblitzt werde, geht das zum Anwalt, weil iN eInEr kUrVe bLitZeN kAnN mAn jA iMmEr aNfEchTen"
Alles Hurensöhne, alle,
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Peniskuh am 13.11.2019 13:31]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Hessenpower
Hier in der Nähe gibt es einen Unfallschwerpunkt bei ner Abzweigung von der Land- und die Bundesstraße. Dort knallts es fast jeden Monat.
Jetzt wurde das Stück auf 30 (!) reduziert, weil die vorige Reduzierung auf 50 nix gebracht hat. Die 30 werden mit großen Schildern und gelben Blinklichtern angekündigt und Blitzerei ist auch schon in Planung. Das ganze Stück ist rund 500m lang.
Vorhin fahr ich dort mit Strich 30 entlang und was passiert hinter mir? Hupen, Lichthupe und wildes gestikulieren. Habe dann nur mehrfach auf die Schilder gezeigt, was meinen Hintermann noch mehr auf die Palme gebracht hat. Ist dann noch im 30er Bereich wie ein Irrer an mir vorbeigezogen - und hat im nächsten Ort vor mir an der Ampel gestanden. Habe dann gehupt und ihm applaudiert und den Daumen nach oben gegeben. Freunde werden wir wohl nicht mehr.
| |
Wenn dir das gefällt, dann brems bei Bussen mit Warnblinklicht Mal auf Schrittgeschwindigkeit ab. Bevorzugt, wenn der Bus auf der Gegenfahrbahn hält.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
finde ich nicht. da schläft einem einfach das gesicht ein.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Vincent am 13.11.2019 15:30]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Autobahnen einfach so bauen, dann sind 100 auch okay.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Habt ihr auch den Ohrwurm im Kopf?
Als wärt ihr schon mal da gewesen? Hoch auf diesen Strassen.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von monischnucki am 13.11.2019 15:35]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sehr schön
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Heute erzähl ich euch die Gschicht wie ein Rollerfahrer beinahe dreimal überfahren wurde (zwei mal von mir). Das alles mit einer belebenden Infografik!
Rot: Roller | Dunkel-Violett: Moi | Grün: Anderes Auto
Situation 1: Ich passiere den Bahnübergang und biege rechts ab als mir der Rollerfahrer entgegenkahm. Natürlich hatte er recht weit ausgehohlt in seiner Kurve und als er mich durch den Helm erblickte zog er seine Weite kurve zurück und wechselte auf die Gegenfahrbahn.
Situation 2: Auf der GEGENFAHRBAHN wo einem Autos ENTGEGENKOMMEN war da halt schon einer/eine. Auto in Grün bremste ab auf null während der Rollerfahrer haarscharf nach rechts auswich.
Situation 3: Ich bog in die gleiche Strasse ab wie der Rote Pfeil und schloss auf mit etwa 40 kmh als sich der Rollerfahrer entschied ohne zu blinken und in den Rückspiegel zu schauen stark abzubremsen und in die Mitte der Fahrbahn zu navigieren. Er zwang mich auch noch stark auf die Bremse zu treten. Dan bog er in einen Parkplatz zu unserer Linken ein während ich ihm zu seiner Verwunderung ein Hup-Konzert bot.
Ich weiss nicht wie das in Deutschland ist, aber in der Schweiz haben Roller- und Motorrad Lernfahrer eine L Scheibe am heck des Fahrzeugs zu montieren. Dieser Vollidiot hatte natürlich auch so eins am start...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Früher hieß es das schlechte Fahrer und Anfänger ein "A" an das Heck des Fahrzeuges machen sollten aber da fühlten sich die Österreicher diskriminiert.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
