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Das läuft über LINK16 PPLI oder Vergleichbares.
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| | Zitat von KarlKoch
Oh, viel Spaß. Hin und wieder klopft die Sehnsucht immernoch an. 
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Gestern bestes Wetter, leider zu wenig Wind um zum Hang zu kommen.
2 haben es aber dennoch geschafft.
Ein Einsitzer war gut 4h oben, ein Gastflug 40 Min.
Ich selber hab Flug 3 und 4 gehabt.
Fazit Flug 3 vom Fluglehrer "Positiv, du lässt sehr schön den Segler arbeiten, hast ein gutes Gefühl. Negativ...du hälst die Kontrollen zu stark fest...wenn ich eingreifen möchte, muss ich echt Muskelkraft aufbringen"
Flug 4 war dann "Highlight".
Dann war ich der letzte Flug des Tages auf der ASK21 in die tiefstehende Sonne. Starter hob den Arm...Seil spannte sich für ne Millisekunde und dann sah ich in der Ferne ne Staubwolke. Schleppseil nicht am Fallschirm eingehakt.   also durften die Kollegen ca. 300 m Kabel mit Hand zum Flieger holen.
Dann aber "gefühlt" bis auf Endanflug die 6 Minuten alles selbst geflogen.
Es wird immer besser und auch immer schöner oben zu sein.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von pesto am 25.09.2023 8:37]
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Habt ihr eigentlich Windeln an oder trinken manche von euch kaum Wasser? 4 Stunden hält meine Blase nicht aus. 
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Nein, soweit kommts noch. Die Lösung heisst Urinalkondom.
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Also ich halt 4h ohne Pinkeln ohne Probleme aus.
Das Problem liegt dann bei dir
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| | Zitat von monischnucki
Nein, soweit kommts noch. Die Lösung heisst Urinalkondom.
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Bei Seglern hat man dafür das Schiebefenster
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Ich hab 11 14 gesehen, da geht das furchtbar schief.
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| | Zitat von Lunovis
| | Zitat von monischnucki
Nein, soweit kommts noch. Die Lösung heisst Urinalkondom.
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Bei Seglern hat man dafür das Schiebefenster
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Entweder hast du einen extrem langen Schlong oder nachher viel Spass beim Segler waschen 
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Viele gute Sachen dabei auf die schon sehr lange gewartet wurde. Seit 2.9 kann eine F-16C auf ca. 55nm einen Jet aufschalten, selbst wenn er auf 20kft ist und man selbst auf 21kft. In 2.8 ging das erst auf 20nm und war natürlich correct-as-is.
Der Patch ist ein Schritt in die richtige Richtung 
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Nachbarverein hat letzte Woche zum Hangflug via SocialMedia eingeladen.
knapp 30 Segelflieger hatten sich in Porta zusammengefunden.
Beeindruckend:
- 30 Segelflieger aufgereit zu sehen, die darauf warten hochgeschleppt zu werden.
Weniger Beeindruckend:
- wurde null mit unserem Verein kommuniziert.
- wir hätten unsere Schleppmaschine mit einsetzen können und zusammen die ganze Bagage in der Hälfte der Zeit hochhiefen können. Da aber beim letzten Event, wo wir geholfen haben, uns vorgeworfen wurde, wir würden nur das Geld für den Schlepp abgrasen wollen. Haben wir dieses Mal um nix bemüht.
- unsere "Asphaltstrecke" zur Startbahn wurde durch die ganzen Flieger blockiert, so das wir unseren Ausbildungsbetrieb nicht durchführen konnten. Der Nachbarverein / die Gastflieger haben sich einfach draufgezeckt.
Auch die Aussage "Hättet euch ja auf dem Gras vorbei nach vorne ziehen können. Ansässige Vereine haben Vorrang gehabt" war dumm, weil die Grasfläche unbefahrbar war (außer von deren Trecker, der aber überall und nirgens war)
Egal.
um 12 Uhr haben sind dann mit 2 Motorseglern gestartet und ich hatte meinen ersten Hangflug mit dem Ding.
Geil. aber es war echt! voll. Auf Flightradar waren gut 40 Flieger zu sehen. weil aus anliegenden Flugplätzen auch Segler an den Hang gezogen wurden.
Ich hatte echt Stress die Segler zu erkennen, weil teilweise kein FLARM und oder kein Signallicht.
War aber sehr geil. Auch Motorseglerfliegen macht Spaß.
e:
in unserer Werkstatt steht im Moment so ein Gerät
sehr cooles Ding.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von pesto am 06.11.2023 9:18]
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Ist Flarm immer noch nicht als de facto Sicherheitsstandard durch? Sollte das nicht langsam gesetzlich vorgeschrieben werden, ein Zigarettenschachtel grosses Bauteil das kaum was kostet, generell bei Sichtflug vorzusehen?
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7/10 Island hat immer noch zu viele Bäume, aber endlich
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Meine VPForce Rhino Force Feedback Joystick Base wurde versendet. Endlich ein Ersatz für den MS Sidewinder FFB
Also ich freue mich drauf und werde dafür mein Cockpit ordentlich umbauen müssen.
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Ihr, die ihr Propellermaschinen fliegt: Tankt ihr verbleiten Sprit, oder gibt es da mittlerweile Alternativen?
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Gibt schon länger unverbleites AvGas, in manchen Ländern ist was anderes gar nicht mehr erlaubt erhältlich. Ausserdem gibts inzwischen auch Motoren, die schlicht ROZ98 verbrennen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DeathCobra am 07.12.2023 20:23]
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Ich hab nen Video zum Thema Blei bei Veritasium geschaut und mich dann gefragt, ob die private Luftfahrt schon aus dem Dilemma raus ist.
Aber ein Glück, dass wir weiterhin mit Blei fliegen können. Das ist sicher gar nicht so schlimm.
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alter..Ausbildung was machst du mit einem...
Mein Youtubealgorithmus schlägt mir jetzt vermehrt Segelflug und Videos vor, wo Leute durch Kontrolzonen fliegen und den Funkverkehr aufgenommen haben.
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Kann ja mal passieren, war ja schon 2 Monate alt.
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Klingt für mich auch nach Boeings Produktionsstandard. 
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Könnte da der Notausstieg nicht korrekt verriegelt gewesen sein?
/¤: kein Notausgang, aber irgend eine Tür befindet sich da.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lunovis am 06.01.2024 17:16]
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Der oder die sollte aber auch eigentlich von innen in den Rahmen gedrückt werden und selbstabdichten sein.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von monischnucki am 06.01.2024 17:50]
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Die Max hat dort einen optionalen (Not-)ausgang, welcher nur bei entsprechend hoher Bestuhlung sich benutzbar sein muss.
Im Innenraum sieht das ansonsten aus wieder andere Sitzplatz (mit normaler Verkleidung).
Aber ja, Augenscheinlich, dürfte mit der Tür etwas nicht gestimmt haben.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 06.01.2024 18:18]
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Das wird interessant. Wie viele Schrauben hat so eine Max9?
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Möchtest du die geplante oder die tatsächliche Anzahl?
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Okay, meine Vereinsvorsitzende sind nicht so spassig drauf wie gedacht.
Letzen Mittwoch unsere Twin fertig gewartet und die wartet nun auf die Abnahme.
Beim Zusammenbau dann halt spasseshalber "Eine Schraube muss über sein beim Zusammenbau, richtig?" gesagt.
Konnten Sie nicht drüber lachen.
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| Thema: Luftfahrt-Thread X ( Premium Deluxe Edition ) |
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