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| | Zitat von Sharku
Vor allem kann man nicht so fahren:
https://youtu.be/S1ZK8IbTNTE?t=1501
Es gibt sicher eine Menge Schnellfahrer, die umsichtig fahren und darauf achten, andere möglichst nicht zu gefährden. Aber es gibt eben auch Leute wie den Fahrer in diesem Video. Deswegen sollte man Verallgemeinerungen einfach unterlassen.
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Wie gesagt, ich möchte seine Fahrweise nicht von einer gewissen Idiotie freisprechen. Aber guck dir mal genau das von dir gepostete Video an. Der Erste, den er rechts überholt (über eine durchgezogene Linie von der Auffahrt) fährt richtig und da hat der Kasper vom Video auch einfach Mist gebaut.
Alle anderen (!), die er dann rechts überholt, hatten da, wo sie gefahren sind, nichts verloren. Hätten sich also alle "normalen" Autofahrer ans Rechtsfahrgebot gehalten, wäre die links Spur zu jeder Zeit frei gewesen - und sein "Vergehen" wäre gewesen, ganz links schnell zu fahren. Als jemand, der gerne zügig voran kommen möchte, fragt man sich dann schon mal, warum alle Welt ungestraft immer wieder gegen das Rechtsfahrgebot verstoßen darf, man selbst aber das große Arschloch ist, wenn man dann rechts vorbeifährt.
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| | Zitat von shekk
Als jemand, der gerne zügig voran kommen möchte, fragt man sich dann schon mal, warum alle Welt ungestraft immer wieder gegen das Rechtsfahrgebot verstoßen darf, man selbst aber das große Arschloch ist, wenn man dann rechts vorbeifährt.
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Genau aus dem gleichen Grund weswegen du nem Falschparker nicht ungestraft ans Auto fahren darfst: wir haben keine Selbstjustiz. Die Verfehlung eines anderen erlaubt dir keine Freiverfehlung oder Bestrafung deinerseits. „Aber der macht auch was falsch“ zählt nun mal nicht.
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Ich möchte mal die einzigen vernünftigen Worte von shekk hervorheben  :
| | Zitat von shekk
Überholen mit angemessener Differenzgeschwindigkeit
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Womit sich der Raser ebenfalls disqualifiziert.
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| | Zitat von shekk
und da hat der Kasper vom Video auch einfach Mist gebaut. | |
"da"?
Der fährt in einer Tour wie ein Bekloppter, der nicht auf die Straße gehört. Nur weil sich andere falsch verhalten, gibt ihm das nicht das Recht sich ebenfalls falsch zu verhalten.
Dass wir mehr Kontrollen brauchen (für alles), und idealerweise verpflichtende Fahrschulstunden alle paar Jahre damit das richtige Verhalten in den Köpfen bleibt, ist ein anderes Thema.
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Ja gut, ist halt ein Thema der persönlichen Wahrnehmung. Du findest Fahren in NL entspannend, ich finde es anstrengend weil eintönig.
Aber die Graphik zeigt eigentlich auch gut, dass das Tempo auf den BABs in Deutschland offenbar nicht das Hauptproblem sein kann. Die umliegenden Länder - alle mit Tempolimit - haben sehr ähnliche bis gleiche Fallzahlen.
Interessant wäre zu sehen, was genau die Unfallursachen auf den Landstraßen sind. Daran dann anzusetzen sollte ein vergleichsweise konstruktiver Ansatz sein.
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Laut der Grafik sind Autobahnen ja echt nicht das Problem. Wo Argumentation gegen freie Autobahn
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| | Zitat von Sharku
| | Zitat von shekk
und da hat der Kasper vom Video auch einfach Mist gebaut. | |
"da"?
Der fährt in einer Tour wie ein Bekloppter, der nicht auf die Straße gehört. Nur weil sich andere falsch verhalten, gibt ihm das nicht das Recht sich ebenfalls falsch zu verhalten.
Dass wir mehr Kontrollen brauchen (für alles), und idealerweise verpflichtende Fahrschulstunden alle paar Jahre damit das richtige Verhalten in den Köpfen bleibt, ist ein anderes Thema.
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Ja, genau darauf will ich ja hinaus. Es verhalten sich fast ALLE falsch, aber nur einer wird dafür angezählt. Ich sage ja nirgends, dass es deswegen jetzt das Recht von Mr. Youtube wäre, rechts zu überholen. Ich sage nur, dass er es überhaupt nicht machen KÖNNTE, wenn die anderen Fahrer sich an die Regeln halten würden.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von shekk am 20.02.2022 15:20]
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| | Zitat von shekk
Alle anderen (!), die er dann rechts überholt, hatten da, wo sie gefahren sind, nichts verloren.
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Nein. Da ist genau einer, der alles aufhält. Der Rest hängt einfach mit mehr oder weniger eingehaltenem Sicherheitsabstand da hiner fest. Und die haben es alle geschafft nicht rechts vorbei zu ziehen, obwohl es dem einen oder anderen vermutlich auch im Gasfuß gejuckt hat.
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| | Zitat von Seppl`
Also wirste SUV Fahrer?
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Never. Meinetwegen können SUV verboten werden, und Geländewagen nur noch erlaubt nach Nachweis einer gewerblich sinnvollen Nutzung.
E-Autos sind davon ausgenommen. Da isses mir tatsächlich egal.
Und der Enyaq ist eher n etwas höherer Kombi.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von AndRaw am 20.02.2022 16:12]
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Wolltest du nicht einen Skoda Enyak oder Audi Q4, falls BEV gegangen wäre?
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| | Zitat von shekk
Ja gut, ist halt ein Thema der persönlichen Wahrnehmung.
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So so, jetzt auch über Perzeption und Kognition promoviert? Ich gratuliere. Trotzdem "abweichende Meinung", ne?
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| | Zitat von shekk, offenbar ironisch
Ja, weil es nur schwarz und weiß gibt, ist das genau mein Vorschlag, sehr gut erfasst. | |
| | Zitat von shekk, offenbar unironisch
Jeder macht irgendeinen Quatsch im Auto, weil die eigentliche Aufgabe scheinbar nebenbei zu erledigen ist. Und wenn dann mal irgendwas passiert - Seitenwind-Böe, Teileverlust vom Wagen davor, unerwarteter Spurwechsel, etc. - dann kracht es direkt, weil die Aufmerksamkeit woanders lag.
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| | Zitat von Aspe
Wolltest du nicht einen Skoda Enyak oder Audi Q4, falls BEV gegangen wäre?
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Enyak ist nur ein etwas höherer Kombi. SUVs aber bitte verbieten! 
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4.649 mm L x 1.879 mm B x 1.616 mm H
Vs
4.514 mm L x 1.859 mm B x 1.675 mm H
Vs
4.780 mm L x 1.853 mm B x 1.527 mm H
Was davon der Enyaq und was der Tiguan ist, dürft ihr tippen 
Passat sollte erkennbar sein.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 20.02.2022 16:35]
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| | Zitat von Aspe
falls BEV gegangen wäre?
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Wozu?
Um den Motor "nicht laufen lassen zu müssen", wenn man die Klimaanlage nutzen will?
Lawl.
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E ist n anderes Thema, aber das hab ich schon mal ungelesen hier gepostet. Whatever.
Und der Golf hat nunmal kalte Luft bei gestopptem Motor z.b. an der Ampel rausgeblasen. Wie eine Klimaanlage an sich funktioniert, ist mir bekannt, aber das wurde damals auch überlesen, Hauptsache lustig sein.
Der Q4 ist brutal teuer, der Enyaq wäre das bessere Auto.
Am liebsten wäre mir tatsächlich ein E Passat, aber der ist weder verfügbar noch würde er genehmigt. Ich hoffe mein AG wird da noch ein Einsehen haben irgendwann.
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| | Zitat von da t0bi
Vor allem Audi hat es wirklich verstanden den Kunden durch leichte Höherlegung, Plastikbeplankung und Nomenklatur das Gefühl zu geben gleich ne Klasse höher zu fahren, obwohl man z.B in nem A3 sitzt.
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Is doch ne super Sache. Diese 40mm Erhöhung reicht den meisten doch schon aus und das bedeutet dann weniger SUV. Hätte den A4 auch als Allroad genommen, wenn der es geworden wäre.
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| | Zitat von Natanael
| | Zitat von da t0bi
Vor allem Audi hat es wirklich verstanden den Kunden durch leichte Höherlegung, Plastikbeplankung und Nomenklatur das Gefühl zu geben gleich ne Klasse höher zu fahren, obwohl man z.B in nem A3 sitzt.
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Is doch ne super Sache. Diese 40mm Erhöhung reicht den meisten doch schon aus und das bedeutet dann weniger SUV. Hätte den A4 auch als Allroad genommen, wenn der es geworden wäre.
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Richtig, was ich ergänzen hätte sollen ist dass Audi auch gleich ne Klasse höher verlangt 
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| | Zitat von AndRaw
E ist n anderes Thema, aber das hab ich schon mal ungelesen hier gepostet. Whatever.
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Versteh ich nicht. Wirklich nicht.
SUV am besten aus der Stadt verbannen, aber als Elektroauto ist alles cool?
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von shekk
Alle anderen (!), die er dann rechts überholt, hatten da, wo sie gefahren sind, nichts verloren.
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Nein. Da ist genau einer, der alles aufhält. Der Rest hängt einfach mit mehr oder weniger eingehaltenem Sicherheitsabstand da hiner fest. Und die haben es alle geschafft nicht rechts vorbei zu ziehen, obwohl es dem einen oder anderen vermutlich auch im Gasfuß gejuckt hat.
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Die rechte Spur ist in dem Video fast durchgehend frei, weshalb Mr. Youtube dort auch einen großen Anteil der Videozeit verbringen kann. Wer da "fest hängt" oder nicht (sprich, Überholabsicht hat), ist aus meiner Sicht so nicht zu beurteilen - aber dass ausreichend Platz ist, nach rechts zu fahren, schon.
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von AndRaw
E ist n anderes Thema, aber das hab ich schon mal ungelesen hier gepostet. Whatever.
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Versteh ich nicht. Wirklich nicht.
SUV am besten aus der Stadt verbannen, aber als Elektroauto ist alles cool?
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Nö, trotzdem Scheisse. Aber weniger schlimm als die ganzen Full Size SUV mit >300 PS die hier von einer einzelnen Person rumgefahren werden.
Meinetwegen alles was nicht E ist raus aus der Stadt. Rein darf nur wer dort wohnt und n eigenen Parkplatz hat.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von AndRaw am 20.02.2022 18:42]
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| | Zitat von AndRaw
Meinetwegen alles was nicht E ist raus aus der Stadt. Rein darf nur wer dort wohnt und n eigenen Parkplatz hat.
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Weil das auf dich zutrifft, ja? 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 20.02.2022 18:45]
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Gibt's einen Unterschied zwischen Verbrenner PS und Elektro PS?
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| | Zitat von shekk
Wer da "fest hängt" oder nicht (sprich, Überholabsicht hat), ist aus meiner Sicht so nicht zu beurteilen
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mit anderen Worten: Dass die nicht überholen wollen ist eine haltlose Unterstellung.
Ja, da rechtgs ist Platz, aber der ist eben nicht zum überholen gedacht. Falsch erkält sich wer es trotzdem tut sowie die Schlafmütze am Kolonnenanfang. Lästig, aber so ist das auf öffentlichen Straßen.
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| | Zitat von Aspe
Gibt's einen Unterschied zwischen Verbrenner PS und Elektro PS?
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DIe UmWeLT!!1
Wobei als Anwohner einer Hauptverkehrsstraße muss ich zugeben: Die paar Elektroautos die es bisher gibt merkt man schon ein bißchen. Eine ziemlich angenehme Sache, wenn der Verkehr keinen Krach macht.
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von AndRaw
Meinetwegen alles was nicht E ist raus aus der Stadt. Rein darf nur wer dort wohnt und n eigenen Parkplatz hat.
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Weil das auf dich zutrifft, ja?
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Nö. Ich wohne 15km vom Standzentrum entfernt. Ich müsste tatsächlich mit dem ÖPNV fahren.
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Das ist ja gar keine shitshow.
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von AndRaw
E ist n anderes Thema, aber das hab ich schon mal ungelesen hier gepostet. Whatever.
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Versteh ich nicht. Wirklich nicht.
SUV am besten aus der Stadt verbannen, aber als Elektroauto ist alles cool?
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Die Argumentation macht einfach überhaupt keinen Sinn, deshalb verstehst du es nicht.
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Hat auch niemand behauptet. Am besten wäre es natürlich nach Vorbild Amsterdam, wo einfach alle außerhalb parken.
SUV sind sinnlos und gefährlich, wenn ich es aussuchen dürfte: keine Zulassung mehr für sowas. Egal ob X7 oder T-Cross.
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| Thema: Autothread ( Hup Hup ) |
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