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| Zitat von Sir Killalot
Tschuldige, aber wer erst rumknödelt er kauft sich (als Führerscheinanfänger!) nen R32 oder schießmichtot was noch und es dann aber mit nem Golf 1 beim ausparken versemmelt, der hat es eigentlich auch nicht besser verdient | |
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autos, wichsen und dumme fotos.
keine anderen themen bekommen im pot so viele hits in so wenig zeit
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naja kann meine eltern nur in bezug auf autos nur recht geben. ich habe damals "nur" nen peugeot 206 mit 75 ps bekommen und kein einziges ps mehr. Das Auto wurde nicht nach dem Preis ausgesucht, sondern nach Sicherheit und Motorisierung.
Und zum Thema Hobby:
Auch Hobbies wollen gelernt sein, so hat mein Dad mich nicht mit unserem M3 Hamann fahren lassen, da 350 PS einfach zuviel sind. Letztes Jahr durfte ich auch nur unter seinem Beisein damit fahren - heuer mal schaun.
Halte ich durchaus für sinnvoll.
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ich gehe sogar soweit zu behaupten, dass langsamfahrer auf der autobahn weit gefährlicher sind als schnellfahrer.
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| Zitat von J.Reid©
| Zitat von The_Beast2001
| Zitat von J.Reid©
| Zitat von The_Beast2001
| Zitat von [UUG]Buck
ich tippe auf e30 320, golf 3 gti 16v oder kadett e gsi 16v
na, was isses? | |
volltreffer | |
ich werd bei etwa ~200PS einsteigen
allerdings nicht eigener Wagen :/ | |
ruhe, du spacko! | |
der ist auch hässlich | |
Ich geb dir gleich hässlich...
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| Zitat von UCBarkeeper
ich hab mal mit nem 180ps(oder 190? die kleine version halt) audi tt ffm schaffhausen(schweiz) in 3h geschafft...autobahn leer, 245 wenn möglich.
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Aha.
Da kleine Version hat 150 PS. Bin mir aber nicht ganz sicher. Die Version danach hat 180 und fährt max. 222Km/h. Und dank Turbo kannst du der Tanknadel bei ihrer Fahrt gen Null zusehen. Für die Autobahn ist der Wagen nicht gemacht.
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Dann fahr vorrausdenkend und du hast kein Problem mit den "Langsamfahrern"
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| Zitat von UCBarkeeper []
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deiner? was für einer?
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| Zitat von Templar
Ok du fährst immer 20 zwanzig drüber was
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Ich fahre genau das, was auf den Schildern draufsteht, solange es möglich ist, natürlich.
| Zitat von FredBert
Der hat aber meiner Meinung nach zu wenig PS, bergauf beschleunigen oder im 4. Gang durch die Stadt ist da nicht drin. | |
Bergauf beschleunigen geht auch mit meinem 55 PS Wagen, nur halt recht lahm, und ich fahr auch im 5ten Gang durch die Stadt, wo ist das Problem?
| Zitat von Havoc Illuminatus
man merkt halt doch ob 8 liter oder 12 liter.. | |
5,5 Liter Autobahn, da verzichte ich gerne mal auf etwas Zugkraft.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von ~UDP|AeGiS am 15.02.2004 18:55]
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| Zitat von UCBarkeeper
http://uc.relog.ch/pot/tacho.jpg | |
Tachoabweichung
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kaioshin am 15.02.2004 18:55]
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| Zitat von hurzlpurzl
Dann fahr vorrausdenkend und du hast kein Problem mit den "Langsamfahrern" | |
ich fahr sehr vorrausdenkend, aber wenn jemand mit 82km/h nicht weiss was hinter ihm geschieht und 5 minuten vor dem lkw ausscheert, kann das durchaus gefährlich werden.
da überhol ich dann eben schonmal rechts...
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und mit sowas teilt man sich die strasse...
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schwanzvergleich ^^
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| Zitat von UCBarkeeper
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| Zitat von kanto
deiner? was für einer? | |
nein, der "kleine" tt von meiner ex
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Mich kotzt bei meinem 56 PS Twingo eigentlich nur an, dass man auf der Autobahn nicht konstant fahren kann! Wenn man mal mit 130 Km/h unterwegs ist und es kommt auch nur ein Hügel fällt der richtig schön auf 100-110 ab, das nervt schon! Aber 100-130 PS würden mir dicke reichen, alles was drüber ist, müsste nicht unbedingt sein, aber wenns denn mal passieren sollte...
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Havoc, ein 35i Passat? So ein etwas älterer schon, noch ohne Airbags?
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*einreih*
signature failed to load...
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| Zitat von -=[WfY]=- Schossel
Mich kotzt bei meinem 56 PS Twingo eigentlich nur an, dass man auf der Autobahn nicht konstant fahren kann! Wenn man mal mit 130 Km/h unterwegs ist und es kommt auch nur ein Hügel fällt der richtig schön auf 100-110 ab, das nervt schon! Aber 100-130 PS würden mir dicke reichen, alles was drüber ist, müsste nicht unbedingt sein, aber wenns denn mal passieren sollte... | | Stimmt, Twingo mit 130 PS geht sicher gut ab
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| Zitat von GandalfDerPinke
Aha.
Da kleine Version hat 150 PS. Bin mir aber nicht ganz sicher. Die Version danach hat 180 und fährt max. 222Km/h. Und dank Turbo kannst du der Tanknadel bei ihrer Fahrt gen Null zusehen. Für die Autobahn ist der Wagen nicht gemacht. | |
grade nachgeguckt, dann gibts wohl mittlerweile nen kleineren, meine ex hatte diesen hier:
tt coupe 1.8 quattro
Hubraum cm3
1781
Max. Leistung kW/min-1
165/5900
Max. Drehmoment/min-1
280/2200-5500
Höchstgeschwindigkeit
243
Kraftstoffverbrauch nach 93/116/EG in l/100 km insgesamt
9,4
CO2-Emissionen(g/km)
226
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| Zitat von UCBarkeeper
ich gehe sogar soweit zu behaupten, dass langsamfahrer auf der autobahn weit gefährlicher sind als schnellfahrer. | |
Stimmt, vorallem in Staus entstehen regelmäsig Massenkarambolagen weil die alle so dahinschleichen!
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| Zitat von ~UDP|AeGiS
| Zitat von FredBert
Der hat aber meiner Meinung nach zu wenig PS, bergauf beschleunigen oder im 4. Gang durch die Stadt ist da nicht drin. | |
Bergauf beschleunigen geht auch mit meinem 55 PS Wagen, nur halt recht lahm, und ich fahr auch im 5ten Gang durch die Stadt, wo ist das Problem? | |
Das Problem ist, dass deiner wahrscheinlich nicht fast verreckt, wenn du das versuchst.
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was mich allerdings sehr wundert:
ich hab ja nen kleinen fiat cinquecento mit 40 ps, der verbrauch ist aber auf 8h gradeausvollgasautobahn beinahe auf 10l/100km. das kann doch eigentlich nicht so wirklich sein...
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| Zitat von der Zwerg vom Berg
| Zitat von .:HoP:.
Ich denk gross ne Rolle spielt das sicherlich nicht...
Ich hab mit ~200PS angefangen und fahr jetzt knappe 300.
Und ob er auf der Autobahn einen Unfall mit 180 oder 200 baut - eine grosse Rolle spielt das auch nichtmehr...
Ich würd sogar nen Sicherheitsaspekt einräumen mit einem etwas stärkeren Motor - man kommt schneller von Gefahrenstrecken weg etc.. | |
Und was fährst du denn jetzt, und mit was hast du engafangen? | |
Angefangen hab ich mit einer CE-Klasse die ich damls - noch das uuralte Modell - von meiner Mutter übernehmen konnte, nen CE 300 Baujahr 88
Zwischendurch dann ein W203 180er Kombi - dann einen Citroen C5 der mir und meiner Freundin gehörte. Derzeit haben wir nen E430er, Baujahr 1999 - gerade eben wegen der Sicherheit gekauft, die das Auto bietet..und weil wir günstig rankamen
Beruflich noch ab und zu Audi A4 Kombi, aber Audi kann man genau wie Citroen rauchen...
Alles Autos mit über 100 PS - noch immer unfallfrei gefahren (*holzanlang*) - bis auf ein paar Parkschäden..und den Schaden am gestrigen V-Tag, der aber net mein Verschulden war.
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also ich hatte erst 75PS FORD ESCORT,naja war mir immer shcon zu langsam
naja nun habe ic hja mein 143PS wägelchen
und fahre nicht anders wie vorher auch,aber es ist einfach schön zu wissen das man auch in süddeutschland die berge hochkommt mit meinem escort war das rgad mal im 2ten gang möglich naja jetzt gehts mit dem 5ten noch relativ flott
P.S. jedes auto kann einen in den tot fahren egal ob 50 PS oder 700
... Let´s Rock ...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Blood Bug am 15.02.2004 19:02]
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| Zitat von Sir Killalot
Stimmt, vorallem in Staus entstehen regelmäsig Massenkarambolagen weil die alle so dahinschleichen! | |
dafür gibts den warnblinker
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| Zitat von UCBarkeeper []
was mich allerdings sehr wundert:
ich hab ja nen kleinen fiat cinquecento mit 40 ps, der verbrauch ist aber auf 8h gradeausvollgasautobahn beinahe auf 10l/100km. das kann doch eigentlich nicht so wirklich sein... | |
bestimmt was undicht, weil 10 l bei 40 ps?
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| Zitat von -=IuM|Voodoo=-
| Zitat von -=[WfY]=- Schossel
Mich kotzt bei meinem 56 PS Twingo eigentlich nur an, dass man auf der Autobahn nicht konstant fahren kann! Wenn man mal mit 130 Km/h unterwegs ist und es kommt auch nur ein Hügel fällt der richtig schön auf 100-110 ab, das nervt schon! Aber 100-130 PS würden mir dicke reichen, alles was drüber ist, müsste nicht unbedingt sein, aber wenns denn mal passieren sollte... | | Stimmt, Twingo mit 130 PS geht sicher gut ab | |
Ist anzunehmen
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| Zitat von UCBarkeeper
grade nachgeguckt, dann gibts wohl mittlerweile nen kleineren, meine ex hatte diesen hier:
tt coupe 1.8 quattro
Hubraum cm3
1781
Max. Leistung kW/min-1
165/5900
Max. Drehmoment/min-1
280/2200-5500
Höchstgeschwindigkeit
243
Kraftstoffverbrauch nach 93/116/EG in l/100 km insgesamt
9,4
CO2-Emissionen(g/km)
226 | |
Ich gebe zu, den noch nie Vollgas auf der Autobahn gefahren zu sein.
Deshalb geh ich nach dem hier:
Bild braucht etwas...
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| Zitat von -=[WfY]=- Schossel []
| Zitat von -=IuM|Voodoo=-
| Zitat von -=[WfY]=- Schossel
Mich kotzt bei meinem 56 PS Twingo eigentlich nur an, dass man auf der Autobahn nicht konstant fahren kann! Wenn man mal mit 130 Km/h unterwegs ist und es kommt auch nur ein Hügel fällt der richtig schön auf 100-110 ab, das nervt schon! Aber 100-130 PS würden mir dicke reichen, alles was drüber ist, müsste nicht unbedingt sein, aber wenns denn mal passieren sollte... | | Stimmt, Twingo mit 130 PS geht sicher gut ab | |
Ist anzunehmen | |
Es gibt doch auch diese Tuning enten. Die ganze Rückbank Motor.
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Thema: Auto mit 18 - 150 PS ( was sagt ihr dazu? ) |