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Ich glaube 8-Ball wollte ausdrücken das es wieder Ausnahmen für die liquideren Bürger geben wird (und um GEld zu machen), obwohl die sich eigentlich sowieso konforme KArren leisten können.
Während der arme Student mit seinem alten Diesler den er sich grad so leisten kann draußen bleiben, auch wenn er eigentlich gar keinen Feinstaub ausstößt, im Gegensatz zu den modernen Dieseln.
Alles in allem dank ich darüber mittlerweile so >>> 
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| | Zitat von blazin
Liegt an den 17"-Felgen. Bei gleicher Geschwindigkeit haben die Räder weniger Umdrehungen, daher wird ne niedrigere Geschwindigkeit angezeigt. | |
ööhm nein, kommt auf die Höhe des Reifens an. Ich bin von 13 auf 15 zoll umgestiegen und mein Reifenumfang ist nahezu identisch.
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 | | Zitat von Rotschild
| | Zitat von Natanael85
Rotschild, gib mal nen Zwischenstand wies dem Subaru geht.
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Ein paar Kleinigkeiten nerven etwas und die führe ich nun mal bis ins Detail aus...
Aktuelle Mängel:
keine Möglichkeit das Fahrzeug abzuschließen
teilweiser Ausfall der Instrumente
fehlen wichtiger die Aerodynamik beinflussende Karosserieteile
defekte / nicht funktionierende Klimaanlage
vermutlich verkehrte und auch nicht eingetragene /zugelassene Fahrwerks/Reifenkombination wenn da was schleift
fehlerhaft eingestellter / verbauter Frontscheinwerfer
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Das sind bei dir Kleinigkeiten ? Wer hat dir denn die Mühle aufgeschwatzt... das hört sich üüüüberhaupt nicht gut an. Für die Instandsetzung von ner Klimaanlage legst du schnell mal ein paar Hundert Euro hin. Wenn dich die Polizei anhält und sich da wirklich was negatives bezüglich Reifen+Fahwerk Kombination auftut sind die Kosten schnell im vierstelligen Bereich wenn Fahwerk oder Reifen getauscht werden müssen weil der TÜV nicht mitspielt. Dazu, dass du mit nem Auto rumfährst, dass man nicht absperren kann nur
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von weedjunkie³ am 04.07.2007 22:03]
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das liegt daran das er icefeldt nicht mag.
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| | Zitat von Futura
Öhm...neh Klimaanlage funzt nicht wie ein Dampfbügeleisen, wo man was nachfüült und es funzt wieder
Wenn die trocken ist, kannste davon ausgehen, das die im Arsch ist!
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Also sie entfeuchtet zumindest noch.
Gutes oder schlechtes Zeichen? Oder ist das egal?
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| | Zitat von Lorenzen
Ich find die Regelung auch scheisse. Aber das was 8-ball als qoute mit reingesetzt hat stimmt einfach nicht und ist einfach Meinungsmache.
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Ich zitiere das jetzt einfach nochmal, und als Sahnehäubchen markiere ich die entsprechende Stelle sogar.
So, jetzt darfst du mir nochmal Meinungsmache vorwerfen. Aber fundiert bitte. Ansonsten schlag ich vor du lässt deine Laune an einem Familienmitglied deiner Wahl oder am Nachbar aus und gehst mir damit nicht auf den Senkel. Danke.
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| | Zitat von Rotschild
| | Zitat von Futura
Öhm...neh Klimaanlage funzt nicht wie ein Dampfbügeleisen, wo man was nachfüült und es funzt wieder
Wenn die trocken ist, kannste davon ausgehen, das die im Arsch ist!
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Also sie entfeuchtet zumindest noch.
Gutes oder schlechtes Zeichen? Oder ist das egal?
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Du meinst wahrscheinlich Umluft, da hat die Klimaanlage nichts mit zu tun.
Das "Die braucht eh nur Sprit"-Argument ist ausgemachter Blödsinn und eine willkommene Ausrede für Leute, die einem ne defekte Anlage andrehen wollen.
Im Idealfall reicht spülen und neu befüllen, im dümmsten Fall ist die noch nicht auf das FCKW-freie Ersatzmittel umgerüstet, der Kompressor ist hinüber o.ä.
Am besten du fährst zu ATU und lässt einen Klimacheck machen. Und nur den Check, lass dir keine Reparaturen an die Backe quatschen!
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| | Zitat von blazin
| | Zitat von Rotschild
...ist man mit so dicken Puschen einfach langsamer unterwegs?
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Liegt an den 17"-Felgen. Bei gleicher Geschwindigkeit haben die Räder weniger Umdrehungen, daher wird ne niedrigere Geschwindigkeit angezeigt.
| | Zitat von Rotschild
Schleifgeräusche...insgesamt nicht so schlimm
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Doch. Dadurch verkürzt sich die Lebensdauer eines Reifens enorm, hab ich selbst erfahren dürfen.
| | Zitat von Rotschild
Das ist jetzt nicht wirklich kritisch
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Für dich nicht, für deine Vordermänner und Entgegenkommenden schon.
Himmelherrgottsakrament, warum mach ich das eigentlich?
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Ja scheisse.
Die Stoßdämpfer vorne sollen ja nicht gerade wenig kosten evtl. finde ich jemanden der meine bei sich einbaut und seine normalen bei mir einbaut.
Diese Tieferlegung geht mir eh auf den Sack. Was bringt mir eine dadurch etwas bessere Straßenlage wenn es in Extermsituationen schleift und ich damit nichtmal über einen huckeligen Feldweg heizen kann!? Wozu habe ich permanenten 4-Rad Antrieb!?
Egal... solange ich nicht heize und das mache ich bezogen auf die Gesamtkilometer max. 2-3% geht das denke ich.
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| | Zitat von Lord of Enya
| | Zitat von blazin
Liegt an den 17"-Felgen. Bei gleicher Geschwindigkeit haben die Räder weniger Umdrehungen, daher wird ne niedrigere Geschwindigkeit angezeigt. | |
ööhm nein, kommt auf die Höhe des Reifens an. Ich bin von 13 auf 15 zoll umgestiegen und mein Reifenumfang ist nahezu identisch.
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Ich hab nur das, was ich weiß auf der Basis der gegebenen Informationen kund getan. Das ist mir auch klar, aber da machen schon 2 cm Durchmesser nen relativ großen Unterschied. Beispiel bei mir: 155/70 R 13 (Durchmesser 43,87 cm / Umfang ~ 94 cm) zu 185/60 R 14 (Durchmesser 46,66 cm / Umfang ~ 100 cm). Die 6 cm können bei hohen Reifenumdrehungen einen ziemlichen Unterschied ausmachen.
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von Rotschild
| | Zitat von Futura
Öhm...neh Klimaanlage funzt nicht wie ein Dampfbügeleisen, wo man was nachfüült und es funzt wieder
Wenn die trocken ist, kannste davon ausgehen, das die im Arsch ist!
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Also sie entfeuchtet zumindest noch.
Gutes oder schlechtes Zeichen? Oder ist das egal?
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Du meinst wahrscheinlich Umluft, da hat die Klimaanlage nichts mit zu tun.
Das "Die braucht eh nur Sprit"-Argument ist ausgemachter Blödsinn und eine willkommene Ausrede für Leute, die einem ne defekte Anlage andrehen wollen.
Im Idealfall reicht spülen und neu befüllen, im dümmsten Fall ist die noch nicht auf das FCKW-freie Ersatzmittel umgerüstet, der Kompressor ist hinüber o.ä.
Am besten du fährst zu ATU und lässt einen Klimacheck machen. Und nur den Check, lass dir keine Reparaturen an die Backe quatschen!
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Ne wenn ich die Klima anmache gehen gehen geht die Feuchtigkeit ziemlich schnell weg wenn es draußen regnet. Also die Beschläge der Innenscheiben meine ich damit.
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| | Zitat von Rotschild
Ne wenn ich die Klima anmache gehen gehen geht die Feuchtigkeit ziemlich schnell weg wenn es draußen regnet. Also die Beschläge der Innenscheiben meine ich damit.
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Eigentlich sollte dein Wagen garnicht von innen beschlagen 
Wenn ein Probe von innen beschlägt weiß ich sofort das die Dichtung der Rückleuchten platt ist...hast du bei dir mal geschaut wo die Feuchtugkeit herkommt?
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rothschild kackt von post zu post mehr rein. ich find das klasse! 
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| | Zitat von Natanael85
| | Zitat von Rotschild
Ne wenn ich die Klima anmache gehen gehen geht die Feuchtigkeit ziemlich schnell weg wenn es draußen regnet. Also die Beschläge der Innenscheiben meine ich damit.
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Eigentlich sollte dein Wagen garnicht von innen beschlagen
Wenn ein Probe von innen beschlägt weiß ich sofort das die Dichtung der Rückleuchten platt ist...hast du bei dir mal geschaut wo die Feuchtugkeit herkommt?
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Jedes Auto, sogar Neuwagen beschlagen bei entsprechender Witterung. Haste kein Spiegel im Bad? Kondensation ist das Zauberwort...
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Ich hatte noch nie im Passat auch nur ansatzweise beschlagene Scheiben 
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| | Zitat von blazin
Ich hab nur das, was ich weiß auf der Basis der gegebenen Informationen kund getan. Das ist mir auch klar, aber da machen schon 2 cm Durchmesser nen relativ großen Unterschied. Beispiel bei mir: 155/70 R 13 (Durchmesser 43,87 cm / Umfang ~ 94 cm) zu 185/60 R 14 (Durchmesser 46,66 cm / Umfang ~ 100 cm). Die 6 cm können bei hohen Reifenumdrehungen einen ziemlichen Unterschied ausmachen.
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Zudem gibts mit zu hoher Abweichung keinen TÜV.
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| | Zitat von Pling
Ich hatte noch nie im Passat auch nur ansatzweise beschlagene Scheiben
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Du fährst ja auch auf nem anderen Stern. In jeder Hinsicht.
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| | Zitat von Pling
Ich hatte noch nie im Passat auch nur ansatzweise beschlagene Scheiben
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Und in den anderen tollen Autos?
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von blazin
Ich hab nur das, was ich weiß auf der Basis der gegebenen Informationen kund getan. Das ist mir auch klar, aber da machen schon 2 cm Durchmesser nen relativ großen Unterschied. Beispiel bei mir: 155/70 R 13 (Durchmesser 43,87 cm / Umfang ~ 94 cm) zu 185/60 R 14 (Durchmesser 46,66 cm / Umfang ~ 100 cm). Die 6 cm können bei hohen Reifenumdrehungen einen ziemlichen Unterschied ausmachen.
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Zudem gibts mit zu hoher Abweichung keinen TÜV.
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Achja, tatsächlich? 
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| | Zitat von Futura
| | Zitat von Natanael85
| | Zitat von Rotschild
Ne wenn ich die Klima anmache gehen gehen geht die Feuchtigkeit ziemlich schnell weg wenn es draußen regnet. Also die Beschläge der Innenscheiben meine ich damit.
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Eigentlich sollte dein Wagen garnicht von innen beschlagen
Wenn ein Probe von innen beschlägt weiß ich sofort das die Dichtung der Rückleuchten platt ist...hast du bei dir mal geschaut wo die Feuchtugkeit herkommt?
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Jedes Auto, sogar Neuwagen beschlagen bei entsprechender Witterung. Haste kein Spiegel im Bad? Kondensation ist das Zauberwort...
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Oder einfach mal im Winter ins draußen geparkte Auto mit vier Mann einsteigen. Alle paar mal kräftig durchatmen, schon ist alles erstmal dicht.
Ham wir so bislang noch mit quasi jedem Wagen geschafft 
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| | Zitat von Pling
Ich hatte noch nie im Passat auch nur ansatzweise beschlagene Scheiben
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Du läufst ja auch nur bei gutem Wetter zum Händler, um ihn zu begaffen.
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Pling hat die beschlagenen Scheiben nur von Außen..... von seinem Atem, wenn er die Nase an die Scheibe drückt
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| | Zitat von Futura
| | Zitat von Natanael85
| | Zitat von Rotschild
Ne wenn ich die Klima anmache gehen gehen geht die Feuchtigkeit ziemlich schnell weg wenn es draußen regnet. Also die Beschläge der Innenscheiben meine ich damit.
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Eigentlich sollte dein Wagen garnicht von innen beschlagen
Wenn ein Probe von innen beschlägt weiß ich sofort das die Dichtung der Rückleuchten platt ist...hast du bei dir mal geschaut wo die Feuchtugkeit herkommt?
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Jedes Auto, sogar Neuwagen beschlagen bei entsprechender Witterung. Haste kein Spiegel im Bad? Kondensation ist das Zauberwort...
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Aber eigentlich sollten Autos ja nicht feucht von innen sein.
Oder schwitzt ihr so das die Autos beschlagen?
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| | Zitat von Teh Ortus
Pling hat die beschlagenen Scheiben nur von Außen..... von seinem Atem, wenn er die Nase an die Scheibe drückt
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Lustig vor allem wenn die Kiste mal geklaut wird.
Auto nicht abschließen ist übrigens ne Ordnungswidrigkeit und kostet 15€ oder so
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| | Zitat von Natanael85
| | Zitat von Rotschild
Ne wenn ich die Klima anmache gehen gehen geht die Feuchtigkeit ziemlich schnell weg wenn es draußen regnet. Also die Beschläge der Innenscheiben meine ich damit.
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Eigentlich sollte dein Wagen garnicht von innen beschlagen
Wenn ein Probe von innen beschlägt weiß ich sofort das die Dichtung der Rückleuchten platt ist...hast du bei dir mal geschaut wo die Feuchtugkeit herkommt?
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Zigarette an und Fenster auf... ich denke daher kommt die Feuchtigkeit
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| | Zitat von Natanael85
| | Zitat von Futura
| | Zitat von Natanael85
| | Zitat von Rotschild
Ne wenn ich die Klima anmache gehen gehen geht die Feuchtigkeit ziemlich schnell weg wenn es draußen regnet. Also die Beschläge der Innenscheiben meine ich damit.
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Eigentlich sollte dein Wagen garnicht von innen beschlagen
Wenn ein Probe von innen beschlägt weiß ich sofort das die Dichtung der Rückleuchten platt ist...hast du bei dir mal geschaut wo die Feuchtugkeit herkommt?
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Jedes Auto, sogar Neuwagen beschlagen bei entsprechender Witterung. Haste kein Spiegel im Bad? Kondensation ist das Zauberwort...
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Aber eigentlich sollten Autos ja nicht feucht von innen sein.
Oder schwitzt ihr so das die Autos beschlagen?
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Du gehst jetzt ins Bad/Flur/Schlafzimmer und hauchst mal an deinen Spiegel, himmelherrgottnochmalkehr 
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| Thema: Autothread ( *überholen sie ruhig - wir schneiden sie raus* ) |
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