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| | Zitat von Ashtray
ne honda cb 750 mit koffersystem hinten dran von 1998 mit 65.000km für ~1000¤ kann man nehmen oder?
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Der Motor macht das locker weg
Frage Lenkkopflager ?
Kette ?
Reifen
Sonst ??
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unverwüsltich
Wenn du weitere Frage dazu hats ..ich habe sie nun fast 5 Jahre
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| | Zitat von Ashtray
Ok, werd ich wohl auch tun. Vor allem weil ich mich in die Kiste (und vor allem auf die Sitzhaltung da drauf) verliebt hab 
Mal sehen was so ein Ding in der Versicherung/Steuern kostet.
Kann ich ein Fahrzeug auch an meinem Zweitwohnsitz anmelden?
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Steuer ca 50 Euro der CB 750
Versicherung ...hängt von ab ich zahle mit TK (150 ) 120 Euro im JAHR !
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| | Zitat von darkimp
arrrrrrrr, Wälder im Herbstlicht, angenehm warm, arrrrrrr. Darum fahr ich Motorrad 
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Das hatte ich gestern auch. Wunderbar.
Und dazu noch ein Sozia, die sich nie beschwert hat, sondern immer nur meinte, ich soll schneller fahren.
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| | Zitat von Tony.50
Das hatte ich gestern auch. Wunderbar.
Und dazu noch ein Sozia, die sich nie beschwert hat, sondern immer nur meinte, ich soll schneller fahren.
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Sind die besten, die nachher so gutgelaunt absteigen, dass man sie an Ort und Stelle bumsen könnte. 
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Gestern bei Papi hinten druff auch ne Runde gefahren. Man merkt den Unterschied zwischen 125ccm und 1000ccm. Schade 
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| | Zitat von daemon�
Man merkt den Unterschied zwischen 125ccm und 1000ccm.
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NÄ?!
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| | Zitat von Levanturo
| | Zitat von daemon�
Man merkt den Unterschied zwischen 125ccm und 1000ccm.
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NÄ?!
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Glaube ich auch nicht, ³ ist überbewertet.
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| | Zitat von daemon�
Gestern bei Papi hinten druff auch ne Runde gefahren. Man merkt den Unterschied zwischen 125ccm und 1000ccm. Schade
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Hallo FPS-Doug, warum hast du dir gleich 2 Accounts gemacht?
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| | Zitat von *Viper*
| | Zitat von Ashtray
Ok, werd ich wohl auch tun. Vor allem weil ich mich in die Kiste (und vor allem auf die Sitzhaltung da drauf) verliebt hab
Mal sehen was so ein Ding in der Versicherung/Steuern kostet.
Kann ich ein Fahrzeug auch an meinem Zweitwohnsitz anmelden?
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Steuer ca 50 Euro der CB 750
Versicherung ...hängt von ab ich zahle mit TK (150 ) 120 Euro im JAHR !
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ich zahl im Jahr 180 Euro ohne SB. Werde das wohl bald ändern.
Was nützt mir Tk bei 1500 Euro Wert.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [GEF]Napalm am 24.09.2007 21:15]
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Immer wieder Dienstags...
...kommt der Sensenmann..
KECs Unfallhistorie, Part 5.
Mir is eben die Vorfahrt genommen worden, Straße nass, ich bremse (Reflex, wenn ichs nich getan hätte wär ich volle Möhre in seine Seite), vorne blockiert, drehe mich um 360° im Uhrzeigersinn, falle aber nicht hin. Ich hör Rasseln von unten, erstmal Kupplung gezogen, Motor aus, ausrollen lassen..
Fazit: Kette raus, 4 Euro für nen Bus nach hause bezahlt, Hoffnung dass das Getriebe noch heil ist.
Kennzeichen hab ich ja keins sehen können, hatte andere Sorgen in dem Moment.
ICH KÖNNT SCHON WIEDER SO AUSRASTEN.
Und mein Baby steht jetzt auch mitten im Niemandsland, ganz alleine
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Zum Glück ist nichts passiert.
Aber ich verstehe den Unfallhergang nicht, KEC:
Du bist nich hingefallen, trotz vorne blockiert und Drehung um 360°? Respekt erst mal.
Aber wie kann dann deine Kette heraußen sein?
Mach dich nicht verrückt.
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Ich weiß es nicht.
Ich hab Naturgesetze gebrochen, ich weiß, aber ich weiß absolut nicht wie. Ich weiß nur was passiert is und was jetzt da im Dunkeln zu erkennen war, warscheinlich hatte ich einfach nur Glück². 
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Dann kann eigentlich ja gar nichts fehlen, oder?
Oder wie kommst du auf Getriebe?
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Naja, wenns die Kette schon gewaltsam rausgelegt hat und der Motor dann noch ein paar Sekunden weiterlief.. Ich wollt ja erst wieder Gasgeben bis ich gemerkt hab dass "da unten" irgendwas rasselt. Eigentlich sollte das Getriebe noch OK sein, höchstens die Kette hin, aber man weiß ja nie.
Schließlich hab ich auch Physikalische Gesetze überwunden
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KEC supernatural unterwegs.
Bei mir haben sie an einer Bundesstraßenkreuzung eine Riesenbrücke hingebaut, mit der Begründung, dass zu viele Unfälle passieren (Seltenst mal, letzter Todesfall vor Jahrzehnten), und dass man beim Abbiegen oft warten müsste (NIE länger als 30 Sekunden)
Das Teil kostete ca. 2 Millionen, es stand auch ein Kreisverkehr für 200 000 zur Debatte, aber der war scheins zu billig.
Was passiert? Das Ding wird eröffnet, kurz später hats einen auswärtigen Motorradfahrer tödlich zerlegt.
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KEC, bist Du sicher, Du weißt, wieviel 360° sind? 
Wie Du schon richtig sagst, Du hast die Physik überwunden!
Sorry, aber das geeeeht gar nicht!
180° hätte ich mit Mühe noch geglaubt, aber 360? No way!
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Hey, einmal im Kreis, glaubs mir einfach.
Naja, vielleicht nicht ganz, bin so halb im Gegenverkehr gelandet, lassen wirs 320 sein...
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So, eben mal im Niemandsland gewesen und Kiste geholt.
Is alles noch heil, aber sobald ich wieder Kohle hab brauch ich nen neuen Kettensatz, der alte is nachm Nachspannen jetzt wirklich am Ende. Immerhin, nix kaputtgegangen, nichtmal ich.
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Ist jemand schon die neue KTM 690 Supermoto gefahren? Meine Mutter wollt die sich zulegen, ich fahr dann zum (Wieder-)Einstieg erstmal ihre 650 GS und übernehm dann die KTM... So ists zumindest geplant
Ihr gefällt die von den Daten und weil sie da problemlos mit den Füßen auf den Boden kommt 
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| | Zitat von [PBP]Orbbman
..übernehm dann die KTM... So ists zumindest geplant
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Weiß sie davon?
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Huhu, da ich plane nächstes Jahr den Motorradführerschein nachzuholen, mach ich mich jetzt schonmal auf die Suche nach einer Karre... Preis bis 2500¤ Versicherung möglichst günstig.
Hat da jemand empfehlungen? Oder lieber länger sparen und was richtiges kaufen?
Danke schonmal. Habe da leider keine so große Ahnung
Achso, ich bin mit 1,70 nicht gerade groß, bräuchte also etwas tieferes
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von mavchen am 26.09.2007 12:18]
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Omg KEC kauf dir n Auto.
Ich dachte schon ich wär n Pechvogel was das Motorradfahren angeht.
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Hab ja eins mitlerweile, wird diese Woche auch noch zugelassen..
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Bin sie gefahren. Fand sie scheisse. Ist halt nur was für Hartgesottene Fans. 690er 1 Zylinder, ungefähr 60 PS. Zieht meiner Meinung nach unten rum wie Hölle so dass es fast immer das Vorderrad hochreisst aber ab 100kmh geht fast nix mehr. Fahrcomfor = 0. Ruckelt, Wackelt, Vibriert.
Zum durch die Stadtfahren und enge (also wirklich Enge) Landstraßen heizen ist sie ok. Aber viel Spass kommt beim "Normalen" fahren nicht auf.
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Heute hats direkt vor mir einen Sportler (~150km/h) in 70er Zone voll weggesemmelt. Beine vom Fahrer schrott und Maschine Totalschaden.
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| | Zitat von KEC
| | Zitat von [PBP]Orbbman
..übernehm dann die KTM... So ists zumindest geplant
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Weiß sie davon?
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Ja
| | Zitat von Bleifresser
Bin sie gefahren. Fand sie scheisse. Ist halt nur was für Hartgesottene Fans. 690er 1 Zylinder, ungefähr 60 PS. Zieht meiner Meinung nach unten rum wie Hölle so dass es fast immer das Vorderrad hochreisst aber ab 100kmh geht fast nix mehr. Fahrcomfor = 0. Ruckelt, Wackelt, Vibriert.
Zum durch die Stadtfahren und enge (also wirklich Enge) Landstraßen heizen ist sie ok. Aber viel Spass kommt beim "Normalen" fahren nicht auf.
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Ich komm ausm Schwarwald, das klingt schon nach unserer Art von Touren, aber n bissl Komfort sollte schon sein... Muss sie wohl mal ausprobieren.
Wollte halt was "enduriges" zum Fahren Hat jemand noch ne andere Idee?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [PBP]Orbbman am 26.09.2007 14:59]
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Mann KEC du bist ja echt ein GlücksKECs . Ne ernsthaft, schön, dass du's überstanden hast  .
Grad die zweite Wiederholung vermutlich in den Sandgesetzt und das Wetter ist zu schlecht zum Kopf freifahren .
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[PBP]Orbbman, ist diese KTM 690 diese dicke Einzylinderfotze?
Mein Bruderherz meint, da geht nichts drüber.
Aber nach oben scheint die Luft zu fehlen.
Der PERFEKTE SuMo-Motor.
Meint mein Bruder; Selber noch nie sumo gefahren.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Levanturo am 27.09.2007 0:20]
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| | Zitat von Strahlung-Alpha
Grad die zweite Wiederholung vermutlich in den Sandgesetzt und das Wetter ist zu schlecht zum Kopf freifahren .
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Das Hirn freiballern ist so geil wie gefährlich.
Aber drauf geschissen.
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| | Zitat von Levanturo
| | Zitat von Strahlung-Alpha
Grad die zweite Wiederholung vermutlich in den Sandgesetzt und das Wetter ist zu schlecht zum Kopf freifahren .
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Das Hirn freiballern ist so geil wie gefährlich.
Aber drauf geschissen.
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Mach ich im Sommer gerne.
Nachts Stammstrecken mit 150% der Normalgeschwindigkeit fahren.
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| Thema: Motorradthread ( Motorradtive Gurus ) |
![AUP [PBP]Orbbman 10.03.2010](./avatare/upload/U21586--orbbman.gif)
