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| | Zitat von wissen.de
Wenn man so eine Bremse zusammenbastelt.. wo(und womit) verhindert man dabei dass das Zeug Wasser zieht? Und wie stellt man sicher, dass das alles gut flutscht? Man lässt da doch nicht trockenes Metall an trockenem Metall reiben?
(nein, ich meine hier nicht die Reibung zwischen Scheibe und Belag)
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Kupferpaste
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 24.07.2010 12:21]
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Man schmiert NUR auf die Führungen der Beläge EIN BISSCHEN Kupferpaste. Ansonsten hat ne Bremse pupstrocken zu sein. Was soll da Wasser ziehen?
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Kupferpaste wird seit Jahre nicht mehr verwendet, da sie am ABS-Sensor haften kann, dann wiederum Dreck an der Kupferpaste haftet und der ABS-Sensor nix mehr anzeigt.
Man nimmt dazu inzwischen temperaturbeständiges Fett wie es auch in der Maschinenindustrie verwendet wird.
Gibt da entsprechendes Zeug was jahrelang bei hohen Temperaturen schmierfähig bleibt, meist so weiss-schleimig im Aussehen.
(außerdem hab ich die Erfahrung machen müssen, dass Kupferpaste binnen 2 Jahren steinhart werden kann und dann die Bremsbeläge in den Führungen regelrecht kleben)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [WHE]MadMax am 24.07.2010 12:29]
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von [WHE]MadMax
Was ich vom T5 weiss ist, dass ab 300PS die Serien-Einspritzdüsen definitiv nicht mehr genug Schippirit liefern, die vom 850R sind kaum größer, die vom V70R hingegen reichen noch gut drüber aus. Dann muss aber auch die Schippiritpumpe gegen ne größere getauscht werden. Zudem ist spätestens dann auch n neuer Lader+Krümmer+Kat und dann auch bald andere Kolben fällig.
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Gut, beim ST nimmt man dann zum Beispiel "einfach" die Einspritzdüsen vom RS, und selbst für den gibts nochmal größere bei Bedarf.
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Ist ja alles Bosch-Standard, da kannste zum Boschdienst gehen und Dich aus dem Regal bedienen. Musst nur auf die Impedanz aufpassen, weil sonst *zisch - hihihihihi* - und wieder zig Euro ärmer.
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| | Zitat von [WHE]MadMax
Kupferpaste wird seit Jahre nicht mehr verwendet, da sie am ABS-Sensor haften kann, dann wiederum Dreck an der Kupferpaste haftet und der ABS-Sensor nix mehr anzeigt.
Man nimmt dazu inzwischen temperaturbeständiges Fett wie es auch in der Maschinenindustrie verwendet wird.
Gibt da entsprechendes Zeug was jahrelang bei hohen Temperaturen schmierfähig bleibt, meist so weiss-schleimig im Aussehen.
(außerdem hab ich die Erfahrung machen müssen, dass Kupferpaste binnen 2 Jahren steinhart werden kann und dann die Bremsbeläge in den Führungen regelrecht kleben)
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Funfact: ob Keramikpaste oder Kupferpaste ist mir weitgehend wurscht. Ich hatte nie Probleme, mir sind auch nie Probleme zu Ohren gekommen, selbst am 14 Jahre alten Polo, wo die Kupferpaste vorn tatsächlich eher bröselig war war nix blockiert. Mal abgesehen davon weiß ich nicht wieviel Zeug du da raufschmierst dass sich da Klumpen bilden können die in die Nähe der Sensoren wandern...ist wohl ne Volvo-Macke 
/Oh crap, ich hab ja auch ne Volvo-Bremse vorn  
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 24.07.2010 12:33]
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Keine Ahnung, Mutter war in der Werkstatt und hat sich den Zustand der Bremse erklären lassen, entsprechend schwammig ist die Erklärung die ich bekommen habe.
Vor nicht allzu langer Zeit wurde an den Bremsen irgendetwas getauscht, die Teile sehen auf den ersten Blick (Rad noch dran, was kann an da alles erkenenn?) noch aus wie neu.
(Scheiben? Beläge? Ich denke Beläge)
Ein genauerer Blick bei demontiertem Rad zeigte, dass "alles" "furztrocken" war und irgendein Teil hat dadurch Wasser gezogen/ist nass geworden und gerostet.
Ich kann mich irren, aber ich meine es wäre der Kolben? Und da es den nicht einzeln gibt(/man das nicht einzeln tauschen möchte) werden jetzt 2 neue Bremssättel fällig.
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Da schmiert man aber nix. Und ohne das Rad abzunehmen sieht man in der Regel eigentlich nur die Reibfläche der Bremsscheibe
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von [WHE]MadMax
Kupferpaste wird seit Jahre nicht mehr verwendet, da sie am ABS-Sensor haften kann, dann wiederum Dreck an der Kupferpaste haftet und der ABS-Sensor nix mehr anzeigt.
Man nimmt dazu inzwischen temperaturbeständiges Fett wie es auch in der Maschinenindustrie verwendet wird.
Gibt da entsprechendes Zeug was jahrelang bei hohen Temperaturen schmierfähig bleibt, meist so weiss-schleimig im Aussehen.
(außerdem hab ich die Erfahrung machen müssen, dass Kupferpaste binnen 2 Jahren steinhart werden kann und dann die Bremsbeläge in den Führungen regelrecht kleben)
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Funfact: ob Keramikpaste oder Kupferpaste ist mir weitgehend wurscht. Ich hatte nie Probleme, mir sind auch nie Probleme zu Ohren gekommen, selbst am 14 Jahre alten Polo, wo die Kupferpaste vorn tatsächlich eher bröselig war war nix blockiert. Mal abgesehen davon weiß ich nicht wieviel Zeug du da raufschmierst dass sich da Klumpen bilden können die in die Nähe der Sensoren wandern...ist wohl ne Volvo-Macke
/Oh crap, ich hab ja auch ne Volvo-Bremse vorn
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"Kupferpaste" ist nur der umganssprachliche Name für "Heißschrauben-Compound", das sind Silikonfette oder PTFE mit Pulvern aus Metallen oder Keramik.
Dass der ABS-Sensor nur Blah anzeigt liegt doch eher an der (durchaus guten) Leitfähigkeit der Kupferpaste, nicht an dem Dreck, oder? 
Ist das nicht in erster (und zweiter) Näherung ein Hall-Sensor?
/e: GNAAAA! Viel zu viele Leerzeilen von harmlos und dieses WINZIGE Bearbeitungsfenster. Macht das doch mal größer! Machts meinetwegen abhängig von der Bildschirmauflösung, wofür werden die ganzen Infos denn bereitgestellt?
/e2: s/Das\ der/Dass\ der/
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von wissen.de am 24.07.2010 12:41]
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Eine Runde Nordschleife für 3,90¤
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| | Wer schon immer mal die grüne Hölle bezwingen wollte, sollte sich die auto motor & sport kaufen (seit gestern im Handel – Kosten: 3,90¤). In der Zeitschrift befindet sich nämlich ein persönlicher Gutscheincode mit dem man sich über die Aktionsseite eine Nürburgring Ringcard sichern kann (Wert: 22¤). Je Teilnehmer ist nur ein Gratis-Nordschleifenpaket erhältlich. Ob die Ringcards aber wirklich personalisiert sind, weiß ich nicht.
* Registrierung: bis zum 30.08.
* Fahren: 01.09.2010 bis 31.12.2010
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Aktionsseite
/e: 20sek slower, dafür viel hübscher :P
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 24.07.2010 12:53]
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Thx! Bis dahin sollte ich es ja mal geschafft haben Lappen und Auto gleichzeitig zu besitzen!
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| | Zitat von wissen.de
"Kupferpaste" ist nur der umganssprachliche Name für "Heißschrauben-Compound", das sind Silikonfette oder PTFE mit Pulvern aus Metallen oder Keramik.
Dass der ABS-Sensor nur Blah anzeigt liegt doch eher an der (durchaus guten) Leitfähigkeit der Kupferpaste, nicht an dem Dreck, oder?
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Am Sensor hat Paste (egal welcher Art) nix verloren, und ja das isn Hallsensor.
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| | Zitat von Icefeldt
http://www.mydealz.de/media/webposts/Firefox-20100724-123233.jpg
| | Wer schon immer mal die grüne Hölle bezwingen wollte, sollte sich die auto motor & sport kaufen (seit gestern im Handel – Kosten: 3,90¤). In der Zeitschrift befindet sich nämlich ein persönlicher Gutscheincode mit dem man sich über die Aktionsseite eine Nürburgring Ringcard sichern kann (Wert: 22¤). Je Teilnehmer ist nur ein Gratis-Nordschleifenpaket erhältlich. Ob die Ringcards aber wirklich personalisiert sind, weiß ich nicht.
* Registrierung: bis zum 30.08.
* Fahren: 01.09.2010 bis 31.12.2010
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Aktionsseite
/e: 20sek slower, dafür viel hübscher :P
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Auf dem Ring bin ich lieber der Schnellere als der Hübschere 
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Hat mich gestern, als ich die Sport Auto ausm Briefkasten gefischt hab, auch positiv überrascht  p0t-Treffen in Nordschleifennähe?
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Ken Block kennt auch Jeder, obwohl er die Amerikanische Rally-Meisterschaft nicht so oft gewonnen hat wie Travis Pastrana
Um jeden Preis auffallen! :P
e: korrigiere: Kenblock 0 mal - Pastrana 4 mal
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von freakadelle am 24.07.2010 13:01]
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Btw, ich hab jetzt die Woche ein Motorsport Magazin der Deutschen Porst Speed Academy bekommen. Wieso krieg ich das? Und wer hats noch bekommen?
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Das kriegen die mit den meisten Inserat-Hits auf mobile.de ohne irgendwas zu kaufen
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| | Zitat von freakadelle
Das kriegen die mit den meisten Inserat-Hits auf mobile.de ohne irgendwas zu kaufen
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Ah, ok und wo ist jetzt mein Pokal?
e: Hiermit ist bewiesen, dass ich wohl der Autofernste Autothreadler bin
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von IndieStu am 24.07.2010 13:07]
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Hier:
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| | Zitat von harmlos
Hat mich gestern, als ich die Sport Auto ausm Briefkasten gefischt hab, auch positiv überrascht p0t-Treffen in Nordschleifennähe?
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Die Aktion ist doch in der ams 
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Ich hab die "Sport Auto" abonniert und darin den Wisch. True Story!
Hinter Icefeldts tarnendem Aktionsseiten-Link ist folgende Aktionsseite:
http://www.nuerburgring.de/sportauto.html?no_cache=1
Sport Auto. Wer auch immer ams geschrieben hat hat einfach öffentlich gefailt, das ist nämlich falsch.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 24.07.2010 13:08]
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| | Zitat von IndieStu
Thx! Bis dahin sollte ich es ja mal geschafft haben Lappen und Auto gleichzeitig zu besitzen!
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jo geil, und wenn du dann halbwegs ohne zähneknirschen im getriebe fahren kannst, gehts erstma uff de schleife.
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| | Zitat von uniQ
| | Zitat von IndieStu
Thx! Bis dahin sollte ich es ja mal geschafft haben Lappen und Auto gleichzeitig zu besitzen!
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jo geil, und wenn du dann halbwegs ohne zähneknirschen im getriebe fahren kannst, gehts erstma uff de schleife.
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Richtig, für Dreineunzsch mach ich mir nichtmal nen Kopf wenn ich ne wie ne Wildsau drüber fahre.
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Nais, indeed. Auch wenn er noch nicht ganz so frisch klingt 
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| | Zitat von IndieStu
| | Zitat von uniQ
| | Zitat von IndieStu
Thx! Bis dahin sollte ich es ja mal geschafft haben Lappen und Auto gleichzeitig zu besitzen!
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jo geil, und wenn du dann halbwegs ohne zähneknirschen im getriebe fahren kannst, gehts erstma uff de schleife.
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Richtig, für Dreineunzsch mach ich mir nichtmal nen Kopf wenn ich ne wie ne Wildsau drüber fahre.
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Dich kann man einfach nicht ernst nehmen.
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Lief ja auch 4 Monate nicht  Evtl kommen irgendwann die Hydros neu. Aber der hat sich nach dem Video dann gefangen und läuft ziemlich rund
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| | Zitat von harmlos
Ich hab die "Sport Auto" abonniert und darin den Wisch. True Story!
Hinter Icefeldts tarnendem Aktionsseiten-Link ist folgende Aktionsseite:
http://www.nuerburgring.de/sportauto.html?no_cache=1
Sport Auto. Wer auch immer ams geschrieben hat hat einfach öffentlich gefailt, das ist nämlich falsch.
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| | Zitat von Hammerschmitt
| | Zitat von IndieStu
| | Zitat von uniQ
| | Zitat von IndieStu
Thx! Bis dahin sollte ich es ja mal geschafft haben Lappen und Auto gleichzeitig zu besitzen!
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jo geil, und wenn du dann halbwegs ohne zähneknirschen im getriebe fahren kannst, gehts erstma uff de schleife.
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Richtig, für Dreineunzsch mach ich mir nichtmal nen Kopf wenn ich ne wie ne Wildsau drüber fahre.
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Dich kann man einfach nicht ernst nehmen.
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trolling is an art!
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| Thema: Autothread ( DIY! ) |
PEANUT BUTTER RALLY TIME
