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:-/
They see me rollin' .. they hatin' ... Patrollin ...
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Die Nobbels von Ford haben die Bremsen nicht gefettet, jetzt rostets an den Bremssätteln(oder da inner Nähe, ich war nicht mit inner Werkstatt) und die Beläge sind heiss geworden, daher auch schon wieder für die Tonne. Oder so.
Und die Karre rostet. Ist gerade knapp über 10. Auf den Ka gabs keine 12 Jahre Garantie gegen Rost, oder? 
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Die Werkstatt, die Bremsen fettet, würde ich wechseln.
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Zak Zak!
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Auf den Ka gibts keine Garantie mehr, sobald man ihm vom Hof geschoben hat.
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Nicht zwischen Scheiben und Belägen.. 
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| | Zitat von no_man_alive
Auf den Ka gibts keine Garantie mehr, sobald man ihm vom Hof geschoben hat.
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Soll bei Obbl ähnlich sein, munkelt man.
Da ist immer Privatverkauf 
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| | Zitat von uniQ
| | Zitat von xplingx
| | Zitat von uniQ
heute war übrigens mein r32-turbo typ mal wieder da. die karre ist verkauft. war absehbar, kannste einfach nicht halten so nen wagen..
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Aha? Warum denn?
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er ist als angehender (!) feuerwehrmann nicht gerade ein schwerverdiener und die karre saugt
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Rotschildig.
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| | Zitat von wissen.de
Nicht zwischen Scheiben und Belägen..
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Das wäre auch schlimm.
Aber von Lore lernen wir
| | Zitat von Lorenzen
Den dreck den/schmand der an den Falzen/Heckklappe zu sehen ist, ist Mike Sanders, dass von INNEN Aufgetragen übern Sommer weg nach Aussen durchgekrochen ist und sich dann mit fliegen/dreck/römö sand vermischt hat. Soviel dazu.
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Und das ist auch Fett. Hat in Bremsennähe nix zu suchen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 24.07.2010 0:20]
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Rotschildig.
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durchaus. einfach blind nach "lust" gekauft...
omastyle:
ich habs ja gleich gesagt!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von uniQ am 24.07.2010 0:20]
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Aber die Karre war doch so geil!!!!1111
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| | | Sicher ist es nichts neues, denn mit dem iPhone sein Auto abschliessen, oder mal eben ein schroffes Hupen auf dem Parkplatz loszulassen geht ja bei einigen Autos jetzt schon, aber dennoch bringt die Kooperation von GM und OnStar das einiges weiter als noch beim Volt. 2011 sollen nahezu alle neuen Autos der Markten Chevrolet, Cadillac, Buick und GMC via OnStar mit einer Fernbedienungsmöglichkeit auf iPhone oder Android Smartphones ausgerüstet sein. Die ermöglicht dann die klassischen Dinge wie Anlasser fernzünden, Hupen, Lichtorgel oder Abschliessen, aber vor allem die Möglichkeit das Auto auch noch dann abzuschliessen wenn man längst nicht mehr in Reichweite ist, dürfte einiges an Erleichterung gerade für etwas vergessliche Autofahrer liefern. Natürlich kommen auch noch diverse Infos dazu wie Tankanzeige, Ölstand, etc. | |
http://de.engadget.com/2010/07/23/general-motors-und-onstar-machen-iphone-und-android-zur-fernbedi/
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| | Zitat von LoneLobo
Jetzt kommt gleich wieder Aspe und verlangt dass das 130er Tempolimit auf deutschen Autobahnen eingeführt wird, weils hin und wieder mal ganz nett ist, wenn man nur 130 fährt.
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 ?
Ja, ich finde Autobahnfahren in NL entspannt.
NEIN, ich will kein generelles Tempolimit von 130 km/h in DE.
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Wenn du das ford(!)ern würdest, käme doch eh irgendwas zwischen 80 und Lichtgeschwindigkeit raus.
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | | Sicher ist es nichts neues, denn mit dem iPhone sein Auto abschliessen, oder mal eben ein schroffes Hupen auf dem Parkplatz loszulassen geht ja bei einigen Autos jetzt schon, aber dennoch bringt die Kooperation von GM und OnStar das einiges weiter als noch beim Volt. 2011 sollen nahezu alle neuen Autos der Markten Chevrolet, Cadillac, Buick und GMC via OnStar mit einer Fernbedienungsmöglichkeit auf iPhone oder Android Smartphones ausgerüstet sein. Die ermöglicht dann die klassischen Dinge wie Anlasser fernzünden, Hupen, Lichtorgel oder Abschliessen, aber vor allem die Möglichkeit das Auto auch noch dann abzuschliessen wenn man längst nicht mehr in Reichweite ist, dürfte einiges an Erleichterung gerade für etwas vergessliche Autofahrer liefern. Natürlich kommen auch noch diverse Infos dazu wie Tankanzeige, Ölstand, etc. | |
http://de.engadget.com/2010/07/23/general-motors-und-onstar-machen-iphone-und-android-zur-fernbedi/
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Linke Spur: Richtgeschw. 180 km/h
Mittle und rechte Spur: Tempolimit von 9352 Knoten
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Und wer macht die alle wieder auf? 
[Otto, 1984]
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Ich würde gerne in die Armbanduhr sprechen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 24.07.2010 0:42]
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Ich würde gerne in die Armbanduhr sprechen.
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Wer oder was hindert dich dran?
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Die Foundation für Recht und Verfassung :-/
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Wieder daheimdaheim /o/
10 Minuten nach verlassen der A70 Schweinfurt -> Bamberg geht Trafficprogram an und erzählt "aufpassen auf der A70 Schweinfurt -> Bamberg, Geisterfahrer unterwegs".
Das war knapp. Da war ich etwas froh, muss ich zugeben
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| | Zitat von LoneLobo
Wieder daheimdaheim /o/
10 Minuten nach verlassen der A70 Schweinfurt -> Bamberg geht Trafficprogram an und erzählt "aufpassen auf der A70 Schweinfurt -> Bamberg, Geisterfahrer unterwegs".
Das war knapp. Da war ich etwas froh, muss ich zugeben
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Wenns passieren soll, dann passierts.  Da kann man nix machen.
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Froh dass sie dein Nummernschild nicht erkannt haben? 
Ich bin auch grad daheimdaheim angekommen. Liegt hier doch glatt ein usb endoskop
ich hab KEINE ahnung was die hier damit vorhaben. ich schlaf heut mim rücken zur wand, das ist sicher
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Wenns passieren soll, dann passierts. Da kann man nix machen.
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oh noez
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| | Zitat von freakadelle
Froh dass sie dein Nummernschild nicht erkannt haben?
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Ach das sin eh alles Armleuchter.
Nur weil ich rückwärts fahr heißt das doch net dass ich in die falsche Richtung unterwegs bin.
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von freakadelle
Froh dass sie dein Nummernschild nicht erkannt haben?
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Ach das sin eh alles Armleuchter.
Nur weil ich rückwärts fahr heißt das doch net dass ich in die falsche Richtung unterwegs bin.
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Zumal du ja da angekommen bist, wo du hin wolltest. SOO falsch kanns nicht gewesen sein.
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| | Zitat von uniQ
| | Zitat von Toppi
Das wird nicht passieren. Mein Ziel sind keine Topmgmt-Regionen, sondern irgendwas auf der Middle-Mgmt-Ebene oÄ. Für mich hat die Familie eindeutige Priorität, das hab ich mit der Zeit verstanden und das habe ich den Schweden ein bisschen abgeguckt. Am Anfang meines Studiums mag ne steile Karriere noch mein Ziel gewesen sein, mittlerweile hab ich auch durch Praktika und Arbeitsverhältnisse gelernt, dass auf dauer nur ausgeglichene und erfreuende Arbeit befriedigt. 14h am Tag vor sich hinhassen um am Ende zwei Stunden Spaß im 911 Turbo zu haben wird nicht mein Lebensziel werden.
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zu dem denken kann man wirklich nur aufrichtig gratulieren
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this. 
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| | Zitat von [WHE]MadMax
Was ich vom T5 weiss ist, dass ab 300PS die Serien-Einspritzdüsen definitiv nicht mehr genug Schippirit liefern, die vom 850R sind kaum größer, die vom V70R hingegen reichen noch gut drüber aus. Dann muss aber auch die Schippiritpumpe gegen ne größere getauscht werden. Zudem ist spätestens dann auch n neuer Lader+Krümmer+Kat und dann auch bald andere Kolben fällig.
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Gut, beim ST nimmt man dann zum Beispiel "einfach" die Einspritzdüsen vom RS, und selbst für den gibts nochmal größere bei Bedarf.
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Um das mal zu klären...
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Wenn man so eine Bremse zusammenbastelt.. wo(und womit) verhindert man dabei dass das Zeug Wasser zieht? Und wie stellt man sicher, dass das alles gut flutscht? Man lässt da doch nicht trockenes Metall an trockenem Metall reiben?
(nein, ich meine hier nicht die Reibung zwischen Scheibe und Belag)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von wissen.de am 24.07.2010 12:20]
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| Thema: Autothread ( DIY! ) |
