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Vielleicht, weil er nicht mehr neu ist? 
/NSB
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von unaLmed am 28.07.2010 18:59]
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Aber 60kkm sollten für BMW-Motoren doch nicht allzu viel sein, oder?
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| | Zitat von Dr. Schlauschlau
Aber 60kkm sollten für BMW-Motoren doch nicht allzu viel sein, oder?
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Vernuenftig gepflegt, schafft sicher auch ein GmbH  otor mehrere 100tkm.
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| | Zitat von unaLmed
Vernuenftig gepflegt
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vs.
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| | Zitat von freakadelle
Sorry, Hoppel. Me disapproves 
Vereinzelt ok, aber das sind zu viele auf einem Fleck
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Wasn die Hand fürn Logodingen?
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| | Zitat von Dr. Schlauschlau
Warum bekommt man einen M6 schon für 60k¤?
klick
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Schon is gut.
Nen 645Ci kriegste problemlos für 25 K 
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| | Zitat von occido
| | Zitat von freakadelle
Sorry, Hoppel. Me disapproves
Vereinzelt ok, aber das sind zu viele auf einem Fleck
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Wasn die Hand fürn Logodingen?
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Two in the Pink, one in the Stink!
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Alles bis auf den Shocker kann runter.
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| | Zitat von webLOAD
Alles kann runter.
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| | Zitat von FelixDelay
| | Zitat von occido
| | Zitat von freakadelle
Sorry, Hoppel. Me disapproves
Vereinzelt ok, aber das sind zu viele auf einem Fleck
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Wasn die Hand fürn Logodingen?
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Two in the Pink, one in the Stink!
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mmmh yammy
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wo gibts den haifrisstfisch-aufkleber?
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| | Zitat von unaLmed
Ist der A7 nicht so ne Antwort auf 5er GT?
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Du, meinst, so wie wenn Person A rülpst und Person B darauf einen fahren lässt?
In etwa so eine Antwort, ja.
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| | Zitat von Dosenbier
Facts: Opel Astra H beim VW/Audi/Seat/Skoda/Porsche Händler gekauft, keine Woche in meinem Besitz. ich so "FFFFFFFFFFFffffuuuuuuu" 
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ich würd versuchen ihn zurückzugeben.
gut, ich hätte ihn auch nicht gekauft.
trotzdem Glückwunsch zum Kauf nachträglich, und sorry für das Timing
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Das drueckt mein Verhaeltnis zu Design/Nutzen dieser beiden Fahrzeuge ziemlich gut aus, Koba 
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die Tussi und den grünen wieder runter, dann passt das.
wo gibt's den EAT SLEEP RACE?
und sollte der mir zusätzlich noch was sagen oder ist er einfach nur so cool?
/oh
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 28.07.2010 19:32]
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| | Zitat von SirHenry
| | Zitat von unaLmed
Vernuenftig gepflegt
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vs.
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meiner is geflecht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 28.07.2010 19:30]
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
die Tussi und den grünen wieder runter, dann passt das.
wo gibt's den EAT SLEEP RACE?
und sollte der mir zusätzlich noch was sagen oder ist er einfach nur so cool?
/oh
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Dacht ich mir wie gesagt auch, vielleicht stell ich mich die Tage mit'm Foen hin.
www.eatsleeprace.com <- Erklaert eigentlich alles.
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| | Zitat von Lucifer
Vorhin mal im Facelift 1er gesessen. Der Innenraum ist wirklich deutlich besser als im Vorfacelift. Ich frag mich ja warum viele Hersteller erst bei nem Facelift merken, dass die Materialqualität net der Reißer ist.
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Das ging fix. Und ich sag's seit Mai 2007 - seit dem Facelift.
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Nu haste es aber echt übertrieben, alles bis auf den ESR bitte wieder runter.
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Zum A7 muss ich auch noch meine Anti-Fanboy Meinung ablassen:
Scheiss Auto.
Von Aussen geht der ja optisch noch, das Cockpit (wo wir es gerade hatten) geht aber gar nicht. Man merkt irgendwie durch das Hud und den (jetzt schon) viel zu großen MMI Display, dass mit BMW gleich ziehen wollten, denke ich.
Der Display ist doch einfach net stimmig oder huebsch. 
Im Verbrauch hat er Vorteile (3.0TFSI vs 535i GT und 3.0TDi vs 530d GT), klar ist ja auch 200kg leichter.
Dafuer kostet der A7 3.0TDI 3000 EUR mehr als ein 530d GT eben so wie bei A7 3.0TFSI vs 535i GT.
Klare Sache: Pro 5er GT.
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Der Innenraum: 
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| | Zitat von Aspe
Der Display ist doch einfach net stimmig oder huebsch.
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Du weißt, dass das ausfahrbar ist?!
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tim, was fehlt deinem mobil eigentlich? hab jetzt nicht nachgelesen.
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Scheinbar ne Menge, da die Reparatur so viel kostet, wie mein 530i beim Kauf im Februar
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Ich hab das Gefühl ich muss hier meinen Standpunkt auch mal wieder vertreten
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Den hier find ich viel schoener
Bevor einer fragt: Lister Storm GT V12 aus der FIA GT1 
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
tim, was fehlt deinem mobil eigentlich? hab jetzt nicht nachgelesen.
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Im Detail weiß ich es noch nicht, da ich den KVA erst gleich einsehen kann. Aber im groben eine neue Frontschürze, ein neuer Kotflügel, neuer Blinker und Nebelleuchte und der übliche Plastikkleinkram, der da vorne so montiert ist. Und damit man die neuen Teile nicht am Lack erkennt, ist in den 9800¤ auch noch die Lackierung von Haube und Beifahrertür drin. Achja, die Preise haben den Porschezentrum-Apothekenaufschlag .
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Aber den A7 gibts auch mit Metall statt Holz, das sieht gleich wesentlich besser aus.
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hast du wieder deine frau fahren lassen?
/tim
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 28.07.2010 20:08]
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| Thema: Autothread ( DIY! ) |
