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Gerne doch, weissbrot. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von KarlKoch am 20.12.2011 12:28]
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Captain Sim welche hinter den Addon Flugzeugen aus FSX Acc. stehen veranstalten heute am 20.12. ihren alljährlichen 9,99$ Tag also jedes Addon jeweils 9,99$.
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| | Zitat von D@emon
Captain Sim welche hinter den Addon Flugzeugen aus FSX Acc. stehen veranstalten heute am 20.12. ihren alljährlichen 9,99$ Tag also jedes Addon jeweils 9,99$.
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wie sind die denn qualitativ? auf so ne 727 hätte ich schon bock 
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Man muss ziemlich aufpassen, die verkaufen einige Modelle NUR als Exterior Model. Ich finde die 727 sieht ziemlich gut aus, aber auch ich würde gerne von jemandem hören der die schon hat.
Was taugt außerdem die 767?
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das review auf flugsimulation.com sagt, die 727 wäre sehr gut gemacht.
habe nur wieder meine übliche bedenken, dass die maschine ohne flight engineer anstrengend zu fliegen ist.
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Ich haette ja Lust auf ne 707, mit Addon zum Addon dann noch als E-3A...
Aber ohne Glass Cockpit und FMC? Da muss man doch bestimmt NDBs per Hand abfliegen. Da wuerd ich mich doch nur uebernehmen...
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Nachdem ich ab uns zu bei euch reingeschaut habe hat mich der Flusifieber ebenfalls gepackt.
Muss zwar gerade mit der Maus fliegen, aber es macht schon sehr viel Spaß. Nur kann ich das FLugzeug nicht versetzen, wenn ich y drücke...wisst ihr woran das liegen kann?
¤: FSX natürlich
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hardCoreGEN am 20.12.2011 16:22]
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| | Zitat von DeathCobra
das review auf flugsimulation.com sagt, die 727 wäre sehr gut gemacht.
habe nur wieder meine übliche bedenken, dass die maschine ohne flight engineer anstrengend zu fliegen ist.
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gekauft
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Würde bei Fluegzeugkäufen immer ein paar Reviews durchschauen. Bei den Bildern sieht man zwar schöne Optik, aber auf die Systemtiefe kommt es doch an. Die beste 767 ist die von Level-D, auch wenn sie nicht mehr die Jüngste ist.
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| | Zitat von DeathCobra
das review auf flugsimulation.com sagt, die 727 wäre sehr gut gemacht.
habe nur wieder meine übliche bedenken, dass die maschine ohne flight engineer anstrengend zu fliegen ist.
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Die 727 ist richtig gut. Aber halt ein richtiger Uhrenladen, das muss euch bewusst sein 
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| | Zitat von Mad_X*
| | Zitat von DeathCobra
das review auf flugsimulation.com sagt, die 727 wäre sehr gut gemacht.
habe nur wieder meine übliche bedenken, dass die maschine ohne flight engineer anstrengend zu fliegen ist.
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Die 727 ist richtig gut. Aber halt ein richtiger Uhrenladen, das muss euch bewusst sein
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deshalb will ich die ja haben.
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| | Zitat von hardCoreGEN
Muss zwar gerade mit der Maus fliegen, aber es macht schon sehr viel Spaß. Nur kann ich das FLugzeug nicht versetzen, wenn ich y drücke...wisst ihr woran das liegen kann?
¤: FSX natürlich
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Das versetzen geht dann bei mir über den Nummernblock.
Hab im Moment auch keinen Joystick 
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Funzt leider auch nicht. Der Versetzen-Modus wird gar nicht erst aktiviert.
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Ich hab den noch nie benutzt
Vielleicht in den Keybinds verstellt? Oder mal Z statt Y druecken?
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Die Dinger heissen FLUGzeuge. Nicht Versetzzeuge. 
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| | Zitat von T-S-P
Hab im Moment auch keinen Joystick
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bruacht man bei der 737 ja auch nicht 
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| | Zitat von KarlKoch
Die Dinger heissen FLUGzeuge. Nicht Versetzzeuge.
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Aber der A320 fliegt immer schneller als er soll 
¤: Auch Z und Neubelegung haben nichts genützt...bug?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hardCoreGEN am 20.12.2011 17:18]
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| | Zitat von DeathCobra
| | Zitat von T-S-P
Hab im Moment auch keinen Joystick
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bruacht man bei der 737 ja auch nicht
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Ja das stimmt. Habs gerade von TXL nach DUS ohne Joystick geschafft - sogar ohne Autoland \o/
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von T-S-P am 20.12.2011 17:23]
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Hast du wenigstens ne Maus oder benutzt du das Trackpad? 
Oder tatsächlich noch besser: Trackpoint
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Ne ich mach das über den Numblock
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karl, hast du ne sekunde für mich?
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So, ich versuch mich dann gleich nochmal, wenn denn jemand etwas zu lachen haben moechte...
EDDL -> EDDT
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nochmal ne frage zur J41: kann ich den flightplan während des fluges editieren? bzw. falls ich den in der luft neu erstellen muss, wie bringe ich den AP dazu, den neuen plan abzufliegen?
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Er müsste, wenn du den alten FP löschst, automatisch in den HDG-Modus gehen, da er ja keine NAV-Daten mehr hat. Oder der AP wird rausgeworfen und du musst manuell den HDG-anmachen. Danach kannst du neu programmieren und wieder NAV anmachen.
e: So müsste es gehen, hatte den Fall noch nicht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von KarlKoch am 20.12.2011 23:06]
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ne, hatte er nicht übernommen. der plan wurde im LNAV zwar angezeigt, aber den AP hats nicht gejuckt.
editieren geht auch nicht? wollte ne SID rausnehmen weil er mich da zweimal rüber geschick hatte. 
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Danke fürs hochladen Karl. Merke gerade wie Unglaublich nervig ich bin
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| Thema: Luftfahrt-Thread ( Kanaren-Edition ) |
