|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von T-S-P
| | Zitat von DeathCobra
slips fliegt man auch mit richtigen flugzeugen ( ) um speed abzubauen.
| |
...oder auch bei Seitenwindlandungen. Zumindest hab ich das bei der Cessna so in Erinnerung
| |
crosswind like a boss
richtig, da natürlich auch. vor allem bei älteren einmotorigen wurde auch so gelandet, damit der pilot überhaupt die piste sieht. oder halt einfach um langsamer zu werden.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von John Mason
das sah so aus als wenn du vor der Langung damit speed abbauen willst, macht man das wirklich so?
| |
Ja. Nennt sich Slip oder Seitengleitflug und ist wunderbar geeignet, um Höhe zu vernichten. Mit ausgefahren Klappen kann man so Sinkraten von um die 10m/s erreichen. Genauen Wert weiss ich nicht, so weit reicht die Vario-Anzeige normalerweise nicht.
Man vergrößert halt einfach sie Widerstandsfläche, indem man "quer" fliegt. Einleiten geht wie folgt: Querruder gegen Windrichtung ausschlagen & halten. 2-3 Sekunden später gegensinnig volles Seitenruder geben und halten, leicht ziehen. Ausleiten durch nachlassen des Höhenruders gefolgt von Neutralstellung von Quer- und Seitenruder.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aaahja;
das muss ich testen 
mit der ngx
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kann ich den FMC der J41 irgendwie updaten? der findet z.B. ERLAD nicht.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von DeathCobra am 21.12.2011 18:37]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Der erste Kommentar har so recht  Macht mal die Augen zu und hört euch die fünf Sekunden an.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Buxxbaum am 21.12.2011 18:43]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
The fuck, warum ist da alles kostenlos ausser fuer PMDG?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
zwfuck 
schon wieder!
TW: contact Langen Radar!
Ich zu Langen rüber
"nööp.. contact 120.800" also Approach..
der wollte mich dann
Naja, egal...
E: lag am Controllerwechsel, ok.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 21.12.2011 19:25]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von John Mason
zwfuck
schon wieder!
TW: contact Langen Radar!
Ich zu Langen rüber
"nööp.. contact 120.800" also Approach..
der wollte mich dann
Naja, egal...
| |
Öööh, du weisst schon, dass auch der _APP "_Radar" heisst?
Du musst da schon auf die Frequenz hören...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jojo.. das ist klar, s.o.
Lag am Controllerwechsel.
E: der hatte im ATC info stehen, afer takeoff contact langen Radar on 120.800
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 21.12.2011 19:27]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
seh gerad die 551 is im Anflug auf Tegel, bin die 480 und komm zur gleichen Zeit rein- also bau kein Scheiß 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Oleg
seh gerad die 551 is im Anflug auf Tegel, bin die 480 und komm zur gleichen Zeit rein- also bau kein Scheiß
| |
hahaha.. ich darf scheiss bauen, bin Anfänger
Du darfst das nicht mit 1000h aufm Konto, ich hab schließlich gerde mal 20h
E: du fliegst gerade über meine Heimat
E: du bist 8min eher da, denke nicht, dass wir uns da in die Quere kommen
|
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 21.12.2011 19:36]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
stimmt bald sind die 1k voll. Nagut ich werde warten, bis denn..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
nix warten, sie zu, dass du runter kommst
E: geht der echt in die Eisen, ich fasse es nicht
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 21.12.2011 19:48]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jo ich warte am Gate. Du fliegst aber auch langsam
e: ne ich sinke nur gerade
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Oleg am 21.12.2011 19:49]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ETA: 18:60 UTC
sehr geil diese UTC zeiten
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Na dann hör ich euch mal n paar Minuten zu
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ihr seid alle blöd, ich mache mir demnächstn zweitaccount um nicht vom p0t erstalkt zu werden 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pfft, wir stalken einfach alle Flieger, die ein Callsign mit XXX55x haben, das scheint bei allen hier so zu sein, ausser vielleicht Xian. Der soll sich mal anpassen.
Ich hab mir 556 ausgesucht, das geht gut und einfach ueber die Lippen...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bei RyanAir trinkt man nur Whiskey?
Oder fliegt Joe Cocker da persönlich?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ey da ist einmal ordentlich Traffic und Abdeckung und dann schmiert einem der ivapclient ab und nimmt den FSX mit 
so eine elende Scheiße
Ich könnte so kotzen einfach
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ach schade. war gut was los hier unten
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bei mir war dunkelste nacht, warum ist bei dir so hell?
Flieg ich nochmal los?
Ach kacke, das ärgert mich echt.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 21.12.2011 20:29]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ich will doch was sehen 
fliegt von euch jemand die BER1337?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
There are, on average, 1,250 Boeing 737s airborne at any given time, with two departing or landing somewhere every five seconds.
Useless facts from Wikipedia...
|
|
|
|
|
|
|
|
| Thema: Luftfahrt-Thread ( Kanaren-Edition ) |
