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Das Ding ist ein Traum, Allrad rein und durch Straßengräben durch..Sperren rein und jeden Hang hoch..Und mit 40km/h über Stock und Stein zu räubern macht nur Spaß 
Driften gestaltet sich etwas schwierig, das Ding schiebt ohne Ende über die Vorderachse weg..Aber sonst <3
¤: Einzelradaufhängung, Anhängekupplung, LED-Scheinwerfer..Die Türen sind auch schon bestellt
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von IdenticXP am 20.12.2011 15:12]
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| | Zitat von IdenticXP
http://www.abload.de/img/fr_249_size580h9oyo.jpg
Das Ding ist ein Traum, Allrad rein und durch Straßengräben durch..Sperren rein und jeden Hang hoch..Und mit 40km/h über Stock und Stein zu räubern macht nur Spaß
Driften gestaltet sich etwas schwierig, das Ding schiebt ohne Ende über die Vorderachse weg..Aber sonst <3
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Welche Sperren kannste denn reinkloppen?
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| | Zitat von IdenticXP
http://www.abload.de/img/fr_249_size580h9oyo.jpg
Das Ding ist ein Traum, Allrad rein und durch Straßengräben durch..Sperren rein und jeden Hang hoch..Und mit 40km/h über Stock und Stein zu räubern macht nur Spaß
Driften gestaltet sich etwas schwierig, das Ding schiebt ohne Ende über die Vorderachse weg..Aber sonst <3
¤: Einzelradaufhängung, Anhängekupplung, LED-Scheinwerfer..Die Türen sind auch schon bestellt
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Ich bin echt minimal neidisch.
Was hat das Ding gekostet? Ist die Frage erlaubt?
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| | Zitat von IdenticXP
http://www.abload.de/img/fr_249_size580h9oyo.jpg
Das Ding ist ein Traum, Allrad rein und durch Straßengräben durch..Sperren rein und jeden Hang hoch..Und mit 40km/h über Stock und Stein zu räubern macht nur Spaß
Driften gestaltet sich etwas schwierig, das Ding schiebt ohne Ende über die Vorderachse weg..Aber sonst <3
¤: Einzelradaufhängung, Anhängekupplung, LED-Scheinwerfer..Die Türen sind auch schon bestellt
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Perfektes Kamerafahrzeug 
Juli dann?
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| | Zitat von Lucifer
Das Ding hat offenbar eher die Qualität von nem Einmachgummi. Selbst Zahnriemen halten ja länger.
VW hats also geschafft die Nachteile von ner Steuerkette (Laufgeräusch) mit denen des Zahnriemens (Haltbarkeit, Kosten) zu verbinden.
Jemand Interesse an nem 5er Golf TSI? 
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Kollege hat sich grade nen 6er TSI mit 5k drauf gekauft
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| | Zitat von GandalfDerPinke
| | Zitat von IdenticXP
http://www.abload.de/img/fr_249_size580h9oyo.jpg
Das Ding ist ein Traum, Allrad rein und durch Straßengräben durch..Sperren rein und jeden Hang hoch..Und mit 40km/h über Stock und Stein zu räubern macht nur Spaß
Driften gestaltet sich etwas schwierig, das Ding schiebt ohne Ende über die Vorderachse weg..Aber sonst <3
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Welche Sperren kannste denn reinkloppen?
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Hinterachse, gibt dann noch ne Untersetzung..
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| | Zitat von LoneLobo
Was hat das Ding gekostet? Ist die Frage erlaubt?
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Knappe 17
| | Zitat von freakadelle
Perfektes Kamerafahrzeug
Juli dann?
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Die Idee gefällt mir, ich warte auch gerade auf meine gopro
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von IdenticXP am 20.12.2011 15:17]
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| | Zitat von Lucifer
Weil du gerade nen Golf postest: Neues zum 5er Golf TSI.
115tkm, Steuerkette gelängt, muss getauscht werden. Sauber VW. Dreckskarre.
Und mit 115tkm hat unserer es offenbar deutlich weiter geschafft als viele andere, die schon bei 30tkm ne neue brauchen.
Das ist ne echte konstruktive Meisterleistung.
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ist das der 1.4 mit 122PS?
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| | Zitat von IdenticXP
Die Idee gefällt mir, ich warte auch gerade auf meine gopro
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Das würde ich mir ja gerne anschauen
Kann euch dann ganz "PRO" mit der Spiegelreflex filmen. So mit Tiefenunschärfe & Co 
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140PS. Macht offenbar keinen Unterschied offenbar trifft es alle 1,4er. Und den 3,2V6 FSI.
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| | Zitat von Lucifer
140PS. Macht offenbar keinen Unterschied offenbar trifft es alle 1,4er. Und den 3,2V6 FSI.
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alles klar.
wieder was dazu gelernt.
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Ach und noch was: Nockenwellensensor wechseln bei dem Motor kalkuliert VW 5,5h(!), weil Kompressor, Auspuff und rechte Antriebswelle weg muss.
Nette Drogen haben die da in Wolfsburg 
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| | Zitat von Lucifer
140PS. Macht offenbar keinen Unterschied offenbar trifft es alle 1,4er. Und den 3,2V6 FSI.
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Auch den 120PSler? Hab meinen Kollegen grade drauf angesprochen, er ist nicht begeistert
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| | Zitat von Lucifer
Ach und noch was: Nockenwellensensor wechseln bei dem Motor kalkuliert VW 5,5h(!), weil Kompressor, Auspuff und rechte Antriebswelle weg muss.
Nette Drogen haben die da in Wolfsburg
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Ah, so wie beim Golf IV TDI, wo man sich überlegen kann ob es schneller ist zum Birnenwechsel die Stoßstange ab oder die Batterie auszubauen
And now for something completely different:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [WHE]MadMax am 20.12.2011 15:38]
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| | Zitat von [WHE]MadMax
Japp, genau so. Also wirst Du nie mehr zum Auto hingehen können um zu gucken ob es auch wirklich zu ist
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Als Pauschalaussage vollkommener Unsinn. Ford zB entriegelt erst wenn man am Griff zieht um die Tuer zu oeffnen. Zum Verriegeln drueckt man nen Knopf am Tuergriff- ist mir in Fleisch und Blut uebergegangen. Und nach dem Verriegeln entriegelt er 3 Sek nicht bei Tuergriffziehen um eben pruefen zu koennen ob verriegelt ist.
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von [WHE]MadMax
Japp, genau so. Also wirst Du nie mehr zum Auto hingehen können um zu gucken ob es auch wirklich zu ist
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Quatsch. 
Bei BMW ist es so: Du berührst mit der Hand den Türgriff -> Schlüssel wird abgefragt, wenn du autorisiert bist, geht die Tür auf, du kannst also öffnen.
Wenn du aussteigst gibts am Türgriff einen berührungsempfindlichen Bereich, der ist leicht geriffelt. Wenn du beim schlließen der Türe den Finger da drauf legst, wird das Auto direkt ab geschlossen. Inklusive optischem Quittieren (blinken).
Du siehst: gar kein Problem
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Exakt so, nur nicht so elegant mit dem geriffelten Bereich
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| | Zitat von [WHE]MadMax
| | Zitat von Lucifer
Ach und noch was: Nockenwellensensor wechseln bei dem Motor kalkuliert VW 5,5h(!), weil Kompressor, Auspuff und rechte Antriebswelle weg muss.
Nette Drogen haben die da in Wolfsburg
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Ah, so wie beim Golf IV TDI, wo man sich überlegen kann ob es schneller ist zum Birnenwechsel die Stoßstange ab oder die Batterie auszubauen
And now for something completely different:
http://www.abload.de/image.php?img=6730bf03ccd0ce8673336t4ogm.jpg
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Endlich mal Preise anstatt nur Blubberdiblubb und Bilderpr0n wär toll 
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Das war ja wieder ein Hass-Morgen heute... ich hasse die Leute hier.
Neue E-Klasse für 60.000 Euro unterm Arsch, aber nicht die 700 Flocken für Winterräder locker machen. Folglich hängt man dann am erstbesten Hang, rotiert mit den Hinterrädern und zwingt alle, einen auf der Gegenspur zu überholen.
50 Meter weiter oben dann noch ein Smart, auch mit Sommerreifen... nicht dass das Ding eh schon ein bescheidenes Fahrverhalten bei Glätte hätte...
In der Autobahnauffahrt standen dann noch ein Pontiac Firebird, ein Reisebus und ein Sprinter mehr oder weniger quer... bin froh dass ich durchgekommen bin.
Im Allgemeinen aber wieder alle: "Schnee? Im DEZEMBER?! zOMG! Konnte ja KEINER ahnen!"
Trottel.
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Der fail des Tages geht heute an mich
Zweiten Wagenheber drunter hat das Problem gelöst
So, der Satz Sommerreifen hats jetzt auch hinter sich. Vorne ~40k Km, hinten 65k Km. \o/
Und jetzt noch Theorien warum alle Räder Innen abgefahren sind bitte
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Die Waschmaschinen und du sind zu fett, deswegen drückt es die Reifen unten nach außen.
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Du lässt deine Mutter zu oft mitfahren.
¤: Blablabla.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SwissBushIndian am 20.12.2011 15:54]
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Plingplingpling - is ja löblich dassu das selber machst, aber Du hast den Kleinen jetzt nicht auf die Bremsscheibe knallen lassen, oder? Sieht im ersten Bild so aus
Mannomann, schonmal was von Unterstellböcken gehört?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [WHE]MadMax am 20.12.2011 15:58]
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| | Zitat von K4ll1mer0
Spur verstellt?
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Spur und Sturz wurden Mitte 2010 und Anfang 2011 eingestellt und seit dann keinerleit grössere Unfälle.
| | Zitat von [WHE]MadMax
Plingplingpling - is ja löblich dassu das selber machst, aber Du hast den Kleinen jetzt nicht auf die Bremsscheibe knallen lassen, oder? Sieht im ersten Bild so aus
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von xplingx am 20.12.2011 16:00]
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| | Zitat von Guignol
Lenkung...so 170tkm
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Hab mir das Auto mit einem Kollegen angesehen...alle hier genannten Probleme haben sich bei dem 9-3 schon angebahnt.
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Deine Felgen sind ganz schön fertig, lass die mal aufbereiten
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
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Alter!
Schau mal ausm Fenster \o/
Wie ich mich gerade ärger, dass heute noch mein letzter Arbeitstag ist ...
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Hehe, Ice' erster Winter auf RWD, in Kooperation mit dem blauen Zwerch auf Bayerns hässlichstem Erzeugnis seit dem Oktoberfest. Mal gucken was da wohl bei rauskommt...
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| | Zitat von xplingx
| | Zitat von K4ll1mer0
Spur verstellt?
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Spur und Sturz wurden Mitte 2010 und Anfang 2011 eingestellt und seit dann keinerleit grössere Unfälle.
| | Zitat von [WHE]MadMax
Plingplingpling - is ja löblich dassu das selber machst, aber Du hast den Kleinen jetzt nicht auf die Bremsscheibe knallen lassen, oder? Sieht im ersten Bild so aus
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Würd ich trotzdem mal einstellen lassen, das kann nur an falschen Spurwerten liegen.
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| | Zitat von KEC
Würd ich trotzdem mal einstellen lassen, das kann nur an falschen Spurwerten liegen.
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Oder an seiner Art die Räder zu wechseln.
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| | Zitat von no_man_alive
Hehe, Ice' erster Winter auf RWD, in Kooperation mit dem blauen Zwerch auf Bayerns hässlichstem Erzeugnis seit dem Oktoberfest. Mal gucken was da wohl bei rauskommt...
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Du hast den E36/5 vergessen. Immer wird der ignoriert!
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| Thema: Autothread ( NEW Car! ) |
![[ÆON]Lucifer](./avatare/lucifer.gif)
