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| | Zitat von Tomat3
YAY!
Fahrrad geklaut worden 
Morgen ein neues holen...
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Einfach in Kaunas in Litauen Urlaub machen und das Fahrrad zureck klauen
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Bei mir ist es jetzt das Focus Mares AL 105 2018 geworden <3  
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Ihr glücklichen. Ich kann mich einfach nicht entscheiden. Soviele Möglichkeiten...
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Ach diese Otten wieder. 
Typ 1: "Es ist zu warm."
Typ 2: "Es ist noch zu kalt."
Typ 3: Hat den ganzen Wintern an seinen zwei (ganz guten) Rädern gebastelt. Bastelt immer noch. Mit was kam er gestern an? Mit dem ausgenudelten MTB aus der Schulzeit. War dann dann doch etwas klein und eine Kurbel ging irgendwie nicht festzuziehen. "Jo aber das richtige MTB hab ich nun fast fertig."
Eben in whatsapp: "jo mal Frühstück und blablabla Bremse entlüften blabla vielleicht Testfahrt so um 4 blabla" (es ist 13:00)
Typ 4: Der Anti-bastler. Sein Fahrrad ist seit Mitte März im Laden zur Reperatur.
Typ 5: Geht irgendwie zur Lebenshilfe ist aber manchmal denke ich er ist echt noch der normalste, darum fahre ich meist mit ihm. Nun ist er 100km mit seinem Rennrad irgendwohin geballert und kam dehydriert im Krankenwagen zurück. (wollte im Supermarkt nicht nach den Wasserpreisen fragen und hat dann vorsichtshalber gar nichts gekauft)
Typ 6: "mimimi meine Freundin mimimimi"
Typ 7&8: Wohnen so im Dreieck mit 12km Kantenlänge, es musste erstmal um jeden Meter verhandelt werden wo man sich in der Mitte trifft. Wahrscheinlich wird dann da erstmal ewig getrödelt bis es so spät ist dass sich Typ-3 meldet dass er bald fertiggebastelt hat, und solange kann man ja dann auch noch warten.
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Alleine Fahren ist eh am Besten.
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Hier war doch wer, der so auf die aktuellen Cyclocross-Modelle von Bergamont abfuhr, oder?
Ich hab die Tage das Grandurance CX Team in natura gesehen.
Ziemlich geiler Scheiß. Ein bisschen wünsche ich seitdem auch, mein Rad würde geklaut 
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findet wohl viele sehr geil, soll laut rennradnews forumsbeitrag auch schon ziemlich ausverkauft sein
| | Zitat von placebo_domingo
Verkantet das nicht relativ stark im größten oder kleinsten Gang?
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Warum sollte es? Die Kettenlinie dürfte sogar besser sein als bei 2x10/11. 34/11 oder 50/28 dürfte der Schräglauf stärker sein.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von fatal-x am 05.05.2018 14:42]
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Rahmendesign und Farbe sind aber auch wirklich eine Augenweide.
Hat hier wer Erfahrungen mit so 1x10- oder 1x11-Schaltungen?
Verkantet das nicht relativ stark im größten oder kleinsten Gang?
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| | Zitat von Dimitri_
| | Zitat von Tomat3
YAY!
Fahrrad geklaut worden
Morgen ein neues holen...
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Einfach in Kaunas in Litauen Urlaub machen und das Fahrrad zureck klauen
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ja...
schöne scheiße
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Reparaturwochenende gemacht:
Laufräder vom Stadtrennrad zentriert, dazu notgedrungen einige Nippel ausgetauscht wegen Rost und dadurch auch recht rundgedreht e Nippel vom lockern.
Keiltretlager/Kurbel voneinander getrennt. Auch alles gut zusammengehalten mit der Brauen Oxidation aus der Metallhölle! 1,5h Hitze, Kriechöl und immer wieder draufkloppen. Wird die Tage dann ersetzt, weil 1cm Spiel am Ende der Kurbel beim Treten machen doch kein Spaß
Dazu dann noch Kleinkram wie Schaltung einstellen, Züge machen usw. am Rennrad und TT. Wenn jetzt nicht noch mein bike24 Paket irgendwo im Osten seit 5 Tagen rumliegen würde, hätte ich noch ein Laufrad reparieren können.
Bis auf der Rost aber sehr befriedigend das ganze.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von fatal-x am 06.05.2018 18:06]
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Bei mir ein ähnliches Programm - Hinterrad mit Nabenschaltung komplett getauscht, aber das eigentliche Programm, Tretlager, Kurbeln, Kette und Ritzel zu tauschen, fiel wegen verspätetem Paket aus
Immerhin ging das Mantelaufziehen viel einfacher und diesmal auch direkt in der richtigen Rotationsrichtung 
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Zum Abschluss noch den Finger mit Zange beim Zerteilen meiner alten Felge verletzt. Kluk.
War ein zähes Teil für nur 450g Alu. Mein Crash und Rumgehüpfe damit ich das Teil krum bekomme hat es vorher sichtbare veränderung überlebt.
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Eigentlich möchte ich ein neues Rad. Könnte einen schönen Rahmen mit Gabel günstig bekommen...dafür würde ich aber grandios am Selbstaufbau scheitern.
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| | Zitat von Peridan
Eigentlich möchte ich ein neues Rad. Könnte einen schönen Rahmen mit Gabel günstig bekommen...dafür würde ich aber grandios am Selbstaufbau scheitern.
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Bis auf Einpresslager ist das alles gut machbar. Einpresslager Ansicht auch, aber wegen Werkzeug und Demontage kann es nervig werden. Und danach ist "jede" Reparatur easy
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von fatal-x am 06.05.2018 18:44]
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| | Zitat von Peridan
Eigentlich möchte ich ein neues Rad. Könnte einen schönen Rahmen mit Gabel günstig bekommen...dafür würde ich aber grandios am Selbstaufbau scheitern.
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Wenn die Gabel bereits mit einem brauchbaren Steuerkopflager im Rahmen steckt, ist der Rest kein Hexenwerk mehr. Gibt bei Youtube auch einen Haufen Anleitungen.
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Sebst der Steuersatz lässt sich gut Hause einbauen. Gewindestange und bisschen Gefühl, mehr brauchts nicht!
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| | Zitat von Nose
Gewindestange und bisschen Gefühl, mehr brauchts nicht!
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Wie bei euren Muttis
hue hue hue
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Ich glaube ich muss mir auch mal zutrauen mehr zuhause zu machen.
Montageständer habe ich ja immerhin schon.
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was meint ihr zu dem Angebot?
Wobei schlauchreifen sind eher meh 
Beobachte jetzt seit paar Wochen die Biete-Sektion und tue mich schwer irgendwie. Das meiste ist ja nicht wirklich vergleichbar.
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Mich hat es wegen Schlauchreifen auch mal richtig gelegt. Muss man sich halt regelmäßig drum kümmern und auf den Kleber achten.
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| | Zitat von John Mason
was meint ihr zu dem Angebot?
Wobei schlauchreifen sind eher meh
Beobachte jetzt seit paar Wochen die Biete-Sektion und tue mich schwer irgendwie. Das meiste ist ja nicht wirklich vergleichbar.
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kann man machen alles ziemlich wertige Teile
Pedale, Sattel, Laufräder könntest auch beim nicht gefallen bzw. vorhandenem Ersatz gut weiterverkaufen.
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Angenommen ich kaufe mir so einen China-Rahmen: Was für ein bottom bracket soll ich wählen?
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| | Zitat von NotOnTour
Angenommen ich kaufe mir so einen China-Rahmen: Was für ein bottom bracket soll ich wählen?
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BSA, leichter Einbau, kein Knacken
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von fatal-x am 06.05.2018 20:14]
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| | Zitat von John Mason
was meint ihr zu dem Angebot?
Wobei schlauchreifen sind eher meh
Beobachte jetzt seit paar Wochen die Biete-Sektion und tue mich schwer irgendwie. Das meiste ist ja nicht wirklich vergleichbar.
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Der Rahmen ist zu groß für dich
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Die Laufräder alleine kosten neu ja schon deutlich mehr als da das ganze Rad .
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| | Zitat von Hidayat
| | Zitat von John Mason
was meint ihr zu dem Angebot?
Wobei schlauchreifen sind eher meh
Beobachte jetzt seit paar Wochen die Biete-Sektion und tue mich schwer irgendwie. Das meiste ist ja nicht wirklich vergleichbar.
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Der Rahmen ist zu groß für dich
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dsa könnte sein mit 184.
eigentlich weiß ich ja ziemlich genau was ich will aber sowas gibts irgendwie nicht. Habe keinen Bock auf größere Umbauten.
- Ultegra/Dura Ace Komponenten, ieL Kompaktkurbel, gerne mittellanger Käfig damit größere Kassette hinten. Meine 39x25 ficken mich hier hart
- Reifensatz mit halbwegs hochprofil und Drahtreifen
- Kein mega slooping
- Keine Discbrakes
- Budget so 1500-2000¤ gebraucht, lieber ein Jahr älter und dafür Dura Ace statt Ultegra.
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Rein aus Intresse, warum so gernedura ace, selbst wenn älter?
Falls du für dein aktuelles Rad andere Kassette willst, hab noch paar 10fach liegen mit 27-30 Zähnen. Wenn dir das Rad zusagt, hols dir schau, ob dich Schlauchreifen stören. Wenn ja verkaufst halt weiter und holst dir Clincher.
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Die Laufräder alleine kosten neu ja schon deutlich mehr als da das ganze Rad .
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Naja da liegen 2-3 Entwicklungsstufen zu den aktuellen Zipps dazwischen.
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| Thema: Fahrrad Thread |
