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| | Zitat von shibby
| | Zitat von BierDeckelJoe
Die Gore Teile sehen nach 2 Saisonen immer noch gut aus bei mir. Dafür lösen sich alle Castelli Aufdrucke von meinen Castelli-Bib Shorts.
Vielleicht hast du sie mal zu heiß gewaschen?! - da muss man bei diesem ganzen Sportgewand sehr darauf achten meiner Erfahrung nach.
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Vielleicht fährt sAnDwuRm in einer Saison auch einfach 20k km und du nur 5k km?
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Gut möglich, bei 20tkm Jahresleistung würde ich Gewand allerdings auch als Verbrauchsmaterial betrachten 
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Bei 20tkm pro Jahr kannst du dich eher langsam fragen warum zur Hölle du eigentlich nicht gesponsert wirst
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Shooter am 08.10.2020 20:59]
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Check den Link nochmal.
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| | Zitat von Shooter
Bei 20tkm pro Jahr kannst du dich eher langsam fragen warum zur Hölle du eigentlich nicht gesponsert wirst
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darum muss man sich leider selbst kümmern 
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| | Zitat von FelixDelay
Der Preis wird euch überraschen 
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nope
PS: Warum ist deutsches Marketinggeschwätz eigentlich auf dem Stand von 1990 stehen geblieben? "Speziell abgestimmt auf Rennräder, MTBs oder Allround-Einsätze" Aha, speziell abgestimmt auf alles also.
PS2: Lol, 40mm Ventil. Was glauben die denn was Leute die für nen Schlauch 30 Euro ausgeben als Felgentiefe fahren?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Chef am 09.10.2020 13:55]
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Canyon endurace AL 7.0 wmn, ca. 1000km gefahren, noch 700 Euro. Was haltet ihr davon?
/e: Die vbrake Variante
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Oli am 09.10.2020 21:09]
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Welche Größe? Ich kaufs dir vor der Nase weg
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WMN. Also vermutlich maximal M, statistisch gesehen eher S.
Mach. Das überzählige Rad kannst du bei mir lagern.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Abso am 09.10.2020 23:05]
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Ist für meine Schwester, Größe M. Sind noch für knapp 100 Euro Gimmicks wie Tasche und Luftpumpe dabei, das scheint echt ganz okay zu sein. Danke für die Auskunft!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Oli am 10.10.2020 7:04]
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| | Zitat von Shooter
Bei 20tkm pro Jahr kannst du dich eher langsam fragen warum zur Hölle du eigentlich nicht gesponsert wirst
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Sponsoring funktioniert andersrum.
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Alle mir bekannten Canyon-Räder unterscheiden sich übrigens nur in der Lackierung in der WMN-Variante, die Geometrie ist identisch.
Und ich prangere auch das an, diesen gegenderten Scheissdreck. Giant versteckt auch schon seit Jahren die SIQQSTEN Colorways in der Marke Liv und ich kann tagelang nicht schlafen weil ich wieder nur die Auswahl hab zwischen mattschwarz, mattschwarz und mattschwarz.
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| | Zitat von Chef
Alle mir bekannten Canyon-Räder unterscheiden sich übrigens nur in der Lackierung in der WMN-Variante, die Geometrie ist identisch.
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Und ich dachte die angepasste Geometrie ist das besondere
Mal wieder auf das Marketing reingefallen :/
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| | Zitat von tbd
| | Zitat von Chef
Alle mir bekannten Canyon-Räder unterscheiden sich übrigens nur in der Lackierung in der WMN-Variante, die Geometrie ist identisch.
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Und ich dachte die angepasste Geometrie ist das besondere
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Danke für das Stichwort, da kann ich mal zu Protokoll geben dass meiner Erfahrung nach 99% von Gendering bei Fahrrädern einfach nur Zielgruppenmarketing sind. Selbst bei Dingen die auf den ersten Blick Sinn ergeben, in meinen Augen waren das mal Sättel, kratzt du nur milimetertief an der Oberfläche und merkst sofort dass es Unsinn ist. Physiologisch sind die Unterschiede innerhalb der Geschlechter größer als zwischen den Geschlechtern, am Ende bleibt halt noch übrig dass Männer im Schnitt etwas länger sind und so enden dann die Größen meistens bei M für die Frauen und das ist es dann auch.
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Folgt ihr euch in der Stravea-Gruppe alle gegenseitig, oder ist das egal? 
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UwU
/und damn ist das kalt geworden! Bin heute morgen noch im Sonnenschein schwitzend mit den Einkaeufen heimgelaufen und dachte das wird eine geile goldene Herbstausfahrt. Waere fast mit kurzen Hosen zum leichten Sommertrikot los, hab mich gluecklicherweise noch besonnen, und nur obenrum bitterlich gefroren. Jetzt gerade kam das Gabba Trikot an, ich hoffe es haelt, was es, also ihr, verspricht!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Irdorath am 10.10.2020 12:45]
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Zum Glück wars im Wald nicht so windig 
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Und es sieht richtig geil aus in Neongelb, wuerde ich auch privat tragen.
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| | Zitat von steamed
| | Zitat von Shooter
Bei 20tkm pro Jahr kannst du dich eher langsam fragen warum zur Hölle du eigentlich nicht gesponsert wirst
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Sponsoring funktioniert andersrum.
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Das war zwar nur ein blöder Spruch von mir, aber wie meinst du das?
/ich wollte damit anmerken dass man so ab 20tkm langsam in den Bereich kommt den die Profis doch so pro Jahr abspulen (wobei die vermutlich noch n Stückchen mehr fahren und wohl so im Bereich von 30tkm sein dürften?).
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Shooter am 10.10.2020 13:21]
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Eh wtf, gerade erst jetzt gesehen dass Alaphilippe ja schon wieder, auch wenn diesmal nur fast, einen Sieg verschenkt hat. Was geht mit ihm
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Danke, das Ultimate hab ich mir tatsächlich schon ein paar Jahre nicht mehr angeschaut. Ich habs jetzt nur schnell verglichen, aber Geometrie scheint in allen positionsrelevanten Aspekten bis auf 0-3mm identisch zu sein, das liegt quasi im Bereich der Messtoleranz. Markant unterschiedlich scheinen mir nur die Sattelstütze (soll die "bequemer" wirken?) und der schmalere Lenker zu sein. Kenne allerdings auch nicht viele Frauen, die 37cm und darunter brauchen, evtl. haben sie es in diesem Aspekt etwas übertrieben.
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| | Zitat von Chef
| | Zitat von FelixDelay
Der Preis wird euch überraschen
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nope
PS: Warum ist deutsches Marketinggeschwätz eigentlich auf dem Stand von 1990 stehen geblieben? "Speziell abgestimmt auf Rennräder, MTBs oder Allround-Einsätze" Aha, speziell abgestimmt auf alles also.
PS2: Lol, 40mm Ventil. Was glauben die denn was Leute die für nen Schlauch 30 Euro ausgeben als Felgentiefe fahren?
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Als Bergfahrer wohl eher keine schweren Aero-Räder.
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ALLES ist Aero heutzutage!
Hast du etwa noch kein Aero-Gravelbike?
Wann kommen endlich Aero-MTB?
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Aeroräder müssen ja nicht schwer sein. Ansonsten würde ich aber sagen 40mm ist einfach am breitesten Vorhanden und mit demontieren Ventil sind ja auch Ventilverlängerung kein Pain in the ass.
| | Zitat von Shooter
ich wollte damit anmerken dass man so ab 20tkm langsam in den Bereich kommt den die Profis doch so pro Jahr abspulen (wobei die vermutlich noch n Stückchen mehr fahren und wohl so im Bereich von 30tkm sein dürften?).
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Manche haben halt sonst nichts zu tun Ansonsten hat ja Sponsoring außerhalb von Teams viel mit Eigeniniative zu tun überhaupt welche zu bekommen, als auch sie zu (online) präsentieren. Da gehört ja nicht unbedingt Leistung zu tun, siehe diese ganze Ripke Nummer.
Aerobars sind wohl bei Gravelrennen schon ein Ding.
https://www.youtube.com/watch?v=-Jh_HYGCH4E
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von fatal-x am 10.10.2020 16:32]
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Wird wohl Zeit, dass die UCI da mal ein paar Regeln definiert.
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| Thema: Fahrrad-Thread ( Jetzt mit 20% mehr Arschcreme! ) |
